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01零跑C16什么时候开始交付?零跑C16预计将在6月正式上市,并开启交付。02零跑C16是不是和零跑C10一个平台?零跑C16与零跑C10都采用了零跑最新的LEAP3.0技术架构,都具备智能、舒适及安全的特点。四叶草中央集成式电子电气架构,两颗芯片融合四域,实现中央超算;行业顶级8295智能数字座舱,打造更加自然、统一、流畅的交互体验;“舱驾行泊”融合的智驾功能致力于让用户愿意享用和安全使用;CTC2.0电池底盘一体化+SiC电驱黄金动总,将前沿技术变成了实用功能,让零跑C16成为LEAP3.0技术架构旗舰力作。03零跑C16是不是零跑C10的六座版本?尽管两车都基于LEAP3.0技术架构,但零跑C16是一款全新车型,不是零跑C10六座版本。零跑C16(纯电版)是首个采用800V高压平台、SiC电驱的零跑车型。作为三排座车型,它有着完全不一样的车身姿态和上车体,车身后地板采用了加强的热成型钢环状梁设计,减震弹簧及稳定杆也更粗、强度更高。此外,零跑C16可选装21寸轮毂,也是零跑首个配备15.6英寸高清后排屏和21扬声器豪华音响(7.1.4声场布局)的车型。零跑C16从产品定义层面完全从无到有,是专为家庭多人出行这一场景来研发的6座旗舰SUV。04零跑C16的空间表现如何?零跑C16拥有5290L的超大车内容积,内部空间利用率高达67%,大家庭也不局促。其座椅布局为2+2+2的形式,还创新的使用全平整地板设计,不仅方便三排进出,更让每一排都阔绰,使其拥有MPV的空间设计和舒适体验;采用后翻电机设计,空间等同于轴距2950mm的前翻机车型,","listText":"超舒适智能六座SUV——零跑C16自北京车展亮相以来,以科技自然美学设计、极致的配置和预计满配价格不超20万的满满诚意吸引了众多消费者的关注和喜爱。今天,我们整理出了消费者关心的热门问题,在此统一回答。 01零跑C16什么时候开始交付?零跑C16预计将在6月正式上市,并开启交付。02零跑C16是不是和零跑C10一个平台?零跑C16与零跑C10都采用了零跑最新的LEAP3.0技术架构,都具备智能、舒适及安全的特点。四叶草中央集成式电子电气架构,两颗芯片融合四域,实现中央超算;行业顶级8295智能数字座舱,打造更加自然、统一、流畅的交互体验;“舱驾行泊”融合的智驾功能致力于让用户愿意享用和安全使用;CTC2.0电池底盘一体化+SiC电驱黄金动总,将前沿技术变成了实用功能,让零跑C16成为LEAP3.0技术架构旗舰力作。03零跑C16是不是零跑C10的六座版本?尽管两车都基于LEAP3.0技术架构,但零跑C16是一款全新车型,不是零跑C10六座版本。零跑C16(纯电版)是首个采用800V高压平台、SiC电驱的零跑车型。作为三排座车型,它有着完全不一样的车身姿态和上车体,车身后地板采用了加强的热成型钢环状梁设计,减震弹簧及稳定杆也更粗、强度更高。此外,零跑C16可选装21寸轮毂,也是零跑首个配备15.6英寸高清后排屏和21扬声器豪华音响(7.1.4声场布局)的车型。零跑C16从产品定义层面完全从无到有,是专为家庭多人出行这一场景来研发的6座旗舰SUV。04零跑C16的空间表现如何?零跑C16拥有5290L的超大车内容积,内部空间利用率高达67%,大家庭也不局促。其座椅布局为2+2+2的形式,还创新的使用全平整地板设计,不仅方便三排进出,更让每一排都阔绰,使其拥有MPV的空间设计和舒适体验;采用后翻电机设计,空间等同于轴距2950mm的前翻机车型,","text":"超舒适智能六座SUV——零跑C16自北京车展亮相以来,以科技自然美学设计、极致的配置和预计满配价格不超20万的满满诚意吸引了众多消费者的关注和喜爱。今天,我们整理出了消费者关心的热门问题,在此统一回答。 01零跑C16什么时候开始交付?零跑C16预计将在6月正式上市,并开启交付。02零跑C16是不是和零跑C10一个平台?零跑C16与零跑C10都采用了零跑最新的LEAP3.0技术架构,都具备智能、舒适及安全的特点。四叶草中央集成式电子电气架构,两颗芯片融合四域,实现中央超算;行业顶级8295智能数字座舱,打造更加自然、统一、流畅的交互体验;“舱驾行泊”融合的智驾功能致力于让用户愿意享用和安全使用;CTC2.0电池底盘一体化+SiC电驱黄金动总,将前沿技术变成了实用功能,让零跑C16成为LEAP3.0技术架构旗舰力作。03零跑C16是不是零跑C10的六座版本?尽管两车都基于LEAP3.0技术架构,但零跑C16是一款全新车型,不是零跑C10六座版本。零跑C16(纯电版)是首个采用800V高压平台、SiC电驱的零跑车型。作为三排座车型,它有着完全不一样的车身姿态和上车体,车身后地板采用了加强的热成型钢环状梁设计,减震弹簧及稳定杆也更粗、强度更高。此外,零跑C16可选装21寸轮毂,也是零跑首个配备15.6英寸高清后排屏和21扬声器豪华音响(7.1.4声场布局)的车型。零跑C16从产品定义层面完全从无到有,是专为家庭多人出行这一场景来研发的6座旗舰SUV。04零跑C16的空间表现如何?零跑C16拥有5290L的超大车内容积,内部空间利用率高达67%,大家庭也不局促。其座椅布局为2+2+2的形式,还创新的使用全平整地板设计,不仅方便三排进出,更让每一排都阔绰,使其拥有MPV的空间设计和舒适体验;采用后翻电机设计,空间等同于轴距2950mm的前翻机车型,","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/304816270323856","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":58394,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":303350077104280,"gmtCreate":1715088840000,"gmtModify":1715095579341,"author":{"id":"4126677223008162","authorId":"4126677223008162","name":"零跑汽车","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d0e8dabd7e9d82ef1980123a884b0a50","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"title":"春夏出行,超级增程如何帮你省钱?","htmlText":"刚刚过去的五一假期,跨城自驾游成为出行新亮点,自驾出行比例超八成。