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外媒头条：科技股不香了！纳指五年来首次跑输标普

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<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>以18万美元特别股票奖励慰留工程师</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>5、拜登考虑让Raskin担任美联储最高银行业监管官员</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>6、美国10月房价涨幅连续第三个月放缓 尽管放缓程度非常小</b>\n</blockquote>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cf207fce102fa42d870ea77b11d9f8c4\" tg-width=\"720\" tg-height=\"405\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>纳指势将跑输标普500指数 为2016年来首次</b></p>\n<p>由于投资者回避科技股，纳斯达克综合指数有望自2016年以来首次跑输标普500指数。</p>\n<p>截至周一，以科技股为主的纳斯达克综合指数全年上涨23%，落后于标普500指数近28%的涨幅。标普500指数最近两次跑赢纳指发生在2016年和2011年。</p>\n<p>科技股还有四天时间可以弥补这一差距，但今年最后一周可能不会带来太多能刺激股指大幅反弹的消息。周一美股全线上涨，标普500指数攀升至历史新高。</p>\n<p>在标普板块500指数中，今年表现最好的是能源，反映了汽油价格的飙升。其次是房地产板块，其受益于对仓库空间和住宅物业的需求激增。科技板块也紧随其后，主要是因为苹果和<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>等大型企业表现良好，在整体标普500指数中占到很大比例。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5560a3039ae3d39e6a18f1591db73dd6\" tg-width=\"720\" tg-height=\"479\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>美国CDC将omicron占比从73%下修 但仍预测病例会继续增加</b></p>\n<p>据更新后的联邦模型，omicron正在引起美国新冠感染者的比例上升，但其成为主要变异株的速度并不像之前预估的那么快。</p>\n<p>美国疾病控制和预防中心（CDC）的Nowcast模型周二显示，截至12月25日当周，omicron在美国已进行基因测序的新冠病例中占比为58.6%，高于一周前估计的22.5%。曾经占主导地位的德尔塔变异株在病例中的占比为41.1%。</p>\n<p>Nowcast基于基因序列数据做出了上述预估。新一周的数据表明CDC对于先前预估做出了重大调整，当时CDC认为omicron变异株的占比从一周前的3%一下子提高至73%。</p>\n<p>CDC一位发言人表示，更多数据的出现令CDC下调了对omicron的占比预估，但CDC仍然认为omicron感染的发生率在稳步上升。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8920c74503abcbcda295c3c2b891a946\" tg-width=\"720\" tg-height=\"410\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>美联储明年的投票委员偏鹰派 可能要靠拜登的理事提名人选来平衡</b></p>\n<p>按照推算，美联储的联邦公开市场委员会明年将有鹰派倾向，因为在年度投票权轮换中，一些通常更加鸽派的地区联储行长将被轮下。</p>\n<p>但拜登政府可以通过美联储理事会三个空缺岗位的提名人选来恢复平衡。</p>\n<p>轮上投票权的地区联储行长包括堪萨斯城的Esther George、克利夫兰的Loretta Mester、圣路易斯的James Bullard以及仍在招聘的波士顿联储新行长。在此期间，费城联储的Patrick Harker将代替波士顿投票。</p>\n<p>轮下的地区联储行长包括芝加哥的Charles Evans、亚特兰大的Raphael Bostic、里士满的Thomas Barkin和旧金山的Mary Daly。</p>\n<p>Bullard、Mester和George最近都对物价飙升发表了鹰派评论。</p>\n<p>不过，更大的问题是谁来填补美联储理事会的三个空缺。白宫12月17日表示，总统乔·拜登计划在年底前提名人选。但此后一直未更新具体日期。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cefccd88285f0c045fc586323e7e9612\" tg-width=\"720\" tg-height=\"382\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>竞争对手挖墙角太厉害 苹果以18万美元特别股票奖励慰留工程师</b></p>\n<p>为了留住人才，苹果公司向一些工程师发放了高额特别股票奖励，以免他们跳槽去Facebook母公司<a href=\"https://laohu8.com/S/FB\">Meta Platforms</a> Inc．等竞争对手。</p>\n<p>知情人士称，苹果公司上周通知芯片设计、硬件以及部分软件和运营部门的一些工程师，将以限制性股票形式向他们发放特别奖金。