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特斯拉$(TSLA)$营收、利润不及预期，并下调全年资本支出预期，盘后一度跌超10%。

财报概述

• 第二季度调整后每股净亏损1.12美元，较去年同期的每股净亏损3.06缩窄63%，但亏损远大于市场预期的0.31美元。
• 营收63.5亿美元，同比增长58%，不及市场预期的64.3亿美元。
• 第二季度自由现金流为6.139亿美元，去年同期亏损7.395亿美元，市场预期为2.355亿美元。
• 第二季度现金及现金等价物49.5亿美元，资本支出2.49亿美元，市场预期为5.839亿美元。
• 特斯拉下调全年资本支出预期至15-20亿美元。

虽然特斯拉第二季度收入、利润不及预期，但它重申了全年的交付指导，仍然预计今年将出售36万·40万辆汽车，主要是Model 3。特斯拉还表示，仍预计第三季度将恢复盈利。

为了实现销售目标。特斯拉在其第二季度发布的信中表示，它计划改善其现有工厂的生产流程，包括内华达州的电池工厂和加利福尼亚州汽车组装厂。

特斯拉表示，加州工厂的所有制造设备产能达到每周7000辆Model 3。预计2019年下半年的轨道车交付量将比上半年增长35%。Model S和Model X新车总体库存水平已经降低至18天的销售量。相信Model Y的盈利能力将超过Model3。在管控Model Y的成本方面取得进展，预计其成本略微超过Model 3。

特斯拉表示，二季度交付的Model 3达到7.7634万辆。二季度交付的Model 3销售均价稳定于5万美元左右，大部分Model 3客户订单仍然选配长航程版本。 在第二季度，Model S和Model X的交付量循序地提升至1.7722万辆。Model S和Model X生产仍然处于单班制（Single Shift Schedule）。

公司本月早些时候表示，公司最近在汽车生产和交付方面取得了创纪录的成绩，第二季度销售了95200辆汽车，并在此期间生产了87048辆汽车。

公司计划在今年年底之前开始在中国生产Model 3，这将使特斯拉从降低成本中获益。特斯拉的目标是，在截至2020年6月30日的12个月里，仍然希望实现全球产量超过50万辆，那样的结果取决于上海工厂（未来）的生产情况。