如果想要经济高效的出行方式,不妨看看全新零跑C01超级增程,不仅拥有令人惊艳的超长续航里程,更能在日常使用中帮你省下大量的出行成本,实现真正的“超级省”! 无论通勤还是远行 续航都不再是问题 都嫌增程纯电续航短?传统插混车型仅有80公里甚至50公里的纯电续航,而且此前的电池技术和现在相差甚远,车辆亏电后耗油量大,实际用车成本高昂,又要频繁充电补能,这样的产品显然无法解决大部分用户的里程焦虑。 零跑全新C01超级增程提供2种动力电池选择,可满足不同用户多种需求场景。搭载自研贯穿式大模组电池包的43.7kWh大电池版本,CLTC综合续航达到1276公里,其中超长CLTC纯电续航达到316公里,基本上可以做到一周充一次电。30.1kWh的电池版本,CLTC纯电续航为216公里,依旧达到了行业主流水平。不论哪款电池,都对充电便捷用户非常友好,市内通勤或是短途跨城它就是纯电车型。 比如从上海返回杭州,搭乘高铁二等座票价为87元,而全新C01超级增程能耗花费仅需20元左右*,将使用成本降到最低,主打一个特别省。 此前长途出行,要提前打开地图规划沿途哪个服务区充电加油,还要祈求一路都是理想情况。现在有了全新C01超级增程,像是北京至杭州这种超一千公里的行程,满油满电出发,中途无需补能,从此长途出行不再因频繁补能而焦虑。像是假期高速免费的情况下,全程花费仅需200多元*,真正做到“马儿吃得少又很能跑”。 谁说增程是满电一条龙,亏电一条虫? 过去大家对增程吐槽最多便是亏电油耗,“油耗那么高,还挂着绿牌说自己是新能源”可能是用户在选购增程车型前最疑惑的点。因为在爬坡、长途、高速等工况时,会出现发动机不在最高效工作区间的情况,这就会有油耗高、增程器噪音大等情况出现让体验大打折扣,也就出现了很多人对增程下了“落后过","listText":"刚刚过去的五一假期,跨城自驾游成为出行新亮点,自驾出行比例超八成。如果想要经济高效的出行方式,不妨看看全新零跑C01超级增程,不仅拥有令人惊艳的超长续航里程,更能在日常使用中帮你省下大量的出行成本,实现真正的“超级省”! 无论通勤还是远行 续航都不再是问题 都嫌增程纯电续航短?传统插混车型仅有80公里甚至50公里的纯电续航,而且此前的电池技术和现在相差甚远,车辆亏电后耗油量大,实际用车成本高昂,又要频繁充电补能,这样的产品显然无法解决大部分用户的里程焦虑。 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比如从上海返回杭州,搭乘高铁二等座票价为87元,而全新C01超级增程能耗花费仅需20元左右*,将使用成本降到最低,主打一个特别省。 此前长途出行,要提前打开地图规划沿途哪个服务区充电加油,还要祈求一路都是理想情况。现在有了全新C01超级增程,像是北京至杭州这种超一千公里的行程,满油满电出发,中途无需补能,从此长途出行不再因频繁补能而焦虑。像是假期高速免费的情况下,全程花费仅需200多元*,真正做到“马儿吃得少又很能跑”。 谁说增程是满电一条龙,亏电一条虫? 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点击链接,即刻预订零跑C16 文章原文","listText":"全新“星煜紫”车色,如银河,似宝石。将凝望宇宙的浪漫和探索未知的理性,恰到好处地融合。尾部“力”体特征线设计,有如群山环抱之沉稳,让温暖与陪伴,更加坚定、恒久。10066cm²横贯一体侧面车窗,带来“全景落地窗”般的豪华感受,和尽享美景的开阔视野。延续科技自然美学基因,强大气场,力美合一。 点击链接,即刻预订零跑C16 文章原文","text":"全新“星煜紫”车色,如银河,似宝石。将凝望宇宙的浪漫和探索未知的理性,恰到好处地融合。尾部“力”体特征线设计,有如群山环抱之沉稳,让温暖与陪伴,更加坚定、恒久。10066cm²横贯一体侧面车窗,带来“全景落地窗”般的豪华感受,和尽享美景的开阔视野。延续科技自然美学基因,强大气场,力美合一。 点击链接,即刻预订零跑C16 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参赛院校:广西职业师范学院参赛学生:苏东强,马欣程指导教师:杨坤林图4-图5《“领”跑你的人生》 参赛院校:平顶山学院参赛学生:胡靖雨指导教师:张强图6-图8《是伴侣,是伙伴,是家人》 参赛院校:岭南师范学院参赛学生:敖辰宇,陈亮指导教师:何远敬图9《零跑三部曲》 参赛院校:济南大学,吉林动画学院参赛学生:黄花雪影,连辉政图10-图11《零跑“友”伴,你最好的生活伴侣》 参赛院校:湖南软件职业技术大学参赛学生:李广指导教师:邹园,彭小川 文章原文","listText":"零跑汽车携手国家级创意赛事学院奖邀请全国1830所高校的150万名学生展开创意想象,发挥创新精神🌟创作了一系列优秀的创意作品🍀天马行空的灵感,妙笔生花的创作🌸为零跑品牌注入了青春活力解锁了更多可能性一个更年轻、更多元的零跑🚗在学子们的画笔之下,有了具体的模样图1-图3《零跑汽车,遥遥领先》 参赛院校:广西职业师范学院参赛学生:苏东强,马欣程指导教师:杨坤林图4-图5《“领”跑你的人生》 参赛院校:平顶山学院参赛学生:胡靖雨指导教师:张强图6-图8《是伴侣,是伙伴,是家人》 参赛院校:岭南师范学院参赛学生:敖辰宇,陈亮指导教师:何远敬图9《零跑三部曲》 参赛院校:济南大学,吉林动画学院参赛学生:黄花雪影,连辉政图10-图11《零跑“友”伴,你最好的生活伴侣》 参赛院校:湖南软件职业技术大学参赛学生:李广指导教师:邹园,彭小川 文章原文","text":"零跑汽车携手国家级创意赛事学院奖邀请全国1830所高校的150万名学生展开创意想象,发挥创新精神🌟创作了一系列优秀的创意作品🍀天马行空的灵感,妙笔生花的创作🌸为零跑品牌注入了青春活力解锁了更多可能性一个更年轻、更多元的零跑🚗在学子们的画笔之下,有了具体的模样图1-图3《零跑汽车,遥遥领先》 参赛院校:广西职业师范学院参赛学生:苏东强,马欣程指导教师:杨坤林图4-图5《“领”跑你的人生》 参赛院校:平顶山学院参赛学生:胡靖雨指导教师:张强图6-图8《是伴侣,是伙伴,是家人》 参赛院校:岭南师范学院参赛学生:敖辰宇,陈亮指导教师:何远敬图9《零跑三部曲》 参赛院校:济南大学,吉林动画学院参赛学生:黄花雪影,连辉政图10-图11《零跑“友”伴,你最好的生活伴侣》 参赛院校:湖南软件职业技术大学参赛学生:李广指导教师:邹园,彭小川 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旗舰品质俘获粉丝喜爱自今年3月全家桶发布会后,零跑全新C11、全新C01的全面进阶,两车在外观内饰、整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统等方面大幅提升。