这些股票分四年归属，以鼓励工程师留在这家iPhone制造商。</p>\n<p>工程师们得到的这笔“意外之财”从5万美元到18万美元不等。不愿具名的知情人士说，许多工程师收到了大约8万美元、10万美元或12万美元的股票。这笔福利由经理们发放，作为对绩优员工的奖励。</p>\n<p>苹果公司的一位代表拒绝置评。</p>\n<p>苹果正在与硅谷及其他地区的公司展开人才大战，Meta尤其构成威胁。过去几个月，Meta从苹果招聘了大约100名工程师；但来而不往非礼也，苹果也吸引了不少关键的Meta员工。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0e73f694720f57855a1d4200f184997b\" tg-width=\"720\" tg-height=\"483\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>拜登考虑让Raskin担任美联储最高银行业监管官员</b></p>\n<p>据报道，美国总统拜登正考虑让Sarah Bloom Raskin担任美联储负责银行业监管的副主席一职，作为政府最具影响力的<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>业体系监管者。</p>\n<p>Raskin曾在奥巴马政府时期担任过美联储理事和美国财政部副部长。</p>\n<p>报道称，Raskin的提名可能能够安抚进步派民主党人，该党派的部分人士反对拜登去年11月提出让共和党人鲍威尔连任美联储主席的决定。他们呼吁美联储在监管大型银行方面采取更强硬的立场，并在应对气候变化带来的金融风险方面采取更大胆的方法。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1db7274d1386ded26a5fbc4fbdf4a37e\" tg-width=\"720\" tg-height=\"481\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>美国10月房价涨幅连续第三个月放缓 尽管放缓程度非常小</b></p>\n<p>美国10月份房价涨幅连续第三个月放缓。</p>\n<p>周二发布的指数显示，标普<a href=\"https://laohu8.com/S/CLGX\">CoreLogic</a>凯斯-席勒美国20城房价指数10月份上涨18.4%，涨幅低于9月份的19.1%。</p>\n<p>根据该指数，凤凰城房价上涨32%。佛罗里达州坦帕和迈阿密紧随其后，分别上涨28%和26%。</p>\n<p>疫情期间房价飙升，在全美房源供应紧张的情况下引发了抢房大战。标普CoreLogic凯斯-席勒美国20城房价指数在连续13个月上涨后，于7月份达到创纪录水平。</p>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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为2016年来首次\n由于投资者回避科技股，纳斯达克综合指数有望自2016年以来首次跑输标普500指数。\n截至周一，以科技股为主的纳斯达克综合指数全年上涨23%，落后于标普500指数近28%的涨幅。标普500指数最近两次跑赢纳指发生在2016年和2011年。\n科技股还有四天时间可以弥补这一差距，但今年最后一周可能不会带来太多能刺激股指大幅反弹的消息。周一美股全线上涨，标普500指数攀升至历史新高。\n在标普板块500指数中，今年表现最好的是能源，反映了汽油价格的飙升。其次是房地产板块，其受益于对仓库空间和住宅物业的需求激增。科技板块也紧随其后，主要是因为苹果和微软等大型企业表现良好，在整体标普500指数中占到很大比例。\n\n美国CDC将omicron占比从73%下修 但仍预测病例会继续增加\n据更新后的联邦模型，omicron正在引起美国新冠感染者的比例上升，但其成为主要变异株的速度并不像之前预估的那么快。\n美国疾病控制和预防中心（CDC）的Nowcast模型周二显示，截至12月25日当周，omicron在美国已进行基因测序的新冠病例中占比为58.6%，高于一周前估计的22.5%。曾经占主导地位的德尔塔变异株在病例中的占比为41.1%。\nNowcast基于基因序列数据做出了上述预估。新一周的数据表明CDC对于先前预估做出了重大调整，当时CDC认为omicron变异株的占比从一周前的3%一下子提高至73%。\nCDC一位发言人表示，更多数据的出现令CDC下调了对omicron的占比预估，但CDC仍然认为omicron感染的发生率在稳步上升。\n\n美联储明年的投票委员偏鹰派 可能要靠拜登的理事提名人选来平衡\n按照推算，美联储的联邦公开市场委员会明年将有鹰派倾向，因为在年度投票权轮换中，一些通常更加鸽派的地区联储行长将被轮下。\n但拜登政府可以通过美联储理事会三个空缺岗位的提名人选来恢复平衡。\n轮上投票权的地区联储行长包括堪萨斯城的Esther George、克利夫兰的Loretta Mester、圣路易斯的James Bullard以及仍在招聘的波士顿联储新行长。在此期间，费城联储的Patrick Harker将代替波士顿投票。\n轮下的地区联储行长包括芝加哥的Charles Evans、亚特兰大的Raphael Bostic、里士满的Thomas Barkin和旧金山的Mary Daly。\nBullard、Mester和George最近都对物价飙升发表了鹰派评论。\n不过，更大的问题是谁来填补美联储理事会的三个空缺。白宫12月17日表示，总统乔·拜登计划在年底前提名人选。但此后一直未更新具体日期。\n\n竞争对手挖墙角太厉害 苹果以18万美元特别股票奖励慰留工程师\n为了留住人才，苹果公司向一些工程师发放了高额特别股票奖励，以免他们跳槽去Facebook母公司Meta Platforms Inc．等竞争对手。\n知情人士称，苹果公司上周通知芯片设计、硬件以及部分软件和运营部门的一些工程师，将以限制性股票形式向他们发放特别奖金。