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根据昨天的投票，目前Luminar的票数遥遥领先，所以听从读者的心声，激光雷达系列第2篇就聊聊Luminar。$Luminar Technologies, Inc.(LAZR)$ 今年八月，Luminar宣布，将通过 34亿美元反向收购空白支票公司Gores Metropoulos借壳上市,这笔交易最终在12月2日完成。上市之后，Luminar曾被资本狂热追捧，但在12月初著名空头机构香橼就曾看空Luminar，“ $ 140亿美元（$ 40美元）的LAZR已经不是赌场股票...您实际上可以在赌场赢钱。它更像是一个“吸盘游戏”，而比它更像是激光雷达的行业领导者$ VLDR，市值不到40亿美元上限。Citron预期$ LAZR会回到$ 20，而$ VLDR会在$ 30。”受香橼和英特尔要自研激光雷达的传闻影响，Luminar股价从巅峰下滑了不少。$Velodyne Lidar Inc(VLDR)$ 不过Luminar股价虽然从巅峰跌落，但目前却依然是已经上市的5家激光雷达公司里市值最高的，尽管市值已经降到107亿美元，即使是这个数值现在其他四家公司加起来都不及Luminar市值高。 从资本认可角度来说,Luminar是当之无愧的激光雷达一哥，那么Luminar究竟是否名副其实？本文将从Luminar的产品、公司战略和财务能力等几个层面来探析Luminar公司。 25岁的亿万富翁的8年创业史 Luminar由现任首席执行官Austin Russell于2012年创立。Russell从小就对电子元件，特别是光电元件感兴趣。六年级时，在

由于沙特阿拉伯宣布将降低油价和增加石油产量，导致油价暴跌。此举是在俄罗斯拒绝降低石油产量之后做出的，这可以看作是沙特阿拉伯在市场供应方面表现出主导地位并迫使石油产量降低的举措。最近的崩溃并不是真正反映出经济增长恶化的崩溃，但是由于疫情影响了世界人口的流动以及随后的石油需求，油价一直在下滑。这就是为什么沙特阿拉伯和其他欧佩克成员国正在寻求减产的原因，但俄罗斯不愿意，于是掰起了手腕，之后美股在短短一周内触发两次熔断，而作为道指擎天柱的$波音(BA)$ 放量连续大跌，昔日美股工业大牛股本周内已经跌去40%，波音股价已经回到2017年，如今150美元范围的波音见底了吗？下面就当前波音的几个方面探讨一下 低油价对航空公司新订单的影响 低油价对波音新飞机的影响 航空飞机维护成本拆分 波音深陷737 max现金阴霾 波音的资产负债表正在迅速恶化，已启用138亿美元贷款 低油价对航空公司新订单的影响 以油价和生产为经济活动和GDP增长的指标，油价暴跌将是净负面的。而最近的新闻也证实了这点，波音方面称，加拿大航空取消了11架737 MAX飞机订单，而其他一些客户则将737 MAX订单转换为较大飞机的订单。例如，飞机租赁公司Air Lease将9架737 MAX飞机订单转换为3架787飞机订单；阿曼航空将10架737 MAX订单转换为4架787飞机订单。 波音方面称，取消的订单使波音的月订单数转变为负数。总的来看，今年2月，波音共录得18笔总订单，但也有46笔取消订单，加上转换订单的数量，其今年度的净订单数达到-25笔。而此前的1月，波音没有获得任何新飞机订单，系58年来第一次，波音面临坠机停飞、疫情蔓延、原油暴跌，三重暴击。 在本报告中，我们研究了低油价对