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心有猛虎，细嗅蔷薇 第一次看到这句话，是从《陈二狗的妖孽人生》里看到的，后来查资料，其实是余光中先生从英国诗人西格里夫·萨松代表作《于我，过去，现在以及未来》中的诗句翻译而来。我非常喜欢这句诗，记得第一次看《陈二狗的妖孽人生》是2010年左右，虽然是网文，但我觉得写出了小说的新高度，今年上半年项目部工作最困难的时候又看了一遍，受益颇多。这些年，我阅读了大量的书籍和文章，到今天，我觉得对我的人生有非常大的帮助，不管工作还是生活，亦或交友还是感情，乃至在我人生最低谷——经历生死之时，我也坚持阅读，书籍给我了坚定活下去的勇气和信念，包括美股，我认为取得了今年小小的成绩，与我的阅读密不可分。高尔基说“书籍是人类进步的阶梯”，从我的亲身经历，深有体会。全年出金统计表 出入金记录（环球账户）出入金记录（综合账户） 2019年11月29日，我以3600美元入市，到现在累计出金268900美元，年累计收益7469%（只按出金算），与社区动辄几百万上千万的大佬相比，我的路还很长，但2020年，是我在资本市场真正的起点。2020年，也是事业的起点，在剩下不到半个月的时间，我放弃了毫无意义的混日子的工作，选择了辞职，选择了创业。当然辞职不是像很多职业股民那样专职炒股，还是继续干老本行——挖矿，而炒股当作基于兴趣爱好的第二职业。辞职书 从2008年参加工作至今，已经第十三个年头，我在这家公司$金诚信(603979)$ 从技术员一步步做起，到单独负责产值近亿员工5

今年是我美股的一年级生，从4月开始，3.7万美元起步。我进入美股首先是想着是本金安全，所以在没熟悉美股的节奏前，先买入一些美股封闭式基金，因为月月派息，股息收入比较稳定。在这段时间，我每天都在观察苹果，特斯拉，蔚来，这三支股票我是坚定看多的，在诸多模拟账户里是重仓持有。特别是蔚来，我从3块多就想杀入，但一直犹豫不决。当然本仓持有的CLM基石基金收益也不错。当蔚来一路从3块多涨到28，那时候已经是10月中了。我终于按耐不住，清仓了CLM，带着4.4万美元全仓杀入蔚来。到目前为止浮盈3万，算上至少买的CLM收益，整体接近翻倍。这是我投资以来最大的收益了，明年加油💪

苹果造车的消息在业内已成热门话题。英国路透社爆料称，苹果公司正在推进汽车自动驾驶技术，并计划在2024年生产一款乘用车，其中可能包含苹果自己研发的具有突破性的电池技术。CNBC表示，苹果公司从未承认过「造车计划」，但库克承认，苹果正在研发可用于自动驾驶汽车或其他用途的「自动系统」。外媒DigiTimes预测也苹果汽车将在2024～2025年亮相。彭博社的消息称，苹果也已经将旗下「泰坦」的自动驾驶部门移交给了人工智能部门高级主管John Giannandrea，主要任务是开发最终可用于苹果电动汽车的自动驾驶系统。中国台湾《经济日报》进一步指出，苹果最近向和大、贸联、和勤、富田等台湾汽车零部件厂商提出了备货要求，苹果预计将会在明年9月发表苹果汽车，还称其原型车已经在美国加州上路测试。图片从媒体透露的迹象来看，苹果造车已经是板上钉钉的事儿了。当下，苹果将旗下「泰坦」的自动驾驶部门移交给了人工智能部门高级主管John Giannandrea，主要任务是开发最终可用于苹果电动汽车的自动驾驶系统。苹果为什么要造车？早在2016年，马斯克就曾表示：「特斯拉的最大竞争对手不是谷歌，而是苹果公司。」现在，马斯克最担心的事情要来了。苹果的股价已经在100到120美元之间徘徊很久了，市值也能基本站稳2万亿美元，但未来市值如果想有重大突破，固有现有赛道是很难的。很显然，在iPhone硬件销售走入天花板的情况下，苹果服务业务又陷入反垄断争议的关口，苹果亟待找到一个新的业务来打开局面。汽车行业正在迎来快速增长的阶段，苹果此时入局造车是一个较好的时机。今年1~11月，中国市场乘用车销量1779万辆，电动汽车占比5.4%。业内预计，明年电动汽车销量会在150万辆以上。按照经济学原理，一个新产品品类切入市场，市场占有率能上行到10%左右时候，往往就是一个爆发式增长的拐点。这个规律在智能手机行业有过验证。今年

