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来源： 环球网公众号、制造界美国半导体制造不独立，连英伟达、高通的芯片都靠台积电代工。因为台积电含有美国技术，所以这几年来，美国拿台积电作为工具制裁中国，阻止台积电代工华为5G手机芯片。张忠谋有苦难言，常常说话带刺，气急败坏。这次在美国接受媒体提问，又急了！据台湾“中央社”18日报道，台积电创办人张忠谋在美国参加国际记者会时有媒体提问，美国共和党2024年总统竞选人维韦克·拉马斯瓦米日前称“保卫台海”的稳定期限等到美国半导体独立就会结束。报道说，张忠谋回应说，只看表面就知道不是这样子，“美国要重新建立像台积电Capacity（规模）简直是不可能的事情，至少在短期内不可能”。当地时间17日，台积电创办人张忠谋参加国际记者会回答媒体提问 图自台湾“中央社”报道称，谈及美国芯片法案，张忠谋说，吸引台积电赴美设厂投资金额为520亿美元，当中390亿美元为美国政府补贴，但这是多年补贴的合计总额。而台积电每年平均投资300亿美元，甚至更多，“这是否能解读为美国吸引投资金额相对小”。张忠谋称，无论是美国芯片法案或其他法案，“我觉得都是蛮浪费的”。台湾“中央社”日前报道称，美国2022年8月批准527亿美元《芯片与科学法案》，其中包括针对半导体制造业的390亿美元补贴计划。报道提到，但迄今尚未发出任何补贴。关于美国建厂，张忠谋一再遗憾表示自己“低估了在美国生产芯片的成本”，而对于大陆，他曾畅想两岸共同制定产业标准，发动一场扭转产业命运的革命。值得一提的是，据台湾中时新闻网报道，台积电创办人张忠谋在2022年8月3日的午宴上曾告诉2022年时任美国众议院议长的佩洛西和其他美国议员，如果美国认为靠花大钱就可以进入世界上最复杂的芯片制造市场，那就太天真了。报道称，在当时的午宴上，主要讨论的话题是围绕美国半导体制造补贴计划。张忠谋称很高兴台积电可以从补贴中受益，但问题在于，美国真认为这样

 21ic电子网蔡璐整理 炸机门、受贿案、滥用药品……自从李在镕担任三星掌门人后，便一直风波不断。而近日，困扰他3年多的另一起案件终于也要有结果了！据韩联社报道，三星集团董事长李在镕今日参加了最终法庭听证会，韩国检方要求对其判处5年监禁，并处以5亿韩元（约合人民币278万元）的罚款，罪名是“李在镕在2015年两家三星子公司80亿美元的合并中进行会计欺诈和股价操纵，该合并帮助李在镕获得了对集团三星电子更大的控制权”。在当地时间11月17日召开的最后一次听证会上，韩国检方在首尔中央地方法院（Seoul Central District Court）对李在镕一案表示，“我们寻求这样的处罚，是考虑到李在镕一直否认犯罪，他是最终决策者，也是实际受益人。我们已经见证了李在镕是如何通过出售三星爱宝乐园（Samsung Everland）的可转换债券来继承管理权而不纳税的，三星集团再次实现了管理层的自由交接。”韩国检方还指出，继爱宝乐园可转换债券事件后，三星企图借机再次“免费”继承经营权。企业集团的支配股东追求自身利益的结构是降低国家竞争力的主要原因，三星作为韩国第一企业却摧毁了社会为解决这一问题所付出的努力。（相关报道截图）除了李在镕，当天还有三人也被一同提审——韩国检方要求对三星集团未来战略办公室（美国）前负责人崔智成和前USEFS战略组组长金钟中判处4年零6个月有期徒刑，并每人处以5亿韩元的罚款。此外，还要求对美国军事厅原副厅长张忠基判处3年有期徒刑，并处以1亿韩元的罚款。对此，韩国检方表示，韩国最大的企业集团三星做出这种行为，这是灾难性的。“如果被告获得豁免，控股股东就会毫不犹豫地利用非法、权宜的手段，以符合自身利益的方式进行合并。通过本案的裁决，我希望我们的资本市场能够朝着透明、公平的方向迈出一大步。”据悉，这次听证会是法院裁决前的最后一次听证会。根据安排，今

