香港万得通讯社报道,11月26日美东时间,通用汽车股价大跌9%。通用汽车作为美国最大的汽车制造商之一,是美国工业实力和先进制造业水平的重要象征,其股价出现大幅下挫,非常具有警示意义。
通用汽车股价走势历来较为稳健,近三十年,鲜有大的跌幅。仅在2018年6月,因贸易以及对公司增长前景的担忧,通用汽车股价在当时出现了约9%的跌幅;再上一次,是2008金融危机期间,7月2日股价重挫15%,跌破10美元关口,至9.98美元,创下1987年来的最大单日跌幅。
消息面上,墨西哥总统辛鲍姆提到,墨西哥对美国的主要出口商是通用、Stellantis和福特。
本次下跌,看似由于投资者对贸易方面的担忧。但更深层,其实早是积重难返。
在全球汽车行业向电动化转型的背景下,通用汽车的传统燃油车仍占较大比例,相比竞争对手特斯拉等新兴电动车制造商,其在电动车市场的份额较小,转型进展缓慢,未能迅速占领市场份额,影响了投资者对其未来发展的信心。
虽然通用汽车宣布了数十亿美元的投资计划以应对竞争,但短期内能否有效提升市场份额仍未知,投资者对其投资回报存在疑虑,这也使得股价受到压制。