2018年拼多多赴美上市，截止2020年12月20日，两年半的时间，创始人黄峥共发布了3封致股东信。对了，拜托大家一件小事。我入围了2020老虎新锐人物，求求各位粉丝大大帮我投一票吧，记得选“走马看世界”三封信分别是：2018年6月30日上市招股书里的第一封，2019年4月25日发布2018年财报时候的第二封，2020年4月25日发布2019年财报时候的第三封。还有一封是致全体员工信，发布于2020年7月1日，黄峥宣布卸任$拼多多(PDD)$ CEO的时候。我们把4封信整理汇总到一起，按照时间先后顺序陈列，希望对你有所启发。2018年6月30日致股东信致股东：拼多多不是一个传统的公司。它在大家都觉得电商的格局已定，历史书已经写完的时候诞生。用短短三年的时间汇聚了三亿多用户，过百万卖家，共同建立了一种新的购物模式。虽然它的飞速增长表明它有着巨大的潜能和无限的未来的可能性。但它毕竟只是一个三岁的小孩，身上还有着很多显而易见的问题和许多危险和挑战，那为什么我们还要让拼多多这么早进入不可控的资本市场呢？我想有以下几个原因：我们认为拼多多的业务类型本来就有很强的社会性，所以它终将走向公众，所有的成长也应该为公众所分享。我们相信拼多多有巨大的潜力，往后看3年、5年还是更长的时间上市其实没实质区别。相反，在公众的监督下，我们可以成长得更好更强。我们希望拼多多是一个公众的机构。它为最广大的用户创造价值而存活。它不应该是彰显个人能力的工具，也不应该有过多的个人色彩。与此同时，它应该作为一个独立的公众机构，展示它作为一个机构独特的社会价值、组织结构和文化

十多年前，我们刚开始线上创业时，零售市场“控货+流量”的逻辑还是主流，在实践的磨砺中，我们看见了“普惠+人为先”的未来。 五年前，我们在端午节期间的一次失败大促，反而使得我更加相信“拼”这一模式，能有

这是走马财经关于拼多多的第31篇文章，关注公众号后回复拼多多，自动获取31篇文章合集。1“他总能看清未来几年的事”，坐在我对面的是接近黄峥的人士。面对他对黄峥的这一评价，我不置可否，然后我仔细阅读了黄峥的4封信，发现这是真的。真正牛X的人，能看清未来，所以能十年如一，一以贯之。其实，我们读巴菲特每年的致股东信，贝佐斯一年一度的致股东信，也能发现同样的情况，他们看待问题的视角以十年、甚至二十年为周期，强调着眼长远，聚焦于那些未来10年不会变的事情。2018年拼多多赴美上市，两年半的时间，创始人黄峥共发布了3封致股东信，还有一封最重要的致全体员工信。三封致股东信分别是：2018年6月30日上市招股书里的第一封，2019年4月25日发布2018年财报时的第二封，2020年4月25日发布2019年财报时的第三封。最重要的那封致全体员工信发布于2020年7月1日，黄峥宣布卸任拼多多CEO的时候。（后台回复黄峥，自动获取4封信原文）我把这4封信仔细读了几遍，摘录了其中最重要的段落出来，加粗展示，以飨读者。之所以持续做这个事情，是因为投资人看一家公司，最重要看团队，而团队最重要看创始人，我们普通投资人没有机会接触创始人，最多只有财报时候的只言片语，看他的致股东信是了解创始人思想的最佳途径。2我们希望拼多多是一个公众的机构。它为最广大的用户创造价值而存活。它不应该是彰显个人能力的工具，也不应该有过多的个人色彩。印象中，拼多多没有公开宣扬过自己的“使命、愿景、价值观”，但是，在第一封致股东信中，我读懂了黄峥的“使命、愿景和价值观”。上面这段话讲的就是拼多多的使命，“为广大用户创造价值而存活，致力于成为一个公众的机构”。其实，这和第二封信里说到的“普惠”是互为表里的关系。人们常常觉得这些东西比较虚，其实使命是站在社会价值角度来讲的，通常意义上，是指一家公司解决了一个什么社会问题，它应该是先于股

在A股不少医疗器械供概念股都在为心脏支架集采而索索发抖的时候，港股的相关概念股却爆发了。11月20日，港股的主动脉覆膜支架龙头股先健科技（1302）股价开始突然放量狂飙，盘中一度突破上市以来的高点。截止收盘，公司股价收2.99港元，涨24.58%，市值129.5亿港元。更主要的是，先健当天累计成交16.71亿港元，创上市以来最高的成交额，是日常交易的数十倍。所谓反常必有妖，先健股价的异动背后明显是有大资金在入场，并且时不时闪现的巨额买单成交，无不彰显了入场资金的壕气和自信。目前公司方面尚未有当天股价异动做公告解释，所以到底是谁之所为？成为大家关注的迷团。不过，先健科技这家公司却是走到了媒体的聚光灯之下。越深入了解，越发现其不简单。先健科技有何来头？熟悉医药行业的小伙伴都应该先健科技的背景：全球领先的心血管疾病的微创介入医疗器械供应商，先心病封堵器市场份额全球第二大，国际医疗器械巨头美敦力是二股东。公司目前所有业务都围绕心血管介入器械进行布局，业务分为结构性心脏病业务、周边血管病业务、起搏电生理业务三个板块：结构性心脏病业务（2019年营收占比55.68%）：先心封堵器、左心耳封堵器、导管鞘、抓捕器、相关输送及配套器械；周边血管病业务（2019年营收占比41.02%）：腔静脉滤器、胸主动脉(TAA)及腹主动脉(AAA)覆膜支架、血管塞、FustarTM可调弯鞘；起搏电生理业务（2019年营收占比3.3%）：芯彤心脏起搏器（5个型号）、临时起搏器（目前已获欧洲获授CE认证，并已完成在中国的临床试验入组；）。分产品来看，封堵器系列是公司的起家产品，技术优势较为明显，当前覆膜大支架收入占比最高，不过随着产品的迭代升级，近年来先心封堵器的占比下降趋势明显，腔静脉滤器略有提高，覆膜支架提高明显。在外周血介入领域，先健科技、心脉医疗在国内主动脉覆膜支架市场具有领先优势，近几年市占率不断提