来源：中国经营报11月17日，从格力电器方面获悉，就近期多个自媒体为了获取流量，恶意剪辑相关视频、使用低俗污秽言辞侮辱诽谤公司高管，格力电器已就多个侮辱诽谤事件向公安机关报案。当前，公安机关均已受理并立案。格力电器方面表示，网络不是法外之地。公司将采取法律措施坚决维护企业及员工的合法权益，对任何恶意中伤和造谣行为保持零容忍的态度。涉及企业家及公司高管的虚假信息和不实传闻，不仅严重损害个人声誉，也影响着公司经营的健康发展。近期，格力电器董事长董明珠与格力电器渠道改革项目负责人王自如共同参加一档广东卫视的访谈节目。在该节目中，王自如表示，“我没有看过格力给我的工资条”“我就看她怎么开会，我听她每天讲什么、做什么，我都觉得是一件很幸福的事。”此番言论一出，马上引来各方争议。11月15日，猎豹移动CEO傅盛在朋友圈“炮轰”格力王自如一事引发热议。九派财经11月15日报道，傅盛再发朋友圈回应该事，称在朋友圈骂人是不对的，并删除骂人内容。傅盛发文称：“无论如何骂人都是不对的，我已经第一时间删除了该内容，也希望媒体和朋友们不要传播和过度解读。”据了解，王自如此前为科技媒体Zealer的创始人兼CEO，数码科技评论人。在2021年加入格力，目前的职位为格力电器渠道改革项目负责人。此外，天眼查App显示，王自如关联3家企业，目前仅深圳市悦宸汽车美容有限公司为存续状态，其持有该公司30%股份并担任监事一职。关于“绯闻”，董明珠曾这样回应今年2月份，一则关于格力电器董事长董明珠与公司某85后男高管谈恋爱的消息在网上流传。网上流传的截图显示，一位自媒体大V在社交平台上发布消息称，“董明珠和王自如谈恋爱，当事人已经官宣了……”并称“格力董明珠找了个小鲜肉男朋友”“董姐的男朋友王自如现在是格力的副总裁”等。对此，董明珠表示，（完全是）捏造出来的，没有任何依据的东西。对于自己和王自如的绯闻，董明珠说“我

来源：联商网作者：可云“庄重一身，吉祥一生。”这句由周华健喊出的广告词，曾传遍大街小巷，却并没有引领昔日的“温州服装大王”走向更辉煌的时刻。继2013年陷入危机后，时隔10年，庄吉集团再次面临破产重整。1/跨界遭遇“滑铁卢”近日，毛纺名企山东如意集团发布公告称，公司控股子公司温州庄吉债权人以不能清偿到期债务且尚有挽救价值为由，向浙江省平阳县人民法院(以下简称平阳法院)申请对温州庄吉进行破产重整。官网显示，温州庄吉服饰有限公司下属的“JUDGER庄吉”品牌由郑元忠于1993年创办，致力于为35-55岁都市精英男士度身打造高端轻正装的新商务男装。2011年，庄吉西装被列入中国民营企业500强和温州市企业50强榜单。公司年产值达到30亿元，并拥有400家门店的销售渠道，并曾被评为“中国服装十大影响力品牌”。庄吉主推的商务休闲西服概念，曾为企业带来20多亿元的年销售额。但温州商人的创新基因始终在郑元忠的血液里蠢蠢欲动，这个蓬勃发展的企业也因此迎来第一次劫难。服装主业不断壮大期间，庄吉集团创始人郑元忠注意到温州乐清的海岸线优势以及远洋运输业的迅速发展，开始尝试展造船业务，于2006年成立了庄吉船业。寻求多个利益增长点、打造盈利增长矩阵是企业在运行发展中的常见现象，但贸然跨界也要承担着无法预知的风险。2008年，金融危机席卷全球，造船业难逃一劫。庄吉船业遭遇大量订单取消事件，雪上加霜的是，此前，庄吉船业通过将订单抵押给银行以换取贷款，因此，订单取消事件发生后，银行以退款保函向庄吉船业索赔3.36亿元，直接影响了庄吉集团的资金链。2013年，庄吉集团旗下包括服装、造船、房地产等资产因此被拆解重组。如意集团在此时出现。对于这个发展迅猛的高端男装品牌，如意集团“求贤若渴”，2014年3月10日，如意投资(如意集团旗下公司)出资1.28亿元，购买“庄吉”商标及生产设备、服装库存，成为新庄吉公司

