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美股Q2财报季进入后半阶段，本周将有650家公司发布财报，其中包括13家标普500指数成员。中概股迎来繁忙的财报周，蔚来、百度、爱奇艺、贝壳、容联云、再鼎医药、搜狗都在周中公布业绩。其他明星公司有数字货币交易平台Coinbase、共享民宿平台爱彼迎、美国外卖巨头Doordash、迪士尼、Unity、eBay、AMC院线等。 在已公布的444家标普500成分股公司中，总收入同比增长27.4%，总盈利同比增长105.1%；其中87.4%的公司每股盈利超出预期，86.9%的公司营收超出预期。 $Coinbase Global, Inc.(COIN)$ 全美最大的加密货币综合金融服务商Coinbase将于周二盘后公布二季度财报。 继4月和5月数字货币交易量显著攀升之后，从6月开始加密货币交易明显放缓，放缓态势大概率延续至Q3，预计2021年下半年交易活动前景疲弱，第三季度的市场共识可能需要向下修正。 对于第二季度，市场预计实际营收将超出管理层预期的15-20%至21亿美元。虽然6月感觉像是加密货币的寒冬，但贯穿4月和5月强劲的交易活动足以支撑第二季度的收入共识。 预计第二季度Coinbase平台的总交易额约为4470亿美元，交易收入将达到17.87亿美元。假设所有其他收入(如订阅和服务、加密资产销售、企业利息收入等)占交易收入的比例与前几个季度持平（为18%），那么第二季度其他收入预计为3.22亿美元。 虽然4月和5月表现强劲，但6月交易活动降温暗示着第三季度coinbase业绩可能表现不佳。今年4月和5月，平均日交易量为59亿美元，而6月COIN的日均交易量仅为29亿美元。假设这一趋势持续到第三季度，这意味着Q3总交易额约为2600亿美元，环比下降超过40%。

“统一回复：是免费的，领取100元打车券！新用户打车立减12元，再不领没了呀！”“您的账户收到9张打车券包，共计128元，现在打车更优惠！”望着“轮番轰炸”的打车优惠信息，太久没有薅过网约车羊毛的王颖多少有点心动。 北京网约车司机老刘最近经常接到某网约车平台的邀请注册电话。“客服人员告诉我现在注册享受7天免佣金，我决定注册试试，多个平台接单，谁给的实惠多就用谁。”老刘说。 眼下，网约车行业正经历一场突如其来的厮杀。近日，滴滴出行App突遭下架，这让众多网约车平台看到了机会，抢注册、抢用户、抢司机，甚至抢供应商，一场“围猎”行动旋即展开。不过，面对网约车市场难得的窗口期，仓促上阵的中小平台及聚合打车平台的短板也开始显现，出行体验屡被诟病。在行业整体烧钱的背景下，这场“围猎”能维持多久？能成就谁？ 1.近身肉搏 7月19日，哈啰出行在其微信公众号上为其打车业务做推广，并发放乘客券。已经数不清这是第几家闯进这轮网约车“撒币”大战的玩家了。7月4日，滴滴出行App被下架，拉新停止，网约车行业迎来难得的真空期。T3出行、曹操出行等网约车平台，以及美团打车、高德打车等聚合打车平台随即加码，疯狂砸钱补贴。 梳理发现，眼下这场网约车大战，各平台讨好的对象主要是乘客和司机，其中争抢司机是各家发力的重点。 在乘客端，各家网约车平台主要以发放立减、满减红包为主。例如高德打车用户可免费领100元打车券，打车立减12元；美团打车App上，邀请用户下单，可得10元立减券；邀四名好友助力，团长可到128元打车券包；曹操出行也推出5折、3折等打车优惠券。 一位家住苏州的乘客表示，“最近打车确实便宜了不少，我从公司到家这段路车费一般是20元左右，前两天我在某平台上约车，计费显示是19.77元，除去动态折扣和优惠券减免，最后我只付了0.84元。” ▲网约车平台发放打车券 ▲网约车平台发放打车券 相较于乘客

