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最近我看到很多大师都在说年化收益率，我也跟风下，做一下纪念也好，没有批评任何大师大神哦，请别对号入座，小弟我只是纯粹分享我们俩公婆的喜悦。人一生都需要学习，必须学习，学习找资料，学习如何分析一支股票，学习如何看基本面技术面和最重要的云吞面，学习如何调整好心态，学习寻找适合自己的策略等等，只要不断学习，你才能成长。希望在投资路上的你们，要认真学习，好好做功课才开始买，并且要有策略的买，如果方向错了要果断的卖，投资是用多余的钱来买，不是用要生活的钱买，对自己要负责。没有买卖建议，买卖自负，纯粹个人分享

今日，港股医药板块非常火热，尤其是三胎概念。其中，锦欣生殖午后直线上拉，涨幅一度超过20%，收涨17.5%，贝康医疗大幅暴涨超15%。另外，好孩子国际涨超30%，爱帝宫大涨超21%。（锦欣生殖股价走势图，来源：Wind）A股市场中，高乐股份、宜华健康盘中直线拉升封板，贝因美、戴维医疗、爱婴室、康芝药业等纷纷拉升。消息面上，**中央政治局5月31日召开会议，会议指出，进一步优化生育政策，实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施，有利于改善我国人口结构、落实积极应对人口老龄化国家战略、保持我国人力资源禀赋优势。当前，我国的人口形势不容客观。5月11日，国家统计局公布了七普数据。2020年，中国出生人口将至1200万人，全年出生率降低至8.5‰，创下有数据统计以来的历史新低。2016年，中国出生人口还有1786万人，一直到2019年还有1465万人，而去年仅为1200万人，同比下滑18%。相当于短短3年，出生人口下滑586万人。2020年，中国总和生育率仅为1.3%，而2018年还有1.69%，下滑是很快的。按照2018年世界197个国家和地区的总和生育率排名看，1.3可以排在世界倒数第10，甚至低于日本！人们不愿生，不愿多生，主要是因为养娃的成本与日俱增，背后是三座大山压着踹不过气——房价、教育、医疗。据统计，在北上广深一线城市，养娃成本均超过200万元，而杭州、南京、武汉、青岛、西安等二线城市养娃成本均超过140万元。基于形势，早在2016年，国家全面放开生育两年政策。正因如此，二胎占出生人口的比重还有过一波冲高。2017年，该比重高达51.8%，同比增长11%以上，但随后逐步下滑，2019年已经下降至47.2%。这不，现在三胎政策来了及配套支持措施将要出炉，有助于改善我国人口结构，一定程度上缓冲新生人口大幅下滑的趋势。中信证券在今年3月发布的研报显示，预计将放开三孩生

5月24日英国疫情和时事日更重点有：英国疫苗接种超6000万，72%成人已打疫苗，6月21日全面解封前景乐观维珍取消中英直飞航班至7月31日法国考虑对英国入境者实施更严格的检疫贝德福德官员指责英国政府收到疫情预警两周后才行动卡明斯爆料：疫情初期英国政府计划实行群体免疫，内政大臣否认伦敦连续第二周爆发支持巴勒斯坦大游行动保人士封锁英国多地麦当劳配送点，14人被捕安全漏洞导致苏格疫苗接种证明可以被随意修改英国内政部将推出新政策，短期过境需要申请ETA疫情数据方面，英国5月23日新增新冠阳性2235例，新增新冠死亡5人。单日新增检测未更新，伦敦单日新增233例。英国累计新冠阳性4,462,538例，累计新冠死亡127,721人。英国疫苗接种超6000万，72%成人已打疫苗，6月21日全面解封前景乐观疫苗接种方面，截至5月22日（包括22日当天），英国一共有超过3794万人（占成年人口72%）注射了第一针新冠疫苗；超2264万人（占成年人口43%）两针疫苗全部完成。政府官网表示，英国疫苗接种已超6千万剂，72%成年人已接种至少一剂新冠疫苗。卫生大臣汉考克称其为“十分了不起的里程碑”。

