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三条主线，贯穿本周的交易日程。 首先 要关注的，当然还是苏伊士运河的阻塞事件， 截至今天下午的7点，埃及总统宣布：苏伊士运河河道疏通工作成功完成，“长赐”号集装箱船脱浅作业取得成功，苏伊士运河堵塞问题得到解决，他是这么说的，“埃及人的双手将局面恢复到正常状态，可以保证全世界通过这条航行大动脉运送货物和需求的路径（畅通）。” 乍一听，似乎运河通航了，仔细一看，完全不是那么回事儿，要知道，这个消息发出后，美布两油仍维持在价格的高位，甚至还跳涨了1个多百分点。 $WTI原油主连(CLmain)$ $布油现金主连(BZmain)$ 埃及总统宣布的是运河河道的疏通工作完成，而这仅仅是让运河恢复通航的第一步，我们看下这个万吨级别的油轮是如何卡在苏伊士运河的中间的： 怎么样，够清楚吧，而埃及当局要做事是这样： 首先，把卡着油轮的前端地带的淤泥疏通，让油轮部分船体重新浮水，再让作业船拖着大船尾部使它船头摆正，最后，将油轮拖离堵塞地带让其他船只通过。这也就是说，只有其他船只通过了，这个苏伊士运河堵塞事件才算暂时告一段落。而只做了第一步的埃及政府，还没有让大船完全浮水就忙着宣布“长赐”号脱浅作业成功。让大家空欢喜一场。 如果堵塞事件持续两天，和本周四的OPEC大会叠加一起，原油的局面势必会变的更加复杂。 根据彭博的报道，苏伊士运河两边的货轮已经聚集了大约1千万桶原油左右，相当于过去沙特一天的原油产量，有一部分运油轮已经选择改道，但这会让运输成本翻上一倍以上，而如果有更多的油轮选择改道，运输成本的增长会更渐渐反应到油价