“统一回复：是免费的，领取100元打车券！新用户打车立减12元，再不领没了呀！”“您的账户收到9张打车券包，共计128元，现在打车更优惠！”望着“轮番轰炸”的打车优惠信息，太久没有薅过网约车羊毛的王颖多少有点心动。 北京网约车司机老刘最近经常接到某网约车平台的邀请注册电话。“客服人员告诉我现在注册享受7天免佣金，我决定注册试试，多个平台接单，谁给的实惠多就用谁。”老刘说。 眼下，网约车行业正经历一场突如其来的厮杀。近日，滴滴出行App突遭下架，这让众多网约车平台看到了机会，抢注册、抢用户、抢司机，甚至抢供应商，一场“围猎”行动旋即展开。不过，面对网约车市场难得的窗口期，仓促上阵的中小平台及聚合打车平台的短板也开始显现，出行体验屡被诟病。在行业整体烧钱的背景下，这场“围猎”能维持多久？能成就谁？ 1.近身肉搏 7月19日，哈啰出行在其微信公众号上为其打车业务做推广，并发放乘客券。已经数不清这是第几家闯进这轮网约车“撒币”大战的玩家了。7月4日，滴滴出行App被下架，拉新停止，网约车行业迎来难得的真空期。T3出行、曹操出行等网约车平台，以及美团打车、高德打车等聚合打车平台随即加码，疯狂砸钱补贴。 梳理发现，眼下这场网约车大战，各平台讨好的对象主要是乘客和司机，其中争抢司机是各家发力的重点。 在乘客端，各家网约车平台主要以发放立减、满减红包为主。例如高德打车用户可免费领100元打车券，打车立减12元；美团打车App上，邀请用户下单，可得10元立减券；邀四名好友助力，团长可到128元打车券包；曹操出行也推出5折、3折等打车优惠券。 一位家住苏州的乘客表示，“最近打车确实便宜了不少，我从公司到家这段路车费一般是20元左右，前两天我在某平台上约车，计费显示是19.77元，除去动态折扣和优惠券减免，最后我只付了0.84元。” ▲网约车平台发放打车券 ▲网约车平台发放打车券 相较于乘客

财报季过半，近60%的标普500成分股公司已经披露财报，其中金融、科技板块表现比较突出，交通运输、能源和非必需消费品较为疲软，已公布的300家公司合计占该指数总市值的75.6%，基本已经反应出企业真实的盈利情况。 本周进入Q4财报季的下半程，将有450多家公司公布财报，包括82家标普500成分股公司。值得关注的公司有Uber、Lyft、Twitter、迪士尼、可口可乐。周二盘前 $福克斯集团A类股(FOXA)$ 得益于大选，福克斯将迎来一个强劲的第二财季，本季度收视率飙升，国家和地方层面上的政治广告收入不菲(2020年有望超过4亿美元)。 市场共识预计公司广告收入将增长8%，转播收入可能会增长14%以上。尽管营收趋势强劲，但赛事延期还是对公司收入产生不利影响。考虑到福克斯新闻占母公司利润的70%以上，前总统特朗普离开白宫后，市场难免质疑福克斯新闻的未来。 但我们认为拜登的当选不太可能削弱福克斯新闻这家保守派新闻公司的实力，福克斯的读者、听众和观众数量都在有序增长，这得益于公司在体育、新闻和娱乐领域的用户基础，福克斯牢牢把控着广告定价权。 周二盘后 $Twitter(TWTR)$ 本季度，推特的用户参与度和广告收入因2020年大选和体育赛事直播的恢复而得到提振，汽车和金融服务品牌广告支出的增加帮助推特在第四季度实现了增长。 与Facebook、Snap、PINS相比，Twitter在视频广告和其他广告形式方面的吸引力仍然有限，因此广告商可能不会把Twitter作为第一选择。 并且，对前总统特朗普的禁令可能会影响mDAUs的增长，我们看到用户更多转向