zize92

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    • zize92zize92
      ·2021-08-17
      [思考] 

      【悬赏1200虎币】如何看待自动驾驶技术?

      @小虎活动
      周末被一则讣告刷屏,31岁创业者林文钦驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世。一时之间关于自动驾驶的讨论甚嚣尘上。对于本次的事件你怎么看?你是否试驾过自动驾驶?关于自动驾驶技术,你怎么看?事故现场图片显示,事故车辆损毁严重,发动机盖已经完全掀起,A柱损毁,顶棚发生严重挤压变形,车辆左前和驾驶位车门变形严重,两前轮损毁。从网络上流传的现场图来看,这辆ES8先撞上了路边的桩桶,随后高速撞击快车道上的一辆高速公路养护车,巨大的冲击力还导致公路养护车侧翻。其实这并不是第一例与“自动驾驶”产生关联的汽车事故致死案。早在2016年的1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉轿车在开启自动驾驶状态后,撞上一辆正在作业的道路清扫车,特斯拉轿车当场损毁,驾驶员高雅宁不幸身亡。随后,特斯拉将这一系统的中文翻译由“自动驾驶”改为“自动辅助驾驶”,并要求销售人员严格将这一系统表述为驾驶辅助系统。 自动驾驶自动辅助驾驶傻傻分不清楚 2021年5月3日,SAE International与国际标准化组织(ISO)共同宣布了一项重要的举措,决定对现有的J3016_201806进行更新,更新后的版本为J3016_202104。该文档详细描述了持续执行部分或全部动态驾驶任务(DDT)的汽车驾驶自动化系统。它为车辆的上下文中的六个层次的驾驶自动化提供了详细的定义,从无驾驶自动化(0级)到全面驾驶自动化(5级)车辆及其在道路上的操作。像是我们理解的自动驾驶技术其实可以分为6个等级 L0级:没有自动驾驶 L1级:驾驶员协助 L2级:部分自动驾驶 L3级:有条件的自动驾驶 L4级:高阶自动驾驶 L5级:完全自动驾驶 L0-L2级系统命名为“驾驶员辅助系统”,而L3级至L5级则被视为 “自动驾驶系统”。根据SAE规定,L2级别的辅助驾驶,司机的手随时不离方向盘、
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    • zize92zize92
      ·2021-04-20
      [强] 

      【转】苹果春季发布会前瞻,这届“春晚”究竟会发布什么?

      @胖虎哒哒
      $苹果(AAPL)$ 春季发布会即将到来,你期待吗? 春意盎然好时节,一年一度的苹果春季发布会踏春而来。不久前,苹果官宣将此次发布会定档 4 月 21 日凌晨 1 点,而在召开前夕,我们通过国内外的爆料大神,不妨提前了解一波本次发布会将会出现的新品。 新款 iPad Pro 或将搭载 A14X、Mini LED,整体价格将上涨 如果说这次发布会必然要发布一款新品,那么新款 iPad 肯定不会缺席。回看过往几届的苹果春季发布会,iPad 无一例外几乎都是主角,相信今年也是如此。 有爆料称,在设计上,今年 iPad Pro 不会有太大变动,依然采用的是 11 英寸和 12.9 英寸。 在性能方面,事实上,早在去年,苹果在 iPhone 12 系列中使用了 A14 芯片,而 A14 采用了 5nm 芯片工艺,且采用了 6 核 CPU 设计、4 核 GPU、16 核 NPU。在 iPhone 12 芯片推出不久后,第四代 iPad Air 也采用了这款芯片。截止目前,也可以将 A14 称之为是苹果迄今为止功能最为强大的芯片。 而在即将到来的发布会上,新款 iPad Pro 想要超越过往,必然也会带来芯片的升级版,据外媒 9to5Mac 报道,在 iOS 14.5 Beta 的源代码中,发现了 A14X 芯片的应用。基于此,也不难猜测,新款 iPad Pro 将搭载一种全新处理器,或命名为 A14X ,据悉,该处理器的性能与去年下半年 Mac 上搭载的 M1 芯片性能不分上下。 此外,12.9 英寸的 iPad Pro 有望搭载一种新的显示屏 Mini LED。对此,苹果分析师郭明池表示,12.9 英寸使用 Mini LED 的 iPad Pro 将在 2
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    • zize92zize92
      ·2020-12-31
      这篇文章不错,转发给大家看看