无论是投资基金还是股票，无论是投资A股还是港股，估值都是我们投资判断的重要参考依据！所以不论你玩的是A股还是港股，今天的这篇，都希望大家好好看看哦~那么，到底什么是估值？估值的本质到底是什么呢？很多朋友常常很迷惑，梅姨今天就和大家简单聊聊~前几天梅姨在《港股打新 | 铺垫了这么久，京东物流到底怎么打？》中写了这样一句话：然后就有小伙伴私信梅姨，“为什么京东物流$京东物流(02618)$ 的营收是顺丰的50%，发行市值是顺丰的70%，就能判定京东物流估值贵了呢？”其实，如果你明白估值的本质就能明白为什么了。一、到底什么是估值？到底什么是估值呢？首先，让我们抛开所有估值指标，一切归零，回归本质，重新出发~我们之所以要看估值，是因为我们现在要用手里的真金白银去换一家企业，或者别人要用他手里的真金白银来换我们手里的企业。那这个出价公平吗？合理吗？每个人都有自己的一套算账方法，大家都不想吃亏，都想淘到物超所值的便宜货。其实这个你心里打小九九的算账过程，就是你在估值~那么，你这个小九九要怎么打呢？梅姨想问，你投资的目的是什么呢？是为了赚钱对不对？那你做任何投资，包括买入一家企业最看重的难道不应该也是他的赚钱能力吗？所以我们对一家企业的估值，实际上就是在评判，赚钱能力如此的一家企业到底值多少钱！那怎么衡量一家企业的赚钱能力呢？举个例子，比如你一个朋友开了一个卖电动车的门店，前期店面装修、采购等等投了30万，店铺租约还剩5年，目前一年能净赚20万，现在这个朋友家里有人生病了，他急于把这门生意盘出来变现。他问你要不要买？愿意出多少钱买？你心里盘算了一下：“嗯，这家伙把电动车上游供应已经打通了，镇上这些老百姓对这家店也比较信任了，目前整个镇上还没有第二家电动车店，感觉这个买卖短期还能赚钱，估摸着再做5年应该能行。如果还能赚5年的话，我直接盘下来啥都不动继续做，一年赚20万，5年就能赚100万。

期货界有四大天王：东邪——葛卫东 、西狂——林广茂、南帝——叶庆均 、北丐——傅海棠而我唯独对80后的，西狂——林广茂 情有独钟Salute 浓汤野人林广茂何许人也？现任天津易孚泽股权投资基金管理公司董事长，靠着对市场的惊人理解，创造了从600万到20多亿的奇迹，仅仅一年多时间。【英雄要问出处】林广茂是81年生人，2002年前后林广茂从北京物资学院证券期货专业毕业。当时的北京物资学院是仅有的几个开设了期货专业的学校之一，被誉为中国期货的“黄埔军校”，林广茂就是在此处积累了大量的理论知识。在毕业之后，林广茂就直接进入了中纺，担任操盘手职业投资人，是当时中纺棉花唯一操盘手，而且一待就是整整10年。而中纺棉花也是中国唯一拥有境外期货套保业务经营权的棉花经营企业。 在这里，林广茂不仅熟悉了棉花生产加工等产业链内的各个环节，还为以后期货生涯打下了坚实的基础。【西狂——林广茂】林广茂还有一个第二名称，就是“浓汤野人”。他本人如此解释：“浓汤”是希望我和所有有缘的朋友分享和交流的思想、体验都能既美味又有营养，最主要的是不费牙，力求简易；“野人”源自“质胜文则野，文胜质则史，文质彬彬，然后君子”，儒家对君子要求之高，不想也做不到君子，但是最少要求自己做个质朴的野人。而这位野人的投资生涯也是非常精彩。林广茂从2002年开始做期货赚钱，不到半年赔光，此后反复经历过四次，真正做到稳定盈利是2008年以后。2010年棉花大牛市中，林广茂开启了他的传奇之路，而那一场棉花做多的经典战役成为了他的成名之战。林广茂先是投入600万元做多棉花期货，从16600开始买入，并通过加仓到极限的3万手，但是入场位置并不理想，账面一度浮亏60%。但是林靠着2坚定的消息面坚持了下来，并且到顶部全部平仓，扫荡了绝大部分多头利润，短短四个月时间资金翻220倍至13亿元。2011年，反手做空棉花期货，费时9个半月，2万吨空单

