社区

周一（8月26日），《商业内幕》报道称，特斯拉的一位长期投资者抛售了埃隆·马斯克 (Elon Musk) 汽车制造商的约一半股份。

据长期股东罗斯·格伯 (Ross Gerber) 称，这是因为似乎没有人有兴趣购买其汽车或机器人。

自 2022 年马斯克收购 Twitter 以来，格伯一直对马斯克持强烈批评态度。他表示，自己已经出售了价值约 6000 万美元的特斯拉股票。格伯在最近接受雅虎财经采访时表示，他的投资基金仍持有该公司价值 5000 万美元的股份。

“随着时间的推移，我一直在降低自己的持股比例，因为我对他们能否实现几年前甚至最近为特斯拉设定的目标（即销售更多汽车）不再抱有信心，”格伯表示，他否认了有关特斯拉机器人和全自动驾驶技术的乐观言论。“这只会分散他们的注意力，使他们无法意识到他们需要销售汽车，今年、明年、后年都是如此，因为这些都不会很快实现。”

其他特斯拉投资者也对这家汽车公司的发展轨迹产生了怀疑和不耐烦。特斯拉股价今年下跌了 13%，主要是由于销量下滑、中国市场竞争加剧以及埃隆·马斯克的法律纠纷。

格伯表示，二手车市场现在充斥着旧款特斯拉汽车，并补充说，他无法以他认为的公平价格出售自己的特斯拉汽车。

“这真是一个泥潭，你拥有行业内最好的产品，但首席执行官却不在那里工作，也不试图销售汽车，”格伯说。“我们看到销量下降，这就是正在发生的事情。如果你期待一个季度的业绩很好，那你就错了。他们在这里不卖任何特斯拉汽车，除了打折、打折、打折。”

格伯表示，尽管分析师认为该公司作为一家人工智能公司被低估，但人工智能不太可能拯救该公司。他推测，鉴于埃隆·马斯克在将 Twitter 改组为 X 期间引发了人们对其的怀疑，特斯拉的人形机器人需求将很低。

“最简单的方法就是问问你的邻居，‘你们当中有多少人会购买伊隆·马斯克制造的人形机器人？’答案是零。没有人想要伊隆·马斯克的机器人。为什么？谁会相信它？”格伯说。“我最不需要的就是伊隆·马斯克制造的机器人。我不知道他们是否考虑过这种机器人的营销。”

过去几年，马斯克对特斯拉的领导地位受到投资者和立法者的密切关注。最近，美国参议员伊丽莎白·沃伦致信特斯拉董事会，呼吁高管确保马斯克履行对特斯拉股东的财务责任。