Q1 全新C11哪款车型卖得最好，新车版型应该怎么选？ 目前用户最青睐的车型是全新C11激光雷达智尊版——74%的用户选择了这款车型； 外观和内饰方面，67%用户选择了砂岩棕内饰色；37%用户选择新雾凇米外观色； 动力形式方面，81%用户选择了纯电车型。 另外，自2021年C11发布以来，C11用户比例逐渐向一线城市偏移，如今，全新C11 44%用户来自新一线及以上城市。 关于全新C11如何选款，已经为大家整理了详细的选款攻略：点击这里跳转阅读。 Q2 为什么全新C11纯电车型增加3.4度电，续航可以提升那么多？ 全新C11通过多方面的优化，实现CLTC纯电续航提升至640km： 全域800V高压碳化硅平台的效率提升 全新C11采用全域800V高压碳化硅（SiC）平台，覆盖电池、电驱、压缩机等核心部件。同功率下电流更小，线束、电器件等损耗更小，电机最高效率97.5%，控制器最高效率99.5%，高压电驱平台CLTC综合效率高达92%，使得整车续航提升6%。 空调性能优化 行业首创Auto智能空调算法，通过局部热管理智能温控座舱功能，整车能耗平均节省200W左右；同时优化空调系统的结构设计，降低空调能耗（约10%~30%）每一程都能安心舒适。 能量回收优化 新增的大陆集团最新One-Box制动系统，实现接近100%能量回收效率。 整车功能电耗优化 零跑全新LEAP 3.5架构优化智能补电、哨兵模式、锁车下电等场景的功耗，降低用车隐形耗电。 AI智能集成热管理系统 采用智能化电池热管理策略，可实现最多30种电池热管理模式，确保在-30℃至50℃的极端温度下电池始终处于最佳工作温度区间，并提高电池电量利用率，低温加热综合能耗减少30%。 Q3 全新C11搭载的AR-HUD有哪些作用？体验如何？ 零跑自研AR-HUD可为驾驶者提供以下便利 行车信息沉浸投射：通过同级最大的
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老虎认证： 国内唯一全域自研的新兴电动车企
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国内唯一全域自研的新兴电动车企
零跑C10连续7周销量第一的秘诀是？
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零跑C10连续7周销量第一的秘诀是？
零跑汽车获德国“2025年度经销商满意度报告”最佳新品牌
零跑汽车近期在德国市场交出了一份“期中答卷”，凭借独特的品牌魅力与持续的创新能力获得了当地市场和权威机构的双重肯定。在由德国汽车工业研究所（IfA）品牌监测发起的“2025年度德国经销商满意度”评选中，零跑汽车脱颖而出，成为德国汽车经销商满意度第一的新品牌。此外，在产品力、品牌形象等多个关键评估子项中，零跑汽车亦斩获第一。 IfA MarkenMonitor作为一项权威的经销商满意度研究，每年对汽车品牌在经销商层面的综合表现进行系统性评估，其考察维度涵盖产品质量、售后服务及技术支持等多个方面。此次零跑汽车在评选中表现优异，不仅印证了零跑在德国市场发展的良好态势，更标志着零跑的品牌价值与产品理念获得了德国市场的深度认可与高度评价。 “能够成为德国用户信赖的选择，我们倍感荣幸。”零跑汽车德国市场负责人Martin Resch表示，“这背后，是零跑汽车持续的技术深耕，也是我们坚持将‘越级体验’带给全球消费者的初心。德国用户对车辆的安全性、智能化以及驾乘感受有着独到的见解，零跑汽车的产品精准地满足了这些需求。” 零跑在德国这一全球汽车工业发源地与重要市场，凭借扎实的技术与产品实力、高品价比策略，迅速赢得了海外用户的广泛认可。当前，零跑汽车已在德国设立超100个销售及服务网点，构建了便捷高效的网络，并计划在今年内实现便捷服务覆盖全德，以期德国地区的客户能在25分钟车程内找到零跑授权经销商。 截至2025年6月，零跑汽车全球网点已超1500家，海外辐射欧洲、中东、非洲及亚太等超30个国际市场。2025年上半年，零跑汽车累计销量超22万台，其中海外出口销量超2万台，均位居新势力第一。 从中国走向世界，零跑汽车正以坚定的步伐，在全球汽车舞台上书写属于中国智造的新篇章。未来，零跑汽车将继续秉承“为用户的出行和生活带来更多幸福感”的使命，不断探索技术创新边界，为全球用户带来更多令人
零跑汽车获德国“2025年度经销商满意度报告”最佳新品牌
全新C11，给车圈带来一点小震动？
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全新C11，给车圈带来一点小震动？
试驾完零跑B01，TA们竟然这么说……
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零跑全新C11上市回答热门问题
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零跑全新C11选购指南，一图看懂怎么选
