乘联会数据显示，6月国内狭义乘用车市场销售157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%。其中，新能源狭义乘用车销量达23万辆，同比增长177.7%，环比增长22.6%，增幅继续领跑整个乘用车市场。要问目前哪个细分市场最火爆，答案一定是新能源汽车市场。月销23万辆、177.7%的增幅可不是虚的，而且大部分都是家庭用车，而非出行网约车。在排名前15的车型中，宏光MINI毫无悬念地拿下了第1，特斯拉Model 3、Model Y紧随其后。表现最为亮眼的是比亚迪，秦PLUS DM-i、汉EV、宋DM、秦PLUS EV、比亚迪e2等5款车型纷纷上榜。这下比亚迪可以笑出声了，可谓是实力回归。另外，理想ONE、小鹏P7等2款新势力车型成功上榜，特别是理想ONE，虽然饱受争议，但月销突破7千辆大关，排名第5。具体情况如何，一起来看看吧！TOP 1：宏光MINI EV6月销量：29143辆在出行难、停车难、出行成本高的当下，宏光MINI提供了全新的解决方案，因而持续热销。6月，宏光MINI EV销量29143辆，环比5月29706辆下降1.9%。为何续航并不占优势的宏光MINI EV那么畅销呢？其实，宏光MINI EV不仅具有价格优势，品牌知名度也很有优势。宏光MINI EV来自大厂五菱，有谁不知道五菱呢？而且，其呆萌个性的造型设计，在很多人眼里，还是比其他微型电动汽车更耐看、更好看。特别是马卡龙版的推出，造型就更加个性和时尚了。宏光MINI EV还具备渠道优势，五菱在全国之所以成为微型车之王，曾经打败长安微型车和东风小康的微型车，靠的是产品和渠道实力。TOP 2：特斯拉Model 36月销量：16515辆这是大家都不想见到的结果，但还是发生了，毕竟马斯克的粉丝还是很多的。6月，特斯拉Model 3销量为16515辆，同比增长10.4%，环比5月的9208辆增长78.7%。尽管今年以来

4月15日，风行游艇迎来全球首秀。作为东风风行的首款游艇级7座家用车，其实力究竟如何，能否对得起“游艇”之名呢？众所周知，游艇是一种水上高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要，大多被用于商务会议、公司聚会、小型PARTY。同样，随着生活品位的不断攀高，人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式，对7座家用车的需求也越来越高。因此，东风也需要与时俱进，而不拘泥于“宜商宜家”的工具车属性。区别于旗下现有的任何一款MPV车型，风行游艇一出场就赢得了广泛的赞誉，惊艳了无数人。究其原因，如果不看车标的话，你不会认为这是东风风行旗下的一款7座家用MPV车型。从外观来看，风行游艇在设计上大胆创新，打破传统MPV的方正感，采用“锋动力学”的全新设计理念，精致动感的造型，让风行游艇极具视觉冲击力。对于游艇来说，内部设计与设施更能体现高品位格调。风行游艇采用舒展的横向设计元素和环抱式设计，加上高触感NAPPA真皮零压座椅，打造出每座皆舒适的乘坐体验。配置方面，双10.25英寸智慧双联屏搭配Future Link4.0智联系统，依托腾讯TAI3.0三大核心产品，带来最优最全的车内互联生态资源。车身尺寸方面，得益于2900mm的轴距，风行游艇颠覆以往7座车空间布局，带来同级最优的一、二排宽敞乘坐空间，间距可达930mm，三排采用倾斜设计，也能让乘客任性坐，真正告别了“假7座”。动力方面，风行游艇搭载三菱最新1.5TD涡轮增压发动机，不仅拥有197匹马力的超强动力，还兼具低油耗、低噪音、高性能、低排放、轻量化的优势，百公里油耗小于6.6升，刷新行业新低。游艇除了要美观、舒适外，更要求安全性能强。风行游艇具备L2+级智能辅助驾驶功能，融合自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警等8大高智能驾驶辅助功能。这意味着，风行游艇的用车体验更加豪华安全。凭心而论，面对中国家