这些股票分四年归属，以鼓励工程师留在这家iPhone制造商。\n工程师们得到的这笔“意外之财”从5万美元到18万美元不等。不愿具名的知情人士说，许多工程师收到了大约8万美元、10万美元或12万美元的股票。这笔福利由经理们发放，作为对绩优员工的奖励。\n苹果公司的一位代表拒绝置评。\n苹果正在与硅谷及其他地区的公司展开人才大战，Meta尤其构成威胁。过去几个月，Meta从苹果招聘了大约100名工程师；但来而不往非礼也，苹果也吸引了不少关键的Meta员工。\n\n拜登考虑让Raskin担任美联储最高银行业监管官员\n据报道，美国总统拜登正考虑让Sarah Bloom Raskin担任美联储负责银行业监管的副主席一职，作为政府最具影响力的美国银行业体系监管者。\nRaskin曾在奥巴马政府时期担任过美联储理事和美国财政部副部长。\n报道称，Raskin的提名可能能够安抚进步派民主党人，该党派的部分人士反对拜登去年11月提出让共和党人鲍威尔连任美联储主席的决定。他们呼吁美联储在监管大型银行方面采取更强硬的立场，并在应对气候变化带来的金融风险方面采取更大胆的方法。\n\n美国10月房价涨幅连续第三个月放缓 尽管放缓程度非常小\n美国10月份房价涨幅连续第三个月放缓。\n周二发布的指数显示，标普CoreLogic凯斯-席勒美国20城房价指数10月份上涨18.4%，涨幅低于9月份的19.1%。\n根据该指数，凤凰城房价上涨32%。佛罗里达州坦帕和迈阿密紧随其后，分别上涨28%和26%。\n疫情期间房价飙升，在全美房源供应紧张的情况下引发了抢房大战。标普CoreLogic凯斯-席勒美国20城房价指数在连续13个月上涨后，于7月份达到创纪录水平。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":459,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":866238113,"gmtCreate":1632783937832,"gmtModify":1632797924997,"author":{"id":"4087815025687340","authorId":"4087815025687340","name":"leesk","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3f2f956d207ac9400780efc10ab82dce","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;[财迷]&nbsp;[财迷]&nbsp;[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;[财迷]&nbsp;[财迷]&nbsp;[财迷]&nbsp;","text":"[财迷] [财迷] [财迷] 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Rosengren宣布，他将于周四卸任，这比其原计划的退休时间提前了九个月。健康问题是其提前退休的原因。Rosengren透露，2020年6月以来他就在肾脏移植的名单上。他的医生告诉他，生活方式的改变可能会减少透析的需要。Rosengren担任波士顿联储主席已有14年之久。</p>\n<p>Rosengren在声明中表示：“在美联储系统服务是一种荣幸，在这份工作中，可以持续致力于让国家和新英格兰地区的经济和金融向好。我的同事们将在我们的基础上再接再厉，并继续为我们服务的公众带来改变。”</p>\n<p>美联储主席鲍威尔赞扬了Rosengren在美联储的工作。鲍威尔在声明中说：“在美联储系统工作的三十多年时间里，Rosengren一次又一次地表现出色。除了货币政策见解外，他还坚持不懈地关注如何最好地确保金融体系的稳定。我和我的同事们都会想念他。”</p>\n<p>Rosengren的退休声明中没有提到近期美联储多位高官炒股引起轩然大波这一事件。美联储几名高官曾交易个股，这与美联储在金融市场中的角色存在潜在冲突，因此遭到多方批评。Rosengren和达拉斯联储主席Kaplan因交易活跃，在这场风波中存在的争议最为突出，两人随后都承诺将于9月30日前出售所持一切个股来“避嫌”，并称任内不会再交易个股股票，他们的投资被内部道德官员判断为符合美联储的道德规则。</p>\n<p>Rosengren持有价值15.1万至80万美元的房地产投资信托，这些信托基金持有按揭抵押贷款支持证券（MBS），当他在四个REITS中进行了多达37笔交易的同时，美联储恰好购买了近7000亿美元的MBS。</p>\n<p>炒股风波掀起后，美联储发言人在声明中称，鉴于人们的信任对美联储有效执行使命至关重要，鲍威尔已指示工作人员，重新并全面审视与美联储高级官员持有金融资产及其交易活动相关的道德规则。鲍威尔在上周的新闻发布会上被问及炒股风波时，他表示，作为一般规则，美联储官员应被禁止拥有央行购买的资产，作为其定期资产购买和紧急流动性措施的一部分。</p>\n<p>Kenneth C. Montgomery将担任波士顿联储的临时主席。一个搜索委员会将确定Rosengren的继任者。由于Rosengren本已计划明年退休，其继任者的寻找工作已经在进行中。近来，波士顿联储在研究央行数字货币方面发挥了带头作用。</p>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>炒股风波后，美国波士顿联储主席宣布提前退休</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; 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referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">造车之外，新能源车企撸起袖子研发“电池”</p>\n<p>在全球变暖的大背景下，“碳中和”成全球共识。