在当今全球化的商业环境中，企业可持续发展变得愈发迫切，做好供应链ESG管理成为影响企业长期竞争力的关键要素。而数字技术的快速兴起和广泛渗透深入推动供应链数智化转型，为构建可持续供应链提供了机遇。近日，高科技制造企业联想集团发布最新ESG报告，显示2023/24财年已将ESG工作扩展至整个间接供应链，供应链管理能力持续加强，并分享了其利用AI等前沿技术，推动供应链转型和可持续发展的思路与最新实践成果。 当前，行业需求波动、ESG监管趋严等多重因素交织，对供应链管理提出了更高要求。与此同时，以生成式人工智能为代表的AI等新兴技术，也在加速全球供应链的重构。对此，联想集团联想研究院机器学习的总监范伟在参加SiMPL 2024供应链创新峰会时表示，“我们能做的就是拥抱创新技术，苦练内功，增强自身实力，在危机到来之前未雨绸缪，提升供应链的弹性、韧性、适应性和智能化水平。” 作为全球高科技 “链主”企业，联想集团早在2017年就启动了供应链数字化转型1.0计划，不断夯实职能部门数字化建设基础，开发基于流程、规则、引擎的数字化解决方案，实现实时数据可视化及部分自动化决策。同时，联想集团还在行业中领先运用AI等前沿技术，将ESG标准牢牢嵌入其中，自主研发供应链智能控制塔，致力打造敏捷、高效、绿色的全球数字化供应链。 作为联想集团供应链的“智慧大脑”，供应链智能控制塔由AI、大数据等技术驱动，打通了供应商的信息系统，将计划、采购、制造、交付和质量控制全流程集成至一个平台进行协同。通过实时运营信息、分析及模拟，联想供应链智能控制塔提高了预测准确性，使得管理者的决策时间缩短50%-60%，工作效率提升10%-20%，制造和物流成本降低20%，准时交付率提升5%，库存控制也保持了行业领先水平。目前，在联想供应链的所有数据输入中，供应链智能控制塔几乎占了80%，超过70%的联想供应链员工都在使用供

2024年是中国全功能接入国际互联网30周年。30年来，互联网深刻地改变了人们的生产生活方式，推动了社会变革。《中国网信》杂志邀请国内外互联网领域知名专家，推出一系列署名文章与访谈，共同回顾波澜壮阔的30年。 杨元庆 联想集团董事长兼首席执行官 1994年，通过一根64K带宽的网络专线，中国全功能接入国际互联网。中国互联网行业由此发轫，筚路蓝缕，波澜壮阔，倏忽已经30年。 从PC互联网时代、移动互联网时代再到方兴未艾的智能物联网时代，中国数字经济从无到有，由弱变强。中国互联网30年的发展历史，是中国信息通信技术突破创新的历史，是社会各行各业与互联网融合发展的历史，也是中国持续深化改革开放、综合国力逐步增强、不断融入全球化的历史。 我所在的联想集团，是中国互联网30年历程的见证者和参与者。1984年，联想在北京中关村一家传达室里创立，伴随改革开放进程，穿越互联网产业周期，至今正好40周年。40年里，我们扎根计算机行业，坚持技术创新，勇于国际化拓展，深耕实体经济，为互联网在中国的普及、为中国制造走向全球、为中国数字经济和实体经济的融合发展作出贡献。 常言道，四十而不惑。回顾中国互联网30年历程，结合联想的发展，我们对中国数字经济的发展也形成了自己的认识和体会。 计算机（终端）的创新和普及，是互联网普及普惠的基础 还记得联想创立之初，电脑是常人难得一见的“奢侈品”，更别谈互联网为何物。1994年，也就是中国互联网元年，联想成立微机事业部，开始自主电脑品牌征程。在同国外品牌激烈的市场竞争中，联想凭借技术上的创新突破和制造上的工匠精神，让个人计算机达到物美价优，人人触手可及。1997年，联想成为中国个人电脑市场第一，2013年成为全球冠军。 1999年，为了让用户更加方便快捷地上网，我们投入大量技术创新资源，历时一年，开发了国内首台具备“一键上网”功能的联想“天禧1+1”电脑。这项产

红衣教主周鸿祎作为非车圈顶流车评人，最近非常努力，到处给自己考察新车 喊话蔚来后，最近可能又相中了蔚来2024款ET7行政版 他还趁着北京车展到蔚来展台好好地研究了一番，竟意外被蔚来第四代换电站圈粉 周鸿祎现场化身换电课代表，总结了蔚来换电的3大好处： 1、换电建立了一个巨大的差异化定位，跟很多其他同行相比就脱颖而出了 2、换电站解决了用户的一个痛点，用户开车5年换电池费用巨大，蔚来换电解决了用户电池衰减问题 3、从商业的角度看，蔚来不是在卖车，是在创造将来的一个能源服务，是一个能源服务公司 周鸿祎大赞蔚来是 In the future！ 潜台词：蔚来以后太可怕了！ 被周鸿祎点赞后，蔚来也迎来了美港股的双双大涨 4月26日，蔚来港股开盘飙涨，盘中涨超8%，收涨7.24% 当天美股也迎来大涨，盘中涨幅一度逼近10%，收涨8.72% $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$

