$老虎证券(TIGR)$老虎的新功能，平均成本4.19，看来我还需要买点降降成本。

$美高梅(MGM)$又停牌了？卧槽，感觉要爆发似的

$美高梅(MGM)$停牌是为毛？

$红黄蓝(RYB)$ 看的很多人对红黄蓝暴跌的一片狂欢，我感觉些许的悲伤，我们这些投资的或者炒股的，竟然很多不相信市场的力量，不理解场只有市场、唯有市场是解决优质服务供应的最廉价渠道，不希望重演滴滴顺风车被杀死的悲剧。想起两本本书——《雍众的胜利》与《乌合之众》。

$红黄蓝(RYB)$ 凑热闹

$达内科技(TEDU)$不是说好盘后公布财报吗？@泥奏凯

我认为，未来的智能汽车最可能的模式是：百度、谷歌、苹果之类的公司定义操作系统➕系统级软件，传统厂商按照体统接口生产硬件，一堆应用厂商提供各种应用。大概会演绎PC时代进化路子。

$特斯拉(TSLA)$虽然我是特斯拉的坚定空方，但认为拐点不可判断，特斯拉最近的优势只是反应了市场对科技股高估值的普遍忧虑。英伟达、京东、AMD、亚马逊这些热门股中，特斯拉并不是跌幅最大的。

我们小散万里无一能够持有一家公司5年以上，短期内股价波动幅度远远超过企业经营状况的波动。因此，一定要知道如下真相：伟大的公司不一定值得投资，例如谷歌、阿里、腾讯、亚马逊；下行的公司也未必不值的投资，例如：搜狐、梅西百货之类。大部分时候，决定投资输赢的是判断价值、大势、与购买价格。千万牢记、千万牢记、千万牢记。本人保证，并无持有上述公司股票。

“特斯拉还未与相关主体签署任何合资协议。”6月23日，针对特斯拉将在上海国产的传闻，特斯拉中国对经济观察报记者如是回复。这个回复着实让人感到意外。6月22日，一张摆有上海市政府和特斯拉桌牌的签约会议照片开始疯传，这张被视为特斯拉落户上海签约现场图片的流出，让特斯拉将在上海国产的消息看上去像真的。在多家的媒体的报道中，特斯拉在上海国产这件事已经被认为是板上钉钉。随后，国产的细节被传出，上海电气[股评]集团股份有限公司（以下简称上海电气）在上海临港开发区组建合资公司。受该消息驱动，当日上海电气（02727）股价一度跳涨11%，上海临港（600848.SH）涨停。然而，仅仅到了晚间，剧情就出现了反转。6月22日晚，上海临港发布澄清公告：截止目前，上海临港没有与特斯拉公司进行过接触，也没有和特斯拉在中国建厂的事宜有合作意向，而且没有签署任何协议。次日，上海电气集团同样发布澄清公告，否认与特斯拉合作事宜。两则公告让特斯拉国产之事一下子就迷雾重重。特斯拉到底是不是要国产了？如果一切都还没有谈好，那张摆有上海市政府和特斯拉桌牌签约会议照片的流出，到底是无意为之还是刻意放出？答案无从知晓。但从这次的乌龙背后，推测出特斯拉与上海市政府之间还在博弈。近一两年来，特斯拉在中国建厂的消息源源不断地涌现，上海、苏州、合肥等城市曾相继被预测为选址地。2016年6月，就有传闻称“上海金桥集团已经与特斯拉签署不具备约束力的备忘录，双方将会合作在上海建设生产设施”，但随后上海金桥就发布公告澄清了此事。而经济观察报记者也获悉，截止到目前，深圳仍然出现在特斯拉的谈判名单中。这样的“套路”并不陌生。当初特斯拉为了在美国建设超级电池工厂（Gi-gafactory），其创始人埃隆·马斯克（ElonMusk）用尽手段，利用其本人的影响力、项目的就业机会和财政税收等诱惑，美国至少七个州参与疯狂竞标，最终特斯拉从美国内华达

$特斯拉(TSLA)$从380一路过来，心理压力太大，获利走人定定神，model3量产消息发布前继续空。

$特斯拉(TSLA)$都强调特斯拉是骑车届的苹果，苹果几乎收割了手机里所有的高端用户。然后，即便是苹果，也有兵败SE的时候，从品牌认知的角度，这是两类人群，彼此不一样用一样的产品。所以，丰田、大众、戴姆勒、丰田、本田、日产，都把高端和普通车当做两个单独的品牌与企业来经营。所以，如果model3不成功呢，特斯拉很麻烦，如果model3成功了，我相信，会影响它高端定位的美誉度，从而影响models与modelx的用户选择，依然不是好事。还有，苹果几乎是手机领域唯一的高端品牌，但是汽车领域，高端品牌不下20个，特斯拉充其量算其一，绝无独占高端市场的能力。总之，特斯拉不错，但，不是手机届的苹果。

我在**上敲了一篇我做空特斯拉的思考，有兴趣的朋友可以看看，貌似不能直接转过来，我只能粘贴地址了：https://**.com/9211874871/87773947

$宜人贷(YRD)$这个股票感觉被庄家抛弃了似的，没人玩了。