小鹏，该兑现PPT了_老虎社区_美港股上老虎

小鹏，该兑现PPT了

量子位2020-10-20

年关已近，小鹏该兑现PPT了。今年4月27日，小鹏P7发布，会上最激动人心的，莫过于自研的自动驾驶系统XPilot实测视频：为中国路况订制的XPilot，以及其他一系列眼花缭乱的智能体验，让人对于智能技术自研标签鲜明的小鹏汽车，有了不太一样的期待。而且小鹏P7进入交付期后，机械硬件和操控性已经赢得不少好评——反倒让尚未OTA推送的XPilot 3.0，更加吊人胃口。所以也怕小鹏给忘了，也全当行使...

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66z
·2020-10-20
小鹏可不是自研，核心代码和逻辑来自特斯拉
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小脑虎头
·2020-10-20
试驾过P7感觉比毛豆3要好
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Tops。同时，XPILOT3.0计算平台和XPILOT2.0计算平台在硬件上完全独立，互为冗余；核心模块达到汽车功能安全的最高等级ASIL D。相比前代Mobileye平台，算力和可靠性，都有显著提升，是目前非特斯拉阵营里的自动驾驶算力顶配了。整体硬件架构上，除了英伟达的算力平台（运算），还包括：14个摄像头，5个毫米波雷达及12个超声波雷达（感知），高精定位+高德高精地图（定位），博世iBooster制动助力系统（控制）。具体到搭载XPilot3.0的车型上，P7除了目前业内唯一的360度双重感知融合系统，还有几个独特的秘籍。第一是可识别侧前向车位，实现不需要越过车位即可进行自动泊车。第二，是采用博世第五代毫米波雷达，分辨率是特斯拉2倍，探测距离突破200米，能够有效的穿透雨、雾、霾。然而，4月P7发布，没能同步搭载XPilot 3.0，具体水平始终没法儿得到检验。不过，由于真正展现如今智能车厂实力的“智能”部分，多半是需要OTA的。而根据小鹏传统，年度最重要的技术分享大会——1024，可能会成为一个重要的节点。比如去年1024大会上，小鹏就秀了一把肌肉，公布了P7车型和自研自动驾驶算法。而今年的1024，小鹏邀请函也指向智能。此时不催更？更待何时。而且小鹏XPilot 3.0再不来，2020年内，特斯拉Model 3自动驾驶就可能赢得再无悬念了。PK特斯拉Model 3，谁在正面战场？诚实地说，特斯拉Model 3国产以后，国内无论传统大厂、国家队，还是一众新势力，没有一家能躲开马斯克的暴击。年初开始，Model 3在整体经济下行的环境下一骑绝尘，国内交付量稳定霸榜，不仅是在新能源车型中，在北上深等一线城市甚至吊打了BBA一线豪华品牌。8月初，理想汽车创始人李想发出感叹：而在智能车主战场上，蔚来走高端路线，30-50万售价，避开降价Model 3的锋芒；理想选择增程式这样一条“曲折迂回”道路，也不太能直接比较，而且智能能力最近还经受了质疑。搭载了百度Apollo的威马在售车型，也还在走性价比之路。所以比来比去，目前从价格、定位来看，主流新势力中直接和Model 3接上火的，就只有小鹏P7了。当初小鹏P7发布，710超长续航成为外界与特斯拉Model 3比较的第一落脚点。但要真正PK特斯拉，恐怕还得看智能能力、自动驾驶水平。而且因为出身问题，特斯拉自动驾驶一直有“水土不服”、不懂中国路况的质疑。小鹏P7，在现有硬件基础的条件下，如果能够产品体验上，真正能在中国路况上见功力，恐怕就能真正跟特斯拉Model 3分个高下——先不论品牌溢价。从特斯拉自动驾驶在中国路况上的实际表现来看，外国工程师们，恐怕还是不太了解中国。国内资深汽车媒体人，人称“大老师”的韩路，作为70万全款买Model 3的第一批车主，吐槽说直到今年10月的Autopilot版本，仍然不能适应中国道路。比如，在限速120的高速上，Autopilot无法做到进匝道前提前减速，出匝道后不提速等等问题，让驾驶员除了担心路况，还要担心Autopilot的工作状况。而小鹏P7的NGP，就是解决上述挑战而生的。今年5月6日，小鹏在APP内放出了NGP测试视频。NGP，高速自主导航驾驶，是以XPilot 3.0的算法、硬件为基础，配合高精度定位导航的自动驾驶。视频中展示的，小鹏NGP的能力，与特斯拉的NoA相比，显然更懂中国高速。比如根据高精度导航自动规划行进策略，包括上下道、进出口等等，自动驾驶的范围，不仅局限在车身周围200米。还能识别收费站，根据路况选择合适的窗口：最近，另一家国产造车新势力蔚来也上马了高速自主导航驾驶，不过反馈上来看，还没办法马上有明确定论。此外，回到价位和定位，小鹏P7确实跟特斯拉Model 3比起来更公平，双方也都是自研。只是目前小鹏只有视频，肯定是不够的。兑现PPT，交货见真章所以在小鹏1024智能日邀请函之际，我们也低调提醒小鹏，是时候兑现PPT、交货见真章了。于私来说，车企拿出解决实际应用问题的方案，才能开得稳、开得远。于公而言，对智能电动车满怀期待的中国车主，明明知道可能要当韭菜，而且无论粗细，厂家一概收割，却无奈没有更好的选择，实在憋屈。所以车之大者，为己为民。这也是为什么催更小鹏P7交付XPilot 3.0的原因，期待看看能否与特斯拉Model 3一战……最后，也谨以此提醒国产智能汽车们，出来混，发布的PPT，总会有人记得催更滴。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":303227163,"gmtCreate":1603174960952,"gmtModify":1703828930864,"author":{"id":"3471594051019616","authorId":"3471594051019616","name":"66z","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3471594051019616","idStr":"3471594051019616"},"htmlText":"小鹏可不是自研，核心代码和逻辑来自特斯拉","listText":"小鹏可不是自研，核心代码和逻辑来自特斯拉","text":"小鹏可不是自研，核心代码和逻辑来自特斯拉","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/303227163","repostId":1139035683,"repostType":4,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":303226568,"gmtCreate":1603173364654,"gmtModify":1703828925902,"author":{"id":"3519508048768513","authorId":"3519508048768513","name":"小脑虎头","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0575a1d0dc8b7c8e58ed181afe9e4c88","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3519508048768513","idStr":"3519508048768513"},"htmlText":"试驾过P7感觉比毛豆3要好","listText":"试驾过P7感觉比毛豆3要好","text":"试驾过P7感觉比毛豆3要好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/303226568","repostId":1139035683,"repostType":2,"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":2,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false}}