来源：后视镜里de未来作者：镜叔图片/AI绘画欧盟对中国纯电动车反补贴调查的结果，刻在了一些细节上。2023年9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩在发表《欧盟年度咨文》的演说时提议了这项调查。经过三周的酝酿后，《欧盟官方公报》宣布调查正式开始。又过了三周，上汽、吉利与比亚迪被以抽签的方式选为调查对象。冯德莱恩与她领导的欧盟在发起调查之初即认为，廉价的中国电动车已经在欧洲市场“泛滥”，这对欧洲电动车产业构成了威胁。随后，欧盟以及各类研究机构的量化指标，基本依照ACEA以及各自的数据统计展开。面对这样的局面，中国方面出现了针对调查的反对声和情绪，但没有拿出数据性的证明。以中国汽车市场的产品划分标准，对欧洲31国汽车销量数据进行分析，可以为正在进行中的调查、以及中国汽车制造商在欧洲市场的真实表现，提供数据性的证明。在梳理完自2022年1月至2023年9月的数据后，至少可以得出5大与中国汽车被调查相关的结论。“在ACEA纳入统计的31国市场中，可以周期性公开发布销量数据的国家有28个，只有拉脱维亚、立陶宛、马耳他的数据暂时性缺失。这三个国家2023年1-9月整车的销量为4.7万辆，占欧盟31国总量的比重为0.52%。这不影响对中国汽车市场概数性的分析。”1/在最近的21个月中，中国品牌在欧洲市场的销量逐步扩大。自2022年1月起，中国品牌已经进入被ACEA（欧洲汽车制造商协会）纳入统计范围的31个市场中。2022年3月，当部分欧洲汽车制造商决定减少中国合资公司芯片供应量，力保本土豪华品牌生产时，中国汽车品牌在欧洲市场的月销量从不足1万辆扩大至1.6万辆。2022年12月，当中国汽车制造商预判新一轮报复性需求再次到来时，中国汽车在欧洲的月销量攀升至2.6万辆。在中国汽车出口量首次超过300万辆的时候，中国品牌在欧洲的销量达到了16.3万辆，市场份额为5.4%。在华强北的汽车芯片不再加价

来源：制造界作者：谭小米，图片/AI绘画中国经济面前趴着两只大灰犀牛。一个是38.42万亿全国个人个人住房贷款。另一个是（38.7万亿全国地方债+70万亿城投隐性债）。三项债务相加高达140多万亿，是压跨中国经济的三座大山。一旦发生风险，可能引发连锁反应和系统性危机。黄奇帆反复提醒，一定要让房地产软着陆，一定要发展好制造业。几天前金灿荣教授在一次活动中，对中国经济又安慰了一番。他强调第四次工业革命只有中美两国会为人类作出贡献。他认为，无论中美贸易战，还是中美科技战，都是为了过日子赚钱争吵。世界上只有三个国家是战略自主国家，那就是中美俄，都具备摧毁对方的能力，但是大国之间不会轻易打仗。所以外面的国家说打仗就打仗，今天中国人生活在一个安全的国家，我们能专心专意地搞经济，慢慢第把两大黑犀牛变弱、变温柔。第四次工业革命为中国带来了千载难逢的机遇，在第四次工业革命进程中，中国一定有决定性贡献，一定真正崛起。当然在前进的道路上。也会遇上这样、那样的困难。1/两大灰犀牛，中国经济犹如一片斑驳的阳光大家都说2023年很难，赚钱难，比疫情时候还难。有一个数据很悲催，2023年上半年我国网约车平台注册司机总数已经超过1亿，比2022年增长了5倍。可以想象，背后有多少人失业？有多少人没有好的挣钱的渠道。1-9月全国规模以上工业企业利润下降9.0%，制造业利润下降10.1%。第三季度制造业降至收缩区间，国内经济景气回落。9月末，规模以上工业企业的应收账款达到了23.75万亿元，同比增长了9.7%。这意味着企业的销售收入中有相当一部分还未收回款项。很多人认为，三年大疫结束，没有迎来想象中的经济大复苏，公司营收还不如疫情期间好。中国经济真的要陷入大萧瑟了吗？真实情况并非完全如此。今年有的公司却很赚钱，比如，整车制造商比亚迪和电池制造商宁德时代，今年两公司的业绩依然爆火。仅第三季度，比亚迪净利104.1

