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西西里面条

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- 西西里面条西西里面条
  ·04-26
  英特尔从研发完酷睿就开始吃老本了，高通是从骁龙835之后开始吃老本的。等ai这个故事讲不下去的时候，就是再来一次2000年的噩梦[龇牙]
  业绩糟糕，英特尔只能兜售梦想了
  要关注公司的长期潜力。
  业绩糟糕，英特尔只能兜售梦想了
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- 西西里面条西西里面条
  ·2022-05-09
  太缺钱了，今年英股，德股，法股，西班牙，都去上一遍好了。
  罕见三地上市中概股！蔚来获新加坡二次上市资格
  蔚来即将成为美港新三地上市公司。5月6日，蔚来宣布，已从新加坡交易所(简称“新交所”)取得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。此时距离其3月10日完成港股二次上市，还不到两个月。这...
  罕见三地上市中概股！蔚来获新加坡二次上市资格
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- 西西里面条西西里面条
  ·2019-05-31
  $蔚来(NIO)$跌到1元市值还有10亿美元，比国内许多汽车厂家市值都高，蔚来就是一个贴牌货连一个厂都没有，所以价格在1元以下才是正确的
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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a7e46c634d81922f2a1d3ee58e3d9a30\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"438\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　拉长时间段看，虽然目前的季度运营指标不是最差，但是英特尔反转的趋势似乎看不到了。</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，分业务线来看：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e01cbab3aa7eea01b9ffe70e4a003df4\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"238\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，英特尔的个人计算业务部门营收75 亿美元，增长 31%，上个季度营收 88 亿美元，环比下降 14.7%；</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，英特尔的数据中心和 AI 部门营收 30 亿美元，同比增长 5%，上个季度营收 40 亿美元，环比下降 25%；</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，网络和边缘业务部门营收 14 亿美元，同比下降 8%，上个季度营收 15 亿美元，环比下降 6.7%。</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，第一次单列出的英特尔代工业务营收 44 亿美元，同步下降 10%。</p><p style=\"text-align: start;\">　　从上面的数据，我们可以看到，在第一季度里，英特尔还是靠着 PC 芯片挽回了一些脸面。</p><p style=\"text-align: start;\">　　而在数据中心和 AI 市场上，英特尔的芯片实际上卖不动了，环比竟然出现了 25% 的降幅。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/438f483388c4ca45398ee01105757e94\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"374\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　如果我们从更长时段观察，在市场规模巨大的数据中心芯片市场上，英特尔实际上过去 3 年来都是处在下滑通道之中。</p><p style=\"text-align: start;\">　　在算力经济这么火爆的今天，大型科技巨头很多都是单季度超过 100 亿美元资本支出，现在看来只有极少部分流向了英特尔。</p><p style=\"text-align: start;\">　　悲观的预期</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔给出的第二季度业绩展望也不太好。这导致了股价在盘后大跌7% 以上。