碳达峰、碳中和目标的制定给汽车行业带来了新考验,也为新能源汽车产业发展提供了新机会。</p>\n<p>近期，继“芯片慌”之后，“电池”研发也成了不少新能源汽车重点布局的方向。</p>\n<p>众所周知，锂电池是新能源汽车的“心脏”。除<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>外，国内造车新势力<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和小鹏也跻身于电池制造当中。</p>\n<p><b>&nbsp;“电池荒”之下，新能源车企加码押注电池</b></p>\n<p>据悉，蔚来在电池领域做了许多布局。9月23日，蔚来正式推出三元铁锂标准续航电池包，电池包容量为75kWh。</p>\n<p>“三元+磷酸铁锂”的混装配方，相较于老款70kWh电池包有续航与循环寿命上的提升。提升数据约为35km综合续航里程，低温续航损失降低25%。这批电池包可在蔚来换电站得到免费更换。</p>\n<p>除了75kWh三元铁锂标准续航电池包外，据蔚来信息，全新电池包产品体系还包括另外两个系列：</p>\n<ul>\n <li><p>&nbsp;长续航电池包：100kWh三元锂电池包；</p></li>\n</ul>\n<ul>\n <li><p>固态电池包：150kWh固态电池包（未量产，装上之后2018款ES8将超过730km，新ES8将超过850km，ES6和EC6将超过900km，ET7超过1000km）。</p></li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0bae96042a404ab5a84122c17a07c00e\" tg-width=\"800\" tg-height=\"500\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>此外，蔚来还通过和<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>等其他头部电池公司的合作，以此来提升自己在电池技术上的欠缺。</p>\n<p>今年4月，蔚来与合肥市政府共同规划的新桥<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车产业园开始了建设。建成之后，该产业园将年产100万辆整车以及100GWh电池。</p>\n<p>据电池工业网获悉，2020年7月23日，蔚来有意规划成立电池资产管理公司，以推动车电业务分离，并在此基础上推出BaaS（电池即服务）产品，宁德时代已经明确表达了投资意向。</p>\n<p>种种行为不难看出蔚来押注电池的决心，除开蔚来之外，新势力小鹏也在电池方面的布局紧追不舍。</p>\n<p>今年7月，工信部公布了第346批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小鹏G3i车型位列其中。</p>\n<p>根据已经上市的小鹏G3i车型配置表可以看出，小鹏G3i车型的三元锂电池有三个生产厂家，分别是小鹏、宁德时代、江苏时代，小鹏自行生产的电池位列其中。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9cf4f0e70fba48009f5eac6172781e4b\" tg-width=\"952\" tg-height=\"784\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>在电池供应商方面，小鹏看向了更多种选择，不愿将鸡蛋放在同一个篮子里。</p>\n<p>据韩国etnews报道，9月6日，韩国动力电池供应商SK Innovation与<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>签订了电池供应合约，前者将为小鹏汽车提供80％镍含量的高镍电池。</p>\n<p>聚焦到新能源汽车第一梯队的特斯拉，其在新能源电池上的动作也不少。</p>\n<p>去年9月份，特斯拉发布4680无极耳电池。无极耳电极工艺，主要从三个方面改善电池的循环寿命以及其他性能：电流移动路径缩短减小内阻；降低电流偏移现象；改善产热和散热能力。</p>\n<p>今年7月份，特斯拉正式投产4680无极耳电池。马斯克与其同事介绍，特斯拉主要通过激光技术来去掉极耳，实质上就是简化了制造过程，能够进一步提高生产效率。</p>\n<p>总体上，新电池在能量上能提升5倍，续航能力增强16%，电力提升6倍。</p>\n<p>特斯拉在自研自产电池的同时，此前也与LG、宁德时代、<a href=\"https://laohu8.com/S/PC\">松下</a>等多家电池供应商建立了稳定的供需关系。</p>\n<p>新能源汽车头部玩家自研电池，广泛展开与电池供应商的合作，原因究竟为何？</p>\n<p><b>布局电池领域，或源于新势力的焦虑</b></p>\n<p>在新能源汽车的成本构成中，电池环节占比最高。车企想要掌握汽车关键零部件，拿下电池成了关键突破口。</p>\n<p>全国乘用车联合会秘书长崔东树表示：“电池类似于燃油车的发动机，车企可以自建发动机厂、变速箱厂，从而实现一个一体化的控制。自建电池厂将来也将是这种风格，每个整车公司都会有自己核心技术基础。”</p>\n<p>为了实现快速发展，研发电池显然成了新能源车企发展的趋势。此外，电池行业缺口以及降低成本等因素也是车企入局电池业务的重要原因。</p>\n<p>一是关于造车势力对于电池行业的缺口扩大。在碳达峰、碳中和的背景下，新能源造车成了大势所趋。中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘曾表示：“新能源汽车应当是汽车产业的终极目标。”