社区

嗨，虎友们好~这里是老虎社区每周更新的栏目“老虎周刊”。 “老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作，希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友，一起投资一起成长。感谢虎友们支持，祝您投资顺利！ 下面进入一周榜单： 【拜登新政细节】利好哪个赛道？ 发布者：@美股投资网 拜登加税对美股意味着什么？美银美林测算，拜登加税方案意味着股市整体EPS下降7%，其中科技和医疗行业受打击最大。 基建利好的新能源车、太阳能、建筑等行业股多数上涨... 特斯拉Q1 18.5万辆交付意味着什么？细思极恐 发布者：@Alan聊特斯拉 特斯拉第一季度交付了18.48万辆，突破了历史记录。 这期视频给大家解读下18.5万辆车到底意味着什么，超出的这些预期是从哪里来的。 【干货】解禁股究竟给股票带来什么？附4月解禁名单 发布者：

嗨，虎友们好~这里是老虎社区每周更新的栏目“老虎周刊”。 “老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作，希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友，一起投资一起成长。感谢虎友们支持，祝您投资顺利！ 下面进入一周榜单： 【拜登新政细节】利好哪个赛道？ 发布者：@美股投资网 拜登加税对美股意味着什么？美银美林测算，拜登加税方案意味着股市整体EPS下降7%，其中科技和医疗行业受打击最大。 基建利好的新能源车、太阳能、建筑等行业股多数上涨... 特斯拉Q1 18.5万辆交付意味着什么？细思极恐 发布者：@Alan聊特斯拉 特斯拉第一季度交付了18.48万辆，突破了历史记录。 这期视频给大家解读下18.5万辆车到底意味着什么，超出的这些预期是从哪里来的。 【干货】解禁股究竟给股票带来什么？附4月解禁名单 发布者：

美国汽车公司Aptera Motors将于年底前推出首批量产的太阳能汽车。这款太阳能电动车是三轮车，框架由超轻型碳纤维复合材料和玻璃纤维构成，最高速度可达到117km/h，车上配备的电池组提供1600公里续航里程，能力远超特斯拉。售价约合人民币167368元[吃瓜] Aptera近日宣布，该公司已完成首轮融资，融资总额超过400万美元。这笔钱是在初创公司trike-maker宣布在两个月内收到了7000多辆全电动、太阳能电动汽车的预订，总计超过2.5亿美元的订单之后筹集的。

实时互动云服务商$声网(API)$ ，周一盘后发布了Q4财报。盘后大跌7.18%。 马斯克+Clubhouse效应，让近期声网大涨乃至翻倍。但在此之前，关于声网已有弱化预期的看法，原因在于受益疫情带来的线上实时互动增长，在疫情得到控制平缓之后，也将有消减态势。这在Q3财报的增速下滑和营业利润率转负已可见。 而Q4财报的这次大跌，首先我们看到核心财务数字，营收beat，GAAP EPS miss。 营收端，我们注意到当季增速74.1%，相比之下全年增速为107.3%。印证了市场之前的弱预期观点。 而GAAP EPS的miss，当季毛利率下滑，研发和行政费用的超营收增长率都是原因。 Q4毛利率为60.4%，较去年同期的66.3%下降5.9%，主要原因是国际扩张到基础设施成本较高的地区，以及对未来使用量增长的预期扩大产能。 Q4研发费用增长102.6%至1440万美元，一般行政费用增长175.4%至670万美元，相较而言当季营收增速为74.1%. 鉴于公司所处的阶段，当前衡量声网的业绩，营收的权重高于盈利。 除了当季财报数字外，解释周一大跌的Clubhouse安全事件的点，也将持续构成影响声网股价的因素。昨天消息爆出，Clubhouse用户遭遇安全漏洞。声网是Clubhouse大部分后端业务的处理者，包括处理数据流量和音频处理。叠加财报即将发布，公司股价跌幅19.5%。 而作为推动声网股价翻倍的关键因素，Clubhouse的表现，对声网大有影响。一份此前研究数字表示，按照0.99美元/1000分钟的计费方式，Clubhouse有可能为声网季度带来过亿美元收入的可能。 考虑到Clubhouse的爆火在2月初，Q1声网的营收更加值得关注。管理层给出的指引数字表示，2021年营

11月24日深夜开始流传于网络的一份国家发改委文件，点名要求地方上对恒大、宝能等企业新能源汽车投资情况做调查和详细报告。而恒大汽车（0708）暴跌，至中午，跌幅已达7.48%。就在这两天，有一篇关于恒大造车的文章，被反复转发又不断404。现将文章转发，或可窥一斑见全貌 文章转自：晚点LatePost 2018 年开工至今，恒大南沙基地已经接待了多次不同规格的视察。“我们很厉害的。保洁做过、保安做过、演员做过、导演也做过。” 郑平威说。 恒大汽车上海基地，图源视觉中国 或许再没有第二家公司，像恒大一样造车。 文 | 王海璐 编辑 | 黄俊杰 图 | 冯秀霞 实习生时娴 2020 年农历新年前不久，广州东南 60 多公里外的恒大汽车南沙基地，工作人员已为重要人物的到来准备多日。 这个临近珠江出海口的基地占地 126 万平米，相当于特斯拉上海工厂的 1.5 倍。开工一年多，H 型排列的三间巨大厂房尚未完工，只有最右侧的总装车间封顶，园区里大部分还是泥地。 要客要参观的总装车间设备尚不齐全，也没完成调试。整个基地只有三四十个工人，根本没法站满车间里的数百工位。 更大的问题是到视察前夜，恒大汽车的研发团队都不知道这个基地未来究竟生产什么车型。 但视察当日，从南沙港快速路驶下的要客车队没有经过一片狼藉。从进入园区开始，到视察目的地总装车间，车队都行驶在混凝土路面上。基地工程师和施工人员提前冲洗路面、扫清积水、在两侧摆上鲜花。来不及处理的烂泥地和建筑垃圾，则被一人多高的盆栽挡住。 打开车门，许家印伴随地方领导一行走入车间，看到的基本是工业 4.0 概念宣传片的画面：德国西门子的传送带将白色车壳往前运输，特斯拉工厂同款的橙色库卡机械臂灵活地转动，对车身射出黄色的电焊弧。更远一些，身着白色工服的工人站在完工的汽车边上，拧着扳手。 有限的人手都被安排在参观路线周边的工位。平时不在产线