标配四叶草中央集成式电子电气架构,实现整车如电子产品般OTA更新,搭配豪华车型相同标准的前双叉臂后五连杆独立悬架,常用常新同时也能体验驾控的愉悦。此外,行业领先的SA8295P智能座舱芯片配合14.6英寸2.5K超清大屏以及全新Leapmotor OS操作系统,让车控更智能、交互更流畅、体验更丝滑,这些都是吸引众多用户选择的重要因素。全新C11延续了家族设计,纯电版本全新升级了前双叉臂后五连杆+FSD可变阻尼减振,进一步减少颠簸,驾控体验可再上一个level;全新C11保留超级增程大电池策略,适合多种用车场景,省钱同时解决续航焦虑。14.88万元起的价格堆出了30万元以上的配置水平,在","listText":"五一假期狂欢,新车驾到,购车热浪席卷全国!随着零跑全新C11、全新C01陆续到店、开启交付,零跑家族全车型齐聚全国各地门店,众多粉丝用户选择在黄金周来到现场亲身感受全新车型带来的出众魅力,店内人头攒动,热闹非凡。上班族更多被全新C11吸引,体验过越级领先的智能配置,对功能的先进性和实用性给予了高度评价;追求时尚品质的情侣们更是被全新C01的精致设计所打动,这款车能成为他们展现个性与品位的最佳选择;而不少家庭用户则对C10的舒适空间赞不绝口,纷纷带着家人前来体验,共同选择最适合与家人一同温馨出游的好伙伴。五一期间除了路过和专程前来的粉丝,更有不少家庭在黄金周,喜提全新C11、全新C01,成为零居。试驾场面同样火爆,等候的队伍络绎不绝。在工作人员有序引导下,用户试驾后纷纷表示,零跑几款车型的配置丰富、性能优越,价格又极具竞争力,真正实现了物超所值。凭借出色的产品和服务,零跑让每一位用户都能找到属于自己的心动之选!C系列双子星焕新升级 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零跑C16即刻出“线”,邀您品鉴!","listText":"极致SUV的大气造型兼备MPV的舒适体验这,就是零跑C164月25日·北京车展 零跑C16即刻出“线”,邀您品鉴!","text":"极致SUV的大气造型兼备MPV的舒适体验这,就是零跑C164月25日·北京车展 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仪式现场,百辆零跑C01轻享专车巧妙地摆出“C01”字样,象征着这款车型的新征程。随着仪式的推进,滴滴轻享司机们从代表手中接过车钥匙和电卡礼品,脸上洋溢着喜悦与期待。当主持人宣布发车指令,整齐的车队有序驶出,它们将穿梭于杭州市区,为市民带去更加环保、舒适和智能的专车服务。 零跑C01专车 获滴滴平台及采购方高度认可 发布会上,零跑汽车高级副总裁徐军强调,此次交付是三方合作的重要里程碑。零跑C01智行版是围绕轻享专车要求和客户需求精心打造的一款出行产品。具备三省(省钱,省力,省时),两心(开的放心,坐的舒心),一高(颜值高)的特点:具有525km(CLTC工况)超长续航,充电速度快,电耗低的优势;搭载了包括LCC、车道保持辅助在内的多项智能驾驶辅助功能;后排可调节老板椅,乘坐更舒适;零跑还为新车用户开通了售后VIP通道保障。 滴滴专车浙江大区总监傅霆表示,这次交付不仅是三方合作的成果,更是推动绿色出行、提升服务质量的关键一步。C01轻享专车的加入将进一步提升滴滴的服务品质,满足用户更加多元化的出行需求。 作为采购方和实际使用方,广东常林集团董事长廖常林对零跑C01表达了赞许,他认为这款车型在各方面均达到了行业领先水平,并期待未来能有更深入的合作。 而作为零跑C01的一线使用者,滴滴轻享专车司机在接车时纷纷表达了对新车的喜爱: “零跑C01在15万级别配置最高,续航长,送充电桩晚上下班回家充电便宜,每天只需要补一次电“ ”零跑这个品牌在新势力中发展挺好的,C01符合专车要求,外观大气,空间大” …… 零跑:同时打造B/C端高品质车型 提升用户出行体验 近年来,零跑汽车稳定地保持月销量过万的成","listText":"4月20日,一场盛大的交车仪式在杭州举行。百台崭新的零跑C01智行版轿车正式成为滴滴轻享专车,交付给常林集团进行运营,此次新车交付标志着零跑汽车、滴滴出行与常林集团的合作迈入新篇章。 仪式现场,百辆零跑C01轻享专车巧妙地摆出“C01”字样,象征着这款车型的新征程。随着仪式的推进,滴滴轻享司机们从代表手中接过车钥匙和电卡礼品,脸上洋溢着喜悦与期待。当主持人宣布发车指令,整齐的车队有序驶出,它们将穿梭于杭州市区,为市民带去更加环保、舒适和智能的专车服务。 零跑C01专车 获滴滴平台及采购方高度认可 发布会上,零跑汽车高级副总裁徐军强调,此次交付是三方合作的重要里程碑。零跑C01智行版是围绕轻享专车要求和客户需求精心打造的一款出行产品。具备三省(省钱,省力,省时),两心(开的放心,坐的舒心),一高(颜值高)的特点:具有525km(CLTC工况)超长续航,充电速度快,电耗低的优势;搭载了包括LCC、车道保持辅助在内的多项智能驾驶辅助功能;后排可调节老板椅,乘坐更舒适;零跑还为新车用户开通了售后VIP通道保障。 滴滴专车浙江大区总监傅霆表示,这次交付不仅是三方合作的成果,更是推动绿色出行、提升服务质量的关键一步。C01轻享专车的加入将进一步提升滴滴的服务品质,满足用户更加多元化的出行需求。 作为采购方和实际使用方,广东常林集团董事长廖常林对零跑C01表达了赞许,他认为这款车型在各方面均达到了行业领先水平,并期待未来能有更深入的合作。 