从1月高端中型车销量可以看得出来，新能源车的地位在逐渐上升，前三名里有两款都是新能源车型。还有一个亮点，蔚来ET5这波真成中型车里的“黑马”了。依稀记得去年蔚来总裁秦力洪老师立的Flag：蔚来ET5的销量将会超越宝马三系，没想到今年真实现了，秦老师“预言家”的身份实锤了。要说3系，作为中型油车里的销量主力军之一，品牌力和产品力一直不容小觑，但这次被ET5按在第四，我觉得是消费者的观念在发生改变。持续上涨的油价和养车成本，落后的科技感和换汤不换药的设计，都可能是三系走下坡路的主要原因，反观ET5，无边框电吸门，四活塞刹车卡钳这些越级配置都是加分项。不得不说，现在中国品牌都在用自己的方式去改变消费者对于新能源车的印象，或许在不久的将来，油车真的要过时了。$蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$
精彩评论