雷军一夜封神！SU7全年产能卖光，高管连夜回厂加班！黄牛纷纷开抢_老虎社区_美港股上老虎

雷军一夜封神！SU7全年产能卖光，高管连夜回厂加班！黄牛纷纷开抢

车东西03-29

小米汽车太火了！4分钟大定10000台！7分钟大定20000台！27分钟大定50000台！创始版本5000台在开启预订的百秒内迅速售罄！车东西3月29日凌晨消息，雷军在3月28号晚上九点左右公布小米SU7售价后，不到半个小时，新车大定5万台，这个增长速度几乎吊打最近几年的所有新车，甚至刷新了问界新M7创下的记录。图片▲小米SU7不到半小时大定5万台大定突破5万台，问界新M7用了25天，问界M9用了...

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虎虎生威万岁
·03-29
小米汽车先不说雷神是彻底被炒上来热搜
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4S，换一台小米SU7创始版。图片▲行业高管要用保时捷换小米更有意思的是，小米汽车连带商城周边、小米App都保持了极高热度。官方页面中，小米SU7车模直接售罄，也有黄牛加价超一倍开卖。此外，发布会结束的几个小时时间里，小米汽车App在App Store免费排行榜直接就干到第7名，小米汽车真是赢麻了啊。图片▲小米汽车App在苹果免费应用榜排名第七虽然小米官方可能预见了新车上市的受欢迎程度，如此火爆程度或许超过了雷军及其团队的想象。但是交付量是否能保持预订时的增长速度还不确定，毕竟创始版定金2万且不支持退款，而普通版本定金仅为5000元，且一周可退，给用户留下了选择空间的同时，也让小米汽车的第一炮打得轰轰烈烈，不愧是雷军，营销策略玩出了花。02.造车前辈前来助阵小米汽车带着友商产品上热搜小米汽车的订单量之所以这么狂飙，很大程度上是因为小米SU7售价终于得到官宣，并且售价低于此前大家猜测的价格。在小米汽车发布会上，直播间的导播也非常有意思，公布一个版本的售价就切一下蔚小理三家CEO的镜头。除了理想汽车董事长、CEO理想笑得漏出大牙外，蔚来创始人、董事长李斌，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏，长城汽车董事长魏建军，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇的表情基本还是比较淡定，当然这些大佬们的心里或许并不一定如此，何小鹏甚至把手放到了李斌的大腿上。图片▲造车前辈现场观看小米发布会（图源网络）在现场亲身观摩小米汽车上市的嘉宾中，有蔚小理长城北汽一把手的身影，车东西还在座位椅上发现了一位特别来宾的名字，他就是雷军的老领导，同时也是提拔雷军的伯乐求伯君。图片▲出席嘉宾座位名单雷军的这位伯乐，被誉为中国工具软件之父，16岁考上大学，18岁就能设计软件，堪称编程天才，也是金山软件的灵魂人物，带领团队“抵抗”微软十余年，辞职后直接把金山的担子交给了雷军。图片▲求伯君（左）和雷军（右）邀请车圈前辈出席，并特邀伯乐坐镇，彰显了小米SU7这场发布会对雷军的重要性。不可否认的是，尽管发布会开始前多家车企在微博欢迎小米车企入局，但有小米汽车加入的车圈竞争将全新升级，小米汽车上市带来的辐射作用将不可估量，或许就有车企首当其冲。而随着小米汽车声量持续蔓延，也有一些玩家坐不住了。吉利在这波热度上，发布了一张宣传银河E8的海报图，文案也很有意思，上面写着“8比7大，车大、屏大、体系大、优惠更大”，有点要和小米SU7拼个高下的意思了。图片▲吉利银河发布促销海报相比之下，被对标的特斯拉这波反应可谓是十分直接。有特斯拉销售直接在朋友圈晒了小米SU7对标特斯拉Model 3的图片，表示“都对标特斯拉，为什么不直接买标杆”，直接做出了反击。图片▲特斯拉销售发朋友圈反击小米汽车在发布会后，李斌也发了小视频，夸赞雷军小米SU7太猛了，搞得蔚来的乐道后面不好定价，雷总安慰李斌：“没事的没事的，兄弟们一起努力。”03.比Model 3便宜3万雷军揭秘定价秘密而在经历了近3个小时的发布会后，雷军也马不停蹄参加了采访。被称作“雷神”的雷军介绍了小米造车的几大关键点。提到定价策略，雷军坦言，小米汽车的定价策略简单直接，对标特斯拉Model 3，比它便宜3万。雷军表示：“我们第一次发布是去年12月底，我们3个月两场发布会，直接交付，这是很了不起的... ...对小米来说真正的纠结点是我们的盈亏点，Model 3的盈亏点是22.3万，特斯拉真的值得我们学习，我哪有马斯克厉害，我要找到那个点。”雷军还说：“原来的思考是定23.9万，后来我们发现成了全民定价运动了，我们昨天7点开始讨论，我说比特斯拉便宜3万行不行，我说实在不我们放一辆车在特斯拉门口，让大家看一看，当然我们不会这么干。顶配我们最早定价35万，35万也是亏的，但是大家说第一年产能有限，我们先降下来。这车这么好，大家肯定一狠心一跺脚就买了。”提到价格战，雷军表示，小米有足够的现金储备应对未来五年任何激烈的竞争。如果有可能，小米会进一步积累现金。雷军说：“价格战有比手机行业更卷的吗？特斯拉一共就做了Model 3\\Y\\S\\X\\Cybertruck这几辆车，但不影响他们成功。”提到企业竞争，雷军表示，不怕卷，小米本身就是“卷王”，小米汽车是后来者，肯定要比特斯拉和蔚小理要好。提到供应安全，雷军表示，小米汽车三分之二的供应商来自BBA的供应链，工厂就在奔驰的边上。雷军还说：“供应链是小米的专长，小米是全球第六大芯片采购商，我们在哪都是大客户，小米汽车的芯片供应对我们来说不是难题，别人缺货都不会缺到小米的”。提到现金储备，雷军说：“今年小米汽车要花240个亿在研发，我压根就不考虑这个问题，我们准备好未来面对任何激烈的竞争，我们一直在积累现金。如果有可能，我们还要进一步积累现金，用十年到十五年成为全球前五的车厂。”04.车东西总编评小米SU7定价：小米还是那个屠龙少年车东西/特研所总编辑国仁曾在2011年雷军发布第一代小米手机时，现场报道和采访过雷军，13年后的现在，在看完小米SU7的发布和定价后，他评价道：“难怪雷军说首战即决战，今天小米SU7的定价策略确实是掀桌子的定价，估计国内外各大车企都要连夜开会，老板们睡不着觉了。果然13年后（2011年小米推出首款手机），小米还是那个屠龙少年，要像当年改变手机、充电宝、空气净化器……等市场一样来改变汽车行业了。”","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[{"id":289541367378056,"gmtCreate":1711695344056,"gmtModify":1711695346091,"author":{"id":"4156664268866490","authorId":"4156664268866490","name":"虎虎生威万岁","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4156664268866490","idStr":"4156664268866490"},"htmlText":"小米汽车先不说 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