而作为零跑C01的一线使用者,滴滴轻享专车司机在接车时纷纷表达了对新车的喜爱: “零跑C01在15万级别配置最高,续航长,送充电桩晚上下班回家充电便宜,每天只需要补一次电“ ”零跑这个品牌在新势力中发展挺好的,C01符合专车要求,外观大气,空间大” …… 零跑:同时打造B/C端高品质车型 提升用户出行体验 近年来,零跑汽车稳定地保持月销量过万的成","text":"4月20日,一场盛大的交车仪式在杭州举行。百台崭新的零跑C01智行版轿车正式成为滴滴轻享专车,交付给常林集团进行运营,此次新车交付标志着零跑汽车、滴滴出行与常林集团的合作迈入新篇章。 仪式现场,百辆零跑C01轻享专车巧妙地摆出“C01”字样,象征着这款车型的新征程。随着仪式的推进,滴滴轻享司机们从代表手中接过车钥匙和电卡礼品,脸上洋溢着喜悦与期待。当主持人宣布发车指令,整齐的车队有序驶出,它们将穿梭于杭州市区,为市民带去更加环保、舒适和智能的专车服务。 零跑C01专车 获滴滴平台及采购方高度认可 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借助两家公司的实力,Stellantis集团和零跑汽车创建了双方的全球战略伙伴关系,该伙伴关系以在中国及全球范围内打造一个极具竞争力和高效的电动车企业为目标· 双方计划共同组建一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资企业,通过借助Stellantis集团在全球范围内的广泛商业资产、实力和积淀,该合资企业将加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具品价比的产品在全球的销售· 零跑汽车是中国成长最快且专注于新能源汽车领域的技术领导者之一,其拥有独特的垂直整合体系及全域自研和生产制造能力· Stellantis集团是全球规模最大的出行企业之一,也是全球汽车行业中运营效率、利润及利润率最高的汽车企业之一· Stellantis集团将借助零跑汽车技术先导的电动车生态系统,来帮助集团实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标,同时Stellantis集团对与合作伙伴探索进一步的协同效应保持开放态度· Stellantis集团的本次投资使其获得了零跑汽车约20%的股权,成为了零跑汽车的重要股东,并在零跑汽车董事会获得2个席位(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以","listText":"· 借助两家公司的实力,Stellantis集团和零跑汽车创建了双方的全球战略伙伴关系,该伙伴关系以在中国及全球范围内打造一个极具竞争力和高效的电动车企业为目标· 双方计划共同组建一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资企业,通过借助Stellantis集团在全球范围内的广泛商业资产、实力和积淀,该合资企业将加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具品价比的产品在全球的销售· 零跑汽车是中国成长最快且专注于新能源汽车领域的技术领导者之一,其拥有独特的垂直整合体系及全域自研和生产制造能力· Stellantis集团是全球规模最大的出行企业之一,也是全球汽车行业中运营效率、利润及利润率最高的汽车企业之一· Stellantis集团将借助零跑汽车技术先导的电动车生态系统,来帮助集团实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标,同时Stellantis集团对与合作伙伴探索进一步的协同效应保持开放态度· Stellantis集团的本次投资使其获得了零跑汽车约20%的股权,成为了零跑汽车的重要股东,并在零跑汽车董事会获得2个席位(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以","text":"· 借助两家公司的实力,Stellantis集团和零跑汽车创建了双方的全球战略伙伴关系,该伙伴关系以在中国及全球范围内打造一个极具竞争力和高效的电动车企业为目标· 双方计划共同组建一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资企业,通过借助Stellantis集团在全球范围内的广泛商业资产、实力和积淀,该合资企业将加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具品价比的产品在全球的销售· 零跑汽车是中国成长最快且专注于新能源汽车领域的技术领导者之一,其拥有独特的垂直整合体系及全域自研和生产制造能力· Stellantis集团是全球规模最大的出行企业之一,也是全球汽车行业中运营效率、利润及利润率最高的汽车企业之一· Stellantis集团将借助零跑汽车技术先导的电动车生态系统,来帮助集团实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标,同时Stellantis集团对与合作伙伴探索进一步的协同效应保持开放态度· Stellantis集团的本次投资使其获得了零跑汽车约20%的股权,成为了零跑汽车的重要股东,并在零跑汽车董事会获得2个席位(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/d147627232792907550a4b548d5837ed","width":"1080","height":"720"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":2,"paper":2,"likeSize":15,"commentSize":2,"repostSize":3,"link":"https://laohu8.com/post/234544277803144","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":64942,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3526598971441889","authorId":"3526598971441889","name":"宋倩线上0006 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BMS大数据智能电池管理系统。