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔预计，第二季度营收将在125亿到135亿美元，整个指引区间都低于分析师预期的136.3亿美元；毛利率将为43.5%，虽然略高于第一季度，但是跟4 年前相比，仍然处在一个低位。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5152521ae92cca4d2308fdd146018242\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"297\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　上述营收的展望数据意味着，英特尔今年第二季度的营收可能仅仅跟去年同期打平。</p><p style=\"text-align: start;\">　　没有增长，毛利率还不能大幅改善，显然英特尔遇到大麻烦了。</p><p style=\"text-align: start;\">　　目前英特尔的产品线中，能打的可能仅仅剩下 PC 芯片了，代工业务以及 AI芯片都还扶不起来。</p><p style=\"text-align: start;\">　　但是，有一个观点仍然要重复一下：PC已经是一个非常成熟的市场，AI PC 只是在延缓这个市场的衰退速度而已。</p><p style=\"text-align: start;\">　　第一季度，英特尔还首次将制造业务英特尔代工（Intel Foundry）作为单独的项目进行财务数据的披露。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eb88350f0b383ce3ed330c27e41f93bf\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"351\"/></p><p style=\"text-align: start;\">　　2024 年第一季度，英特尔晶圆代工厂的收入为44亿美元，同比下降10%。该部门在第一季度报告了25亿美元的运营亏损。英特尔上个月表示，其代工厂在2023年出现了70亿美元的运营亏损。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔CEO在财报电话会议上表示，预计其制造业务将在“未来几年”实现收支平衡。</p><p style=\"text-align: start;\">　　本月早些时候，英特尔表示将发布一款名为Gaudi 3的新型人工智能处理器，旨在与英伟达的GPU竞争，不过这款处理器要到今年晚些时候才会上市。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔表示，预计今年下半年Gaudi 3的销售额将超过5亿美元。</p><p style=\"text-align: start;\">　　所以，Gaudi 3也不可能撑起英特尔的脊梁。</p><p style=\"text-align: start;\">　　已经不在 C 位</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔今天在人工智能芯片市场的情况跟前几年在手机芯片的情况非常类似。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔虽然努力追赶，但是差距实际上却是越来越大。</p><p style=\"text-align: start;\">　　单看Gaudi 3的技术参数可能不差，但是问题是，今天很多人工智能大模型选择芯片的时候，并不仅仅看参数。</p><p style=\"text-align: start;\">　　很多大模型或者人工智能应用从第一天构建，瞄准的是如何高效把英伟达 GPU的资源利用起来，重新适配一款新芯片的成本非常高。</p><p style=\"text-align: start;\">　　关于这一点，AI基础设施厂商CoreWeave创始人最近也有类似表态：架构转变很难，英伟达的CUDA已经成为市场上实际上的默认解决方案。</p><p style=\"text-align: start;\">　　在GPU主导今天的算力市场之前，X86架构的CPU也曾拥有这样的辉煌。但是今天，那些英特尔美好的日子已经成为了回忆。</p><p style=\"text-align: start;\">　　排在英特尔面前的现实是，这场从CPU到GPU计算的范式转移之中，英特尔已经不在C位。</p><p style=\"text-align: start;\">　　英特尔的发展历史上也曾有过这样的至暗时刻。上世纪 80 年，咄咄逼人的日本存储器产业，让英特尔存储芯片价格一落千丈，其市场占有率也是一路暴跌到了20%以下。</p><p style=\"text-align: start;\">　　当时的英特尔已经站上了生存还是毁灭的十字路口。</p><p style=\"text-align: start;\">　　1985年，安迪-格鲁夫（Andy Grove）做出了放弃存储芯片的决定，将英特尔业务重心从存储芯片全面转为CPU计算芯片。也正是这个决策，成就了英特尔后来在全球CPU领域的霸主地位。</p><p style=\"text-align: start;\">　　但是后来，英特尔显然也陷入了创新者的窘境，接连错过了移动芯片市场和人工智能芯片市场。