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太极色大能猫

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太极色大能猫

2023-02-04

太夸张了吧。

抱歉，原内容已删除

太极色大能猫

2023-01-28

$特斯拉(TSLA)$ 突然又连涨了，好奇怪。

太极色大能猫

2023-01-23

马斯克可能过于急切地想要手握一个有影响力的社交媒体，但是忽视了这个社交媒体已经尾大不掉。

马斯克的2022年总结：身价暴跌超千亿，Twitter盈利遥无期

太极色大能猫

2023-01-19

$乐华娱乐(02306)$ 一开始还看不起，没想到暴涨。看来港股打新不能放弃。

太极色大能猫

2023-01-06

自作自受，发神经买推特，把特斯拉当血包

抱歉，原内容已删除

太极色大能猫

2023-01-02

买了这么多年，派息都没派一次

马斯克再强调：特斯拉的长期基本面非常强大

太极色大能猫

2022-12-29

$特斯拉(TSLA)$ 数日下跌，涨2倍的时间才能涨回当初的山腰。

太极色大能猫

2022-12-22

特斯拉像快要倒闭的样子

抱歉，原内容已删除

太极色大能猫

2022-12-14

马斯克**，什么都想要，结果没一件事办好。

痛失首富宝座后，马斯克的麻烦还远没有结束

太极色大能猫

2022-12-09

马斯克是要彻底放弃特斯拉了对吧？

抱歉，原内容已删除

太极色大能猫

2022-12-06

能割到更多的韭菜了。

@小虎产品经理:明星股票5美元起投，碎股交易功能来了！

太极色大能猫

2022-12-06

披着公益的外衣，实际上全是生意。如果不是进入股市，谁知道它原来是这幅面孔，公司都在美股上市了。

抱歉，原内容已删除

太极色大能猫

2022-11-10

$特斯拉(TSLA)$ 从最高点，跌到现在的低谷。马斯克连连作死！

太极色大能猫

2022-08-30

马斯克果然是神经病

推特称马斯克终止收购的信函是无效的和错误的

太极色大能猫

2022-08-30

这篇文章不错，转发给大家看

推特称马斯克终止收购的信函是无效的和错误的

太极色大能猫

2022-01-18

。。。

@库巴财经:经济学家：解决低生育的办法找到了，让75后-85后多生孩子！

太极色大能猫

2022-01-18

。。。

@老虎专刊:【老虎周刊】老虎社区一周十大精华文章

太极色大能猫

2022-01-18

。。

@gugu:2021年投资总结：正确的抄底方式

太极色大能猫

2022-01-18

$小米集团-W(01810)$。。。

太极色大能猫

2021-11-04

$特斯拉(TSLA)$该继续把马斯克当偶像吗？

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。</p><p>完成收购后，真正的麻烦才刚开始</p><p>11月26日，经过数轮裁员，马斯克表示将重启招聘。当时，Twitter的正式员工已从7500名削减为2700名，数量接近其2013年6月上市前夕的2000名。将合同工计算在内，Twitter的裁员比例高达75%。</p><p>大裁员的背后是Twitter对控制成本的迫切需求。在过去十个财年里，Twitter仅在2018年和2019年实现盈利，2021年亏损额达2.2亿美元。</p><p>马斯克也对此从未避讳，多次发出推特可能破产的警告，并表示公司可能会出现“数十亿美元的净负现金流”。11月4日裁员当天，他发布推文称：推特每天都在失去四百万美元，公司除了裁员别无选择。</p><p>猝不及防的裁员，叠加马斯克简单粗暴的裁员风格，给公司内部带来极大不安定感。很多高管和员工选择主动辞职，一个团队领导的离职又会影响其他成员的选择。很多员工即使留下，对公司的归属感也有所减弱，对失业的担忧上升。报道称辞职人数大概为1200名，员工流动较为严重。</p><p>当这些剧烈变动发生在公司关键部门时，可能会极大影响到公司业务。举例而言，Twitter极度依赖广告营收，马斯克收购风波后广告商选择观望，Twitter的广告销售业务大受打击，然而，正在用人之际，相关部门还是经历了极大震荡，广告销售部门的负责人变更数次还未稳定。</p><p>此外，随着Twitter法务、安全与隐私等团队核心成员的离开，Twitter的品牌安全性受到进一步质疑。</p><p>一时间，Twitter风雨飘摇。</p><p>到了12月底，Twitter的情况更糟了。据《纽约时报》报道，马斯克已经将Twitter成本缩减到维持基本运营的水平，员工们“零基础预算”，任何支出都要证明是合理的。