$特斯拉(TSLA)$ 我认为马斯克拿不到这么大额的薪酬方案，过去几个月特斯拉股价的表现并不好，很多股东都憋了一肚子火，很难去继续共情马斯克的梦想，并且为马斯克的梦想买单。

$Faraday Future(FFIE)$ 怎么感觉每天都是盘前升，开市高位跌下去，盘前很多人叫买，之后全消失了，难道都是出货走了吗？

$苹果(AAPL)$ siri现在用起来就像是一个人工智障，还经常没反应，如果能加入AI，挺期待它的表现，果粉肯定会想买。

$微软(MSFT)$ 微软是真的软，近日走势似跟最弱的道指了，搞什么啊，什么Open Ai，Ai PC，Copilot+PC，不是收费躺赚吗？

$阿里巴巴(BABA)$ 应该说大家空单都拿着，75肯定穿，拿到它都所有均线下方、新闻开始喊技术性熊市再放手。

$戴尔(DELL)$ 看股东层面，公司的股权高度集中，在现今美股高科技成份股普遍由共同基金持股的背景下，dell的创始人持股显得极其之高，而大股东持股比例极高的个股走势，是容易大涨大跌的。现在dell不就是上升趋势嘛哈哈哈？上车咯上车咯！

$小米集团-W(01810)$ 小米这个商业模式很好解读，造车可以向高端化进阶，其他三个业务给造车的发展提供了很好的用户基数、现金支持。另外，小米首季业绩强劲，智能手机、AIoT、互联网业务均实现出色的收入增长和利润率回升，成为盈利大幅增长的主要驱动力。

$Faraday Future(FFIE)$ 哎哟我的天啊，都量能枯竭咯，赶紧的，别整咯，各回各家吧，ffie股价也是时候该回起点了。

$美国超微公司(AMD)$ 有机构认为英伟达GPU价格贵，AMD后面可以逐步替代英伟达或者抢占英伟达的市场份额，所以才大涨，技术指标上涨趋势明显，后面看能不能突破。

$英伟达(NVDA)$ 这次的财报是真的谜团，英伟达没开盘其实就跳空了，盘中把上周卖的960cc买回来了，还好还是赚的，并且主账户也买了100股。上次的财报，英伟达以一己之力力挽狂澜，跟着吃了一口大肉，这回不敢赌了，小小买点。基本明牌的财报，就看机构们拿什么剧本了。中期目标1100，再高就高估太多了，2万亿市值，不会这么玩的。

$Crown Electrokinetics Corp.(CRKN)$ 一天十倍，这票才是真的猛，杀疯了，全TM杀红眼了，下一个是谁？我挂的0.15的卖单，可惜卖早了！不过收益了70%，也算满意了，如果多拿一分钟，还能再赚好多钱呢，可惜这个世界上没有如果呜呜呜，好难受啊，人总是要为自己的决定负责。

$台积电(TSM)$ tsm实在是太稳了，不管amd和nvda怎么斗，meta，goog，msft怎么自研，它都是最大的赢家，唯一的产能通道。

$极氪(ZK)$ 前段时间，两名购买了极氪的消费者反映称，他们都在今年1月付了5000元定金订购极氪007新能源车，当时被告知春节前就可以提车，然而，提车的时间却被一拖再拖。许多购车者不仅没能够及时拿到新车，还被迫损失了定金。极氪已经损失了部分人气！

$小米集团-W(01810)$ 小米追求性价比和发烧的打法，或许不适合经济高速增长的年代，但一定适合经济停滞甚至下行的年代。拼多多的爆发已经证明了这一点。对小米而言，这是最好的时代。

$哔哩哔哩(BILI)$ 当前阿b明显超低估了，对应指数合理估值更高，跑输大盘大概40%，单纯这部分估值的钱很快就会回归的。

$小鹏汽车(XPEV)$ 五一出去溜达一圈发现高速和景区蔚来的充电桩是最为常见的，理想这次没见到不过之前用到过，唯有小鹏到现在一个桩子都没见到过。

$理想汽车-W(02015)$ 做增程式其实是业界最不齿的，但在利益面前，趋势和未来不值一提，在商言商，可以理解吧！纯电现在中国造车势力力量已是不俗，而欧美日已经把重金砸向了油电混合这一更有前景也更平衡环保性、经济性和续航要求的车型领域，期待我国车企也能迎风而上呀！

$特斯拉(TSLA)$ 如果老巴开始投资特斯拉就是我开始减仓特斯拉的时候。老巴只适合投资像可口可乐这样的产业。他投资苹果就是一个反面例子，懂行的人都清楚苹果已失去大胆创新的勇气！如果Elon有一天离开Tesla他才会考虑投资，但没有Elon的Tesla还是你当初想投资的Tesla吗？

$小米集团-W(01810)$ 小米以后是要成为像丰田+苹果结合体这样的世界级长青企业，中国是全球最大的汽车市场，当然是先把本土市场做好做透，做到自己的大本营那个级别再把品牌价值往高端打上去，出海只是顺其自然的事情，短时间赚个什么出海的那点小钱呢，这是10-15年的生意，一步步走得好，小米十年十倍涨幅都是可能的。

$超微电脑(SMCI)$ 为什么超微电脑明知会跌，还不给预告呢？要么是太差了，差到认为出了预告要跌更多。又或者说其实还可以，故意不给预告，砸了好吸筹？