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/85103d91805cf199eca09e780a7d5b9b\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\"/></p><p>　　3年前，曾在英特尔效力30年的Pat Gelsinger重返公司担任CEO，并制定了所谓的英特尔“IDM 2.0”战略。</p><p style=\"text-align: start;\">　　即使这个战略如期成功推进，也可能只是让英特尔活下来，那个曾开创一个时代的英特尔，肯定是很难看到了。</p><p style=\"text-align: start;\">　　“我们是世界上能够继续推动下一代芯片技术的两到三家公司之一。”业绩不行，梦想来凑，只是不知道还有多少投资者愿意相信英特尔的梦想。</p></body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>业绩糟糕，英特尔只能兜售梦想了</title>\n<style 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href=\"https://finance.sina.com.cn/tech/notebook/new/2024-04-26/doc-inatcwqw5200718.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c74be4c2a08964ef2daf32217f693b44","relate_stocks":{"INTC":"英特尔"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/tech/notebook/new/2024-04-26/doc-inatcwqw5200718.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1137726100","content_text":"“我们是世界上能够继续推动下一代芯片技术的两到三家公司之一。”　　4月26日，在英特尔 2024 年第一季度财报电话会议上，英特尔首席执行官帕特·基辛格（Pat Gelsinger）告诉投资者，要关注公司的长期潜力。　　如果你翻看了英特尔的最新财报，你可能也会得出结论：这可能这是Pat Gelsinger唯一能让投资者们还继续持有英特尔股票的理由。　　糟糕的业绩　　2024 年第一季，英特尔的业绩表现可以称得上糟糕。　　季度内，英特尔营收 127 亿美元，同比增长 9%，上一个季度营收154亿美元，环比下降 17.5%。　　整体毛利率为41.0%，上一个季度的毛利是45.7%，去年同期毛利是34.2%。　　运营利润是-8.4%，上一个季度运营利润16.8%，去年同期运营利润-12.5%。　　拉长时间段看，虽然目前的季度运营指标不是最差，但是英特尔反转的趋势似乎看不到了。　　第一季度，分业务线来看：　　第一季度，英特尔的个人计算业务部门营收75 亿美元，增长 31%，上个季度营收 88 亿美元，环比下降 14.7%；　　第一季度，英特尔的数据中心和 AI 部门营收 30 亿美元，同比增长 5%，上个季度营收 40 亿美元，环比下降 25%；　　第一季度，网络和边缘业务部门营收 14 亿美元，同比下降 8%，上个季度营收 15 亿美元，环比下降 6.7%。　　第一季度，第一次单列出的英特尔代工业务营收 44 亿美元，同步下降 10%。　　从上面的数据，我们可以看到，在第一季度里，英特尔还是靠着 PC 芯片挽回了一些脸面。　　而在数据中心和 AI 市场上，英特尔的芯片实际上卖不动了，环比竟然出现了 25% 的降幅。　　如果我们从更长时段观察，在市场规模巨大的数据中心芯片市场上，英特尔实际上过去 3 年来都是处在下滑通道之中。　　在算力经济这么火爆的今天，大型科技巨头很多都是单季度超过 100 亿美元资本支出，现在看来只有极少部分流向了英特尔。　　悲观的预期　　英特尔给出的第二季度业绩展望也不太好。这导致了股价在盘后大跌7% 以上。　　英特尔预计，第二季度营收将在125亿到135亿美元，整个指引区间都低于分析师预期的136.3亿美元；毛利率将为43.5%，虽然略高于第一季度，但是跟4 年前相比，仍然处在一个低位。　　上述营收的展望数据意味着，英特尔今年第二季度的营收可能仅仅跟去年同期打平。　　没有增长，毛利率还不能大幅改善，显然英特尔遇到大麻烦了。　　目前英特尔的产品线中，能打的可能仅仅剩下 PC 芯片了，代工业务以及 AI芯片都还扶不起来。　　但是，有一个观点仍然要重复一下：PC已经是一个非常成熟的市场，AI PC 只是在延缓这个市场的衰退速度而已。　　第一季度，英特尔还首次将制造业务英特尔代工（Intel Foundry）作为单独的项目进行财务数据的披露。　　2024 年第一季度，英特尔晶圆代工厂的收入为44亿美元，同比下降10%。该部门在第一季度报告了25亿美元的运营亏损。英特尔上个月表示，其代工厂在2023年出现了70亿美元的运营亏损。　　英特尔CEO在财报电话会议上表示，预计其制造业务将在“未来几年”实现收支平衡。　　