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第 10-11 段增加了分析师对 FSD 的评论，第 7-12 段增加了背景介绍

Akash Sriram

路透10月18日 - 美国汽车安全监管机构周五表示，已对特斯拉的全自动驾驶软件展开调查，此前有报告称，在能见度较低的情况下，特斯拉的驾驶辅助技术发生了四起碰撞事故，其中包括一起致命事故。

美国国家公路交通安全管理局表示，初步调查将覆盖240万辆特斯拉TSLA.O汽车，占这家电动汽车制造商在美国公路上行驶车辆的很大一部分。

在汽车业务竞争激烈、需求疲软的情况下，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）正努力将重心转移到自动驾驶技术和机器人出租车上，而最新的评估结果可能会成为这一努力的障碍。

安全监管机构缺陷调查办公室表示，除其他问题外，监管机构还将评估 FSD 检测能见度降低情况并做出适当反应的能力。

该公司没有立即回应路透的置评请求。该公司股价在收盘前小幅下跌。

上周，马斯克发布了 (link) 特斯拉的双座双门 "Cybercab "机器人出租车概念，没有方向盘和踏板，将使用摄像头和人工智能帮助导航道路。

特斯拉的 FSD 技术已研发多年，其目标是实现高度自动化，即车辆无需人工干预即可完成大部分驾驶任务。

但由于至少两起涉及该技术的致命事故，该技术已面临法律审查。

一些业内专家表示，特斯拉在部分和完全自动驾驶系统中采用的 "仅摄像头 "方法，可能会在低能见度条件下产生问题，因为车辆没有一套倒车传感器。

"GlobalData公司副总裁杰夫-舒斯特（Jeff Schuster）说："天气条件会影响摄像头的视物能力，我认为监管环境肯定会对此进行权衡。

"这可能是我所说的这种技术和这些产品近期上市的主要障碍之一。"

特斯拉采用机器人轴的竞争对手依靠激光雷达和雷达等昂贵的传感器来探测驾驶环境。

在联邦安全监管机构提出安全问题后，该公司曾于12月在美国召回200多万辆汽车，为其Autopilot高级驾驶辅助系统安装新的保障措施。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在4月表示， (link)，它正在调查召回和新的保障措施是否足够。

本月早些时候，一辆为优步（Uber）服务的特斯拉汽车 (link)，在拉斯维加斯郊区撞上了一辆SUV的侧面，但这起事故不属于监管机构正在调查的报告案例。

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