今天和大家讲讲上市公司华熙生物，讲道理，我是很少分析新上市公司的，因为新股股价都会被炒上天，80%的新股在未来一两年都会引来漫长的下跌，所以新股除了中签的，很多其实长期回报率都不行。当然，也有很多好公司，上市即低价，因为他们是真的好，好到无可挑剔。比如上市公司爱美客。很多都是男性，而且是偏理性的男性，可能难以理解，人，尤其是女人，为了美可以做得这么绝。vive前同事，一个朝鲜族的女孩，之前是新氧公司的总助，就特别喜欢美妆、医美这些东西。经常在公司给大家“种草”，最重要的是，这些种草每次都能吸引一批其他女同事去“拔草”。据一个80后的同事说，她被“种草”后，为了让脸蛋更饱满，鼓起勇气去医美机构打玻尿酸，不去不知道，一去吓一跳，机构里排满了要打玻尿酸的女性，而且不少都是重复打，里面还有一些年轻的男孩子....这种东西，打了，真的会上瘾，而且还会形成鄙视链。做过一次，皱纹消了之后，下次长出来又会去打，再下次发现自己有痘印，第一反应又是，打打打....2014年新氧平台玻尿酸复购情况为平均每人2.3支，2015年11月底，玻尿酸复购增长到4.1支/人，如此强大的成瘾性，使得医美注射物成为当之无愧的医疗耗材之王。至于鄙视链，就如我们在爱美客里贴的那段话，“大牌护肤品难以修复的脸部敏感刺痛泛红，一个小小的舒敏之星会改善不少；抗氧化精华用了一瓶又一瓶过不了多久又暗沉了，10分钟的光子嫩肤就能有效提亮；痘痘长了又长，一次刷酸却发现炎症消了许多；四位数的面霜精华囤了很多，还不如一次热玛吉的紧致提升效果明显；长久川字纹抬头纹鱼尾纹用了很多抗皱精华都消不下去，16单位的botox就解决了。”嗯，做医美的瞧不起用巨贵护肤品的，用巨贵护肤品的就瞧不起vive这种用宝宝霜的，每次vive和朋友们出去旅游，要是被她们看到vive带的是宝宝霜都会十分百分万分的嫌弃。我们提到，做玻尿酸原料药出身的华熙生物，

$小鹏汽车(XPEV)$ 对新能源汽车及锂电行业从2017年就开始研究了，任职过高工锂电，也研究过智能汽车产业链。2018年底就跟朋友们说智能汽车产业链要起来，至少可以火20年。本次就不上数据了，找数据真心很累，今天就只简单叙述一下。对新能源汽车行业的逻辑是这样的。首先从上游锂电池行业说起，锂电行业经过十几年的发展，动力电池行业从2015年开始真正意义上的腾飞，这个行业产业链经过国家一轮一轮的补贴，成本下降速度最为显著，目前锂电池占整车成本从三分之一，下降到了四分之一，未来5年有机会下降到十分之一，看看国内大厂商未来几年扩产计划，合计超过220GWH，锂电池价格一定会给消费者一个满意的答复。从新能源汽车消费者角度出发，蔚来、理想、小鹏的产品各有优势。蔚来的主要卖点在于换电能够使得二手车成本相比燃油车价格不会折损太多。目前新能源汽车3年/8万公里价格在新车的40%以下，燃油车大概在60%左右，这也是蔚来汽车定位高端车的原因。理想的汽车，很多人没有理解增程式这个技术，与混动技术混为一谈。其实这个技术有个非常大的优势，且不说续航的原因，在冬季高纬度地区-20度，锂电池的能量密度下降很严重，无论电池保温技术多么完善都或多或少受到影响。而增程式在目前来说相比纯电来说续航影响小。这是理想汽车的最大卖点，智能化做的很一般，声纹识别技术很差。小鹏的亮点在于整车的智能化程度，我经常去逛特斯拉、蔚来、理想、小鹏的4S店，小鹏是最像特斯拉的产品。其智能化程度目前相比特斯拉还有差距，在国产车中已经属于前列了，语音识别、辅助驾驶技术，都是小鹏重点投入研发的。但电池BMS上面也做的一般。整体来说两者产品属于直接竞争对手。现在很多新媒体一律看空新能源汽车，我觉得是没道理的。近一个月股价涨得很快，是投资者对未来价值的预期。目前来说，这个行业远远没到天花板，这些公司也没有巨大的利空被爆出来，财务也没有造假，