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4月24日，$哈啰出行(临时)(HELLO)$ 向美国SEC递交招股书。这家承载了蚂蚁集团出行业务的公司，也是共享单车行业厮杀后的幸存者之一，终于已来要来到二级市场。 它带着自己的新标签——领先的本地服务平台。 共享单车格局成型，四个轮子更靠得住 哈啰给用户最早的标签就是共享单车。也就三四年前，共享单车还是一场看不到出路的烧钱大戏，转眼行业格局就大致成型。出行行业巨头滴滴、本地生物服务巨头美团，以及背靠阿里的哈啰在监管下共享着这一市场。 考虑到省力，哈啰更早普及了电动自行车的共享服务，称为Hello e-Bike。这种用户友好的方式无疑更快地扩大了市场。招股书显示，来自电动自行车共享服务的共享两轮GTV占比已从2018年的20％增加到2020年的50％。 共享单车的本质还是为了提供出行便利，因此，在出行市场存在大量运营空间的拼车服务就成了下一个目标。顺风车作为纯共享的出行模式，风险与机遇并存。最大的问题莫过于安全性，毕竟平台难以进行强制约束，而多次安全事故后，监管的要求也越来越高。但好处是，顺风车乘客的刚需和司机的低盈利性，降低了平台烧钱补贴的压力，也成了哈啰最早盈利的业务板块。 招股书显示，截至2020年末，哈啰出行的用户有60.5%的助力车新用户、40.2%的顺风车新交易用户、39.9%的顺风车新接单司机、63.2%的电动车新用户。哈啰出行的两轮共享服务已在300余座城市（地级市及以上）运营。2020年哈啰出行完成9450万次顺风车服务；哈啰顺风车已累积2610万交易用户和近千万注册司机。 截至2020年12月31日，按交易量计算，哈啰已经是中国第三大本地服务平台，按每个活跃用户的平均交易量而言，它是中国最活跃的本地服务平台。 做本地生活平台，整合资源至关重要 本地生活和出行业务是强关联业

大麻股可能很快就会从银行改革中受益。$Sundial Growers Inc.(SNDL)$ 股价周一上涨11%，可能因大麻立法向前迈出了重要一步。 美国众议院投票通过了《安全与公平执行银行法》。该法案寻求允许银行和其他金融服务提供商合法地为大麻公司提供服务。之前许多银行甚至拒绝与拥有州执照的大麻生产商合作，因为担心违反联邦法律。 该法案预计将送交参议院，但投票日期尚未确定。尽管如此，参议院似乎有可能批准该法案，因为众议院所有民主党人和超过一半的共和党人都投票支持该法案。 许多获得州许可的大麻企业发现，即使是基本的金融服务也很难获得，比如支票账户和工资服务。它们还被迫寻求更昂贵的融资形式，因为基本上无法获得银行贷款。 如果国会通过《安全银行法》，并由总统乔·拜登(Joe Biden)签署成为法律，大麻公司很可能会更容易、更便宜地获得所需资金，为其增长计划提供资金。该法案还应使大麻行业更安全、更高效，因为信贷服务将减少日常运营中对现金的需求。 精明的投资者知道这一点，他们哄抬$Sundial Growers Inc.(SNDL)$ 的股票和其他大麻股票，希望安全银行法能很快在国会获得通过。

微信公开课今日披露，2020年微信小程序日活4亿，人均使用小程序个数同比增长25%，人均小程序交易金额同比增长67%。2020小程序全年交易额，同比增长超100%。其中，微信小程序健康码服务累计用户8亿，累计展码200亿。行程卡累计服务用户5.5亿，累计访问次数10.4亿。$腾讯控股(00700)$

最近的新能源汽车屡现大跌走势，虽然多数情况下能起死回生，但惊吓明显比之前多了起来。 从技术走势看，主升浪过后难免会有低谷期，正如上半年的疫苗股一样，从暴涨到暴跌，似乎正是在人声鼎沸时出现的。 新能源汽车有这个风险吗？大家怎么看近期的下跌？是正常调整还是风暴将至？ 有价值的评论各送300虎币，欢迎虎友探讨。$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$