随着“双碳”目标的提出，我们可以看到，在建立起碳达峰碳中和“1+N”政策体系后，中国在顶层设计上不断完善，与此同时，中国企业在响应碳中和的行动上也在逐步加深。我们注意到，越来越多的企业公布了他们的碳中和目标，他们承诺要增加清洁能源的使用，并通过技术创新，在减碳方面探索尝试。 然而，这背后的真相是，在众多立下“碳中和”、“零碳”、“净零”等目标的企业中，他们在实际减少碳排放的进展上存在着巨大的差异。 虽然自2020年以来，“碳中和”已经成为了一个新的热词，但这种广泛的概念却极易产生"漂绿"（greenwashing）的风险，也就是表面上的环保行为与实际行动相悖。 尽管中国的龙头企业正在努力减碳，但与国际的龙头企业相比，还存在着一定的差距。在国内，头部企业与中小企业在减碳动力和减碳实践上也存在着明显的不同。 值得我们思考的是，对于许多企业来说，他们的长期目标需要跨越几十年，如何在不断变化的外部环境中保持零碳的战略定力？在转向碳中和的过程中，企业如何为其碳中和的承诺设定具体的目标，以使之更为完备？企业又该如何制定转型计划，将承诺转化为实实在在的行动？ 针对这些问题，中国联想集团，作为中国内地首个获得MSCI AAA评级的ICT公司，给我们展示了一个可参阅的“答案”。联想集团年初正式发布了2050年“净零”排放目标的路线图，成为中国首家通过科学碳目标倡议组织（SBTi）验证的“净零”目标的高科技制造企业。 让我们一起来看看联想在“净零”之路上交出的答卷。 倡议后的企业目标缺失 早在2021年初，中国国家提出的“双碳”目标便给了许多企业充足的鼓舞，从而使他们提前5年至10年发布了各自的碳中和目标。这些企业中，包括众多电力、钢铁、化工等行业的企业，他们的行动尤为积极。 科技互联网企业也并未落后，他们也积极制定了自己的碳中和目标。在这个碳中和热潮中，我们看到龙头企业和行业协会联合的碳中和

7月的新能源车销量陆续出来了，数字背后，隐藏着不少有趣的故事。比如我记得蔚来创始人李斌去年年底放出豪言：今年要超越雷克萨斯的油车。当时很多人觉得他在吹牛，但是从7月的销量结果来看，李斌的这个flag没倒。 蔚来现在已经有7款第二代技术平台新车在售，产品力很猛，卖了1万台的全新ES6标配ADB大灯、HUD和超纤维顶棚，还有双电机四驱、CDC、ISS，激光雷达、四颗Orin X芯片，起售价才33.8万，简直秒杀所有同级竞品。消费者也不傻，能选蔚来必然不选雷克萨斯。 其实不只是雷克萨斯，包括凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪华品牌，近些年来都在被蔚来、理想等新势力品牌碾压。甚至BBA这三驾马车，虽然现在还在勉强撑着，但其实在像江浙沪这种经济发达的地区，也已经卖不过蔚来。根据市场数据，2023年1-6月，蔚来ET5在上海豪华中型轿车市场销量位列第一，累计市场份额达21%，超越宝马3系、奔驰C级及奥迪A4。 现在中国的汽车市场已经没有什么增长的空间了，我们所看到的故事就是油车的市场份额不断被新能源车“蚕食”的惨状——时代变了，传统的二线豪华面对蔚来这种新高端纯电车被打得毫无还手之力，而BBA如果还这么墨守成规下去，终有一天，BBA在中国创下的“神话”就会被改写。   $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$  

阿里巴巴正在经历它24年的发展历史上前所未有的变革。 董事长张勇及其管理团队推动放权，给予下属各个业务集团以自由向上的空间。 阿里巴巴此前也有过大的改革，不过今时不同于往日，阿里巴巴集团董事长张勇称之为“生产关系变革最剧烈的一次”。 全球经济正在面临越来越多的不确定性，阿里巴巴这样的巨型企业，更有必要形成灵活且富有韧性的运行模式，在技术和产业发展的洪流中完成转身。这与其说是一种被动策略，不如说是一种顺势之举。 “顶上削掉一层” 孩子大了要走出去，总要独立面对这个世界。张勇的这一表态，可以作为理解阿里巴巴组织架构调整的底层逻辑。 阿里巴巴在3月底曾透露组织变革的框架：“1+6+N”的架构，业务各自建立董事会领导的CEO负责制，独立面向广阔的市场去打拼。在5月中旬的财报发布会上，阿里巴巴集团给出了这项改革计划的最新进展，以及部分板块的上市时间表。除淘天集团仍将继续由阿里巴巴全资拥有外，另5家业务集团均可灵活地筹集外部资金，并可寻求单独上市。 这次拆分上市的“先锋”是阿里云、盒马与菜鸟三大业务，尤其是菜鸟和盒马先行。 盒马和菜鸟经过多年发展，已经形成了差异化的客户价值，稳定清晰的商业模式，和较为明确的盈利前景。“我们决定让这两家公司更快地走向资本市场。盒马已经得到了集团董事会批准启动IPO工作，菜鸟则将在未来12到18个月内完成上市。”张勇在财报说明会上说。 从目前的菜鸟股权结构来看，阿里巴巴集团持有菜鸟集团67%的股权，其他股东包括物流行业的战略投资者和全球机构投资者。菜鸟上个财季的收入同比增长了18%达到136.19亿元，主要受国际物流履约解决方案服务平均收入增加，以及消费者物流服务需求的增加所致。本财季，菜鸟总收入（在抵消跨分部交易的影响前）中有72%来自外部客户。 2023财年，阿里巴巴的中国零售商业的直营及其他收入为2749.5亿元，增长6% 。这部分的增长主要源自盒