全球零售巨头沃尔玛2021年开局不顺，股价至今累跌3.65%，大幅跑输标普500指数的10.84%。回看过往四个季度的财报，沃尔玛虽然受益疫情，各项数据也颇为亮眼，但每次财报发布之后，沃尔玛股价无一例外都是下跌收场。这样的噩梦持续到今天，直至2022财年一季度财报发布之前，华尔街对沃尔玛普遍看衰，甚至有分析师调低目标价。浓烈看跌的氛围叠加超预期的财报，强烈的预期差让沃尔玛在财报发布之后，股价瞬间飙升，盘前走势由跌转涨，截止发稿，一度涨超4%！久违的上涨为本次财报做了最佳解释。喜出望外的Q1在上个季度，公司给出了较为悲观的全年预期，认为整个财年的收益或略有下降。受此指引，华尔街分析师普遍对一季报较为悲观，彭博上的分析师一致预期Q1营收1319.6亿美元，而实际的成绩为1383亿美元，妥妥的超出市场预期。大超预期的主要功臣在于美国沃尔玛表现惊艳。在沃尔玛的营收结构中，沃尔玛美国的营收占比达到67%，本土业务成功与否决定了沃尔玛能否扬眉吐气。一季度，沃尔玛美国营收931.7亿美元，同比增长5%，高于整体营收同比2.7%的增速。同店销售额实现同比6%的增长，超出分析师预测的1.6%。沃尔玛国际业务营收273亿美元，同比下降8.3%。下降的主要原因在于去年沃尔玛剥离了英国和阿根廷的业务，造成42亿美元的不利影响。山姆会员店一季度营收166.9亿美元，同比增长10.1%，增速创近期新高。电商业务方面，沃尔玛始终没有公布具体金额，在沃尔玛美国方面，电商业务一季度同比增长37%，增速创疫情以来新低。电商业务增速降低受到疫情缓解影响，在疫苗普及之下，消费者更乐意外出购物，正如沃尔玛总裁兼首席执行官Doug McMillon所说：“现在，我们乐观的情绪高于年初，在美国，消费者更想外出购物，我们预计，整个2021年，被压抑许久的需求将迎来爆发。”所以，疫情肆虐，沃尔玛受益；疫情消退，沃尔玛同样受

昨晚美股大跌，今天A股小跌，不少人就开始喊独立行情，A股见底了，然而看看大涨的个股，好家伙，一票的ST股。还有一些中药股。原来我们股市是靠这些跑赢美股的吗？有意思的是，今天大跌的基本是周期股，而高估值的医疗，医美，疫苗股，都是上涨走势，这美股通胀过高，美股打算开始挤泡沫，A股这批机构还敢继续吹泡沫，胆子也太大了。新低的个股里，平安或者万科这种估值低但逻辑不行的，没得说，三一美的面板这种上下游同时挤压的，也没得说。但也要注意到，港股腾讯也是新低个股之一，跌到30倍PE以下了。腾讯算是赛道龙头，相当于A股的茅台，但是，茅台增速在业内不行，所以走得差，但腾讯这种走成这样，实在是有点奇怪。唯一的原因只能是，腾讯是外资定价，跟着纳斯达克走，所以走势跟A股的系列抱团股不一样，这也恰好反应了一个事实，A股的很多机构已经在xjb坐庄了，炒小盘股了。说长期，说增速，那些医美疫苗等的真能比过腾讯吗？原来的所谓的长期赛道模型已经失效了，现在追逐的就是纯概念，还要盘子小，利于控盘。这段时间与2016年大牛市过后庄股妖股满天飞差不多。但是不用担心，随后的几年，就是坐庄的各派游资轮番破产坐牢。坐庄是能爽一时，但能变现的没几个，都是纸上富贵。我们也不必要被这种乱象所迷惑，目前把握住业绩主线，就足够投资者赚钱的了，还是记住估值业绩与确定性，通胀如果一旦起来，还是会给市场带来很大的波动的。