本月早些时候，英特尔表示将发布一款名为Gaudi 3的新型人工智能处理器，旨在与英伟达的GPU竞争，不过这款处理器要到今年晚些时候才会上市。　　英特尔表示，预计今年下半年Gaudi 3的销售额将超过5亿美元。　　所以，Gaudi 3也不可能撑起英特尔的脊梁。　　已经不在 C 位　　英特尔今天在人工智能芯片市场的情况跟前几年在手机芯片的情况非常类似。　　英特尔虽然努力追赶，但是差距实际上却是越来越大。　　单看Gaudi 3的技术参数可能不差，但是问题是，今天很多人工智能大模型选择芯片的时候，并不仅仅看参数。　　很多大模型或者人工智能应用从第一天构建，瞄准的是如何高效把英伟达 GPU的资源利用起来，重新适配一款新芯片的成本非常高。　　关于这一点，AI基础设施厂商CoreWeave创始人最近也有类似表态：架构转变很难，英伟达的CUDA已经成为市场上实际上的默认解决方案。　　在GPU主导今天的算力市场之前，X86架构的CPU也曾拥有这样的辉煌。但是今天，那些英特尔美好的日子已经成为了回忆。　　排在英特尔面前的现实是，这场从CPU到GPU计算的范式转移之中，英特尔已经不在C位。　　英特尔的发展历史上也曾有过这样的至暗时刻。上世纪 80 年，咄咄逼人的日本存储器产业，让英特尔存储芯片价格一落千丈，其市场占有率也是一路暴跌到了20%以下。　　当时的英特尔已经站上了生存还是毁灭的十字路口。　　1985年，安迪-格鲁夫（Andy Grove）做出了放弃存储芯片的决定，将英特尔业务重心从存储芯片全面转为CPU计算芯片。也正是这个决策，成就了英特尔后来在全球CPU领域的霸主地位。　　但是后来，英特尔显然也陷入了创新者的窘境，接连错过了移动芯片市场和人工智能芯片市场。　　3年前，曾在英特尔效力30年的Pat Gelsinger重返公司担任CEO，并制定了所谓的英特尔“IDM 2.0”战略。　　即使这个战略如期成功推进，也可能只是让英特尔活下来，那个曾开创一个时代的英特尔，肯定是很难看到了。　　“我们是世界上能够继续推动下一代芯片技术的两到三家公司之一。”业绩不行，梦想来凑，只是不知道还有多少投资者愿意相信英特尔的梦想。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":468,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":612078795,"gmtCreate":1652103970117,"gmtModify":1652104467258,"author":{"id":"3505826809284701","authorId":"3505826809284701","authorIdStr":"3505826809284701","name":"西西里面条","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9333766601c2a6906729ce8bf12e2dfa","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"太缺钱了，今年英股，德股，法股，西班牙，都去上一遍好了。","listText":"太缺钱了，今年英股，德股，法股，西班牙，都去上一遍好了。","text":"太缺钱了，今年英股，德股，法股，西班牙，都去上一遍好了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/612078795","repostId":"2233074369","repostType":2,"repost":{"id":"2233074369","weMediaInfo":{"introduction":"致力于提供最及时的财经资讯，最专业的解读分析，覆盖宏观经济、金融机构、A股市场、上市公司、投资理财等财经领域。","home_visible":1,"media_name":"券商中国","id":"9","head_image":"https://static.tigerbbs.com/d482d56459984e8c86a6a137295b3c4f"},"pubTimestamp":1652057484,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2233074369?lang=&edition=full","pubTime":"2022-05-09 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</b></p><p>据介绍，蔚来将计划将A类普通股以介绍方式于新交所主板进行第二上市，每股面值0.00025美元。同时，蔚来的美国存托股份将继续主要于纽交所上市及交易，每股美国存托股份代表一股股份。</p><p><b>5月5日，蔚来收到新交所发出的上市及报价的附条件上市资格函，上市介绍文件预计将于在新交所主板上市前、本月较后时间发布。而此次第二上市完成后，蔚来在新交所主板上市的股份将可与在纽交所上市的美国存托股份完全互换。</b></p><p>蔚来本次赴新加坡上市属于介绍上市，预计不会新募集资金，更多是为未来进行再融资留好渠道。而蔚来新加坡上市部分能够与美国上市部分股份进行互换，将缓解市场对于蔚来美股部分的退市担忧。