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$Netflix, Inc.(NFLX)$ Nidhi Gupta：里德，你所提到的每年300个基点的利润率可能会给公司带来一定的约束，也可能会对泰德的内容预算有所限制。公司为什么选择以这种节奏会向前发展呢？我知道你指的是平均水平，但是有没有可能，如果我们在五年后回头看，因为公司有新的投资业务，或者竞争情况出现了变化，也或者其他什么原因，而出现没有实现这一目标的情况？ 里德·哈斯廷斯：我不觉着300个基点有什么特别之处，如果之前定下的目标是200或400，今天的情况或许会略有不同，但从长远来看，终点是一样的。因此，这是一个估算，帮助我们建立框架，让我们思考如何更好分配资源以实现更快的增长，就是泰德和格雷格一直在推动的这种增长，并持续为我们的投资者输送利润。我们对这种平衡很满意，而最大的代价是将收入增长保持在20%。所以，我们大部分时间都在想如何实现收入增长，如何获得内容，这也是大家都在谈论的东西，也是推动这些巨大增长的驱动力。我们做得越多，学到的就越多，随着剧集和电影发行量的不断增加，我们也在如何真正提升消费者满意度取得了巨大的进步，前途一片光明。 Nidhi Gupta：里德，你在上一次财报电话会议上谈到视频串流是公司的主要利润来源，但是随着时间的推移，该业务的贡献的利润会下降。过去的几个月里，公司在游戏和播客业务上进行了一些重要的招聘，开了一家在线商店，并且扩大了与珊达·莱梅斯交易，加入了现场娱乐方面的内容。可否介绍一下这当中哪项业务未来有潜力成为主要的利润来源？ 里德·哈斯廷斯：我来告诉你，都不是，而且也不是这么设计的。我愿意把你提到的业务分为两类。一类是消费者喜欢的内容，所以我们对珊达·莱梅斯（Shonda Rhimes）未来的作品充满信心；视频游戏，我们正在推进，也将是我们服务的一部分

近期全球市场大都在关注美联储货币政策紧缩预期的问题，港A市场也随之进入盘整状态。 虽然当下由于美联储还在等待更多的就业市场数据表现，但未来半年到一年，逐步缩减债券购买，退出宽松已成为市场所共识的事情。 目前的盘整格局下，港股表现依然略优于美股，我们认为这或许和下半年，美国通胀问题，货币政策退出问题相比，目前国内相对低增长、低通胀压力，还有一直以来货币政策常态化、约束性下，市场积累的风险较小有关，换言之更具备估值优势。由于就业数据的观测还需要等到三季度，我们认为，在未来1-2个月（8月初之前）流动性压力并不大的情况下，港A市场应该平稳过渡，继续保持攀升。 从资金面的角度看，中期市场会担心的另一个问题在于，美元对全球流动性的抽离，包括对对港股、对北上资金的影响。这种情形可能更多在于紧缩预期较快计入带来的冲击；例如，减量提前，美国加息预期进一步提前，美元回流、人民币被动贬值等因素。不过随着明年美国通胀问题因为高基数缓解，我们判断货币政策进一步收紧（加息）的预期会重新延后。（目前的加息预期提前，或许可以理解为货币政策弹性的一面） 陆港通观察：消费、金融、产业升级 从资金流向看，近期陆港通资金保持增持消费、金融等。传统经济板块很多公司，作为指标 股，在二季度时支撑了港股的表现从配置风格看，由于全球资本集中度高，无论是消费，还 是科技、金融领域，各路资金中期仍然以配置行业龙头为主。值得一提的是，和美国对于通胀提升的诉求相比，货币政策稳定的中国市场更关心产业升级。这也直接影响到了两地的市场风格。如果说上半年美股是周期价值、成长共舞，那么对于港A市场，涉及到产业、科技升级的行业公司则更容易脱颖而出，成为陆港通资金更青睐的选股方向。 $恒生指数(HSI)$

我们的旅程从北京的街道开始。$滴滴出行(DIDI)$ 程维: 我仍然记得2012年北京的那个冬夜。雪下得很大。我的夹克经不起风。我并不是孤单的。我的前前后后都排着长长的冰冷的队伍，所有人都越来越沮丧地等着出租车送他们回家。这对我来说很常见，因为像大多数北京人一样，我从来没有拿到过驾照。今晚对我来说不一样。不像排队的其他人，我不沮丧，因为我有一个计划。那一年，我们推出了滴滴，目标很简单，就是让人们更容易叫到出租车。到那年年底，滴滴每天已经帮助了包括我在内的10万人更方便地回家和走出寒冷。 柳青: 2012年，我和三个孩子从香港搬回了北京。他们很快就与新社区建立了联系。他们交朋友，上学，参加活动，每天都做更多的事情。他们经常在城市里四处走动。在最初的几个月里，因为我们没有车牌，所以我们不能拥有一辆车。结果，我一直生活在一种折磨人的焦虑中:雨天或下雪天，我就和他们困在一起，没法回家。那时我遇到了威尔。当我得知他的计划时，我感到非常兴奋，因为他打算通过大大小小的方式改变交通，让这一切变得更容易。见过他的家人后(我必须确保他也是一个好人，而不仅仅是一个聪明的人!)，我辞去了工作，开始了我们的旅程。 从那以后，这条道路并不容易，但却非常值得。展望未来，我们知道，我们和滴滴还可以做很多事情，让出行变得更好，从而改善人们的生活。 我们的早期 人们总是在移动。但这样做的压力越来越大，成本也越来越高，尤其是在大城市。我们亲身经历了当你没有便捷的交通工具时，你会有多困。我们创办滴滴是因为我们相信，如果我们都能指望能够找到一个方便、舒适和负担得起的交通工具——随时随地——生活将会变得更好。 虽然一开始我们只关注更好的叫车方式，但我们并没有就此止步。在我们的头五年，我们建立了一个平台，为人们提供几乎任何移动需求的交通产品

据知情人士透露，Sarcos Robotics正计划通过反向并购空白支票公司转子收购公司(Rotor Acquisition Corp)上市。$Rotor Acquisition Corp(ROT)$ $Rotor Acquisition Corp.(ROT.U)$ $Rotor Acquisition Corp. Warrant(ROT.WS)$ 这家总部位于盐湖城的机器人制造商和这家特殊目的收购公司(SPAC)的总估值包括债务在内将达到13亿美元，由于信息保密，该人士要求不透露姓名。上述知情人士说，根据合并后的股票表现，该交易还可能获得2.8亿美元的额外收益。 知情人士称，两家公司已通过私募股权(PIPE)融资2.2亿美元，投资者包括贝莱德(BlackRock Inc .)、Millennium Management、Palantir Technologies Inc、卡特彼勒风险资本(Caterpillar Venture Capital Inc)和斯伦贝谢(Schlumberger)，以及它们自己的高管。$贝莱德(BLK)$ $Palantir Technologies Inc.(PLTR)$