</p><p>在平安夜前夕，纳斯克飞往加利福尼亚州的萨克拉门托——Twitter三大主要计算存储设施之一的所在地——切断了维持该社交网络平稳运行的服务器。有知情人士表示，虽然有员工担心关闭这些服务器可能导致各种问题，但节省资金是首要任务。</p><p>关闭数据中心是马斯克为稳定Twitter财务状况而采取的众多激进措施之一。过去几周，Twitter已经停止支付数百万美元的办公室租金和服务费用，马斯克要对这些协议进行重新谈判或者干脆终止。据悉，该公司已停止支付西雅图办公室的租金，这导致该公司面临被驱逐的局面。清洁和安全服务被削减，某些情况下，员工不得不自己带卫生纸到办公室。</p><p>折腾了这一年，目前来看，Twitter暂未取得明显改善，但马斯克的身价却跌到让人不忍直视。</p><p>2022年，马斯克全年身家蒸发达到1320亿美元，稳居榜首，也是2022年唯一一位身家损失超千亿美元的富豪。相较2021年11月其身家峰值3400亿美元，马斯克身家“缩水”超2000亿美元，成为历史上第一个身家缩水2000亿美元的人。</p><p>直观地讲，截至12月29日，1320亿美元，可以排到美国上市公司市值的前八十，接近赛富时，超过奈飞、IBM、高通等知名企业的市值。</p><p>SpaceX去年成功发射了60次猎鹰九号火箭</p><p>这一年，马斯克除了糟心事一堆，当然也有些值得高兴的事儿，SpaceX这一年取得的成就可以算得上一件。</p><p>对于马斯克领导的SpaceX来说，2022年可以算得上开创性的一年。</p><p>到2022年底，SpaceX已经拥有并运营着历史上最大的卫星星座，其Starlink卫星互联网服务在进入测试版不到两年的时间内已获得超过100万用户，SpaceX还运行着目前唯一的常规可重复使用的轨道级火箭和轨道航天器，琪猎鹰9号火箭在一年内发射的次数超过了历史上任何一枚火箭。SpaceX还在不断进步，同时回收和重新使用助推器和整流罩，这几乎占其发射的每枚火箭价值的70%。</p></body></html>","source":"lsy1580199951562","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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class=\"meta\">\n\n\n2023-01-23 15:43 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/tech/internet/2023-01-23/doc-imyccytt3144548.shtml><strong>AI前线</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>过去一年，马斯克最大的感受可能是累觉不爱了。2022年是不平凡的一年，对于马斯克来说，这一年过得“混乱且糟心”。在过去一年中，马斯克抛售了近400亿美元的特斯拉股票，加上收购推特重挫特斯拉投资者信心，年初至当地时间12月27日收盘，特斯拉股价已累计下挫超70%，势将创下史上最差年度表现，干了这么多件大事的马斯克，却把自己的身价跌出了吉尼斯世界纪录。据《福布斯》统计，马斯克的个人财富在2022年蒸发...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/tech/internet/2023-01-23/doc-imyccytt3144548.shtml\">Web 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发出推特可能破产的警告，并表示公司可能会出现“数十亿美元的净负现金流”。11月4日裁员当天，他发布推文称：推特每天都在失去四百万美元，公司除了裁员别无选择。猝不及防的裁员，叠加马斯克简单粗暴的裁员风格，给公司内部带来极大不安定感。很多高管和员工选择主动辞职，一个团队领导的离职又会影响其他成员的选择。很多员工即使留下，对公司的归属感也有所减弱，对失业的担忧上升。报道称辞职人数大概为1200名，员工流动较为严重。当这些剧烈变动发生在公司关键部门时，可能会极大影响到公司业务。举例而言，Twitter极度依赖广告营收，马斯克收购风波后广告商选择观望，Twitter的广告销售业务大受打击，然而，正在用人之际，相关部门还是经历了极大震荡，广告销售部门的负责人变更数次还未稳定。此外，随着Twitter法务、安全与隐私等团队核心成员的离开，Twitter的品牌安全性受到进一步质疑。一时间，Twitter风雨飘摇。