此系","listText":"“3月23日,由华星汽车论坛举办的“第十四届新能源汽车国际论坛2023”上,零跑汽车获得“CTC技术全球首创奖”的殊荣。”第十四届新能源汽车国际论坛作为全球新能源汽车极具影响力的交流平台,本届论坛有超过300家主机厂参加,并有逾500名行业专家以及50多位海内外权威演讲嘉宾莅临。零跑汽车作为全域自研车企,以CTC为代表的先进新能源技术的成功推出及装车,受到论坛期间的高度关注;值得一提的是,本次同时在新能源领域获奖的主机厂仅有零跑与宝马。去年4月,零跑汽车正式发布CTC(Cell To Chassis)电池底盘一体化技术,即将电芯直接整合到车辆底盘结构内,作为全球首款量产无电池包CTC技术,已于当年9月搭载于零跑C01,为整车带来更大空间、更长续航、更强性能、更高安全。零跑长期坚持全域自研、自主创新,成为全球第一家真正实现量产落地“无电池包化”电动汽车的企业,引领全球动力电池进入3.0时代。在硬件创新方面,CTC技术将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一,做到既是底盘车身结构又是电池结构,让整体结构效率更高。在解决气密性难题层面,通过车身设计实现电池密封,CTC技术借用底盘基本结构,利用车身纵梁、横梁形成完整的密封结构。创新性应用CTC双骨架环形梁式结构车身,让车身扭转刚度提升25%,整车轻量化系数相比传统方案提升20%,助力整车驾驶性能、操控性、安全性进一步提升。此外,采用CTC方案可增加14.5%的电池布置空间,在同等轴距的情况下,可以实现布置更多的电池,获得更多续航。以首款搭载CTC技术的零跑C01为例,纯电续航高达717km,消除里程焦虑。在软件创新层面,为了实现对硬件更高层级,更大范围,更深渗透的多维度优化管理,零跑率先通过一系列创新软件算法及基于云的AI控制技术,建立首个基于车端BMS和AI大数据云平台线上线下相结合的——零跑AI 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30-40万的用车享受","htmlText":"3月1日,以“选车看零跑·价值有参考”为主题的2023零跑新品发布会在杭州举办。以全域自研为底气,零跑重新定义15-20万选车标准,顶格满足用户需求,做用户的代工厂,持续超越用户期待。2023零跑全系新品价格公布发布会上,零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03重磅发布,零跑科技创始人、董事长朱江明现场揭晓售价,其中C11增程售价14.98-18.58万元, 2023款C01售价14.98-22.88万元,2023款C11EV售价15.58-21.98万元,2023款T03售价5.99-8.99万元,做到让消费者用更少的钱,买更好的产品。零跑追求的不只是油电同价 而是电车比油车价格更低“在进入新能源大众化时代的今天,零跑将重新定义15-20万选车标准!”发布会现场,朱江明充满信心地表示。零跑创始人、董事长朱江明众所周知,15-20万价格带是中国汽车消费的主力市场。数据显示,2022年15-20万乘用车上险数的占比约18%,而且随着汽车消费的持续升级,这一价格带还有更大的发展潜力。“我们预估,2025年,15-20万价格带的占比将有望超过25%,零跑选择聚焦这个市场。”朱江明表示。而零跑要重新定义15-20万选车标准,其背后是对市场和消费趋势的深刻洞察。当下,用户花15-20万只能买到轴距在2.7米-2.8米、动力为1.5T/2.0L、电驱功率在130 kW-160kW的车型,在舒适性、智能科技方面也只能体验到基础的配置。而且朱江明指出:“这些老标准不是针对某个车型,而是当下15-20万级车型的主流状态。”为此,零跑从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大选车标准,重新定义15-20万汽车价值。以底盘新标准为例,市场主流产品采用前麦弗逊+后多连杆悬架,搭配16/17寸轮胎,而零跑采用豪车级的前双叉臂+后五连杆独立悬架,搭配18/19/20寸轮胎,底盘更","listText":"3月1日,以“选车看零跑·价值有参考”为主题的2023零跑新品发布会在杭州举办。以全域自研为底气,零跑重新定义15-20万选车标准,顶格满足用户需求,做用户的代工厂,持续超越用户期待。2023零跑全系新品价格公布发布会上,零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03重磅发布,零跑科技创始人、董事长朱江明现场揭晓售价,其中C11增程售价14.98-18.58万元, 2023款C01售价14.98-22.88万元,2023款C11EV售价15.58-21.98万元,2023款T03售价5.99-8.99万元,做到让消费者用更少的钱,买更好的产品。零跑追求的不只是油电同价 而是电车比油车价格更低“在进入新能源大众化时代的今天,零跑将重新定义15-20万选车标准!”发布会现场,朱江明充满信心地表示。零跑创始人、董事长朱江明众所周知,15-20万价格带是中国汽车消费的主力市场。数据显示,2022年15-20万乘用车上险数的占比约18%,而且随着汽车消费的持续升级,这一价格带还有更大的发展潜力。“我们预估,2025年,15-20万价格带的占比将有望超过25%,零跑选择聚焦这个市场。”朱江明表示。而零跑要重新定义15-20万选车标准,其背后是对市场和消费趋势的深刻洞察。当下,用户花15-20万只能买到轴距在2.7米-2.8米、动力为1.5T/2.0L、电驱功率在130 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仪式现场,百辆零跑C01轻享专车巧妙地摆出“C01”字样,象征着这款车型的新征程。随着仪式的推进,滴滴轻享司机们从代表手中接过车钥匙和电卡礼品,脸上洋溢着喜悦与期待。