</p>\n<p>如今许多传统车企向新能源转型，如德国品牌奥迪宣布，从2026年起，奥迪在全球市场上将停止生产新的汽油、柴油和混合动力汽车，只会推出纯电动力的新车型；大众汽车也宣布，将在2030年做到电动车占总销量的70%，预计在2035年停止销售燃油车。</p>\n<p>国内，许多互联网大厂也纷纷下场造车。今年1月份，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>和吉利控股宣布，组建智能电动汽车公司，这标志着百度正式进入汽车制造领域；今年3月，小米集团在港交所公告称，智能电动汽车业务立项，意味着小米加入新能源汽车赛道。</p>\n<p>新能源汽车的火爆带动了对动力电池的需求，但由于供需不对等，电池行业缺口巨大。</p>\n<p>华鑫证券预计2025年全球动力电池装机量达到1199GWh，2020-2025年CAGR达到50%；其中2025年<a href=\"https://laohu8.com/S/600482\">中国动力</a>电池装机量达到460GWh，2020-2025年CAGR为48%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c3d5aacf9c1a4bc4958a8562bafc48cb\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"509\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示：“目前动力电池的产能缺口在30%到50%，并且预测一直到2025年动力电池产能都将比较紧张。”</p>\n<p>电池稀缺，会让新能源汽车陷入除芯片外的又一个困境。车企在寻求其他方式来降低对单一电池供应商的控制权，是实现可持续性产能的表现，自研新能源汽车电池，也是为了让企业不落入被动的局面。</p>\n<p>二是自研电池有助于新能源车企降低一些成本。新能源汽车核心是电池，其成本在零部件中最高。</p>\n<p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/002736\">国信证券</a>信息，从新能源汽车的成本构成来看，电池成本相对整车环节占据 42%，电机和电控分别占据 10%以及 11%。新能源汽车的“三电”模块电池、电机、电控是核心动力总成部件，累计成本占比约 60%，大幅超越传统整车。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e2947cd4285b4df5b8590266a4b6b6e4\" tg-width=\"692\" tg-height=\"484\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>电池成本占据整车成本40%，一味依赖供应商的供给，便无法很好控制整体成本支出。</p>\n<p>蔚来推出三元铁锂标准续航电池包，其创始人兼董事长李斌曾说：“磷酸铁锂电池的成本优势很高，三元+磷酸铁锂这种混装形式在一定程度上降低了成本。”</p>\n<p>降低电池相关成本，从价格方面来看有助于提高车辆销售的毛利率，从而提升收益。</p>\n<p>从技术层面看或许自研电池难度会大幅提升，但这也如同飞轮效应，前期耗费巨大力气，但所有的努力将会成为后续推动企业成长的动力。一旦后期成熟技术，这或许能为蔚来在电池方面提供更大优势，具有更多话语权。</p>\n<p><b>结语</b></p>\n<p>在新能源时代，谁能在电池研发上率先树立竞争优势，与友商之间的差距或许也会拉大。</p>\n<p>新能源车企涉足电池业务看似在走弯路，需要耗费更多成本支出，但实质上也是在创造“捷径”的过程。要想富，就得先铺路，任何产业的发展都离不开基础设施的完善。</p>\n<p>在新能源汽车厂商造电池这件事上，未来留给他们的想象空间巨大。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>撸起袖子研发“电池”，新能源车企在焦虑什么？</title>\n<style 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tg-height=\"333\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">造车之外，新能源车企撸起袖子研发“电池”</p>\n<p>在全球变暖的大背景下，“碳中和”成全球共识。碳达峰、碳中和目标的制定给汽车行业带来了新考验,也为新能源汽车产业发展提供了新机会。</p>\n<p>近期，继“芯片慌”之后，“电池”研发也成了不少新能源汽车重点布局的方向。</p>\n<p>众所周知，锂电池是新能源汽车的“心脏”。除<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>外，国内造车新势力<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和小鹏也跻身于电池制造当中。</p>\n<p><b>&nbsp;“电池荒”之下，新能源车企加码押注电池</b></p>\n<p>据悉，蔚来在电池领域做了许多布局。9月23日，蔚来正式推出三元铁锂标准续航电池包，电池包容量为75kWh。</p>\n<p>“三元+磷酸铁锂”的混装配方，相较于老款70kWh电池包有续航与循环寿命上的提升。提升数据约为35km综合续航里程，低温续航损失降低25%。这批电池包可在蔚来换电站得到免费更换。</p>\n<p>除了75kWh三元铁锂标准续航电池包外，据蔚来信息，全新电池包产品体系还包括另外两个系列：</p>\n<ul>\n <li><p>&nbsp;长续航电池包：100kWh三元锂电池包；</p></li>\n</ul>\n<ul>\n <li><p>固态电池包：150kWh固态电池包（未量产，装上之后2018款ES8将超过730km，新ES8将超过850km，ES6和EC6将超过900km，ET7超过1000km）。