8月24日，阿维塔11鸿蒙版正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为30万元至39万元。那么，新车的实力究竟如何，能否刷新智能体验，成为新能源汽车市场的顶流呢？ 在上古神话中，鸿蒙是是一个创造天地元气的古神，也即世间万物由鸿蒙育化。鸿蒙系统是华为推出的一款面向万物互联的全场景分布式操作系统，2019年一经面世就引起所有人的关注。 阿维塔是一个含着金汤匙出生的高端品牌。由长安汽车与华为，宁德时代等合作打造。虽然华为并未直接出现，但事实上就是由长安汽车与华为，宁德时代等联合打造的。 阿维塔11鸿蒙版搭载鸿蒙座舱，智能驾驶软件架构迭代至华为ADS 2.0，确实对得起“鸿蒙版”之名。今天，小编就重点说说这款车的智能化，如何为用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。 先来说鸿蒙座舱。 当你看到阿维塔11鸿蒙版的系统界面，你丝毫不会陌生，因为它和您的鸿蒙手机界面基本一致，无需学习就能够快速上手。关键是，操作速度和手机一样快，是不是爽。副驾驶也有一个屏，看起来更方便。 更让人欣喜的是，这个大屏搭载了华为专为智能车载场景打造的应用市场，里面有Petal Map、华为音乐、网易云音乐、口袋故事、智慧加油、银联云闪付等50多款应用，完美适配车机使用场景。 再来看华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。 区别于1.0，它1.新增智驾主动安全功能，实现高速智驾能力提升，平均人工接管里程从100km提升到200km；城区智驾领航辅助全面提升，如新增特殊车道智能通行功能、新增风险换道功能、同向/逆向换道避障功能。 泊车辅助能力也全面提升，APA/RPA/AVP均可泊入机械车位或狭窄车位，新增自定义车位泊入功能，遇车辆、路沿/绿化带可自动吸附，移动到合适的位置，非常nice。 综合来看，阿维塔11鸿蒙版以顶流的智能、设计和性能打造30万级智美卷王。拿着30多万预算买中大型SUV，别再盯着BB

3月18日，“新国潮轿跑SUV”奔腾B70S正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为10.99-14.29万元。那么，新车的实力究竟如何，能否成为轿跑SUV市场的“新黑马”呢？众所周知，奔腾B70是一汽奔腾旗下的中级轿车。看到奔腾B70S，你会不会认为这是奔腾B70的运动版车型？其实不然，奔腾B70S是一款轿跑SUV，而不是一款轿车。随着市场和产品的迭代升级，年轻人对“彰显个性”的产品愈加喜爱。他们已经不再满足于普通的轿车或者SUV，对轿跑SUV也青睐有加。作为一汽奔腾旗下的首款轿跑SUV，奔腾B70S迎来了好时机。从外观来看，奔腾B70S低趴式造型设计运动感极强，既有SUV的通过性又有轿车的低趴感，是对传统SUV的一次颠覆。不过，大家还是在奔腾B70S身上找到了熟悉的“感觉”，和马自达的某车型惊人的神似。进入车内，奔腾B70S延续了奔腾B70的内饰设计，搭配7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体触控屏，并采用贯穿副驾驶的空调出风口，看起来颇为时尚，触摸式空调面板和电子排挡的设计也科技感十足。配置方面，奔腾B70S搭载奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统+智能家居服务，涵盖28类智能功能，日常你在其他车型上看到的智能科技配置，它基本上全都有，如语音助手、影音娱乐、智能家居等，堪称是“生活中的移动终端”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm。和马自达CX-4相比，奔腾B70S略紧凑一些，但2750mm的轴距让乘坐空间还是很有保障的，后排的空间表现尚可。动力方面，新车提供1.5T+7DCT以及2.0T+爱信6AT两种不同的动力版本。作为家用车，无论是动力还是驾驶感受方面，奔腾B70S都有不错的表现。特别是2.0T车型，充沛的动力和强烈的加速推背感让“性能玩家”爱不释手。而且，2.0T入门车型热血骑士的售价仅12多万元，是12万

