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2014年6月，在北京的一处居民楼中，老虎证券正式成立。 2021年6月，在历经7个春夏交替后，老虎迎来了七周岁的生日。$老虎证券(TIGR)$ 感谢有你陪伴，老虎7周年，积分商城比心大促！一起来康康[开心]： 福利1：积分商城比心大促[比心] 股票兑换券，老虎萌萌哒周边，7周年7折比心大促。你值得拥有[爱你]~ 到达路径：APP--我的--签到--更多福利 福利2：7周年限定头像框上线[正经] 7周年专属头像框，致敬此时此刻，致敬当下你我[想吃]~ 到达路径：APP--我的--签到--更多福利--社区周边 福利3：大盘猜涨跌活动上线[举爪] 一周前，老虎证券App更新了7.0.3版本，加入了“大盘猜涨跌”活动。每天押注标普涨跌，感受赢取虎币的欢乐[哇塞]~$标普500(.SPX)$ 到达路径：APP--我的--签到 【活动时间】 6月8日-6月22日

对于投资者来说，最近有两个消息被视为利好AMC：1，《速度与激情9》上周末成功在全球上映；2，同时消息称公司前所有者万达接近清空所持股权，并退出董事会。 受此影响$AMC院线(AMC)$ 周一收涨13%。 AMC今年以来成为投资者关注焦点，如我们所知，在网络论坛WSB的作用下，公司成为散户交易人群的最爱，股价随之呈指数级上涨。但公司抓住机会筹集了急需的资金，自2月份以来，股价稳步回升。 如今，公司的前所有者和最大股东中国万达集团，已经宣布出售其几乎所有的股份。5月13日万达开始减持股份，截至5月21日，它已将所持A类股份减持至总流通性A类股份的0.002%，由此获得了4.26亿美元的收益。投资者似乎很高兴AMC脱离了中国控制，此外他们可能也在关注《速度与激情》系列的最新一部上周末成功在全球上映。 最后 2012年万达集团收购了AMC，成为其最大股东，并在一年后将公司上市。AMC首席执行官兼总裁亚当·阿隆在一份有关出售股份的声明中表示:“近十年来，万达一直是AMC的优秀股东。在他们的控股下，AMC成为了世界上最大的电影院运营商。” 许多投资者对可能与中国所有权或控制权有关的政治风险持谨慎态度，因此此次售股可能被视为一种消除风险的事件。此外，《速度与激情9》仅在8个国家上映，成为最卖座影片后，投资者也对影院基础业务的复苏持乐观态度。该片将于6月25日在美国上映。

新年伊始，职场大剧就上演了！ 本以为瑞幸的戏已经演完，万万没想到它还有续集.. 昨天有用户爆料称，瑞幸咖啡7位副总裁、所有分公司总经理和核心业务总监共计31名高管签署联名信，集体要求罢免新任董事长兼CEO郭谨一。$瑞幸咖啡(LKNCY)$ 在联名信中，指出了郭谨一的三大“罪状”： 一是**，通过手套供应商舞弊，损害公司利益； 二是任人唯亲，致使员工士气低落，内部人才大量流失； 三是不具备领导瑞幸咖啡能力，战略规划能力不够。 联名信称，要求董事会和大股东立即罢免郭谨一的董事长和CEO职务，并尽快任命新的公司管理层。在联名信的最后，还有31人的手印和签字，其中包括7名副总裁以及各分公司的总经理等。 对此，郭谨一随后也发布了全员信，称举报信是在1月3日陆正耀、钱治亚等组织并主持起草，部分当事员工不明真相，被裹挟签字。 郭谨一指出，已第一时间提请董事会成立调查组，就所述事件对自己开展调查，以还原事实真相。已向董事会保证不干预调查组工作，全力配合调查。 此外，郭谨一还表示，本人自任职以来，所作所为问心无愧，也提请董事会对此次举报的组织者和过程动机进行调查。 他还透露称，公司现在经营稳定，收入向好，是一些造假出局人绝对不想看到的。恶意挖角，不断造谣，企图破坏公司、祸乱团队，请全体瑞幸人有正确的认识，公司将持续不断的强化产品品质，坚守品质标准，并向外界公布我们的供应商名单，让广大消费者放心。 据公开资料显示，2020年7月，在财务造假内部调查基本完成后不久，瑞幸咖啡宣布任命郭谨一为新任CEO和董事长。 而后，美国时间2020年12月16日，美国证券交易委员会发布消息称，瑞幸咖啡已同意支付1.8亿美元的罚款以解决“虚假夸大公司营收”等指控。北京时间2020年12月17日，瑞幸咖

有无线充，只不过为了环保，需要单独购买 12月21日，针对“丰田掌门人炮轰电动车比燃油车污染更严重”，小鹏汽车的何小鹏坐不住了，引用网上盛传的诺基亚CEO玛奥利拉被微软收购时的名句“我们并没有做错什么，但不知为什么我们输了”作为回应。$小鹏汽车(XPEV)$ $苹果(AAPL)$ 何小鹏的言下之意是“丰田会成为下一个诺基亚”吗？ 把诺基亚、摩托罗拉当作“守旧派”，把苹果手机当作“革新派”，是汽车行业和手机行业通常爱做的比喻。 站在何小鹏的角度上，他是以此来比喻传统燃油车最终将会被新能源汽车所取代。 且不论这种言论的严谨性，不可否认的是，在全球汽车产业加速朝新能源化转型过程中，特斯拉等品牌电动车企业对传统燃油车企业带来不小的压力，目前特斯拉在政策密集利好等因素共振下，市值超6000亿美元，相当于3个丰田、8个比亚迪。 苹果近日更是曝出重磅消息，将在2021年9月发布首款电动汽车Apple Car。 理想丰满，丰田章男一语让浪潮之巅的电动汽车回归到骨感的现实。结合最近媒体密集报道的电动汽车冬天取暖困难、续航短板问题，当初欢喜自己当第一波吃螃蟹的车主们，如今的崩溃体验只有自己知道。 01“在座各位都是垃圾” 每一辆电动汽车在北方的冬天里都要“渡劫”，由于目前技术原因，动力电池在低温环境下化学活性会变低，续航能力会出现大幅度减少，打个5-8折是客气，而且越往北打折力度越大。 宣称续航600、700公里，冬天跑个300多公里就要念“阿弥陀佛”。 北京天通苑某社区的王大哥对此有发言权，他清楚记得2019年12月某周末一家人开着电动车去爬长城的经历，当时刚买的特斯拉MODEL3，屏幕显示还有400多公里的续航，因车上有老