新年伊始，深圳金融业迎来重磅消息。1月8日晚，在2023年首次“深圳创投日”活动现场，深圳市地方金融监督管理局发布《关于加快建设深圳国际财富管理中心的意见》（以下简称《意见》），将着力打造要素集聚、业态齐备、开放融合的现代化财富管理生态圈，财富管理行业规模、创新能力、开放水平、影响力竞争力达到国际领先水平。当天，该话题冲上微博热搜。 图源：第一现场 近年来，深圳财富管理行业发展势头迅猛。据统计，截至2022年底，深圳银行、证券、保险、基金（含私募）、期货等各类财富管理机构资产管理规模超过26.6万亿元，8家机构进入《2022全球资管500强》榜单。在此期间，深圳财富管理产品服务创新亦接连不断，首批养老理财产品、首批公募REITs基金率先落地深圳，深圳也成为国内首批开展个人养老金业务试点的城市。个人跨境投资方面，“跨境理财通”业务试点一年多以来，深圳地区业务总量占整个粤港澳大湾区业务总量超过1/3，展现出蓬勃生机与活力。 《意见》指出，预计到2025年，深圳银行、证券、保险、基金、信托等财富管理总规模达30万亿元以上，吸引培育具有较强影响力的财富管理机构不少于100家，注册的合格境外有限合伙人（QFLP）、合格境内投资者境外投资（QDIE）、外商独资私募证券投资机构（WFOE PFM）试点机构不少于300家。 基于深圳经济产业特色及资源优势，深圳《意见》提出将着重于产业集聚、科技赋能、跨境管理、生态体系等四个导向，主要包括： 一是促进财富管理机构集聚，完善财富管理产业体系。支持各类金融机构及子公司在深圳落户发展财富管理业务，并对符合条件的落户财富管理机构给予奖励。促进私募基金、私募证券集聚发展，支持大中型科技企业设立企业风险投资基金（CVC基金），支持设立市场化私募股权投资二级市场基金（S基金），促进第三方财富管理机构规范发展，支持信用评级、资信服务、不动产项目运营管理等专业

“数实融合”作为“十四五”期间我国做强做优做大数字经济的重要任务，是数字产业化和产业数字化的协同途径、构建新发展格局和推动高质量发展的新动能。随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，数字化转型已经不是一道“选择题”，而是一堂“必修课”，越来越多传统产业迈上了“数实融合”发展新赛道。刚刚闭幕的中央经济工作会议确定了“全力拼经济”的工作重点，释放把发展放在首要任务、提振各界信心的信号，也为后疫情时代的中国经济确定了大方向。要想“全力拼经济”，离不开数字经济与实体经济的深度融合。 “数实融合”的发力点在哪里？如何更好促进实体经济的数智化转型？转型升级过程中面临的挑战怎样解决？22日在上海启幕的2022第一财经资本年会上，联想集团副总裁、中国区战略及业务拓展副总裁阿不力克木·阿不力米提结合联想集团的业务实践经验，重点分享“‘新IT’赋能‘数实融合’，推动中国经济高质量发展”的深入思考和体悟。 阿木认为，推进“数实融合”，无论是对产业，还是对企业而言，都是一个不断投资、不断探索、不断迭代的长期旅程。在这个长周期的旅程中，联想集团形成了一套行之有效的实践经验，阿木将其概括总结为四大解题思路：首先需要以“新IT”架构为蓝本，升级数字底座，一体化建设和部署、一体化运营和运维，让业务上线更敏捷灵活，系统更稳定可靠，运行维护更便捷。其次是要在产业链、企业价值链中，将数字技术和智能技术同研产供销服全价值链深度融合，业务与IT融合创新，不断创造新应用场景，释放技术价值，创造更加直接的产业和企业价值。同时要大力打造数字化组织，培养数字化人才，并在坚持客户导向、不断精进业务创新的基础上，同专业、可靠的“新IT”服务商建立长期合作伙伴关系。 目前，联想集团已建成分布全球17个城市的混合云，推动基础设施成本降低30%，交付和管理效率从天降到分钟级；依托于敏捷灵活、高复用的云原生平台，应用开发的效能