乘联会数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%。其中，新能源狭义乘用车销量达31.7万辆，同比增长138.1%，环比下降5.0%，增幅继续领跑整个乘用车市场。纵观本月新能源细分市场前15车型，宏光MINI EV牢牢占据销冠；受出口的影响，Model Y被比亚迪秦PLUS DM-i挤到第3，Model 3则直接跌出榜单；值得称赞的是，第2、第4、第5、第6、第12、第13均被比亚迪旗下车型夺得，分别是秦PLUS DM-i、宋DM、秦PLUS EV、汉EV、唐DM、元EV；埃安S、欧拉好猫、奔奔EV、奇瑞eQ、科莱威CLEVER等车型也成功上榜。新势力方面，仅有理想ONE、小鹏P7两款车型上榜。具体情况如何，一起来看看吧！TOP 1：宏光MINI EV10月销量：47834辆上市一年多以来，宏光MINI EV赢得了不少消费者的青睐。10月，宏光MINI EV销量为47834辆，同比增长131.9%，环比9月的35169辆增长36%，排名第1。47834辆是什么概念？这是国内新能源汽车市场单一车型新的销量纪录，平均每一分钟就卖出去一辆，是真正的人民代步车，称得上是现象级的产品。凭借低价优势迅速打开市场的宏光MINI EV，除品牌的实力背书之外，隐匿在背后的优势更堪称独到。它的热销，证明了“以大为美”的国人，对代步小车其实也没有抵抗力。如果说宏光MINIEV作为一款“人民代步车”，满足目标人群日常通勤代步需求是其产品定位的精准，那么赋予用户想象力，形成生态化的市场效应，是宏光MINI EV乃至上汽通用五菱经久不衰的推动力。TOP 2：比亚迪秦PLUS DM-i10月销量：17393辆今年以来，秦PLUS DM-i的市场表现十分抢眼。10月，比亚迪秦PLUS DM-i销量为17393辆，环比9月的15164辆增长20.6%，排名第

近日，比亚迪海洋网王牌车型再度升级，宋PLUS冠军版北京地区上市发布会在龙湖长楹天街举行。宋PLUS系列车型已赢得超50万车主的喜爱，宋PLUS冠军版在外观、内饰、配置等多方面均有升级。该系列共推出8款车型，其中，宋PLUS DM-i冠军版4款，售价为15.98万—18.98万元；宋PLUS EV冠军版4款，售价为16.98万—20.98万元。 外观方面，宋PLUS冠军版采用了全新的设计语言，在车身尺寸、颜色、细节等方面均有改变。新车的长宽高分别为4775x1890x1670mm，轴距为2765mm，与上一代车型相比加长了70mm，同时高度降低了10mm，整体造型更加低趴富有运动气息。宋PLUS冠军版采用了类似鲨鱼的造型，两组大灯灵动有神使整个前脸充满活力。车身侧面以灵动的线条勾勒出充满力量感的曲线。尾部采用贯穿式尾灯和隐藏式排气口，简洁而充满科技感。除了采用全新的设计语言外，宋PLUS冠军版还新增了天青色和苍烟色两种配色，为消费者提供了更多选择。 内饰及舒适性配置方面，宋PLUS冠军版主打科技感和舒适性。内饰整体采用拼色设计，做工精良、用料考究，宽大舒适的一体式超感座椅即使长途行车也不会感到疲劳。除此之外新车还对换挡区和中央扶手区进行了升级，升级了水晶挡杆并支持两部手机同时充电，在提升豪华感的同时也增加了便利性。除肉眼可见的内饰升级外，新车还有DiLink智能网联系统、FSD频率可变阻尼减振器等黑科技，这些都将对驾乘舒适性有很大提升。 动力方面也是这次宋PLUS冠军版升级的重点。搭载的DM-i超级混动技术的宋PLUS DM-i冠军版的综合续航里程高达1250公里，纯电续航里程为110公里和150公里（NEDC工况），在亏电状态下油耗仅为4.5升/100公里。 搭载e平台3.0技术的宋PLUS EV冠军版，新增八合一电驱动系统、宽温域高效热泵系统等黑科技，续航里程提升到了为

7月18日，2023款吉利星瑞正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为11.37-14.57万元。那么，新车的实力究竟如何，能否突破中国品牌家轿的价值壁垒，再次“以一打十”呢？以“中国家轿颠覆者”之名，吉利星瑞自2020年10月上市后，一举打破了中国品牌家轿主销成交价10万元“天花板”，产品实力、用户口碑完全不输合资品牌，堪称是“以一打十”。时隔近两年，当众多竞品相继完成升级换代，吉利星瑞也面临“真刀真枪”的正面竞争。为了进一步提升产品力，2023款吉利星瑞重磅来袭，致力于让更多人毫不犹豫地选择吉利星瑞。从外观来看，新车整体延续了现款车型的设计，前脸换装全新的青绿垂瀑格栅，整体造型更有冲击感，配合上两侧狭长犀利的分体式大灯、发动机舱盖上隆起的筋线，非常帅气英俊。进入车内，新车和现款车型基本上保持一致，布局错落有致，风格简洁干净且功能划分合理，配备有全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏以及三幅式平底运动方向盘。如果想要一款更加个性的车，只此青绿车型新增Alcantara麂皮灰色内饰，座椅头枕处勾勒有“PREFACE”青绿字标，副驾驶中控饰板处还刻有“只此青绿”文字标识，很有特色。星瑞曾率先开启燃油车整车OTA智能时代，新车自然不负所望，给用户“不用将就”“不用妥协”“持续升级”的车生活，不被固有传统所束缚。值得一提的是，新车在大空间基础上实现舒适获得感最大化，搭载诸多30万以上豪华车才有的配置，在看得到、摸得到、闻得到、听得到等细节带来高价值享受，打造出用户心中“理想型”家轿。动力方面，新车继续搭载现款车型的2.0TD发动机，最大功马力190Ps，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，在强动力的基础上兼容动力性与燃油经济性。综合来看，2023款吉利星瑞精准掌握用户真实需求，不做繁杂配置的无序叠加，而是变得更个性、更智能、更有趣，为用户打造极致性能和越级品位的体验。和同价

