蔚来于近日公布了旗下ET7车型的风洞测试成绩。数据显示,ET7风阻系数为0.208,进入全球量产车低风阻前二名。 据介绍,蔚来ET7由来自三大洲的蔚来工程师联合开发。通过800余次空气动力学仿真模拟以及120小时的风洞测试,蔚来空气动力学团队历时2年,最终将蔚来ET7的风阻系数做到最优。 此外,蔚来ET7全系标配AGS主动式进气格栅、空气悬架,底盘使用轻量化护板进行遮盖,使空气动力学性能...
网页链接钛媒体2021-09-26
蔚来于近日公布了旗下ET7车型的风洞测试成绩。数据显示,ET7风阻系数为0.208,进入全球量产车低风阻前二名。 据介绍,蔚来ET7由来自三大洲的蔚来工程师联合开发。通过800余次空气动力学仿真模拟以及120小时的风洞测试,蔚来空气动力学团队历时2年,最终将蔚来ET7的风阻系数做到最优。 此外,蔚来ET7全系标配AGS主动式进气格栅、空气悬架,底盘使用轻量化护板进行遮盖,使空气动力学性能...
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