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美国《国会山报》报道，美国前总统特朗普26日晚在俄亥俄州开启卸任后首轮集会的第一站。在持续逾一个小时的演讲中，特朗普痛斥拜登政府，吹捧前政府政绩：“才执政仅仅5个月的拜登政府就已一塌糊涂，就像我曾经告诉你们的那样。” 特朗普称赞前政府的边境政策，同时抨击拜登政府称，“我们必须取消他鲁莽的移民政策，令我们的南部边界恢复往日的平静。”他还批评了美国副总统哈里斯上周访问美墨边境的行程，称哈里斯“昨天（才）去视察边境，其原因很简单，因为我之前宣布我会去。如果我没有这样说，我不知道她是否还会去。”[眼眼]川酱现在的口号是：SAVE AMERICA。。。。

据俄罗斯卫星通讯社报道，日前澳大利亚公司CopterPack发布了一段电动个人飞行装置首次试飞的视频。根据CopterPack的描述，与已经公开测试了一段时间的燃气动力喷气背包不同，该直升机的双转子是由电池驱动的。根据CopterPack的官方网站，该设备被描述为“电动背包直升机，具有自平级自动驾驶系统。轻型机身由碳纤维蜂窝复合材料构成。”然而，除了该公司发布的这一段视频外，人们对这架直升机了解不多，因为该设备的大部分细节，比如设计、最大速度和高度，以及每次飞行的航程，目前都尚于保密状态。[哟哟]看起来还是很酷的

手里股票赚多了想止盈，常规操作是直接挂个卖单，目标价可能比现价高一些。但是问题来了，如果股票一直震荡或温和上涨，这个价格可能一直无法成交，中间耽误的时间，就白白浪费了。 玩A股的人对此习以为常，然而在美股市场，却有一种操作能让你在止盈之前多赚点钱，这钱还能赚得很稳，那就是卖备兑认购期权（sell covered call），这也是很多大的基金采用的策略，风险极低，美股散户一样可以用，滚动下来一年经常能赚到10%-20%的收益。 这可能是各种期权策略中最简单好理解的。 说到期权这样的衍生品，可能很多人第一反应就是风险高，其实呢，真了解一些期权策略你就会感慨，原来期权策略真的可以玩得贼稳健。要说投资是认知的变现，那股票的变现能力可能真比不上期权。 先简单解释一下sell covered call，再来详细解释期权的概念和玩法。 假设你手里拿着100股大米公司的股票，一股价格50美元，你不着急卖，想等它涨到60美元。 而市场上有一些人觉得股价一个月后有可能涨到60美元以上，他们愿意为这个可能性付一点钱。 于是你卖出这个权利（也就是期权），权利内容是：一个月后，对方可以用60美元的价格买走你手里的大米股票。对方当下按照一股0.1美元的价格付钱给你，100股就是10美元，这就叫权利金。结果这1个月期间，股价最高只到55美元，由于期权是权利不是义务，对方不会行权，到期期权变废纸，这10美元就是你的了。看似不多，但你每月卖一次的话，一年就多赚了120美元（在此假定权利金不变，实际会波动），如果三个月后股价突破60美元，那么你的股票可能会要按照60美元的价格卖给对方。你实现了止盈的目的，中间还多赚了一笔权利金。此外如果股票本身有分红，就等于有了双重红利，增加了不少现金流。 这就是卖备兑期权策略的核心要义。 那么美股期权究竟具体怎么玩？ 首先，期权有两种，看涨期权call和看跌期权put，对

本期，我们为大家请到了坚定的特斯拉“看多派”@苏州韭菜盒子。作为特斯拉车主的他曾在高速上被碰瓷，幸而有特斯拉的摄像头帮其“自证清白”。尽管有人称特斯拉为“美股第一泡沫”。但只重仓特斯拉的他对于新能源汽车江湖有他自己独到的看法。 采访完聪聪那一晚，美国新能源汽车股普跌。聪聪钟爱的特斯拉也并无例外。 聪聪，老虎社区的ID叫苏州韭菜盒子，他说名字源于自己早期老被“割韭菜”。之前在上海做IR的他，去年年底开始转向专业投资美股。 持有标的上，聪聪很“专一”。在国产新能源汽车股价“腾飞”的如今，作为特斯拉车主的他并不为所动，长线只重仓特斯拉。其中逻辑按他的话来说，是投资“小概率中的大概率”。 小概率是指，人类出行方式被彻底改变；大概率则是，这样的改变最有可能是被谁掀起的。聪聪觉得，特斯拉胜出的机会更大 “特斯拉长期确定性大” 5000多亿美元的市值，比苹果还贵的股价，特斯拉如今让不少投资者望而却步。“太贵了！”是很多人下意识的反应，“是不是有泡沫”的担忧紧随其后。 作为三年前就在老虎持续买入特斯拉的投资者，聪聪显得很坦然。在他看来，在量化宽松和低利率的大环境下，所有资产都会有泡沫。“我们不能用传统估值方式去看待特斯拉。因为特斯拉代表了未来，目前的股价一定程度上反映的是它的远期潜力。” 或许，真正的问题在于：这样的泡沫是否理性？ 聪聪颇有信心。讲起来，这和马斯克很有关系。这个被外界贴以“离经叛道”、“硅谷钢铁侠”等种种标签的工业狂人不断颠覆着过去行业规范。从PayPal、到特斯拉和SpaceX “他能想到几十、几百年后的事，而且偏偏他还能把事干成”，聪聪说。 不可否认特斯拉对汽车行业的革命。事实上，如今“扬眉吐气”的国内造车新势力一定程度上也都得益于因华