9月8日，领克08正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为20.88万元-28.80万元。那么，新车的实力究竟如何，能否当下智能豪华SUV的首选车型呢？ 仅仅7年时间，领克全球销量便接近100万辆，实现中国高端品牌新突破。秉承“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”的初心，领克又在混动市场开辟开赛道。 随着消费群体的变化，现有的混动产品已无法满足消费者的全部需求。作为领克汽车首款基于CMA Evo架构打造的全新产品，领克08就是领克对“智能豪华”的精准表达。 “潮”是领克与生俱来的气质，都市对立美学进化后，领克08再次用“领潮”满足用户期待，特别是优雅的无边框车门和无边框后视镜，让百万超跑的豪华设计触手可得。 进入车内，领克08的座舱极致舒享，整车配备Nappa真皮座椅、百万豪车级哈曼卡顿23扬豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD，为所有用户带来沉浸式的智能化体验。 值得一提的是，这款车首搭中国首款自研车规级7nm量产芯片——“龙鹰一号”。看到7nm，肯定就不一般，其NPU算力高达16TOPS，完美支撑领克08行业领先的智能座舱。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。其轴长比高达59%，使其空间得房率达到71%，拥有935mm后排腿部空间，比某些豪华车还豪。 作为豪华智享超电SUV，领克08的动力优势显著。它搭载EM-P全球最强电混，具有超级性能、超级续航、超级能量等三大特点，是最适合中国用户的动力解决方案。 具体来看，领克08系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型，超长续航版型续航高达1400公里。开上领克08，从杭州到重庆可能只需要加1箱油左右。 综合来看，领克08不仅拥有看得见的造型和配置，还不单纯“以参数论英雄”，带给用户的使用体验是全面领先的，充分考虑到驾驶乐趣及节能需求，实现使用场景的全智

作为吉利发力中高端新能源汽车市场的尖兵，吉利银河一直备受关注。继首款产品吉利银河L7正式推出后，吉利银河L6再次重磅亮相。近日，吉利银河L6相继曝光了外观和座舱，再次引发了广泛关注。接下来，就让我们一睹为快吧！ 吉利银河L6定位为紧凑型轿车，基于e-CMA智能超电架构打造，不仅设计前卫科技，勾画出新一代智能优雅设计美学，而且车身比例经过精心设计，呈现出宽体低趴轿跑姿态，非常优雅大气。 具体来看，新车拥有同级唯一的封闭式前格栅，搭配悬浮车顶溜背式设计、隐藏式电动门把手以及一体式贯穿式尾灯+上翘尾翼设计，把新能源汽车之美展现得淋漓尽致。 从某种程度来看，吉利银河L6通过绝佳的造型，已经拿到了热销的“入场券”。越来越多的年轻人也觉得，一辆好车的真谛，并不完全在于造型好，有趣有料的座舱很重要。 从最新的曝光图来看，吉利银河L6的座舱和造型相得益彰，保持了科技极简风，可谓是“内外合一，形神兼备”。 新车座舱采用环抱式座舱设计，13.2英寸中控竖屏和10.25英寸液晶仪表，不仅设计布局合理，而且把极简风和科技风有机融合，格调和实用性都很不错。 值得一提的是，吉利银河L6拥有2752mm的超长轴距，空间同级领先，配合巨大的天窗、大沙发座椅、256色萤火虫氛围灯及同级唯一智能香氛系统等组合，把中国消费者的喜欢稳稳拿捏。 客观来说，当前用户对汽车的定义，早已不再是单纯的通勤出行工具，而是高生活品质的“第三生活空间”。吉利银河L6带来比肩25万及以上豪华轿车的入舱体验，跟上了消费潮流。 以上只是吉利银河L6的部分设计解析，可以看出这款车不仅造型设计得非常出彩，而且座舱设计也可圈可点，已经让人产生了好感。目前，吉利银河L7还有很多配置信息没有曝光，但售价预计在15-20万之间，还是挺令人期待的。 可以预见的是，吉利银河L6上市后将与银河L7组成最强“银河双子星”，进而在智能新能源汽车市场乘风破浪