</p></li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0bae96042a404ab5a84122c17a07c00e\" tg-width=\"800\" tg-height=\"500\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>此外，蔚来还通过和<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>等其他头部电池公司的合作，以此来提升自己在电池技术上的欠缺。</p>\n<p>今年4月，蔚来与合肥市政府共同规划的新桥<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车产业园开始了建设。建成之后，该产业园将年产100万辆整车以及100GWh电池。</p>\n<p>据电池工业网获悉，2020年7月23日，蔚来有意规划成立电池资产管理公司，以推动车电业务分离，并在此基础上推出BaaS（电池即服务）产品，宁德时代已经明确表达了投资意向。</p>\n<p>种种行为不难看出蔚来押注电池的决心，除开蔚来之外，新势力小鹏也在电池方面的布局紧追不舍。</p>\n<p>今年7月，工信部公布了第346批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小鹏G3i车型位列其中。</p>\n<p>根据已经上市的小鹏G3i车型配置表可以看出，小鹏G3i车型的三元锂电池有三个生产厂家，分别是小鹏、宁德时代、江苏时代，小鹏自行生产的电池位列其中。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9cf4f0e70fba48009f5eac6172781e4b\" tg-width=\"952\" tg-height=\"784\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>在电池供应商方面，小鹏看向了更多种选择，不愿将鸡蛋放在同一个篮子里。</p>\n<p>据韩国etnews报道，9月6日，韩国动力电池供应商SK Innovation与<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>签订了电池供应合约，前者将为小鹏汽车提供80％镍含量的高镍电池。</p>\n<p>聚焦到新能源汽车第一梯队的特斯拉，其在新能源电池上的动作也不少。</p>\n<p>去年9月份，特斯拉发布4680无极耳电池。无极耳电极工艺，主要从三个方面改善电池的循环寿命以及其他性能：电流移动路径缩短减小内阻；降低电流偏移现象；改善产热和散热能力。</p>\n<p>今年7月份，特斯拉正式投产4680无极耳电池。马斯克与其同事介绍，特斯拉主要通过激光技术来去掉极耳，实质上就是简化了制造过程，能够进一步提高生产效率。</p>\n<p>总体上，新电池在能量上能提升5倍，续航能力增强16%，电力提升6倍。</p>\n<p>特斯拉在自研自产电池的同时，此前也与LG、宁德时代、<a href=\"https://laohu8.com/S/PC\">松下</a>等多家电池供应商建立了稳定的供需关系。</p>\n<p>新能源汽车头部玩家自研电池，广泛展开与电池供应商的合作，原因究竟为何？</p>\n<p><b>布局电池领域，或源于新势力的焦虑</b></p>\n<p>在新能源汽车的成本构成中，电池环节占比最高。车企想要掌握汽车关键零部件，拿下电池成了关键突破口。</p>\n<p>全国乘用车联合会秘书长崔东树表示：“电池类似于燃油车的发动机，车企可以自建发动机厂、变速箱厂，从而实现一个一体化的控制。自建电池厂将来也将是这种风格，每个整车公司都会有自己核心技术基础。”</p>\n<p>为了实现快速发展，研发电池显然成了新能源车企发展的趋势。此外，电池行业缺口以及降低成本等因素也是车企入局电池业务的重要原因。</p>\n<p>一是关于造车势力对于电池行业的缺口扩大。在碳达峰、碳中和的背景下，新能源造车成了大势所趋。中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘曾表示：“新能源汽车应当是汽车产业的终极目标。”</p>\n<p>如今许多传统车企向新能源转型，如德国品牌奥迪宣布，从2026年起，奥迪在全球市场上将停止生产新的汽油、柴油和混合动力汽车，只会推出纯电动力的新车型；大众汽车也宣布，将在2030年做到电动车占总销量的70%，预计在2035年停止销售燃油车。</p>\n<p>国内，许多互联网大厂也纷纷下场造车。今年1月份，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>和吉利控股宣布，组建智能电动汽车公司，这标志着百度正式进入汽车制造领域；今年3月，小米集团在港交所公告称，智能电动汽车业务立项，意味着小米加入新能源汽车赛道。</p>\n<p>新能源汽车的火爆带动了对动力电池的需求，但由于供需不对等，电池行业缺口巨大。</p>\n<p>华鑫证券预计2025年全球动力电池装机量达到1199GWh，2020-2025年CAGR达到50%；其中2025年<a href=\"https://laohu8.com/S/600482\">中国动力</a>电池装机量达到460GWh，2020-2025年CAGR为48%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c3d5aacf9c1a4bc4958a8562bafc48cb\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"509\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示：“目前动力电池的产能缺口在30%到50%，并且预测一直到2025年动力电池产能都将比较紧张。”</p>\n<p>电池稀缺，会让新能源汽车陷入除芯片外的又一个困境。