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掉队的蔚来,不是4年前的特斯拉

砺石商业评论2021-12-27

2021年12月18日,在2021蔚来日(NIO Day 2021)上,蔚来正式发布中型智能电动轿跑ET5,起售价为32.8万元,顶配版为38.6万元。如果采用蔚来的租赁电池方案,ET5起售价可以降低到25.8万元,电池月费为980元/月、1480元/月。ET5预计将于2022年9月开启交付。 成立7年之后,蔚来迎来了第五款量产车型,这也是蔚来旗下第二款轿车。 很多人或许还记得,不到一年之前的...

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评论30

  • 边牧佩
    ·2021-12-28
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  • 施曾伟
    ·2021-12-27
    这篇文章的作者是来搞笑的嘛😄
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  • Fastable
    ·2021-12-27
    真服了,没用过蔚来的车却在那写蔚来的换电体验,简直是扯淡,换电有多香,只有车主有发言权,一月6次终身免费,不香吗
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    • Fastable
      回复前动动脑子,股票谁都可以买,没体验过的人能写体验吗?
      太监写的性生活体验有说服力?
      乞丐写五星级酒店入住体验有说服力?
      2022-01-17
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    • 张小明美股
      那nio的股票以后规定只能车主买好了。 传销公司 今天的掉队是必然
      2021-12-27
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  • cc_8150
    ·2021-12-27
    把花里胡哨的东西去掉点,节约点支出,车价下来点
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    • Nathan_2706
      这个市场没有必要再来一辆model3。model3已经很好了。所以不用拿model3来对标et5
      2021-12-27
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  • KSCNlcj
    ·2021-12-27
    太不客观了吧,哈哈哈,换电站太方便了,哈哈哈,一看写文章的这人就没有蔚来的车,甚至都没有实际体验一下换电
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    • 低买高卖谁不会
      我们公司也做换电,这个行业比较有搞头
      2023-01-01
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    • 阿寻
      我只关心蔚来的股票现在能不能买
      2023-01-01
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    • 杜向峰
      我没有蔚来的车子,但是我还是蛮看好换电的
      2023-01-01
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    查看更多 1 条评论
  • Williamwang
    ·2021-12-27
    何必多说 你晒空单即可。
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  • 真的英雄
    ·2021-12-27
    拉高就是找人接盘的,只是过程比较漫长罢了
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  • 北方吴大仙
    ·2021-12-27
    当他的讲话引起关注的时候他的目的已经达到
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  • 你的名字_2414
    ·2021-12-27
    换电是一种偷懒的做法
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  • 成都老斯基
    ·2021-12-27
    4年前的恒大
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  • 转自新浪了 蔚黑大本营啊 可以不用看了
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  • 梓坚
    ·2021-12-27
    蔚来是你冷静一下的时候了,好好想一想未来👌
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  • Justin_L
    ·2021-12-27
    太狂了不务实,我看后面会出事
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  • 猛逃
    ·2021-12-27
    继续碰瓷吧[财迷] 
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  • ninja_5799
    ·2021-12-27
    人云亦云,没脑子
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  • 大威小郭
    ·2021-12-27
    只知道那一晚被充值的所有车评人们跟过年一样~给人们一种假象这车这个价格便宜的就跟白菜一毛钱一斤一样~就看着车评广告人们一个个在疯狂晒订单或者发出“为什么卖这么便宜?”的疑问,还有很大一批人在说“中国人从此站起来了”很多消费者感觉在看着一群小丑表演
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  • 华尔街小街
    ·2021-12-27
    持有蔚来,小鹏,理想的股东们,梦想着也和特斯拉一样百倍的回报。
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  • 魏总总
    ·2021-12-27
    说这句话的目的,就是为了吸引眼球
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  • 词不达意12
    ·2021-12-27
    蔚来过了电动车这个风口会是先摔死那个。标记。
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  • 零点零点
    ·2021-12-27
    一句话,不自量力,毫无羞耻的吹牛
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