还记得哈弗H5吗？陪你一起旅行、陪你一起越野、陪你认识很多兄弟的车，也同时见证了很多人的爱情……7月13日，新哈弗H5首批量产车下线。那么，新车的实力究竟如何，能否再塑经典、上演王者归来呢？ 众所周知，哈弗H5于2010年正式推出，凭借10万元左右的亲民售价、非承载式大梁车身、电控分时四驱等越级配置，以及品质可靠、皮实耐用的特质，一度成为越野神车。 经历8年的风风雨雨，2018年哈弗H5最终停产，给很多人留下了“遗憾”。此番“复活”，新哈弗H5产自长城汽车荆门生产基地，也算是圆了很多人的梦想。 该基地计划总投资60亿元，主要生产SUV和皮卡车型，2022年整车及零部件产值超100亿元。这里拥有先进的设备、工艺和严谨的质量控制，拥有足够的实力保证新哈弗H5的品质和可靠性。 目前，该基地先后量产坦克500、金刚炮、山海炮等车型。新哈弗H5源自坦克平台，实力也非同一般。 具体来看，新哈弗H5再也不是一款紧凑型SUV，而是一款“大型全用途硬派SUV”，集SUV、MPV和皮卡的优势于一身，具备非承载、大空间，强动力、高性价比的特点。 车身尺寸方面，新车车长5190mm，轴距3140 mm，全尺寸车身设计带来极为宽裕的驾乘空间，不论是家用还是商用，都非常实用，加上铝合金一体式行李车架，极大拓宽了用户的用车场景。 动力方面，新车采用2.0T柴汽油发动机+采埃孚8AT黄金动力组合。这款动力在长城旗下多款车型上广泛搭载，非常成熟可靠，为全家出行带来更强信心和安全感。 得益于强大的平台实力，新哈弗H5采用同级罕有的非承载式车身设计，匹配前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥非独立悬架，兼顾承载和舒适，在双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁的加持下，上山山坡无所畏惧。 综合来看，新哈弗H5不是简单“复活”，而是王者驾到，是对哈弗SUV产品的创新突破，精准满足大型全用途硬派SUV用户的需求，提供行业领先

7月20日，长安汽车举行扶光沉浸体验品鉴会，长安启源A07终于揭开了神秘面纱。那么，这款今年最值得期待的国产家轿，到底有何看点呢？ 首先，长安启源A07颜值高。 国人购车，颜值是敲门砖。在众多新车型之中，没有颜值是绝对打不开局面的。长安启源A07，区别于普通的新能源轿车，以不落俗套的造型设计，带来与众不同的视觉感受。 具体来看，新能源轿车常见的封闭式前脸没有缺席，贯穿式前LED大灯非常耀眼；流光曲线溜背体态，配合A07完美优雅的车身比例，是该车最吸引人的地方，搭配光翼贯穿后尾灯，也跟得上时代潮流。 值得一提的是，该车拥有同级少有的无边框车门设计，搭配同级独有的电吸门，以及同级少有的大掀背后备门。这些设计，单独拿出一项，都足够迷人，长安启源A07直接全部安排上了。 第二，长安启源A07座舱豪华。 如果说造型设计彰显出车主的个性，那么座舱才是真正为车主以及家人服务的。长安启源A07，以“悬浮岛屿”为设计灵感，把家轿的座舱设计提升到新的高度。 目光所及，环绕式的岛屿设计，智能光瀑式环绕氛围灯，隐藏式灯光设计，加上环抱式云端座椅，是那么的舒心，可谓是豪华、舒适与科技兼具。 不止所见，长安启源A07搭载全环绕天空音乐厅，所听如同身处剧院一般；座椅宽大、厚实、柔软，所触舒适自然。所见、所听、所触有机结合，给人超乎寻常的感受。 第三，长安启源A07数智领先。 如果说设计能吸引到人，那么领先的数智化体验就是留住人心的利器。长安启源A07搭载情感视窗交互系统，15.4寸超高清中控屏内置8155芯片，智能化方面底气十足。 对于国人来说，空间始终是不懈的追求。长安启源A07轴距达到2900mm，领先同级，不仅能给前排乘客带来的足够的宽裕感，而且后排乘客也倍感宽敞舒适。 此外，长安启源A07提供增程和纯电两种选择。其中，增程综合续航里程1200km，到哪去都续航无忧；515公里纯电车型也实力拉满，

