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上周、腾讯、小米、美团等新经济公司率领恒指反弹，虽然赴海外上市监管深化短期重挫新经济，但关于港股上市可能免于网络安全审查的报道，潜在给港股带来了中长期利好。一旦试行，不仅包括肯定二次上市的安全性，也为大型企业赴港首发消除担忧。 据报道，一些公司已经在重新考虑他们的计划。例如曾有知情人士上周稍早表示，货拉拉就正在考虑将其计划的10亿美元美国IPO转移到香港。新经济有所回暖，显示海外流动性收紧前，存量博弈环境下，市场还是优选追逐确定性的题材。 技术性角度窥察恒生指数的价格行为：季度窗口接近完成标准的调整 同时，我们也注意到恒指在技术性角度，似乎也能呼应这样的中长期变化。我们不妨换一种方式来观察：目前，恒指周线窗口较为精准的回撤了2020年疫情以来的上升趋势线（恒指自疫情以来已涨超20%），初步验证了撑压区域的有效应；而季度窗口方面，恒指在今年向上突破了2018年以来的中长期下降趋势，结束了历时三年的下降通道。 值得一提的是，空间上，恒指近期也刚好借助三季度的盘整，回撤了反向延长线区域。复盘恒指的历史演变中，这样的价格行为已属于较为标准的路径，或暗示恒指三季度的盘整或处在尾声阶段。（$恒生指数(HSI)$ 近期表现：2020Q4+16.1%；2021Q1+4.2%；2021Q2+1.58%；2021Q3至今-2.8%）全球市场客观存在的流动性风险：不排除因为海外疫情抬头而延迟 今年全球市场宏观的压力主要来自美联储减量、缩表的风险。尽管远隔千里，但历次美联储的流动性风险基本都会波及港A市场。另一方面，上周开始，欧美部分地区疫情开始出现抬头趋势，其中英国确诊日增约5w，接近前期峰值水平，美国上周五确诊一度超4w。市场普遍预计有两方面影响： 1.由于疫苗已接种，主要国家可能并不

2011年，库克从乔布斯手中接过了苹果，到今年已经10年了。虽然短期内他还不会退休，但是培养接班人总是要早做准备的，那会是谁呢？ 对此，Macworld做了一项调查： 如果库克卸任CEO，谁会是继任者？ 结果得票最高的是全权负责苹果「软件」业务的 SVP Craig Federighi，得到了46.3%的支持! 51岁的Federighi是苹果高管团队中最年轻的成员，也是苹果发布会上最常见的面孔。 $苹果(AAPL)$ 上一任软件业务SVPScott Forstall就深受乔布斯欣赏，不过老乔最后还是选择了不苟言笑的供应链负责人库克。 让人惊讶的是：排名第二的竟然是乔布斯——Zombie Steve Jobs（僵尸乔布斯）。 是的，你没看错，就是要把老乔挖出来！ 人们说，乔布斯创造了历史。 1997年乔布斯重返苹果公司后，在短短的十三年间，推出iPod、iPhone、iPad等一系列产品，成功地颠覆了PC、音乐、手机三大行业的市场格局。 正如库克所说，「伟大的灵魂不会逝去。」 问答网站 Quora 上一则关于「乔布斯工作有多拼？」的问题引起许多人的关注，一位苹果前工程师在这个问题下匿名，以自己的面试经历进行了回答。 他表示，「对乔布斯的思念你无法想象。」 乔布斯工作有多拼？ 一位曾在苹果工作的工程项目经理在 Quora 上匿名以自己的面试经历回答了这个问题。 拒苹果offer？却被乔布斯个人魅力吸引 自 2003 年以来，这位工程师一直为苹果工作。 他表示，「自己在那个非常特殊的时期在苹果工作，特别是与史蒂夫一起处理各种事情，我感到非常高兴。」 当时，获得MIT博士学位的他飞到Cupertino（加州苹果总部所在地）去参加面试。 这位匿名工程师表示，去面试是因为周围人告诉他如果连面试都不去，那自