</p><p>更重要的是，“这将为其他上市公司打开一个新的上市路径，起到示范作用，将有更多的中概股考虑新加坡交易所上市，同时缓解市场整体对中概股未来担忧的焦虑感。”</p><p>就在前一天的5月4日，蔚来连同其他88家中概股公司被SEC纳入《HFCAA》“拟退市名单”。原因是SEC根据《HFCAA》及其实施规则认为，蔚来聘任了无法由公众公司会计监督委员会全面检查或调查其工作底稿的审计机构，就其2021年财务报表发出审计意见。</p><p>蔚来对此称，其一直致力于积极探讨可能的解决方案，以保护其利益相关者的利益。为此，蔚来在3月10日完成了在港交所主板的第二上市，在港交所上市的A类普通股与在纽交所上市的美国存托股份完全可转换。</p><p>“蔚来将持续遵守中国及美国的适用法律及法规，并致力于遵守适用上市规则维持其于纽交所及港交所的上市地位。”蔚来强调。</p><p><b>新加坡上市缓解退市危机 </b></p><p>5月5日，外交部发言人赵立坚在答路透社记者提问时表示，中国企业被列入“拟退市名单”，是美国监管部门执行其国内法律的有关步骤，并不代表相关企业必然摘牌。这些企业是否摘牌或继续在美上市，取决于中美审计监管合作进展和结果。</p><p>但正如蔚来连续进行第二上市一样，面对美股市场的退市警告，不少中概股企业开始选择“狡兔三窟”，而新加坡正是除香港之外，中概股的另一极佳选择。</p><p>2021年9月，第30期全球金融中心指数(GFCI)公布，纽约位居榜首，伦敦、香港和新加坡分列第二、第三、第四名。据估计，新加坡管理的资产总额估计超过2.4万亿新元。同时，新加坡还是全球第三大外汇交易中心、亚洲最大的外汇清算中心、第二大人民币离岸清算中心及亚洲重要的财富管理中心。</p><p>根据新交所发布的规定，新交所第二上市须在主板进行，并且无论是否通过发行方式均可进行。但若通过介绍形式第二上市(也即不发行新股)，则上市公司需要在提交上市申请前6个月内未在新加坡开展融资活动，上市后3个月内也不能在新加坡开展任何融资活动。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8f8735720ce9d35c016973220c331c1c\" tg-width=\"864\" tg-height=\"802\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>事实上，新交所早就在布局第二上市的业务契机。2020年4月，<a href=\"https://laohu8.com/S/AMTD\">尚乘国际</a>在新交所第二上市，这是首家纽交所上市公司在新交所进行第二上市。此后，在新交所的第二上市公司总数增至30家。</p><p>而在2020年7月，新交所监管公司(SGX RegCo)与纳斯达克(Nasdaq)就监管事宜达成合作协议，在现有基础上扩大合作关系，助力企业在两大司法管辖区实现资本市场融资。</p><p>据称，该合作协议将有助于监管机构就在两大交易所双重上市的发行人交换信息，包括为寻求在新交所第二上市的发行人提供简化的上市流程。这一简化框架允许新交所第二上市所需的文件，以美国上市和后续提交给SEC和/或纳斯达克的文件中包含的信息为基础，并根据新加坡招股说明书的披露要求进行附加披露。</p><p>而国内方面，2021年12月，新交所还与深交所签署谅解备忘录，以实现中新<a href=\"https://laohu8.com/S/PSFF\">Pacer Swan SOS Fund of Funds ETF|ETF</a>市场互联互通，为双方交易所的投资者提供更广泛的投资选择。根据该谅解备忘录，双方将通过联接基金架构，连接双方交易所的上市ETF，从而共同开发并推动中国和新加坡的ETF市场发展。这不仅让本国ETF发行人能够借力跨境资本流动，还使投资者可以通过本国交易所交易海外上市ETF。</p><p><b>蔚来下线第20万台量产车 </b></p><p>今年3月10日，蔚来在港交所正式登陆。彼时<a href=\"https://laohu8.com/S/000686\">东北证券</a>研究所表示，蔚来2021年三季度末现金储备约470亿人民币，并在同年四季度完成了20亿美元的融资，目前拥有充足的现金储备，短期内没有迫切的融资需求。“我们认为回港上市为公司提供备选的交易地点，缓解地缘政治风险。采取介绍上市的优势在于可等到需要之时再进行融资”。</p><p><b>但暂时没有融资需求，并不意味着蔚来目前没有背负投资者压力。截至5月5日，蔚来美股股价收盘价为15.38美元/股，相比于2021年1月的区间高点66.99美元/股，跌幅高达77%。而仅从最近半年来看，蔚来美股股价的累计跌幅也超过50%。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f157841234f15cc5b96fd10aacd32b78\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"656\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/002736\">国信证券</a>研报表示，2021年，蔚来实现销售收入361亿元，同比增长122%；净利润-106亿元，同比下降88%。其中业绩增长主要是得益于销量快速增长，拉动销售收入提升。