当主持人宣布发车指令,整齐的车队有序驶出,它们将穿梭于杭州市区,为市民带去更加环保、舒适和智能的专车服务。 零跑C01专车 获滴滴平台及采购方高度认可 发布会上,零跑汽车高级副总裁徐军强调,此次交付是三方合作的重要里程碑。零跑C01智行版是围绕轻享专车要求和客户需求精心打造的一款出行产品。具备三省(省钱,省力,省时),两心(开的放心,坐的舒心),一高(颜值高)的特点:具有525km(CLTC工况)超长续航,充电速度快,电耗低的优势;搭载了包括LCC、车道保持辅助在内的多项智能驾驶辅助功能;后排可调节老板椅,乘坐更舒适;零跑还为新车用户开通了售后VIP通道保障。 滴滴专车浙江大区总监傅霆表示,这次交付不仅是三方合作的成果,更是推动绿色出行、提升服务质量的关键一步。C01轻享专车的加入将进一步提升滴滴的服务品质,满足用户更加多元化的出行需求。 作为采购方和实际使用方,广东常林集团董事长廖常林对零跑C01表达了赞许,他认为这款车型在各方面均达到了行业领先水平,并期待未来能有更深入的合作。 而作为零跑C01的一线使用者,滴滴轻享专车司机在接车时纷纷表达了对新车的喜爱: “零跑C01在15万级别配置最高,续航长,送充电桩晚上下班回家充电便宜,每天只需要补一次电“ ”零跑这个品牌在新势力中发展挺好的,C01符合专车要求,外观大气,空间大” …… 零跑:同时打造B/C端高品质车型 提升用户出行体验 近年来,零跑汽车稳定地保持月销量过万的成","listText":"4月20日,一场盛大的交车仪式在杭州举行。百台崭新的零跑C01智行版轿车正式成为滴滴轻享专车,交付给常林集团进行运营,此次新车交付标志着零跑汽车、滴滴出行与常林集团的合作迈入新篇章。 仪式现场,百辆零跑C01轻享专车巧妙地摆出“C01”字样,象征着这款车型的新征程。随着仪式的推进,滴滴轻享司机们从代表手中接过车钥匙和电卡礼品,脸上洋溢着喜悦与期待。当主持人宣布发车指令,整齐的车队有序驶出,它们将穿梭于杭州市区,为市民带去更加环保、舒适和智能的专车服务。 零跑C01专车 获滴滴平台及采购方高度认可 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造车是一场长跑,零跑蓄力已久","htmlText":"造车是一场长跑,最终的竞争是成本的竞争,基于全域自研,零跑蓄力已久。新能源行业已经进入\"成本竞争\"时代,只有降低成本,才能保障终端市场优势,在竞争中占据有利地位。零跑不惧打“价格战”的底气来自于全域自研,自2015年成立以来,零跑汽车始终坚持全域自研,目前已经实现整车成本70%的自研自造能力。随着造车规模增大以及全域自研所带来的体系化优势,零跑真正去做用户的代工厂,打掉虚高的品牌溢价,给用户最具诚意的产品。让用户花更少的钱买更好的车,超越用户期待,正是零跑创业的初心。","listText":"造车是一场长跑,最终的竞争是成本的竞争,基于全域自研,零跑蓄力已久。新能源行业已经进入\"成本竞争\"时代,只有降低成本,才能保障终端市场优势,在竞争中占据有利地位。零跑不惧打“价格战”的底气来自于全域自研,自2015年成立以来,零跑汽车始终坚持全域自研,目前已经实现整车成本70%的自研自造能力。随着造车规模增大以及全域自研所带来的体系化优势,零跑真正去做用户的代工厂,打掉虚高的品牌溢价,给用户最具诚意的产品。让用户花更少的钱买更好的车,超越用户期待,正是零跑创业的初心。","text":"造车是一场长跑,最终的竞争是成本的竞争,基于全域自研,零跑蓄力已久。新能源行业已经进入\"成本竞争\"时代,只有降低成本,才能保障终端市场优势,在竞争中占据有利地位。零跑不惧打“价格战”的底气来自于全域自研,自2015年成立以来,零跑汽车始终坚持全域自研,目前已经实现整车成本70%的自研自造能力。随着造车规模增大以及全域自研所带来的体系化优势,零跑真正去做用户的代工厂,打掉虚高的品牌溢价,给用户最具诚意的产品。让用户花更少的钱买更好的车,超越用户期待,正是零跑创业的初心。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c24a8a8dffe74d58b38b962640b63995","width":"0","height":"0"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/31c899d35eec4edb8158c3948773f15b","width":"0","height":"0"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/e1ee2c41f82542afae3b158beccf308b","width":"0","height":"0"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":11,"commentSize":3,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/624685284","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":77727,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":650620353,"gmtCreate":1679104800000,"gmtModify":1679191459862,"author":{"id":"4126677223008162","authorId":"4126677223008162","name":"零跑汽车","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d0e8dabd7e9d82ef1980123a884b0a50","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"title":"左滑赏花<<<这个春天,连T03都开花了💐","htmlText":"🧊冰川蓝如水如冰川,如蓝绣球,总以清澈眼眸望向你🌸流沙粉闯入春天,和樱花一起蓬勃的野蛮生长吧🌌天幕灰轻语爱意 比红玫瑰更加肆意绽放🌠星河银即使是不起眼的存在,也和银叶菊一样积极向上🤍光白一朵一朵悄悄绽放,小小的铃兰花,也带着幸福归来 文章原文","listText":"🧊冰川蓝如水如冰川,如蓝绣球,总以清澈眼眸望向你🌸流沙粉闯入春天,和樱花一起蓬勃的野蛮生长吧🌌天幕灰轻语爱意 比红玫瑰更加肆意绽放🌠星河银即使是不起眼的存在,也和银叶菊一样积极向上🤍光白一朵一朵悄悄绽放,小小的铃兰花,也带着幸福归来 文章原文","text":"🧊冰川蓝如水如冰川,如蓝绣球,总以清澈眼眸望向你🌸流沙粉闯入春天,和樱花一起蓬勃的野蛮生长吧🌌天幕灰轻语爱意 比红玫瑰更加肆意绽放🌠星河银即使是不起眼的存在,也和银叶菊一样积极向上🤍光白一朵一朵悄悄绽放,小小的铃兰花,也带着幸福归来 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Kermel),佛吉亚内饰事业部中国区总裁张以柱等领导和嘉宾出席了签约仪式。