作者 | 华为终端卫星通信团队来源 | 华为人、蓝血研究（lanxueyanjiu)卫星通信技术一直很难走进寻常百姓家，因为它涉及到很多方面的挑战和难题。比如说，如何实现卫星天线的小型化、如何在基带芯片上集成卫星通信模块、如何解决卫星通话功能的能耗问题、如何保证卫星通话功能的稳定性和安全性等等。而这些问题，业内专家几乎都认为是不可能完成的。业内只有华为敢吃这个螃蟹，其他同行不是没有机会，而是对国家抛出的橄榄枝，都是一致的冷遇和拒绝。幸好华为做到了，并且做得非常出色。今天华为正式对外披露其背后的故事。——蓝血题记让你与世界时刻相联从天山到漠北，从原始森林到雪山冰川，从偏远孤岛到高耸山巅，人总能到达信号无法到达的地方。为了保证在这些极端场景下不失联，双向北斗卫星消息应运而生。这是一个没有信号也可以收发消息的功能，一个平时用不着，但关键时候可以救命的功能。这个想法从萌芽到照进现实，经历了三年的漫长探索。我们深入通信行业“无人区”，形成了从芯片、硬件、射频、天线、软件、测试到运营的全维度创新矩阵，从无到有建立了全球首个大众智能终端卫星通信解决方案，在Mate50系列上全球首发北斗卫星消息功能，并在一年内实现Mate Xs2、P60、Mate X3、Nova11、WATCH Ultimate等多平台、多形态产品上快速商用，开拓了终端通信的新边疆。这也是民用卫星通信技术发展的商用突破，不仅引领了终端通信行业的新浪潮，也为华为产品打造了领先业界的“跨代”优势。这项原本遥不可及的卫星通信技术，将给应急救灾、科考、登山探险的人们带来实实在在的改变，让你与世界时刻相联。因为提供服务的卫星距离我们大约4万公里，因此我们自豪地说：“这一次，我们没有甩对手一条街，我们甩了对手4万公里。”1/一个石破天惊的想法这项“捅破天”的技术是怎么来的呢？众所周知，这几年华为终端通信

来源：宁南山作者：深圳宁南山封面/AI绘画这几年，工业明珠似乎越来越少了。这个周末我最关注的新闻，就是中国第一艘大型国产邮轮在上海正式交付了，该船由上海外高桥造船厂2019年10月开始建造，历时四年，总吨位13.55万吨。值得注意的是，该船零部件竟然高达2500万个，是C919的五倍。造船业的三颗明珠（航空母舰，LNG运输船，大型邮轮），终于被中国集齐了！通常说中国的快速进步有几个阶段，2001年加入世贸组织被认为是一个阶段，但实际上我觉得2008年对我国来说也算是进入一个新阶段，各种先进科技开始不断突破。就以造船的这三颗明珠为例，2008年4月,沪东中华自主建造的我国第一艘LNG运输船“大鹏昊”成功交付；2012年9月我国第一艘国产航母“辽宁舰”正式交付海军；国产大型邮轮的时间晚了些，2023年11月也交付了。我查了下15年前交付的大鹏昊的运载情况，截至2023年6月，这艘LNG运输船已安全运载257船货物，累计交付约1670万吨LNG，情况良好。我们的第一艘国产航母，从交付到现在居然都已经11年了，以我国这种飞快的技术进步速度，辽宁舰到现在都已经显得落后了。另外值得注意的是，中国目前是世界唯一能同时造航空母舰，大型邮轮和LNG船的国家.美国和日本都曾经建造过大型邮轮，但是因为缺乏竞争力而退出了这一市场，目前该市场由欧洲公司垄断，当然现在中国开始进来了。像日本的三菱重工，2011年接获了来自德国邮轮公司AIDA Cruises的2艘豪华邮轮建造合同，总价约为1000亿日元。由于这笔订单给三菱重工带来了巨大损失，2016年10月18日，三菱重工社长宫永俊一在记者招待会上正式宣布，三菱重工未来将不再涉足10万吨以上的豪华邮轮建造业务，转向中小型邮轮和客滚船建造，这也意味着三菱重工已经放弃豪华邮轮建造业务。当时三菱重工仅剩AIDA Cruises的第二艘豪华邮轮尚未交付，这艘船

