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嗨，虎友们好~这里是老虎社区每周更新的栏目“老虎周刊”。 “老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作，希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友，一起投资一起成长。感谢虎友们支持，祝您投资顺利！ 下面进入一周榜单： AMC单日翻倍，本次登月有何不同？登月常态化可能已经到来！ 发布者：@不二说价值 一月末，针对散户首次登月，我写过一篇关于美股散户化的文章，当时就预测这类事件未来可能会更疯狂。不过我的风格相对保守，自己不参与，当时也建议股友们少参与。现在看来，股市里虽然没有第一次疯狂，但币圈里，狗狗币，SHIBA等的登月，在涨幅上已经超过$游戏驿站(GME)$ 之前的程度了，可以说是更疯狂。 当时做出保守建议背后，有两个重要的因素，但这一次却都改变了... 【月入一万美元的期权实战策略】我的实股持仓大公开（5月篇） 发布者：@谋定后动 刚刚经历了Sell in May的动荡市场，到了月底总算柳暗花明，可以有一个比较好的心情去回头复盘。这个月深刻学习了什么

$小鹏汽车(XPEV)$ 何小鹏 大家好。感谢您今天参加XPeng的2021年第一季度收益电话会议。进入2021年，电气化作为一种变型正在加速扰乱内燃机车辆的发展。值得注意的是，中国的高能耗乘用车普及率首次超过了10%的门槛。 一线城市的电动汽车普及率达到了创纪录的高增长，普及率达到了20％左右。作为这个前所未有的颠覆性机遇的一部分，我坚信XPeng已做好准备引领行业的发展和转型。我的信念得到了我们长期的战略投资以及我们在过去几年中不断发展的智能电动汽车技术的领导地位。 尽管传统上旺季需求放缓和全行业芯片短缺的挑战，我们的强劲势头在2021年第一季度继续保持，汽车交付量又创下了创纪录的四分之一。第一季度，我们的总车辆交付量达到13,340辆，同比增长487.4％，其中包括5,366辆G3和7,974辆P7。 根据中国汽车技术研究中心发布的新车保险注册数据，在第一季度，G3在BEV级别SUV中排名第一，P7在B级BEV轿车中排名第三。我们将这一出色表现归功于我们行业领先的全栈内部开发软件技术以及我们可靠的差异化产品策略。 得益于交付量的强劲增长，我们的收入在第一季度达到了人民币29.5亿元，同比增长616.1％，环比增长3.5％。同时，我们的盈利能力继续提高，毛利率为11.2％，比上一季度增长了3.8％。 1月26日，我们开始将XPILOT 3.0的OTA更新推向客户，并开始从XPILOT软件中获得收益。因此，我们在第一季度的汽车收入现在包括了我们历史上首次的软件收入。XPeng是中国唯一一家能够单独充电全栈自动驾驶软件的汽车制造商 自P7于2020年6月开始批量交付以来，截至3月31日，我们已交付了23,000多台P7。并且，截至3月31日，XPILOT 3.0的附着率累计已超过20％。该附

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百度之后，B站也要回港二次上市了。3月16日晚间，据港交所文件，哔哩哔哩通过港交所上市聆讯，这意味着，B站将进入港股上市的冲刺阶段[哟哟]$哔哩哔哩(BILI)$