同时，受益于单车销售收入提升，大规模生产提效降本，三元铁锂电池包带来的成本优化，蔚来毛利率和净利率明显改善。但由于2021年蔚来仍处于快速扩张期，在研发投入、客户服务、渠道铺设等开支较大，因此净亏损金额未收窄。</p><p>值得注意的是，不久前的4月26日，蔚来第20万台量产车下线。据悉，2022年蔚来计划在全国新增不少于100个销售网点，超过50家蔚来服务中心和授权服务中心，加大对全栈自研的投入，2022年预计研发投入同比增长超1倍，年底研发人员增至9000人。位于合肥新桥<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车产业园区的第二生产基地进展顺利，计划第三季度正式投产。同时，其产品与全体系服务2022年将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>罕见三地上市中概股！蔚来获新加坡二次上市资格</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>即将成为美港新三地上市公司。</p><p>5月6日，蔚来宣布，已从<a href=\"https://laohu8.com/S/S68.SI\">新加坡交易所</a>(简称“新交所”)取得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。此时距离其3月10日完成港股二次上市，还不到两个月。这意味着，蔚来或将成为罕见在三地上市的中概股企业。而早在2月28日，蔚来向港交所递交的招股说明书就显示，其已向新加坡证券交易所主板提出上市申请。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/a6a0ebcf22fb555d37ce8a564b2ddfee\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"699\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>尽管如此，眼下摆在蔚来面前的路也并不平坦。除了在5月4日被SEC(美国证券交易委员会)列入拟退市名单，蔚来最近半年美股股价已下跌过半。而从年报数据来看，虽然2021年蔚来实现销售收入361亿元，同比增长122%，但同时仍亏损106亿元，原因是处于快速扩张期，研发投入、客户服务、渠道铺设等开支较大。</p><p><b>蔚来将集齐三地上市 </b></p><p>据介绍，蔚来将计划将A类普通股以介绍方式于新交所主板进行第二上市，每股面值0.00025美元。同时，蔚来的美国存托股份将继续主要于纽交所上市及交易，每股美国存托股份代表一股股份。</p><p><b>5月5日，蔚来收到新交所发出的上市及报价的附条件上市资格函，上市介绍文件预计将于在新交所主板上市前、本月较后时间发布。而此次第二上市完成后，蔚来在新交所主板上市的股份将可与在纽交所上市的美国存托股份完全互换。</b></p><p>蔚来本次赴新加坡上市属于介绍上市，预计不会新募集资金，更多是为未来进行再融资留好渠道。而蔚来新加坡上市部分能够与美国上市部分股份进行互换，将缓解市场对于蔚来美股部分的退市担忧。</p><p>更重要的是，“这将为其他上市公司打开一个新的上市路径，起到示范作用，将有更多的中概股考虑新加坡交易所上市，同时缓解市场整体对中概股未来担忧的焦虑感。”</p><p>就在前一天的5月4日，蔚来连同其他88家中概股公司被SEC纳入《HFCAA》“拟退市名单”。原因是SEC根据《HFCAA》及其实施规则认为，蔚来聘任了无法由公众公司会计监督委员会全面检查或调查其工作底稿的审计机构，就其2021年财务报表发出审计意见。</p><p>蔚来对此称，其一直致力于积极探讨可能的解决方案，以保护其利益相关者的利益。为此，蔚来在3月10日完成了在港交所主板的第二上市，在港交所上市的A类普通股与在纽交所上市的美国存托股份完全可转换。</p><p>“蔚来将持续遵守中国及美国的适用法律及法规，并致力于遵守适用上市规则维持其于纽交所及港交所的上市地位。”蔚来强调。</p><p><b>新加坡上市缓解退市危机 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RegCo)与纳斯达克(Nasdaq)就监管事宜达成合作协议，在现有基础上扩大合作关系，助力企业在两大司法管辖区实现资本市场融资。</p><p>据称，该合作协议将有助于监管机构就在两大交易所双重上市的发行人交换信息，包括为寻求在新交所第二上市的发行人提供简化的上市流程。这一简化框架允许新交所第二上市所需的文件，以美国上市和后续提交给SEC和/或纳斯达克的文件中包含的信息为基础，并根据新加坡招股说明书的披露要求进行附加披露。</p><p>而国内方面，2021年12月，新交所还与深交所签署谅解备忘录，以实现中新<a href=\"https://laohu8.com/S/PSFF\">Pacer Swan SOS Fund of Funds ETF|ETF</a>市场互联互通，为双方交易所的投资者提供更广泛的投资选择。根据该谅解备忘录，双方将通过联接基金架构，连接双方交易所的上市ETF，从而共同开发并推动中国和新加坡的ETF市场发展。这不仅让本国ETF发行人能够借力跨境资本流动，还使投资者可以通过本国交易所交易海外上市ETF。