30万以下,谁还买油车?
新能源车零售567.4万台,同比增长90.0%,全年新能源汽车渗透率为27.6%。2022年,合资品牌与中国品牌在主线战场,即30万以下价格区间内的正面对抗已经结束。因为30万以下,中国人确实不把合资品牌纯油车,当成首选项了。在轿车上险量前十名中,紧凑车型占据六席。这些合资品牌紧凑轿车让渡出的份额,一方面被比亚迪秦和海豚吞进肚里,比亚迪秦以环比翻倍,全年33.1万台的成绩,位列2022年轿车销量排名第四;另一方面流向了微型轿车和中大型轿车。
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