车企在寻求其他方式来降低对单一电池供应商的控制权，是实现可持续性产能的表现，自研新能源汽车电池，也是为了让企业不落入被动的局面。</p>\n<p>二是自研电池有助于新能源车企降低一些成本。新能源汽车核心是电池，其成本在零部件中最高。</p>\n<p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/002736\">国信证券</a>信息，从新能源汽车的成本构成来看，电池成本相对整车环节占据 42%，电机和电控分别占据 10%以及 11%。新能源汽车的“三电”模块电池、电机、电控是核心动力总成部件，累计成本占比约 60%，大幅超越传统整车。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e2947cd4285b4df5b8590266a4b6b6e4\" tg-width=\"692\" tg-height=\"484\" 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Innovation与小鹏汽车签订了电池供应合约，前者将为小鹏汽车提供80％镍含量的高镍电池。\n聚焦到新能源汽车第一梯队的特斯拉，其在新能源电池上的动作也不少。\n去年9月份，特斯拉发布4680无极耳电池。无极耳电极工艺，主要从三个方面改善电池的循环寿命以及其他性能：电流移动路径缩短减小内阻；降低电流偏移现象；改善产热和散热能力。\n今年7月份，特斯拉正式投产4680无极耳电池。马斯克与其同事介绍，特斯拉主要通过激光技术来去掉极耳，实质上就是简化了制造过程，能够进一步提高生产效率。\n总体上，新电池在能量上能提升5倍，续航能力增强16%，电力提升6倍。\n特斯拉在自研自产电池的同时，此前也与LG、宁德时代、松下等多家电池供应商建立了稳定的供需关系。\n新能源汽车头部玩家自研电池，广泛展开与电池供应商的合作，原因究竟为何？\n布局电池领域，或源于新势力的焦虑\n在新能源汽车的成本构成中，电池环节占比最高。车企想要掌握汽车关键零部件，拿下电池成了关键突破口。\n全国乘用车联合会秘书长崔东树表示：“电池类似于燃油车的发动机，车企可以自建发动机厂、变速箱厂，从而实现一个一体化的控制。自建电池厂将来也将是这种风格，每个整车公司都会有自己核心技术基础。”\n为了实现快速发展，研发电池显然成了新能源车企发展的趋势。此外，电池行业缺口以及降低成本等因素也是车企入局电池业务的重要原因。\n一是关于造车势力对于电池行业的缺口扩大。在碳达峰、碳中和的背景下，新能源造车成了大势所趋。中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘曾表示：“新能源汽车应当是汽车产业的终极目标。”\n如今许多传统车企向新能源转型，如德国品牌奥迪宣布，从2026年起，奥迪在全球市场上将停止生产新的汽油、柴油和混合动力汽车，只会推出纯电动力的新车型；大众汽车也宣布，将在2030年做到电动车占总销量的70%，预计在2035年停止销售燃油车。\n国内，许多互联网大厂也纷纷下场造车。今年1月份，百度和吉利控股宣布，组建智能电动汽车公司，这标志着百度正式进入汽车制造领域；今年3月，小米集团在港交所公告称，智能电动汽车业务立项，意味着小米加入新能源汽车赛道。\n新能源汽车的火爆带动了对动力电池的需求，但由于供需不对等，电池行业缺口巨大。\n华鑫证券预计2025年全球动力电池装机量达到1199GWh，2020-2025年CAGR达到50%；其中2025年中国动力电池装机量达到460GWh，2020-2025年CAGR为48%。\n\n蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示：“目前动力电池的产能缺口在30%到50%，并且预测一直到2025年动力电池产能都将比较紧张。”\n电池稀缺，会让新能源汽车陷入除芯片外的又一个困境。车企在寻求其他方式来降低对单一电池供应商的控制权，是实现可持续性产能的表现，自研新能源汽车电池，也是为了让企业不落入被动的局面。\n二是自研电池有助于新能源车企降低一些成本。新能源汽车核心是电池，其成本在零部件中最高。\n据国信证券信息，从新能源汽车的成本构成来看，电池成本相对整车环节占据 42%，电机和电控分别占据 10%以及 11%。新能源汽车的“三电”模块电池、电机、电控是核心动力总成部件，累计成本占比约 60%，大幅超越传统整车。\n\n电池成本占据整车成本40%，一味依赖供应商的供给，便无法很好控制整体成本支出。\n蔚来推出三元铁锂标准续航电池包，其创始人兼董事长李斌曾说：“磷酸铁锂电池的成本优势很高，三元+磷酸铁锂这种混装形式在一定程度上降低了成本。”\n降低电池相关成本，从价格方面来看有助于提高车辆销售的毛利率，从而提升收益。\n从技术层面看或许自研电池难度会大幅提升，但这也如同飞轮效应，前期耗费巨大力气，但所有的努力将会成为后续推动企业成长的动力。一旦后期成熟技术，这或许能为蔚来在电池方面提供更大优势，具有更多话语权。\n结语\n在新能源时代，谁能在电池研发上率先树立竞争优势，与友商之间的差距或许也会拉大。\n新能源车企涉足电池业务看似在走弯路，需要耗费更多成本支出，但实质上也是在创造“捷径”的过程。要想富，就得先铺路，任何产业的发展都离不开基础设施的完善。\n在新能源汽车厂商造电池这件事上，未来留给他们的想象空间巨大。