</p><p><b>蔚来下线第20万台量产车 </b></p><p>今年3月10日，蔚来在港交所正式登陆。彼时<a href=\"https://laohu8.com/S/000686\">东北证券</a>研究所表示，蔚来2021年三季度末现金储备约470亿人民币，并在同年四季度完成了20亿美元的融资，目前拥有充足的现金储备，短期内没有迫切的融资需求。“我们认为回港上市为公司提供备选的交易地点，缓解地缘政治风险。采取介绍上市的优势在于可等到需要之时再进行融资”。</p><p><b>但暂时没有融资需求，并不意味着蔚来目前没有背负投资者压力。截至5月5日，蔚来美股股价收盘价为15.38美元/股，相比于2021年1月的区间高点66.99美元/股，跌幅高达77%。而仅从最近半年来看，蔚来美股股价的累计跌幅也超过50%。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f157841234f15cc5b96fd10aacd32b78\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"656\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/002736\">国信证券</a>研报表示，2021年，蔚来实现销售收入361亿元，同比增长122%；净利润-106亿元，同比下降88%。其中业绩增长主要是得益于销量快速增长，拉动销售收入提升。同时，受益于单车销售收入提升，大规模生产提效降本，三元铁锂电池包带来的成本优化，蔚来毛利率和净利率明显改善。但由于2021年蔚来仍处于快速扩张期，在研发投入、客户服务、渠道铺设等开支较大，因此净亏损金额未收窄。</p><p>值得注意的是，不久前的4月26日，蔚来第20万台量产车下线。据悉，2022年蔚来计划在全国新增不少于100个销售网点，超过50家蔚来服务中心和授权服务中心，加大对全栈自研的投入，2022年预计研发投入同比增长超1倍，年底研发人员增至9000人。位于合肥新桥<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车产业园区的第二生产基地进展顺利，计划第三季度正式投产。同时，其产品与全体系服务2022年将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6b69e234a63c2c0a69ccede7b0faaa18","relate_stocks":{"BK4555":"新能源车","BK4509":"腾讯概念","BK1588":"回港中概股","TTTN":"老虎中美互联网巨头ETF","BK1119":"汽车制造商","BK4526":"热门中概股","BK4574":"无人驾驶","BK4505":"高瓴资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4504":"桥水持仓","BK4099":"汽车制造商","09866":"蔚来-SW","QNETCN":"纳斯达克中美互联网老虎指数","BK4548":"巴美列捷福持仓","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility 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据介绍，蔚来将计划将A类普通股以介绍方式于新交所主板进行第二上市，每股面值0.00025美元。同时，蔚来的美国存托股份将继续主要于纽交所上市及交易，每股美国存托股份代表一股股份。5月5日，蔚来收到新交所发出的上市及报价的附条件上市资格函，上市介绍文件预计将于在新交所主板上市前、本月较后时间发布。而此次第二上市完成后，蔚来在新交所主板上市的股份将可与在纽交所上市的美国存托股份完全互换。蔚来本次赴新加坡上市属于介绍上市，预计不会新募集资金，更多是为未来进行再融资留好渠道。而蔚来新加坡上市部分能够与美国上市部分股份进行互换，将缓解市场对于蔚来美股部分的退市担忧。更重要的是，“这将为其他上市公司打开一个新的上市路径，起到示范作用，将有更多的中概股考虑新加坡交易所上市，同时缓解市场整体对中概股未来担忧的焦虑感。”就在前一天的5月4日，蔚来连同其他88家中概股公司被SEC纳入《HFCAA》“拟退市名单”。原因是SEC根据《HFCAA》及其实施规则认为，蔚来聘任了无法由公众公司会计监督委员会全面检查或调查其工作底稿的审计机构，就其2021年财务报表发出审计意见。蔚来对此称，其一直致力于积极探讨可能的解决方案，以保护其利益相关者的利益。为此，蔚来在3月10日完成了在港交所主板的第二上市，在港交所上市的A类普通股与在纽交所上市的美国存托股份完全可转换。“蔚来将持续遵守中国及美国的适用法律及法规，并致力于遵守适用上市规则维持其于纽交所及港交所的上市地位。”蔚来强调。新加坡上市缓解退市危机 5月5日，外交部发言人赵立坚在答路透社记者提问时表示，中国企业被列入“拟退市名单”，是美国监管部门执行其国内法律的有关步骤，并不代表相关企业必然摘牌。这些企业是否摘牌或继续在美上市，取决于中美审计监管合作进展和结果。但正如蔚来连续进行第二上市一样，面对美股市场的退市警告，不少中概股企业开始选择“狡兔三窟”，而新加坡正是除香港之外，中概股的另一极佳选择。