仿佛回到了去年疫情刚开始的情景，这一轮中概股的杀估值太狠了。不过对我来说，整体来说，还处于建仓阶段来说，应该是个好事，让价格更合理，同时能识别谁是真正的高成长股。高成长水分有多大，通过这一轮高涨猛跌，能够看的更清楚一些。跟去年的心情，也不一样，去年完全空仓，看见大跌，心里高兴，但资金没那么多，也只能买部分股票。今年下跌，自己的收益不断缩水，虽然希望下跌，资金能持续的补仓，在未来两三年中。但是心里还是有些遗憾，我能在高点，卖出一些就好了  

好久没对外写分析文章了，主要最近太忙了，在布局二季度的新赛道，而这个赛道就是医美领域！这半年时间看了接近100多篇研究报告，把全部的医美公司、产品与利润，以及公司的优势竞争力做了非常详细对比，以及制定投资策略。从中得出2家头部公司符合投资原则！因为涉及到投资信息就不跟大家分析代码，以免抄作业！不过我可以分享三篇研究文章，对我的启发还是非常大！希望可以给你在投资路上带来新的思路。医美大热，纯正度排排坐！医美核心公司，谁更具爆发潜力？医美针剂，谁是下一个爆款？那么，今天想跟大家分享，我对医美的思考与见解：第一个思考：短视频的崛起，加快了颜值经济的发展第二个思考：颜值经济+医美下午茶第三个见解：成为消费者，成为股东，成为合伙人第一个思考：短视频的崛起，加快了颜值经济的发展2020年疫情加快了短视频领域发展，在这一年时间“ 带货直播”又火了！整个直播+视频创造的素人也越来越多，因为不能出门！大家都做起来直播带货，把直播的最核心的“ 人、货、场”深度结合起来！形成消费场景。为什么我要分享直播的核心呢！对，没错！就是人人就是直播最重要的一个环节，你会发现越好看的人，无论是视频还是直播带货整个销售业绩都比其他主播要好！这就是像级了那句话“ 颜值就是消费的正义”越来越多人消费会为颜值买单！从底层逻辑出发，视频的展示加快了人与人之间的链接关系！从而发现消费与社交的需求。同时，从去年下半年开始，我发现很多医美经纪人跟医美机构纷纷进驻抖音平台，来吸引客户扩张公司业务我们公司有个会员的老婆在陆家

过去的12个月，航空公司日子一直很艰难。疫情流行导致缺乏旅行需求，整个行业在2020年陷入亏损，股价走势低迷。但是随着疫苗数量的增加，人们对旅行复苏的乐观，自去年秋天以来，投资者对航空领域的热情一直很高。以实际股价走势而言，达美航空今年以来涨幅11.4%，美国航空年涨幅33.9%，美联航年涨幅22.8%。本周过去，几大航空公司一季度财报也纷纷出炉。从当日股价反映来看，业绩与乐观情绪尚未完全呼应。主要表现在营收增长势头回落，环比四季度持平或下降；净利依然处在亏损泥潭。财报后，达美航空当天跌2.58%，美国航空当天跌4.47%，美联航次日跌8.53%。一起来看看几大航空公司的具体表现：达美航空：现金流改善，未来可期公司一季度营收环比微增至36亿美元，但公司调整后净亏损从2020年第四季度的21亿美元跃升至29亿美元。$达美航空(DAL)$之所以出现这种差异，是因为达美航空的成本环比大幅上升。首先，与第四季度相比，燃油价格上涨了30％以上。其次，达美航空的资本支出连续增加了10％，导致可变成本更高。第三，达美航空在2021年初将员工恢复到全职工作状态，并加大维护活动，以准备在今年晚些时候满足更高的需求。进入本季度，达美航空的管理层曾希望收入能够连续增长，以抵消该航空公司增加的支出中的更多费用。然而，2021年初新冠感染病例激增，以及新的旅行警告抑制了1月和2月的需求。好的方面在于，3月期间未来旅行的预订量的增加确实增强了航空公司的现金流量。实际上，达美航空上个月产生了正向自由现金流，甚至不包括从**获得的工资支持资金。公司整个季度的平均每日现金消耗减少到了1100万美元：略高于其最近的指导值（1200万美元至1400万美元）。达美航空实际上在第一季度消耗的现金比在2020年第四季度消耗的现金少一点，尽管亏损范围更大。得益于最近需求的增长，达美航空的高管们预计将在未来几个月内实现收