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近期，万科在融资上取得一定的突破。 就在5月23日，万科与招商银行、兴业银行签订协议，获得200亿元银团贷款。公开信息显示，这是2020年以来房地产单笔金额最大的一笔贷款。 据悉，该200亿贷款中，100亿元滚续100亿元新增，且100亿元已提款。 若叠加此前万科从5家商业银行中累计获得的100.39亿元贷款（含授信），近两月来，万科已新增融资额达300亿元，涉及招商银行、中国银行、农业银行、北京银行等多家银行贷款，和一笔规模14.35亿元的CMBS。 这被市场视为银行力撑万科的体现。 但值得注意的是，万科为了获得上述融资也被迫拿出了自己的家底。而在过往，万科90%的融资都是靠信用。 仅新获得的200亿元银团贷款，是万科用万科物流的股权质押换来的。公开资料显示，万科物流注册资本达330.5亿元，万科将其81.62%的股权质押给了招商银行深圳分行，这是除万科物流战略投资者和员工持股之外的所有股权，总价值达270亿元。 万科近期与银行间的融资多以质押担保形式展开。 其中，5月21日，万科作为借款人向中国银行申请银行贷款12亿元，资金用于常州项目的开发建设，万科控股子公司常州旭程以持有的常州圣鑫100%股权为借款提供相应质押担保。 5月23日，万科向银行申请两笔贷款共计87.84亿元，同样涉及两项担保贷款事项。 其一为万科作为主债务人与公司全资子公司作为共同借款人分别从银行共计申请贷款77.84亿元，期限为42个月，万科全资子公司为相关贷款提供抵押担保； 其二为万科作为借款人向银行申请贷款人民币10亿元，公司全资子公司以持有的不动产资产为前述借款提供相应抵押担保。 早前消息，为了换取更多资金，万科准备了总额约1300亿元资产包作为贷款抵押。 万科与银行合作模式转换的背后，更多反映的是，万科企业在资本市场上的信用已逐步丧失。 祝九胜此前亦指出，银行家来谈融资模式会问三个问题：第一，