2021年9月，第30期全球金融中心指数(GFCI)公布，纽约位居榜首，伦敦、香港和新加坡分列第二、第三、第四名。据估计，新加坡管理的资产总额估计超过2.4万亿新元。同时，新加坡还是全球第三大外汇交易中心、亚洲最大的外汇清算中心、第二大人民币离岸清算中心及亚洲重要的财富管理中心。根据新交所发布的规定，新交所第二上市须在主板进行，并且无论是否通过发行方式均可进行。但若通过介绍形式第二上市(也即不发行新股)，则上市公司需要在提交上市申请前6个月内未在新加坡开展融资活动，上市后3个月内也不能在新加坡开展任何融资活动。事实上，新交所早就在布局第二上市的业务契机。2020年4月，尚乘国际在新交所第二上市，这是首家纽交所上市公司在新交所进行第二上市。此后，在新交所的第二上市公司总数增至30家。而在2020年7月，新交所监管公司(SGX RegCo)与纳斯达克(Nasdaq)就监管事宜达成合作协议，在现有基础上扩大合作关系，助力企业在两大司法管辖区实现资本市场融资。据称，该合作协议将有助于监管机构就在两大交易所双重上市的发行人交换信息，包括为寻求在新交所第二上市的发行人提供简化的上市流程。这一简化框架允许新交所第二上市所需的文件，以美国上市和后续提交给SEC和/或纳斯达克的文件中包含的信息为基础，并根据新加坡招股说明书的披露要求进行附加披露。而国内方面，2021年12月，新交所还与深交所签署谅解备忘录，以实现中新Pacer Swan SOS Fund of Funds ETF|ETF市场互联互通，为双方交易所的投资者提供更广泛的投资选择。根据该谅解备忘录，双方将通过联接基金架构，连接双方交易所的上市ETF，从而共同开发并推动中国和新加坡的ETF市场发展。这不仅让本国ETF发行人能够借力跨境资本流动，还使投资者可以通过本国交易所交易海外上市ETF。蔚来下线第20万台量产车 今年3月10日，蔚来在港交所正式登陆。彼时东北证券研究所表示，蔚来2021年三季度末现金储备约470亿人民币，并在同年四季度完成了20亿美元的融资，目前拥有充足的现金储备，短期内没有迫切的融资需求。“我们认为回港上市为公司提供备选的交易地点，缓解地缘政治风险。采取介绍上市的优势在于可等到需要之时再进行融资”。但暂时没有融资需求，并不意味着蔚来目前没有背负投资者压力。截至5月5日，蔚来美股股价收盘价为15.38美元/股，相比于2021年1月的区间高点66.99美元/股，跌幅高达77%。而仅从最近半年来看，蔚来美股股价的累计跌幅也超过50%。国信证券研报表示，2021年，蔚来实现销售收入361亿元，同比增长122%；净利润-106亿元，同比下降88%。其中业绩增长主要是得益于销量快速增长，拉动销售收入提升。同时，受益于单车销售收入提升，大规模生产提效降本，三元铁锂电池包带来的成本优化，蔚来毛利率和净利率明显改善。但由于2021年蔚来仍处于快速扩张期，在研发投入、客户服务、渠道铺设等开支较大，因此净亏损金额未收窄。值得注意的是，不久前的4月26日，蔚来第20万台量产车下线。据悉，2022年蔚来计划在全国新增不少于100个销售网点，超过50家蔚来服务中心和授权服务中心，加大对全栈自研的投入，2022年预计研发投入同比增长超1倍，年底研发人员增至9000人。位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二生产基地进展顺利，计划第三季度正式投产。同时，其产品与全体系服务2022年将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":592,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":902088251,"gmtCreate":1559232092673,"gmtModify":1704698036775,"author":{"id":"3505826809284701","authorId":"3505826809284701","authorIdStr":"3505826809284701","name":"西西里面条","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9333766601c2a6906729ce8bf12e2dfa","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"$蔚来(NIO)$跌到1元市值还有10亿美元，比国内许多汽车厂家市值都高，蔚来就是一个贴牌货连一个厂都没有，所以价格在1元以下才是正确的","listText":"$蔚来(NIO)$跌到1元市值还有10亿美元，比国内许多汽车厂家市值都高，蔚来就是一个贴牌货连一个厂都没有，所以价格在1元以下才是正确的","text":"$蔚来(NIO)$跌到1元市值还有10亿美元，比国内许多汽车厂家市值都高，蔚来就是一个贴牌货连一个厂都没有，所以价格在1元以下才是正确的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/902088251","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3336,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"following","isTTM":false}