      网上车市——汽车垂直媒体广告平台第一股

      @IPO情报局
      12月31日,网上车市公布了招股书,网上车市于今日至2021年1月8日招股,预计将于2021年1月15在港交所上市。 发行信息 代码:1490 招股时间:2020年12月31日-2021年1月8日 上市时间:2021年1月15日(拟) 价格区间:1.08-1.28港元 发行数量:2.04亿股 绿鞋数量:3060万股, 保荐人:农银国际 公司介绍 网上车市拥有20年的品牌历史,是一家提供全面及优质汽车资讯的线上汽车垂直媒体平台公司。 根据灼识咨询报告,中国约有25家汽车垂直媒体平台在营,其市场规模按收入计约为人民币145亿元,占2019年整个线上汽车广告行业总市场规模的75.6%。市场集中度极高,前五家平台占2019年汽车垂直媒体平台总市场收入的约96.6%。 根据灼识咨询报告,截至2019年12月31日止年度,以每日独立访客约1120万人计算,网上车市在中国所有汽车垂直媒体广告平台中排名第一,且以媒体相关收入计排名第五。按媒体相关收入计,公司于2019年约占排名第一的汽车垂直媒体平台的2.1%。此外,截至2019年12月31日,网上车市网站的每名用户月均访问量为10.6次,为行业领先。 公司通过自有的平台发布汽车资讯并吸引读者浏览资讯,公司的平台包括「网上车市」名下的自有电脑网站、移动网站及移动应用程序;及第三方平台,即凭借的Picker引擎、小程序及公众号建立的业务合作伙伴平台。除PGC的内容创造外,公司于2018年2月,在自有的平台上建立了户社区,截至2020年6月30日已产生逾4.0百万UGC。 截至2017年、2018年及2019年12月31日止三个年度以及截至2020年6月30日止六个月,网上车市分别与38家、5家、27家及26家业务合作伙伴订立合作协议,且于相应期间已在628个、627个、1,019个及1,043个业务合作伙伴平台上发布公司的汽车资讯。 公司创建
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    • zize92zize92
      ·2020-11-27
      [强] [强] 

      【话题】卧槽!特斯拉行驶中,车顶被大风掀翻了 ...(ΩДΩ)!

      @话题虎
      11月21日,有网友发布了一条行车记录仪视频,显示: 一辆售价80万左右的豪华特斯拉Model S,在高速行驶过程中,天窗突然被大风掀翻,车主吓出一身冷汗,场面相当惊悚。 次日,特斯拉紧急发布了回应:这次,公关团队的反应速度还是很快的。 但问题在于,特斯拉的话里话外是在暗示:“第三方的问题”。 这的如此吗? 原来早在今年10月份,美国也发生了类似案例。 一位刚刚提了特斯拉新车型MODEL Y的美国车主,哼着小曲儿,在高速上驰骋,突然大风来袭,新车转眼变成了“敞篷车”... 受到多起“飞车顶”事件的影响,11月25日,特斯拉终于在北美正式申请召回,涉及: 2016年生产的9136辆Model X及401辆Model Y。 但,奇怪的是,11月21日,在中国“飞车顶”的Model S车型,并未成为召回对象。 因此,很令人担心的问题出现了:特斯拉“飞车顶”,究竟只涉及个别车型,还是全部车型? 考虑到国内特斯拉Model 3的保有量已经不低,希望特斯拉尽快: “敞开天窗说亮话!给个明确的答复!“ ... ... 特斯拉一直有两个闪亮的标签:科技+豪华。 但,特斯拉的品控一直饱受诟病。 最近一次,10月23日,特斯拉就因为【悬架部件存在断裂隐患】等问题,被【中国市场监管局】约谈。 最终,特斯拉不得不召回共计29834辆Model S、Model X车辆。 可令人感到无语的是,针对此次召回,特斯拉却在外网声称是:中国司机的问题导致的,并强调不打算在中国以外地区进行召回。 新华社为此,发布了《特斯拉恶意甩锅是对中国消费者的无理傲慢》,表示: 甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力,这种无理傲慢不能惯。 狂飙的股价也难以成为支撑起(特斯拉)质量问题的千斤顶。 虽然特斯拉大小事故频发,且不断甩锅,但中国消费者依旧对特斯拉充满激情。 据最新的10月销售数据显示
      【话题】卧槽!特斯拉行驶中,车顶被大风掀翻了 ...(ΩДΩ)!
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