转眼间，2023年已经过半。回顾这半年，真的是处处都在卷。汽车行业也是一样，从“跑马圈地”的上半场转向“精耕细作”的下半场，卷是必然的。但也正是在“卷”中，新的领军品牌将会冉冉升起。 正如比亚迪，今年上半年劲销125.56万辆，同比增长95.78%，是中国新能源汽车销冠，更是全球新能源汽车销冠，引领中国智造以实力出圈。而且，比亚迪今年6月销量突破25万辆，创下月度最高销售纪录；今年二季度累计销量超70万辆，创下季度最高销售记录；上半年出口7.4万辆，已超过去年全年的5.4万辆，下半年仍有很大的发展空间。 销量对于汽车品牌和消费者都具有较高的参考意义，如果说短期爆发式增长可能是一种巧合，那么持续成为中国新能源汽车销冠、全球新能源汽车销冠则绝不是偶然。比亚迪的这份战绩含金量很高，充分展现出比亚迪强大的品牌实力、技术实力和全球影响力，赢得广大消费者的高度认可。 五大品牌集结完成 一百多年来，汽车的发展并不是一帆风顺的，中国汽车品牌都经历了艰苦曲折的发展过程。近年来，汽车“新四化”引发的行业洗牌，为中国汽车品牌领跑全球提供绝佳机遇，让比亚迪这样的优秀车企脱颖而出。去年以来，比亚迪以“王朝+海洋+腾势”为核心，加速抢占全球新能源汽车市场，2022年度销量达到187万辆，稳坐国内新能源汽车龙头地位。 一花独放不是春，百花齐放春满园。对于比亚迪来说，面对诸多竞争者的潜在威胁，“多条腿走路”显然更加稳健。今年上半年，比亚迪完善品牌矩阵，重磅推出仰望、方程豹品牌，形成王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望全面品牌矩阵，从家用到豪华、从大众到个性化实现全覆盖，满足用户多方位全场景用车需求。 从时代的中国汽车，到中国汽车的时代，比亚迪踩准了市场节拍，针对性地进行品牌规划和产品布局，着力品牌价值与市场竞争力，已经走在了行业前列。随着品牌矩阵的不断完善、诸多新品的持续落地，比亚迪在2023年下半年将迎来强发

6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，售价为33.5万元。那么，新车的实力究竟如何，能否成为越野新能源车市场的引领者呢？ 硬派越野车是很多人的最爱，逐步从强越野走向越野和城市休闲兼顾。与此同时，新能源的浪潮席卷整个车市，促使越野车市场也“蠢蠢欲动”。毫无疑问，一场新的变革正在悄然发生。 相比于纯电，坦克品牌认为混合动力是越野车当前最优的技术路线，在保证越野性能的同时，又能降低使用成本，还没有续航里程焦虑。基于这样的洞察，依托Hi4-T越野超级混动架构，坦克500 Hi4-T应运而生。 作为坦克品牌的首款新能源车型，坦克500 Hi4-T在造型方面变化不大，前脸采用大面积的镀铬装饰，多横幅镀铬装饰配合中央霸气的品牌LOGO，依然是霸气十足的感觉。 进入车内，新车配备12.3英寸全液晶仪表和14.6寸悬浮式中控大屏，水晶挡把、Nappa真皮座椅、7英寸后排扶手屏、HUD抬头显示等配置，将越野和豪华演绎得淋漓尽致。 最值得期待的，无疑是它的动力性能。新车采用非承载式车身专业越野底盘，搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，百公里加速仅需6.9秒。 在Hi4-T赋能下，新车37.1kW·h电池与70L超大油箱形成最佳组合，具有强大动力、强大场景、强大可靠等核心优势，可实现110 km纯电续航、790 km综合续航里程。 开着坦克500 Hi4-T出行，朋友们再也不用担心“钱包”了！踩下油门的一瞬间，你得到的不仅是强大的动力反馈，还有心中有数、胸有成竹的低油耗。 而且，坦克500 Hi4-T搭载全新一代智能四驱，可实现两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）四种模式的切换，提供11种驾驶模式，轻松应对雪地、泥地、沙地等道路上的曲折与颠簸。 值得一提的是，新车支持3.3kW对外放电和2.5吨牵引资质。对于喜爱玩