到了12月底，Twitter的情况更糟了。据《纽约时报》报道，马斯克已经将Twitter成本缩减到维持基本运营的水平，员工们“零基础预算”，任何支出都要证明是合理的。在平安夜前夕，纳斯克飞往加利福尼亚州的萨克拉门托——Twitter三大主要计算存储设施之一的所在地——切断了维持该社交网络平稳运行的服务器。有知情人士表示，虽然有员工担心关闭这些服务器可能导致各种问题，但节省资金是首要任务。关闭数据中心是马斯克为稳定Twitter财务状况而采取的众多激进措施之一。过去几周，Twitter已经停止支付数百万美元的办公室租金和服务费用，马斯克要对这些协议进行重新谈判或者干脆终止。据悉，该公司已停止支付西雅图办公室的租金，这导致该公司面临被驱逐的局面。清洁和安全服务被削减，某些情况下，员工不得不自己带卫生纸到办公室。折腾了这一年，目前来看，Twitter暂未取得明显改善，但马斯克的身价却跌到让人不忍直视。2022年，马斯克全年身家蒸发达到1320亿美元，稳居榜首，也是2022年唯一一位身家损失超千亿美元的富豪。相较2021年11月其身家峰值3400亿美元，马斯克身家“缩水”超2000亿美元，成为历史上第一个身家缩水2000亿美元的人。直观地讲，截至12月29日，1320亿美元，可以排到美国上市公司市值的前八十，接近赛富时，超过奈飞、IBM、高通等知名企业的市值。SpaceX去年成功发射了60次猎鹰九号火箭这一年，马斯克除了糟心事一堆，当然也有些值得高兴的事儿，SpaceX这一年取得的成就可以算得上一件。对于马斯克领导的SpaceX来说，2022年可以算得上开创性的一年。到2022年底，SpaceX已经拥有并运营着历史上最大的卫星星座，其Starlink卫星互联网服务在进入测试版不到两年的时间内已获得超过100万用户，SpaceX还运行着目前唯一的常规可重复使用的轨道级火箭和轨道航天器，琪猎鹰9号火箭在一年内发射的次数超过了历史上任何一枚火箭。SpaceX还在不断进步，同时回收和重新使用助推器和整流罩，这几乎占其发射的每枚火箭价值的70%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1489,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":626684107,"gmtCreate":1674113072309,"gmtModify":1674113073333,"author":{"id":"3578121317245854","authorId":"3578121317245854","name":"太极色大能猫","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e578144bd9e58bd93ffd506e3f774d1f","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"<a 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Council），曾负责组建该委员会的推特前员工表示“<b>马斯克其实并不那么关心专家的想法</b>”。</p><p>12月6日，针对以“<b>全自动驾驶辅助功能（FSD）技术误导公众</b>”为由的集体诉讼，特斯拉申请驳回该诉讼，承认FSD可能是“失败”了，同时表示<b>这仅仅是未能实现一个长期的、有抱负的目标，并不是欺诈。</b></p><p>同时，特斯拉的投资者们也对马斯克愈发的不满，2022年以来特斯拉的股价已下跌近60%，投资者们铩羽而归，认为这一切都是收购推特造成的。</p><p>除了推特和特斯拉，其旗下公司Neuralink也正深陷涉嫌虐待动物的舆论风波。</p><p><b>推特办公室的麻烦</b></p><p>12月13日，媒体报道称，为了削减推特的运营成本，<b>马斯克已停止支付全球各地推特办公室的租金</b>。</p><p>媒体指出，马斯克一直在就新的租赁条款与房东进行谈判，<b>由于条款还未敲定，他已经数周未支付其包括推特旧金山总部的办公室在内的租金</b>。推特现在已收到了来自各地房地产公司的投诉，其中包括拥有推特总部旧金山大楼的地产公司Shorenstein。</p><p>此前，为了方便员工通宵工作，马斯克将部分推特办公室改成卧室，而这一举动已经遭到监管调查。</p><p>12月6日，媒体称，马斯克因涉嫌非法改造成卧室遭到投诉，旧金山市政府已介入调查，在投诉中原告指责马斯克将公司总部办公室改成卧室。</p><p>旧金山验楼部公关主管Patrick Hannan在声明中称：</p><blockquote>我们需要确保大楼按预期使用。