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美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)周四表示，他不知道在乔·拜登(Joe Biden)总统采取支持清洁汽车和卡车的新措施时，埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla)为什么不会出现在白宫。特斯拉是电动汽车领域迄今为止最知名的品牌。 布蒂吉格在接受美国全国广播公司财经频道(CNBC)“Squawk Box”节目采访时被问及为什么特斯拉没有参加此次活动时表示:“我不确定。”拜登预计将签署一项行政命令，设定一个国家目标，到2030年，所有新车和卡车中有一半是电动的或零排放的。 其他美国汽车巨头福特和通用，以及斯特兰提斯(原名菲亚特克莱斯勒)和美国汽车工人联合会，将在美国东部时间下午3点的活动中与拜登并肩站在一起。$福特汽车(F)$ $通用汽车(GM)$ $菲亚特克莱斯勒汽车公司(0QXR.UK)$ 但特斯拉——该公司没有工会组织，并一直抵制组织努力——从未从支持工会的拜登白宫听到过此事。 这是马斯克自己说的，他在推特上说，“是的，特斯拉没有被邀请似乎很奇怪。”当被问及这条推文时，布蒂吉格表示，他没有看到这条推文，然后迅速将注意力从特斯拉转移开。 布蒂吉格说:“我们对确保美国人未来能够驾驶电动汽车的势头感到兴奋。”“顺便说一下，我们也在朝着整个市场的未来发展。我不想让人们认为这只是一种奢侈的东西，或者这只是你用来在城市里飞驰的汽车，”印第安纳州南本德市的前市长说。 一名白宫官员在被问及特斯拉缺席的原因时对CNBC表示，“我们当然欢迎所有认识到电动未来潜力并支持有助于实现拜登总统目标的汽车制造商的努力。”“我们很高兴

7月15日盘前，芯片代工王者$台积电(TSM)$公布了Q2财报，从数据上看，收入在半导体供应短缺之下继续狂飙，但盈利能力在资本开支和原材料涨价压力之下，掉头向下，净利润不及市场预期。 美股盘前，台积电股价小幅下跌1.6%。 营收火爆，净利润暗藏预警！ 台积电的营收向来不是秘密，在每月初，台积电都会在官网公布上一月的收入情况，因此，台积电季度营收基本都是明牌。 在2021年二季度，台积电斩获132.89亿美元营收，同比增长28%，略超市场预期。 在Q1财报发布时，台积电给出的二季度营收指引区间为129-132亿美元，从实际运营结果看，台积电再次创造了历史，创下史上最佳营收记录。 虽然营收增速仍然火爆，但净利润不及预期。 台积电Q2实现48.02亿美元净利润，同比增长18.8%，不及市场预期的48.31亿美元。 从绝对值看，实际净利润与预期相差不大，但值得注意的是，Q2净利润增速打破了以往高于营收增速的惯例。 复盘历史，台积电的净利润增速往往高于营收增速，但从2021年一季度开始，两者之间的差距越来越小，直至二季度出现倒挂。 造成净利润不及预期的主要原因在于毛利率下滑。 二季度，台积电毛利率50%，大幅低于去年同期的53%，但仍处于公司一季度给出的49.5%-51.5%的区间。 在财报中，公司给出的毛利率下降原因为5纳米工艺成本改善速度较慢。 从营业成本同比增速来看，二季度营业成本66.4亿美元，同比增长36%，大幅高于28%的营收增速。 从收入构成上看，二季度5纳米工艺贡献了18%的营收，7纳米贡献了31%，两者合计贡献了49%的收入，与一季度持平。 分平台看，二季度智能手机贡献了42%的收入，高性能计算贡献了39%，物联网8%，自动驾驶4%，数字消费和其他贡献了7%

2021半年度复盘活动正在进行中，写复盘，赢大礼，你交易，我买单！对活动感兴趣的朋友，请赶快参与。小虎君从上周参与复盘的虎友们选出了10篇优质内容，下面就让我们一起来欣赏一下，看看虎友们最走心的投资故事。 价值投资真难-2021年上半年总结 @安心睡大觉 截止2021年6月30日，A股大账号亏2.47%，港美股亏2.44%，整体亏损约2.5%。A股由于持仓中国平安和京沪高铁连沪深300都跑不过。港美股由于小米、腾讯股价下跌，回撤最高28%。最近几天明显比这个惨多了。原先我想卖惨的，然而本周最后一个交易日回血1.5%，实际上这七月以来，个人持仓亏损已经达到了10%。截止今日整体亏损约为8.5%。同期沪深300指数上涨0.5%，纳斯达克指数13.95%，恒生-0.29%，显著跑输各大指数。 暴涨之后的回落，投资的快与慢 （2021年上半年总结） @问就是加仓up 2021年已经过去一半了，又到了总结与炫耀的时候，但是回头发现这次好像没啥好看的曲线图了，由于各种操作的尝试，很多账户都搞得乱七八糟，容我慢慢来说，尝试的内容比较多，大部分都是比较失败的，所以可以当做一个反向案例来说。在一二月份的时候，其实整体操作非常的顺利，收益翻倍有余，1月份开始接触到了涡轮，在1月份那波

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