强强联手,共同在金华发展可持续、高质量的汽车座椅供应链零跑汽车芯图大厦作为一家科技型企业,零跑汽车从创立开始,就围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱三大核心技术进行了持续的研发和创新,形成了全域自研、垂直整合的护城河。秉承着“为用户的出行和生活创造最大价值”的品牌使命,零跑始终将驾乘人员的乘坐舒适性作为智能座舱体验的重要一环。零跑科技创始人、董事长 朱江明零跑科技创始人、董事长朱江明表示,非常高兴可以与佛吉亚携手合作,在金华市投资建设全球领先的座椅生产工厂,助力产业链上下贯通、协同创新与融合发展,我们也期待双方在智能座舱领域有更深度的合作。未来零跑汽车将继续加大在金华的投入,也欢迎上下游合作伙伴一起扎根金华,共同打造具有竞争力的新能源汽车产业集群,相互赋能,进一步提高整个链条的抗风险能力。佛吉亚中国大楼作为全球领先的汽车技术供应商之一,佛吉亚在四大产品业务领域即座椅系统、内饰系统、汽车电子和绿动智行系统备受认可。在座椅系统领域,佛吉亚拥有覆盖骨架、机构件、面套、发泡到机电一体化系统的汽车座椅产品线以及行业领先的汽车整椅装配集成能力。佛吉亚中国区总裁 马川佛吉","listText":"2月12日,中国领先的创新型智能电动车企业零跑汽车与世界五百强、全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚,在浙江省金华市签署合资协议,双方将共同在金华发展可持续、高质量的汽车座椅供应链。根据合资协议,双方将共同出资,在金华建立全球领先的座椅生产工厂,2025年预计产能达到年产35万台。零跑汽车与佛吉亚签署合资协议金华开发区党工委书记、管委会主任王建中,金华开发区党工委委员、管委会副主任朱辉;零跑科技创始人、董事长朱江明,零跑科技高级副总裁曹力,零跑科技副总裁舒春成;佛吉亚中国区总裁马川,佛吉亚座椅事业部中国区总裁柯杰(Pierre 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其中大部分是来看C10的对吗? 答 对的,很大部分都是冲着C10来,基本上都是看了零跑的发布会,在网上了解了相关信息然后过来的,来这边就是想实际体验一下C10坐起来、开起来怎么样。也有一部分用户也会同时了解一下C平台的其他车型。 问 他们对C10评价如何?有哪些亮点是比较吸引他们的? 答 基本上对C10评价都蛮好的。进店看车的客户,比较关注的就是C10的智驾性能,像激光雷达、Orin芯片这些都很吸引他们,我们很多客户都感叹说“16万能配激光雷达的只有零跑”。还有就是8295车机芯片。在智能配置方面,C10在同级车型当中确实是一枝独秀,不到十五万就有8295车机。除了这些之外,大空间、母婴环保座舱这些,也非常吸引我们的客户。 问 来看车的和下定C10的用户,主要是什么样的人群呢? 答 大部分是30岁左右的年轻家庭用户,很多人都是带着另一半和小孩全家来看车的。 问 年轻家庭对于这台车是什么感受呢? 答 大家上车都要闻一闻味道,摸一摸材质,然后我们C10的座椅面料用的是婴儿可啃咬级有机硅,而且制造的过程中也用了很多环保的工艺和材质,整个座舱里面完全没有“新车味”。很多客户家里有小宝宝嘛,对这些比较在意。 C10还获得了中汽研评测的“零甲醛”,对家里有孕妇、有小宝宝的家庭是非常友好的。我们C10的后排中央扶手,放下来就可以变成一个母婴操作台,可以放下小孩的辅食碗和大口径水壶,这一点也有很多客户非常认可和喜欢。 问 说到售价,我们知道售价和配置方案直接相关。那么我想问一下","listText":"零跑C10上市之后 在全国各地迎来火爆销售 在不久前的 零跑C10首批杭州车主交付仪式上 我们和门店体验工程师们聊了聊 听听用户到店后的真实反馈 问 零跑C10上市有一周多的时间了,目前感知到的销售情况怎么样? 答 非常好,现在这款车子受市场的关注度比较高,像我们最近的客流,差不多是往常的2-3倍左右。 问 其中大部分是来看C10的对吗? 答 对的,很大部分都是冲着C10来,基本上都是看了零跑的发布会,在网上了解了相关信息然后过来的,来这边就是想实际体验一下C10坐起来、开起来怎么样。也有一部分用户也会同时了解一下C平台的其他车型。 问 他们对C10评价如何?有哪些亮点是比较吸引他们的? 答 基本上对C10评价都蛮好的。进店看车的客户,比较关注的就是C10的智驾性能,像激光雷达、Orin芯片这些都很吸引他们,我们很多客户都感叹说“16万能配激光雷达的只有零跑”。还有就是8295车机芯片。在智能配置方面,C10在同级车型当中确实是一枝独秀,不到十五万就有8295车机。除了这些之外,大空间、母婴环保座舱这些,也非常吸引我们的客户。 问 来看车的和下定C10的用户,主要是什么样的人群呢? 答 大部分是30岁左右的年轻家庭用户,很多人都是带着另一半和小孩全家来看车的。 问 年轻家庭对于这台车是什么感受呢? 答 大家上车都要闻一闻味道,摸一摸材质,然后我们C10的座椅面料用的是婴儿可啃咬级有机硅,而且制造的过程中也用了很多环保的工艺和材质,整个座舱里面完全没有“新车味”。很多客户家里有小宝宝嘛,对这些比较在意。 C10还获得了中汽研评测的“零甲醛”,对家里有孕妇、有小宝宝的家庭是非常友好的。我们C10的后排中央扶手,放下来就可以变成一个母婴操作台,可以放下小孩的辅食碗和大口径水壶,这一点也有很多客户非常认可和喜欢。 