别了犟拐拐

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      ·2021-07-28
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      微软2021财年Q4业绩电话会高管解读财报(上)

      @直击业绩会
      $微软(MSFT)$ 萨提亚Nadella 在财政年度结束时,我们的业绩非常强劲。我们的商业云年收入超过了690亿美元,增长了34%。我们已经看到了各个行业、客户群体和地区的收入增长,超过50%的销售来自美国以外的地区。我们继续在不断扩大的市场中为微软开发新的专营权。仅在过去三年,游戏、安全以及现在的LinkedIn的年收入就超过了100亿美元。 现在,我将强调我们的创新和我们在技术堆栈上不断扩大的机会,从基础设施开始。向前发展,每个组织都将需要更普遍和分散的计算。我们是唯一有能力支持每个组织的多云、混合和边缘需求的云提供商。在过去的一年里,我们在五大洲的15个国家增加了新的数据中心区域,提供更快的云服务访问并解决数据驻留需求。 而现在,我们正通过5G部署将云计算推向边缘。我们新的Azure边缘服务帮助运营商和企业提供超低延迟计算架构。我们还帮助运营商在云上运行他们的网络。AT&T选择Azure来支持其5G核心网络,使其成为第一家将现有客户流量转移到公共云的一级运营商。 我们还在扩大混合动力车的机会。如今,超过75%的《财富》500强企业使用我们的混合产品。Azure Arc将Azure控制平面扩展到内部部署的多云和边缘。有了Arc,像安永和Telstra这样的客户可以在任何地方管理他们的Kubernetes部署,在任何基础设施上部署Azure SQL数据库和运行Azure应用服务。随着数字世界和物理世界的融合,我们在基础设施堆栈的新层——企业元宇宙中处于领先地位。 百威英博正在使用我们的解决方案,包括Azure数字双胞胎和Azure物联网,以优化从大麦场到仓库和分销的运营。客户还继续选择我们的基础设施来运行关键任务SAP解决方案。成千上万的企业已经将他们
      微软2021财年Q4业绩电话会高管解读财报(上)
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      ·2021-07-24
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      在线教育崩了!新东方下午暴跌前,竟然还有人建议买入??

      @Lady_Susu
      估计大家都看到了,今日教育股普跌,新东方一度暴跌50% 有人说原因是,中金此前下调新东方在线的目标价70%至12.2港元,对应48%上行空间。ADR中,下调新东方目标价53%至9.2美元,下调好未来目标价67%至29美元,下调有道目标价15%至29美元。 还有人发了一份文件,不过还没有被证实真假,我就不发了 不过!!! 就在今日下午新东方在线暴跌前,竟然还有一家香港机构建议现价买入新东方在线,认为公司为行业龙头,风险已经释放充分。未来极大概率会生存并充分分享行业红利。 2点新东方在线报价7.68港元,收报5.92港元,区间跌幅23%,如果听从该意见买入,估计一手亏损880港元....... 啥也别说了,这也太打脸了吧!反买别墅靠海呀.... 话说我还有很多一起教育的持仓,目前亏了80%多了,还有必要拿着吗?? 还有跟我一样,持仓教育股的倒霉孩子吗[流泪] $新东方在线(01797)$ $一起教育科技(YQ)$ $好未来(TAL)$
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      ·2021-06-28
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      美股周策略:上半年复盘,美联储的耐心延长了本轮权益攀升窗口

      @小虎周报
      跌宕起伏的上半年即将落下帷幕,得益于复工复产,以及海外货币、财政的双宽松,全球主要市场多数以不俗的涨势迈向下半年。 从各市场表现来看,流动性更充裕的欧美股市,上半年表现大幅领先于亚太市场。仅年初以来,$标普500(.SPX)$ 涨幅已达13.9%,$纳斯达克(.IXIC)$ 涨幅达11.4%,$道琼斯(.DJI)$ 上涨12.5%。 此外,常常被作为欧洲经济风向标的$德国DAX 30(XDDX.UK)$ 也录得了13.7%涨幅。亚太方面,香港$恒生指数(HSI)$ 上涨7.55%,$上证指数(000001.SH)$ 累计涨幅3.8%,虽然涨势落后,但考虑到货币政策常态化的情况下,这样的表现依然出色。 一、上半年行情回顾:成长与价值共舞,出海企业大放异彩 就美股来看,经历上半年成长与价值风格上的剧烈分化后,市场风格最终也大致呈现出了势均力敌的局面。受益于疫情后美国经济复苏,加上美联储对于这轮超常规宽松退出的审慎把握,目前为止,如果先以半年度来观察,海外市场在大的方向上,仍然符合我们在年初展望(
      美股周策略:上半年复盘,美联储的耐心延长了本轮权益攀升窗口
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      ·2021-01-04
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      四大新能源汽车2020年交付量

      @Seven8
      $特斯拉(TSLA)$特全年交付49.955万辆,逼近50万辆的目标,同比增长36%,其中四季度交付量为18.05万辆,超过三季度13.93万辆的历史最高水平。 $理想汽车(LI)$全年累计交付32624辆,其中理想ONE 12月交付6126辆,环比11月增长31.9%,同比2019年12月增长529.6%,再创单月交付量新纪录。2020年第四季度,理想ONE交付14464辆,环比第三季度增长67%。 $蔚来(NIO)$全年累计交付43728辆,同比增长112.6%其中,2020年12月交付量为7007辆,环比增长32.4%。2020年四季度蔚来共交付17353台,环比增长42.2%,同比增长111.0%,超出此前财报指引的上限。 $小鹏汽车(XPEV)$2020年全年累计交付27,041台,同比增长112%。其中12月交付量5700辆,同比增长326%,环比增长35%,创历史新高。2020年第四季度累计交付12,964台,同比增长303%,环比增长51%。其中,小鹏P7累计交付8,527台,环比增长37%。
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