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":386,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":880698778,"gmtCreate":1631052667694,"gmtModify":1632885032516,"author":{"id":"4087815025687340","authorId":"4087815025687340","name":"leesk","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3f2f956d207ac9400780efc10ab82dce","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;","listText":"[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;[笑哭]&nbsp;","text":"[笑哭] [笑哭] [笑哭] 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href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>上市的史上第二大中概股IPO。登陆美股首日，滴滴开盘涨近19%，盘中曾涨近29%，后回吐多数涨幅，收涨约1%。当日盘后明晟公司表示，将滴滴加入MSCI中国全股票指数，从7月15日起生效。</p>\n<p>在MSCI和富时罗素均宣布将滴滴美股纳入各自指数后，上市第二日滴滴大涨16%。而上周五，中国网络安全审查办公室启动对滴滴的网络安全审查，审查期间停止滴滴新用户注册。滴滴自上周五开始持续下跌。</p>\n<p>截至本周四收盘，滴滴上市共六个交易日内连续四日下跌。在中国网信办公布因违法违规收集使用个人信息而下架滴滴App后，本周的首个交易日周二，滴滴重挫约20%。以周四收盘价估算，滴滴已较发行价跌去约20%。</p>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>滴滴盘后涨超1%，MSCI确认本月如期纳入指数</title>\n<style 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Pro，订单占比约四成，与鸿海分食，遭点名的业者均不回应订单动态。</p>\n<p>市场普遍对今年iPhone新机出货出货抱持乐观看法，日系外资更上调今年下半年新iPhone出货量预估，由8,200万支上修到8,500万支，预估今年整体iPhone出货将由原估的2.25亿支增加到2.28亿支。</p>\n<p>至于立讯加入iPhone组装行列，外资认为，相关影响在可控制范围内，主要在于今年新iPhone出货量可望比去年机种增加，加上鸿海在iPhone组装市占下滑程度有限，鸿海去年下半年iPhone 12系列的订单占比约72%至74%，今年下半年iPhone新机中，预估鸿海订单占比则为68%至70%，同样为主要组装iPhone中高阶产品。</p>\n<p>因此，若iPhone下半年销售优于预期，鸿海、和硕与立讯等可望跟着受惠。市场也密切关注，立讯在今年度首度成为iPhone的组装厂之后，其供货的iPhone 13 Pro产品良率、交期等表现。</p>\n<p>鸿海将于本周公布6月与上半年营收表现，鸿海5月中旬时表示，第1季虽然基期高，但是需求延伸到第2季，预估第2季营收将与首季持平，但仍会较去年同期强劲成长。</p>","source":"ijiwei","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>消息称苹果今年新iPhone进入备货倒数阶段</title>\n<style 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Pro产品良率、交期等表现。\n鸿海将于本周公布6月与上半年营收表现，鸿海5月中旬时表示，第1季虽然基期高，但是需求延伸到第2季，预估第2季营收将与首季持平，但仍会较去年同期强劲成长。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":500,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":155591864,"gmtCreate":1625443697458,"gmtModify":1633940721319,"author":{"id":"4087815025687340","authorId":"4087815025687340","name":"leesk","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3f2f956d207ac9400780efc10ab82dce","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"值得入手","listText":"值得入手","text":"值得入手","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/155591864","repostId":"1109433094","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":408,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":866231539,"gmtCreate":1632783903421,"gmtModify":1632797925732,"author":{"id":"4087815025687340","authorId":"4087815025687340","name":"leesk","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3f2f956d207ac9400780efc10ab82dce","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;[微笑]&nbsp;[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;[微笑]&nbsp;[微笑]&nbsp;","text":"[微笑] 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