问 说到售价,我们知道售价和配置方案直接相关。那么我想问一下","text":"零跑C10上市之后 在全国各地迎来火爆销售 在不久前的 零跑C10首批杭州车主交付仪式上 我们和门店体验工程师们聊了聊 听听用户到店后的真实反馈 问 零跑C10上市有一周多的时间了,目前感知到的销售情况怎么样? 答 非常好,现在这款车子受市场的关注度比较高,像我们最近的客流,差不多是往常的2-3倍左右。 问 其中大部分是来看C10的对吗? 答 对的,很大部分都是冲着C10来,基本上都是看了零跑的发布会,在网上了解了相关信息然后过来的,来这边就是想实际体验一下C10坐起来、开起来怎么样。也有一部分用户也会同时了解一下C平台的其他车型。 问 他们对C10评价如何?有哪些亮点是比较吸引他们的? 答 基本上对C10评价都蛮好的。进店看车的客户,比较关注的就是C10的智驾性能,像激光雷达、Orin芯片这些都很吸引他们,我们很多客户都感叹说“16万能配激光雷达的只有零跑”。还有就是8295车机芯片。在智能配置方面,C10在同级车型当中确实是一枝独秀,不到十五万就有8295车机。除了这些之外,大空间、母婴环保座舱这些,也非常吸引我们的客户。 问 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。高强度笼式车身打造中欧双五星级“安全堡垒”C10采用九横三纵的高强度笼式车身框架。正面对碰设计:采用钢铝混合三段式传力路径设计,行业独有的钢铝混合前中后三段式传力结构有效吸能和抵抗变形。采用铝合金双防撞梁双吸能盒设计,车身覆盖率达83%,提高碰撞接触面积,增加传力路径,确保吸能变形;铸铝扭力盒,提供更高的强度,减少乘员舱变形,保证乘员安全。侧面碰撞设计:高强度的乘员舱设计,门双防撞梁及座椅横梁、B柱加强板等零件采用行业最高强度的2GPa热成型材料;B柱下部采用软区设计,在提供结构强度的同时,利用下端合理的变形吸收能量,确保乘员舱变形量小,保证乘员生存空间。柱碰设计:采用6系列铝合金材料挤压而","listText":"“中国十佳车身评选活动”由中汽中心、中国钢研两大国资委直属央企,联合行业知名第三方科研机构联合主办,是车身领域唯一国家级的专业奖项。本次“中国十佳车身评选活动”评选维度,参考欧洲车身大会评选规则、综合多项国际公认车身评价指标,对车辆白车身的设计理念、结构用料、工艺性能等进行综合评定,并对消费者最关注的安全、舒适等重要指标给出全方位评价,国际化的评价标准使得这一奖项的含金量更高。零跑C10以其出色的车身技术表现在此次活动中脱颖而出,荣获了2023中国十佳车身及最佳结构奖的双重荣誉。2023中国十佳车身2023中国十佳车身最佳结构奖下面一起来看看零跑C10车身结构都有哪些安全“硬”货:CTC-2.0及全新钢铝混合车身架构钢筋铁骨为你守护零跑C10采用全球首创的CTC-2.0一体化结构,核心零部件数量下降20%,扭转刚度达到百万豪车级别的42500N.m/deg,同级别遥遥领先,驾驶操控更佳出色;轻量化系数达到1.73,媲美豪华车的全铝车身。C10在结构、材料和工艺方面均有很多行业突破的创新,实现了刚度、安全及轻量化等各项性能同级别最优,在最大程度保证车内人身安全的同时,也兼顾了能耗经济性 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。高强度笼式车身打造中欧双五星级“安全堡垒”C10采用九横三纵的高强度笼式车身框架。正面对碰设计:采用钢铝混合三段式传力路径设计,行业独有的钢铝混合前中后三段式传力结构有效吸能和抵抗变形。采用铝合金双防撞梁双吸能盒设计,车身覆盖率达83%,提高碰撞接触面积,增加传力路径,确保吸能变形;铸铝扭力盒,提供更高的强度,减少乘员舱变形,保证乘员安全。侧面碰撞设计:高强度的乘员舱设计,门双防撞梁及座椅横梁、B柱加强板等零件采用行业最高强度的2GPa热成型材料;B柱下部采用软区设计,在提供结构强度的同时,利用下端合理的变形吸收能量,确保乘员舱变形量小,保证乘员生存空间。柱碰设计:采用6系列铝合金材料挤压而","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/b8f86665f3cb4c7b91dd80232eb4bc20"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/4cbd4d4874dd4b91a19f660a3616174d"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/fe368198e6c346d98473de4d3d4684d9"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/254796082085936","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":62502,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3559398033905270","authorId":"3559398033905270","name":"电车直汉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c16ec4d3135a9ab86c58e48877f87259","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"content":"呵呵 岗量产还好 后面疯狂减配","text":"呵呵 岗量产还好 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2022-11-14 20:00:00 开始,欢迎各位投资者预约观看。","listText":"零跑汽车(9863.HK)2022年Q3业绩发布会将于 2022-11-14 20:00:00 开始,欢迎各位投资者预约观看。","text":"零跑汽车(9863.HK)2022年Q3业绩发布会将于 2022-11-14 20:00:00 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