经过多年努力和激烈的市场竞争，以比亚迪为代表的中国品牌新能源汽车正在加速全球化进程并逐渐占据市场主导地位。 来自海关总署的数据显示，今年1-4月份，我国汽车出口总额达到2045.3亿元，同比增长120.3%；乘联会发布数据显示，1-4月份，我国乘用车共出口108万辆，同比增长115%。由此不难看出，中国品牌汽车尤其是新能源汽车正逐渐成为世界汽车市场的主流。 时势造英雄，“比亚迪”们迎来弯道超车良机 喊了很多年的“中国车企弯道超车”终于借着新能源汽车的兴起得以实现，除了企业自身产品过硬外，政策的助力不可或缺。 “一带一路”国家级顶层合作倡议为企业出海打通了外部通道，也树立了中国企业的文化自信。据了解，目前中国已与150个国家、32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件，这无疑是为中国车企打开了更为广阔市场。紧接着，党的二十大报告指出，要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。一系列有利于新能源汽车产业发展的利好政策随之而出，为全产业高速增长提供了强劲动力。 在国内政策利好和国际市场对新能源汽车需求增加双重利好的作用下，“比亚迪”们迎来了反超的最佳时机。商务部外贸司副司长肖露在参加广东新能源汽车贸易发展论坛时透露，目前中国品牌的新能源汽车已销往161个国家和地区，在海外市场逐渐树立了环保、智能、高品质和个性化产品口碑。 蝉联多国销冠，比亚迪展现技术优势与文化自信 在一众出海车企中，比亚迪的表现尤为突出。今年1-4月份，比亚迪共出口乘用车5.36万辆，接近去年全年出口量的总和，其中4月出口1.5万辆，同比增长15.5倍。2022年，比亚迪先后在澳洲、东南亚、欧洲等地参展、建厂和发布新品，如今，短短1年不到的时间，比亚迪就已经在多个海外市场拿下销冠并保持着爆发式增长趋势。 在比亚迪的众多出海车型中，ATTO 3的表现最为亮眼。2022年4月8日AT

8月5日，吉利汽车全新A级旗舰SUV——博越L迎来全球首秀。那么，新车的实力究竟如何，能否成为智能SUV革新者呢？在中国汽车市场，“L”非同一般，通常代表着更大、更长。对博越L来说，“L”代表着Larger（更大）、Luxury（旗舰）和Legend（王者归来）。不难看出，从博越到博越L，吉利汽车就是要以全面革新的产品实力，确立起核心领先优势，重新定义A级SUV新智能，成为中国汽车市场上的引领者。从外观来看，博越不负“L”之名。在全新“数字交响科技美学”设计理念下，新车既有经典的“涟漪”设计元素，又将智能科技感、未来感与东方审美有机融合，双色车身、悬浮式车顶、数字箭矢LED贯穿尾灯等设计独具一格。进入车内，10.25英寸数字液晶仪表搭配13.2英寸中控竖屏，科技感直接拉满，更有25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、哈曼INFINITY头枕音响和全球首发智能AI微气候管家，让座舱变成智慧空间。既然是智能SUV革新者，智能科技自然不一般。新车搭载V01离线AI语音芯片、L2级智能驾驶辅助系统、540°上帝之眼透明底盘、手机APP远程控制、178LX数字律动LED大灯等配置，支持全域FOTA，重新定义了智能SUV市场的准入标准。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm。结合较短的前后悬设计，新车的轴长比达到59.5%，属于同级领先水平，确保了宽裕的车内空间。小编以为，最值得一提的还是其动力性能。新车得到雷神智擎Hi·X混动平台的技术支持，可以为用户带来免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动的高价值体验。据悉，博越L雷神智擎Hi·F油电混动的NEDC百公里油耗仅为4.2L，NEDC综合续航可达1300km，0~50km/h加速时间仅为3.5s。这意味着，加一箱油你可以从北京跑到上海再加油。不仅如此，其百公里制动距离仅为35.8m，媲美赛

