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$名创优品(MNSO)$ 叶国富 大家好。在本次电话会议上，我将五个向您介绍我们 2021 年 6 月季度和整个财年的运营情况，然后分享我们 2022 年全年的发展战略。 我们以稳健的第四季度结束了 2021 财年。收入为人民币 24 亿元，同比增长 59%，在公司指引范围内。调整后净利润为人民币1.45亿元，同比增长242%。分地区看，国内收入19.5亿元，同比增长43%。海外收入5.26亿元，按业务单元名创优品同比增长179%，旗舰业务收入23.6亿元，同比增长57%，占总收入的95%。同时，我们的业务录得收入人民币1.1亿元，同比增长136%。 名创优品在 6 月季度经历了艰难的经营环境，因为 Delta 变种的快速传播引发了广东省和一些海外市场的新一轮流行病。在中国，得益于政府采取的有力措施。疫情在广东的传播得到有效限制，并于7月初完全退出。因此，名创优品国内业务实现收入人民币18.3亿元，同比增长39%。本季度国际业务收入为人民币5.26亿元，同比增长179%，但2022年国际业务总体形势好于同年。由于Delta变体的影响，我们的一些海外（例如那里的那些）在本季度出现了收入环比下降。另一方面，我们的分销商国家 在中国，我们在本季度增加了 127 家名创优品门店，而 2020 年和 2019 年同期分别净减两家门店和净增 38 家门店。这对我们来说是一个令人鼓舞的发展，我们应该赞扬支持我们这里的零售合作伙伴。截至6月底，我们拥有820家零售合作伙伴，同比增加80家，每个合作伙伴平均增加3.5家名创优品门店，同比持平。尽管疫情在中国卷土重来带来短期压力，但名创优品在中国的长期潜力并未改变。例如，随着我们继续在中国低线城市发掘新机遇。本季度 50% 的新店来自

8月14日，一则个人公众号发布的讣告称，某连锁品牌创始人林文钦驾驶蔚来汽车出车祸去世。讣告中称，事发沈海高速涵江段，事发时驾驶人启用自动驾驶功能（NOP领航状态）。15日，蔚来客服工作人员回应称，事故原因还在调查中，NOP是辅助驾驶功能，不是自动驾驶，启用后驾驶人也需要安全驾驶，目前蔚来汽车还没有自动驾驶功能。[默哀]$蔚来(NIO)$

7月20日消息，近日，有媒体报道，蔚来多位车主投诉座椅存缺陷引发广泛关注。为此@财经网汽车频道联系到蔚来汽车方面，对方回应称：这不是设计缺陷，此次调整是需要收费的。蔚来座椅设计偏运动取向，但有些用户有更多舒适性需求，需制定个性化方案。如果全套升级，车主需要支付2800~3000元的费用。除了现金外，车主也可用积分兑换。 据此前媒体报道，据一位蔚来车主称，2019年购买蔚来ES6后，经常会出现腰疼的情况。到医院检查后发现是腰间盘突出。遇到这种情况的车主，不在少数，主要是蔚来ES8和蔚来ES6的车主，截止目前已经有超过2000名蔚来的车主遇到了这样的情况。[吃瓜]$蔚来(NIO)$

$游戏驿站(GME)$ 公司2021Q1业绩电话会议将于北京时间明天凌晨5点开始，欢迎大家定闹钟和我一起早起[贱笑] 点我预约GME电话会议直播！