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零跑全新C11选购指南，一图看懂怎么选
零跑B01荣获中汽中心“零甲醛”汽车认证
零跑B01荣获中汽中心权威认证 “零甲醛”汽车 常温模式下车内甲醛散发浓度<15ug/m 驾驶模式下车内甲醛散发浓度<10ua/m 每一程都尽享惬意 呼吸间满是纯净自在 文章原文
零跑B01荣获中汽中心“零甲醛”汽车认证
20万内，零跑C16把车载冰箱卷成啥样了？
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20万内，零跑C16把车载冰箱卷成啥样了？
问了三年的AR-HUD，来了
终于，零跑要有AR-HUD了。这个“千呼万唤始出来”的功能，也即将在全新C11上搭载上车。 用户总在问 我们其实一直都有在听 为什么说这次的AR-HUD功能是“千呼万唤”？ 大概从2022年开始，每次新车发布、重大革新，总能看到类似的留言和问题： “零跑啥时候上AR-HUD？” “又发新车了，这车带HUD吗？” 用户的期待，很直接。 我们知道，这个功能，大家是真想要。 零跑没有在2022年上车HUD 是我们不想吗？ 目前市场上主流HUD主要有两种：W-HUD和AR-HUD。W-HUD通过将图像直接投射到挡风玻璃上显示静态信息，基本只能展示车速、转向箭头等简单信息；而AR-HUD采用增强现实技术，可以将车道线、前车尾部位置等虚拟信息叠加到实际道路场景中，安全性和体验感都大大提升。 其实早在2018年，C11还叫C-more的时候，概念草图中就已经融入了AR-HUD的构想，这个创意设计无疑是超前于时代的。 当行业中掀起一阵HUD风，用户一直问零跑何时有，我们也很着急：希望零居朋友们可以用上趁手的功能，增加用车的幸福感。但，当时的技术和市场，已经足够成熟了么？ 答案是否定的，只有搭配了成熟的智驾、座舱和算法后，AR-HUD才能发挥充分的价值，否则将让消费者承担冗余的配置。我们也调研了行业内Tier1和Tier2供应商，可他们的整体水平都不是“零跑想要的效果”：成本高、研发周期长……哪怕是去年的W-HUD，配置上车也需要用户多付7、8000元，而AR-HUD甚至需要1.5万元……这些对用户来说都很不划算，也很不零跑。 怎么办？其实倒是不难。 AR-HUD功能的本质在于光学成像技术，国内这块产业是跟随手机行业和安防行业一起发展的。巧的是，零跑汽车创始人朱江明在创立零跑之前的安防行业的经验，也给零跑带来了深厚的光学设计和供应链能力，在垂直整合上具备充分优势。最终，朱总还是一拍桌子决定—
问了三年的AR-HUD，来了
120km/h爆胎后，零跑B10竟然有这样的表现？
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赛道实测！高速过弯+漂移挑战，零跑B01表现如何？
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首批下订车主说，选择零跑B01的N个理由
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首批下订车主说，选择零跑B01的N个理由
让出行更精彩，零跑C16 OTA来了！
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让出行更精彩，零跑C16 OTA来了！
零跑B01预售回答热门问题
01 零跑B01什么时候上市？什么时候可以交付？ 零跑B01将于7月下旬召开新车上市发布会，目前已有大量现车到店，欢迎大家到店品鉴试驾，上市即可实现交付（具体以零跑APP交付时间为准）。 02 零跑B01有哪些显著优势？ 【续航王者】 零跑B01起步车型550km续航，更有650km超长续航，远超同档；日常通勤，一月只充两次电；同时，30%-80% SOC充电时间仅为18分钟，跑长途，一杯咖啡的时间充好电，无论城市通勤还是长途自驾，都更快捷高效。 【智享顶配】 零跑B01搭载旗舰级高通SA8295P芯片智能座舱，采用荣获4项国际大奖的Leapmotor OS 4.0Plus系统，具有一镜到底的丝滑交互体验；同时搭载DeepSeek+通义千问双AI语音大模型，出行中任何问题，小零帮你解决； 同级唯一激光雷达+高通8650芯片驾驶辅助，全车27个高精感知硬件，具有更高的安全冗余。 【操控质感】 更运动的底盘结构：零跑B01采用后驱+后多连杆底盘，结合同级唯一的中欧联合底盘调校，底盘扎实稳健； 更强劲动力体验：6.4秒破百，提供劲畅的加速体验。 【A级车尺寸，B级车空间】 超越同级的86%空间得房率，空间堪比B级车，无论前排后排，都能享有舒适体验；全景大天幕搭配电动遮阳帘即美观通透又隔热防晒。 【越级品质】 车身外观采用大面积钢琴烤漆外饰件，内饰采用奔驰同款高亮镀铬件； 同级唯一自研LMC一体化运动融合控制底盘，高速爆胎稳定控制，更具备起步融合控制、动态转向辅助、高速过弯预稳定控制等智能底盘体验，70万级豪车才会配备； 同级唯一零甲醛竹炭环保座舱、同级领先的88%内饰软包覆盖，夏天高温，冬季严寒，车内环境始终健康安全。 03 零跑B01如何实现了同级领先的650km纯电续航？ 零跑B01实现了更低能耗表现，其中，550km版本官方实测能耗11.4kWh/100km，650km版本