如果有人问目前国内汽车市场最火的是哪个细分市场，答案肯定是微型电动汽车。作为新时代的代步神器，以奇瑞小蚂蚁为代表的“精品电动小车”，焕发出独一无二的“时尚魔力”，赢得了众多消费者的喜爱。11月13日，奇瑞小蚂蚁甜粉款正式上市，新车共推出5款车型，综合补贴后售价区间为6.69-8.19万元。正所谓车如其名，那么新车的实力究竟如何，能否让一直以“理工男”闻名的奇瑞成为撩妹高手呢？带着这些疑问，小编有幸在奇瑞小蚂蚁甜粉款上市后参加了它的试驾活动，通过深入的体验试驾，感受到了它独特的魅力。说实话，随着越来越多的小车加入到时尚代步出行的浪潮中，想俘获女性的芳心并不是一件容易的事。从命名不难看出，奇瑞小蚂蚁甜粉款在全力拥抱女性消费者。见到新车的一刹那，小编发现它延续了现款车型Q萌的设计风格，但又感觉不同，看起来十分俏皮可爱，灵活小巧的车身搭配双色悬浮车顶的设计，让它开出去很有回头率。车内也做出了很多升级，新车换装全新D型皮质方向盘以及针织顶棚，增加主驾化妆镜，搭配10英寸中控液晶显示屏，和女性消费者的审美标准很对路，给小编的感觉很棒。“颜值即正义，喜欢就买单”，这是新时代女性的审美标准，奇瑞小蚂蚁甜粉款显然做到了。和奇瑞小蚂蚁甜粉款相比，宏光MINIEV更像是“毛坯房”。当然，它绝不是“中看不中用”，还搭载很多“黑科技”配置。奇瑞小蚂蚁甜粉款全系标配全景天幕、高级皮质座椅、副驾Easy-Entry电动座椅、PM2.5空调滤芯、百度Car-life手机互联、一键启动、遥控钥匙、手机远程等配置，极大地增加了驾乘舒适感和科技乐趣。凭借3200mm的车长、2150mm的轴距，奇瑞小蚂蚁甜粉款的乘坐空间虽不宽裕，但前排还是很有保障的，后排短途乘坐两个人是没问题的。而且，它提供了比较灵活的座椅布局选择。小编觉得，它小巧的车身特别适合中短途出行，平时出门买菜游玩都行，也不用担心不好停车。作为奇瑞新能

作为一汽奔腾的旗舰SUV，奔腾T99一经亮相就吸粉无数。自2019年上市以来，奔腾T99收获了一大批年轻有为的用户群体。时隔近2年，8月17日，2022款奔腾T99正式上市。作为年度改款车型，2022款奔腾T99以“硬派捍卫者”为名，致力于为用户带来极具吸引力的品价比。那么，新车的实力到底如何？带着疑问，8月26日，车市谈试驾了2022款奔腾T99，通过深入的静态体验和道路动态试驾，感受到了它的实力。相比旗舰型轿车，旗舰型SUV拥有更强大的气场。在现款产品的基础上，2022款奔腾T99进一步捍卫新车硬派风格。不得不说，新车的外观非常吸人眼球。2022款奔腾T99延续家族“光影魅学”设计理念，数码雨滴式进气格栅搭配显眼的Logo，看起来很有设计感，车身侧面的腰线非常刚劲有力，尾部采用了熏黑的贯穿式尾灯组，以及双边共四出的排气布局，非常符合当下年轻消费群体的审美。简洁有力、张弛有度的硬派设计，让2022款奔腾T99拥有独特的魅力。车内也是一样，精致的设计让它成为中大型SUV市场中不可忽视的存在。进入车内，新车内饰延用T家族“环、薄、轻、悬”的设计理念，12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏相连组成联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘以及触摸式空调控制面板，营造出不俗的科技感。无论用料还是做工，2022款奔腾T99都下足了功夫，大面积的软性材质覆盖，让身处其中的乘客非常舒适。新车还有12色车内氛围灯，能随着音乐律动，营造出环抱式的温馨氛围。从1885年卡尔·本茨发明第一台现代汽车以来，汽车产业从未像今天一样“内卷”。在这场大变局下，汽车将成为软件定义的智能移动终端，科技将赋予产品更多功能和价值。2022款奔腾T99搭载Dlife 5.0智能网联系统，拥有6大场景、24项超强应用，语音操控识别率高达98%。我实地进行了体验，其车机系统操作非常顺畅，语音识别也很精准。这让我感受到，我