凤凰网《风暴眼》出品文｜吕银玲  编辑 | 刘培广东制造业一直处于全国之首，有华为、比亚迪、美的、格力等名企。2022年正威国际以7228亿元的总营收，超越了广东任何一家制造企业。该公司号称拥有总价值逾10万亿元矿产资源，在金属新材料领域位列世界第一。当下这家制造巨头资金链断裂陷入舆论漩涡。核心提示：1 世界500强企业正威集团投资120亿在浙江平阳建设的产业园，两年后已然烂尾。其铜杆生产线始终没有投产，铜线与键合丝车间则仅投产了部分产能，长期缺乏订单，只有领导视察参观时，员工才假装生产。2 平阳县政府力促正威第一个厂房快速投产，相关领导纷纷升迁，然而，在疯狂的赶工要求下，出现“边设计图纸边施工”等现象，也给后期工程质量带来隐患。3 由于资金短缺、拖欠工程款，平阳项目只建好一个厂房，就陷入工程停滞。然而，在施工队罢工以后，还配合政府及正威集团虚报建筑施工产值3亿左右。4 正威集团在全国至少五十六个地方建设产业园，以低价拿地、使用土地厂房及设备抵押贷款，以及接收各地政府奖补的方式，玩“空手套白狼”的资本游戏。借助配套商业住宅用地涉足房地产的正威，遇上楼市冷周期，过去的模式玩不转了。    5 目前，正威集团至少十个产业园项目先后陷入诉讼纠纷中。王文银正面临前所未有的资金困境，甚至向地方政府寻求纾困资金，正威许多园区已经开始“躺平”。         2021年10月2日，温州市一个叫“平阳”的沿海小县城，天刚蒙蒙亮，三十余名员工赶到离县城16公里外的海西镇产业园内，为迎接要员的视察做准备。当年年初，这里引进了世界500强企业正威集团投资120亿建设千亩产业园——正威（平阳）长三角电子信息产业中心项目。在地方政府和正威集团的合力赶速下，仅用6个月的时间，这片荒

中小企业是数字经济发展的主力军，也是实体经济转型升级的主战场。10月28日至30日，以“数实融合 赋能万企”为主题的2023全国中小企业数字化转型大会在安徽合肥举行。 大会设置五场平行论坛。其中，由中国工业互联网研究院承办、腾讯公司协办的“平台赋能”创新发展论坛10月30日举行，专家学者、企业界代表聚焦工业互联网发展、平台赋能中小企业数字化转型进行深入探讨。当天，腾讯中小微企业服务平台正式上线，整合了腾讯公司150款通用数字化解决方案及100款特定行业解决方案，为不同梯度的中小微企业打造小快轻准的数字化系统解决方案和产品，助力中小微企业加“数”前行。   1/从“意识强化”到“普遍实施”，中小企业数字化转型进入2.0阶段 对于全国5200万家中小微企业来说，实现数字化转型不再是“选择题”，而是“必修课”。广大中小企业大胆创新、勇于探索，通过数字化为企业发展插上腾飞的翅膀。中国工业互联网研究院、腾讯社会研究中心联合发布的《2023年中小企业数字化转型路径报告》提出，当前，中小企业数字化转型由意识强化的1.0阶段进入到普遍实施的2.0阶段。中小企业数字化转型投入规模持续扩大，数字化程度稳步提升，细分行业转型需求更加多元，制造业中小企业成为转型焦点难点，线上产业集群等新模式加速涌现。 腾讯公司高级总监刘峰介绍，根据中国工业互联网研究院、腾讯社会研究中心、企鹅有调联合进行的调查，超六成企业2022年的数字化转型投入超过2021年，超七成受访企业计划在未来三年会增加投入。分行业来看，制造业中小企业未来三年投入信心充足，成为数字化转型的主要力量。 调查结果显示，数字人才缺口大是阻碍中小企业数字化转型的最重要的因素之一，“资源对接”“人才培训”成为最受中小企业青睐的公共服务。据企鹅有调调查显示，29%的中小企业没有数字化专职人员，15%的中小企业没有专门的数字化管理部门。 对此