零跑B01预售回答热门问题
零跑全新C11即将焕新登场
🎉从1到251862名用户每一个数字都是口碑的见证！🚗4年持续热销，经典再进阶！零跑全新C11 即将焕新登场7月3日预售开启，邀您共同续写传奇！ 文章原文
零跑全新C11即将焕新登场
零跑汽车公布6月交付量
零跑汽车6月全系交付再创历史新高，达48006台，同比增长超138%，上半年累计交付221664台，连续四个月位居新势力领先位置；截止6月18日，零跑汽车累计交付已超80万台，不仅品牌美誉度与产品竞争力持续攀升，更成为理性消费时代趋势下的理性必选。 6月，零跑全球第1500家零跑中心在香港盛大开业，进一步完善了零跑全球销售网络，成为连接欧洲与东南亚市场的重要枢纽；随后右舵版零跑C10&T03正式登陆香港市场，并开启预售。 产品方面，2026款C16于6月18日焕新上市（15.18万元起），新增5座版并实现驾控、续航、智能、安全的进阶升级；全新B01于6月29日启动预售（10.58万元起），搭载激光雷达与8295芯片等，定位年轻人的高品质智能轿车。此外，零跑汽车和高通技术公司宣布零跑汽车旗舰D系列将搭载骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P），成为国内首批采用单一中央计算平台同时驱动智能座舱与辅助驾驶的车企，树立行业新标杆。 欢迎点击跳转链接，了解更多详情。 · 文章原文
零跑汽车公布6月交付量
10.58万元起，零跑B01开启预售
10.58万元起，零跑B01开启预售
零跑汽车将于D系列全球首搭骁龙双8797平台
零跑汽车旗舰D系列是全球首批搭载骁龙®汽车平台至尊版的车型，基于一颗SoC实现顶级车内体验和先进驾驶辅助 此项技术合作基于骁龙汽车平台至尊版这款可协同运行关键座舱和驾驶辅助系统的单一计算平台，打造了中央计算系统，助力加速中央计算和软件定义的架构转型 2025年6月27日，苏州——零跑汽车和高通技术公司宣布零跑汽车旗舰D系列将搭载骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P）。此项合作标志着零跑汽车成为首批在由单一计算平台赋能的中央计算系统运行智能座舱和辅助驾驶功能的车企，为推动中国行业加速中央计算和软件定义架构演进设立了新标杆。零跑汽车作为全球首批采用骁龙®汽车平台至尊版的车企，将充分利用该平台卓越的性能和强大的智能，打造更高集成度的中央域控，在通讯时延、系统响应速度和稳定性、架构能效等方面达成新突破，实现智能汽车核心部件的高效协同，重新定义智能驾乘体验。 骁龙汽车平台至尊版搭载高通Oryon™ CPU、Adreno™ GPU和Hexagon™ NPU，提供先进的多模态AI性能，从而实现卓越驾乘体验。该平台搭载专用安全岛控制器和稳健的硬件架构，符合ASIL-D功能安全标准，既能提升驾乘舒适性，又能确保驾驶辅助功能的可靠性。 此外，得益于骁龙汽车计算平台的可扩展性，基于前代骁龙座舱平台和Snapdragon Ride平台开发的功能和算法，零跑汽车能够无缝迁移至Snapdragon Ride平台至尊版。端到端辅助驾驶系统为用户带来更加高效、舒适、安全的体验，智能座舱系统可实现更智能的AI助手、更个性化的服务、更沉浸式的娱乐和交互体验，助力零跑汽车在D系列等车型中进一步突破辅助驾驶和智能座舱的创新边界。 零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明先生表示：“智能化和电动化技术正深刻重塑汽车产业格局，智能电动汽车将演变为超级电子产品。零跑汽车基于高通技术公司高性能芯片平台深度开发与持续创新，引领
零跑汽车将于D系列全球首搭骁龙双8797平台
零跑C16的 “移动氛围感” 瞬间
随手给爱车拍了组 “公路大片”🌇紫色车漆在余晖里泛着微光流畅车身线条和天际线完美呼应5座/6座大空间，一家人出行也宽敞兼顾家用和驾驶感，2026款C16值得拥有👉即刻预约试驾/预定零跑C16 文章原文
零跑C16的 “移动氛围感” 瞬间
这么多年轻家庭选26款C10，原因竟然是……
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这么多年轻家庭选26款C10，原因竟然是……
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