$DoorDash, Inc.(DASH)$ 劳埃德·沃尔姆斯利 谢谢你回答这个问题。如果可以的话，两个。在致股东的信中，你提到现有客户购买便利性的频率增加了，我很好奇你能否给出一个更详细的解释。外卖频率的增加仅仅是因为人们更习惯了这款应用，还是说这只是在说明便利性是一种补充，而不是同类相食?我想可能是在产品更完整的领域在平台上提供的其他东西上在食物，方便和其他东西上?是否存在类似的动态，即人们在各个类别中使用的类别越多，他们在单个类别中使用的也就越多?第二个问题是关于新的佣金套餐，你认为商家对新套餐的反应如何?他们是否选择了更高价值的捆绑产品我们应该期待从这方面得到什么影响呢?任何你能分享的东西都很好。谢谢。 普拉比尔·阿达卡（Prabir Adarkar） 嗨，劳埃德。是Prabir。我来回答第一个频率问题，然后托尼将回答第二个问题。您提到的是后者，这是我们实际上发现的是，这些类别彼此之间是共生的。因此，与不按新类别订购的顾客相比，按新类别订购的顾客与餐馆的联系频率增加了更多。可以肯定地说，一旦您开始使用多个类别，实际上就会增加您对核心餐厅类别的参与度。 我们发现的另一件事是除了食物之外，顾客会在不同类别中与我们进行互动，这也会创造出比餐厅更强的留存率和参与度。很明显，消费者很高兴我们所有的餐厅都在销售它。所以我们确实看到了优势，因为类别的增加基本上让用户在没有平台的情况下更有粘性。 徐志刚 是的。嘿，劳埃德。在-这是Tony。关于第二个问题。业务影响反映在我们的指导中，我们对此感到很自在。当我们测试该程序时，我们将与商家进行所有新计划的时间大约为六个月。因此，就目前的部署而言，它符合我们的期望。 但是我认为我想花点时间向您介绍一些为什么我们在几周前发布了产品之后才提出的指导原则或设计原则。

还有1个交易日，2020年的资本市场就要画上句号了。 这一年，港股市场精彩纷呈，五菱汽车上演速度与激情、美兰空港腾空而起、比亚迪股份狂飙不止、赣锋锂业迎来千亿高光！ 复盘这一年涨幅TOP10，有遗憾、有惊讶，回头望，更希望能得到一些启示，毕竟错过的终究无缘，能把握的才是机会！ 考虑到统计意义，本文筛选的标准将市值定在了50亿港币以上，以便过滤妖股和庄股炒作。 年度涨幅TOP1：五菱汽车，涨幅883%！ 市值：78亿 上涨原因：新能源汽车概念和国民神车 五菱汽车并非上汽通用五菱这个汽车品牌，港股五菱汽车只是一家汽车零件供应商，上汽通用五菱是其第一大客户。 年内，五菱汽车有2波明显涨幅，第一波是6月份，总理盛赞地摊经济，五菱汽车借势推销地摊售货车，股价3日内大涨220%。 当市场发现此五菱汽车只是零部件厂商而非汽车整车后，股价连续回落，从高点腰斩，但10月份后，随着五菱宏光miniEV持续热销，作为供应商的五菱汽车开始实打实受益，股价再度腾飞，最终国民“神车”录得涨幅榜第一！ 当然，优异的涨幅离不开娇小的市值规模。 年度涨幅TOP2：美兰空港，涨幅625%！ 市值：190亿 上涨原因：海南免税政策刺激和机场扩建 美兰空港经营海南省海口市美兰机场的航空及非航空业务。 航空业务主要包含地勤服务、旅客服务等。非航空业务主要包含商业零售、广告等。 今年6月，国务院将海南免税离岛额度由3万提升至10万元，不限购次数， 成为亚洲最宽松的离岛免税政策。 这个利好政策有望加大美兰机场客流量，叠加机场二期工程预计于年底投产，免税面积增大，公司业绩有望迎来大增。 不同于五菱汽车因概念而动，美兰空港的暴涨更有基本面的支撑！ 年度涨幅TOP3：阜博集团，涨幅623%！ 市值：74亿 上涨原因：交易型SaaS业务的突破性发展 阜博集团2005年始创于美国硅谷，是全球领先的网络影视媒体专业SaaS服务商，