社区

肺癌是全世界发病率、死亡率最高的癌症，每年死于肺癌的人数超过180万人，恐怖程度远胜胃癌、肝癌和白血病。成立于2003年的贝达药业，十数年死磕肺癌药物研发，终成该领域霸主。旗下药品埃克替尼是我国第一个拥有完全自主知识产权的小分子靶向抗癌药，也是第一个年销售额超过10亿元的自主创新药！带着无限荣光，贝达药业于2016年登陆A股创业板，上市至今，涨幅超过400%，成为创新药领域的小霸王。虽然埃克替尼吸金无数，但创新药研发号称吞金兽，每年数亿的研发费用，都不够医药巨头塞牙缝，为了发展，贝达药业将目光转向港股，希望通过二次上市募集资金，迎战未来。二次上市的新股向来鸡肋，但贝达药业是肺癌领域的王者，关注者众，借上市契机，不如梳理下贝达药业的未来前景如何？肺癌王者踏向悲情！肺癌分很多类型，其中，非小细胞肺癌，简称NSCLC占比约85%。因此，多数药企将研发的重心放在了NSCLC上。导致NSCLC的突变致癌基因主要有3种，分别为表皮生长因子受体（简称EGFR）、v-Ki-ras2克尔斯滕大鼠肉瘤病毒癌基因同源物(简称KRAS)及间变性淋巴瘤激酶(简称ALK)。这三种突变已广泛成为药物研发的靶点，贝达药业的研发管线基本围绕这三点进行布局。目前，已经上市的药品是EGFR突变下的埃克替尼和ALK突变下的恩沙替尼。埃克替尼上市时间是2011年，上市9个月，销售额就达到1.23亿，打破当时最快破1亿的历史记录。恩沙替尼上市时间是2020年，因此，在贝达药业登陆A股的几年中，时长被市场diss为单腿走路，过于依赖埃克替尼。埃克替尼是贝达药业主要的收入来源，2020年贡献了99.4%的营收。从总营收增长速度来看，2020年贝达药业营收同比增速20%，回溯历史增速，2016年至2020年的年营收复合增速仅为16%。并不高的增速，背后原因何在？在招股书中，贝达药业透露了背后的隐情。依据EGFR靶点研发的药

6月11日，在第十三届#陆家嘴论坛#上，博鳌亚洲论坛副理事长、中国金融学会会长周小川评加密货币时表示，加密货币从原理、设计思想上来讲，它还是有可能成为为实体经济服务的一项有用的工具，有些争议还需要走着瞧。但如果参与人想赚快钱、赚大钱，搞成数字资产，要想回支付领域就失去了机会。$比特币基金(GBTC)$

感谢大家的参与，现在就来为大家发奖了 首先恭喜获得比惨大会王者称号的用户 @Landlordjun @捡钱小能手 @QueenLT 稍后会给大家派发888虎币，请大家注意查收 再来恭喜获得二等奖188虎币的用户 @Yim_有理想 @dreamfly婷婷 @ShadowSG @微薇儿 @Niven @Rayoon @旭日东升69 @Vivi911 @J

埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶当地时间27日表示，救援结束后将调查导致“长赐号”货船搁浅的具体原因。拉比耶称，货轮搁浅不能单纯归咎于强风天气原因，也可能存在人为错误和技术层面的问题。提到人为错误，这艘重型货船2019年在德国就曾引发过一起事故，被质疑是人为因素导致。2019年2月9日，在德国港口城市汉堡，这艘重型货轮撞上了一艘正停泊在易北河上的小型渡轮——好在当时渡轮上没有乘客，这次撞船没有造成任何人员伤亡，但导致船体损毁严重。事发后，汉堡市检方曾立案调查这艘重型货轮的船长和领航员是否“危害航道交通”，但最终于2020年3月因证据不足撤案。当时的事故原因也没有彻底查清，只是据信有可能是因为“强风导致这艘重型货轮撞上渡轮”。目前还不清楚这次这艘重型货轮搁浅苏伊士运河时其船长是不是就是两年前的那个人。 这艘船完全堵住了占世界海运贸易总量12％的运河，并造成了数以百计的船只等待进入苏伊士的交通拥堵。目前尚不清楚运河何时开放通车。 如今已是第六天的航运危机加剧了对全球供应链的担忧，而全球供应链已经受到了冠状病毒大流行的影响。根据劳合社的榜单，每天的封锁会破坏价值超过90亿美元的商品，相当于每小时约4亿美元。$WTI原油主连(CLmain)$ $天然气主连(NGmain)$

当地时间3月9日，波音公司表示，今年2月波音收到82个新订单和51个取消订单，净订单数为31，这是波音公司自2019年11月以来，月销售量首次超过取消订单的数量。（视频 董浩）来自；中国日报$波音(BA)$