住宅建筑有不同的建筑规范要求，包括那些用于短期住宿的建筑。</blockquote><p>面对旧金山验楼部的批评，马斯克倒也善于回应，他回击称：</p><blockquote>旧金山攻击为疲惫员工提供床位的公司，却不去保护儿童。@LondonBreed（指的是旧金山市长布里德），你优先应该做的事到底是什么？</blockquote><blockquote><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d6ac82bf89ee5f89c704c3f430a0f5b9\" tg-width=\"630\" tg-height=\"290\" 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Collier在发布的辞职新闻稿指出：</p><blockquote>我们宣布退出推特的信任和安全委员会。因为有证据表明，与马斯克说法相反，推特用户的安全和福祉正在逐步消失。</blockquote><p>媒体分析指出，根据两个监督机构最近发布的报告显示，自马斯克收购推特以来，平台上的仇恨言论急剧增加。</p><p>同时，Collier表示他们并不认为马斯克可以定义什么是媒介安全，他们对于马斯克治理推特的方法不敢苟同：</p><blockquote>我们一直在思考这个问题：是否因为马斯克拥有言论自由就应该允许他定义数字安全？我们的答案是断然的‘不’。一个由死命令统治的推特不适合我们。</blockquote><p>被自动驾驶“欺骗”</p><p>今年9月，一位特斯拉车主以“<b>涉嫌在其自动驾驶、增强型自动驾驶和全自动驾驶辅助功能（FSD）技术方面误导公众</b>”为由，对特斯拉发起了集体诉讼。</p><p>据媒体报道，马斯克曾预测在2018年，特斯拉汽车将能够实现从洛杉矶到纽约的自动驾驶。2019年，马斯克又承诺，不久的将来，所有特斯拉都将成为功能完备的自动驾驶汽车，并预测到2020年底将有100万辆特斯拉机器人出租车上路。</p><p>2022年上半年，马斯克在能源会议上再次表示，他的目标是在2022年底前能完善特斯拉的自动驾驶技术，并称他认为这一技术能很快就能在美国甚至欧洲广泛运用。</p><p>正是这样一次又一次“画饼”，让不少特斯拉车主开始怀疑其究竟是否真的能够研发出自动驾驶，逐渐失去耐心的车主们发起了集体诉讼，认为自己被马斯克骗了。</p><p>据媒体10月的报道，特斯拉的全自动驾驶辅助功能（FSD）不会在2022年获得监管部门的批准。如今2022年已不剩几天，马斯克很可能要再一次放鸽子了。</p><p>针对这一诉讼，12月6日，特斯拉申请驳回该诉讼，其律师在辩护中表示：<b>&#34;FSD可能暂时失败了，但这仅仅是未能实现一个长期的、有抱负的目标并不是欺诈&#34;。</b></p><p>特斯拉称这份起诉书表明，特斯拉一直在为实现自动驾驶的目标而努力：</p><blockquote>特斯拉一直在通过发布软件更新，来不断改进其ADAS技术，目的是为了在未来能拥有更完善的自动驾驶能力。</blockquote><p>南卡罗来纳大学研究自动驾驶汽车的法学教授 Bryant Walker Smith称<b>特斯拉不需要联邦政府批准就可以在其现有车辆中部署自动驾驶系统</b>：</p><blockquote>特斯拉需要在加利福尼亚州和少数其他几个州获得批准，但它尚未开始寻求批准。而在其他的州并不需要批准。</blockquote><p>媒体称，多年来，美国监管机构一直在调查特斯拉的自动驾驶技术，并认为多起死亡事故与Autopilot软件有关。</p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>痛失首富宝座后，马斯克的麻烦还远没有结束</title>\n<style 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Council），曾负责组建该委员会的推特前员工表示“马斯克其实并不那么关心专家的想法”。12月6日，针对以“全自动驾驶辅助功能（FSD）技术误导公众”为由的集体诉讼，特斯拉申请驳回该诉讼，承认FSD可能是“失败”了，同时表示这仅仅是未能实现一个长期的、有抱负的目标，并不是欺诈。同时，特斯拉的投资者们也对马斯克愈发的不满，2022年以来特斯拉的股价已下跌近60%，投资者们铩羽而归，认为这一切都是收购推特造成的。除了推特和特斯拉，其旗下公司Neuralink也正深陷涉嫌虐待动物的舆论风波。推特办公室的麻烦12月13日，媒体报道称，为了削减推特的运营成本，马斯克已停止支付全球各地推特办公室的租金。媒体指出，马斯克一直在就新的租赁条款与房东进行谈判，由于条款还未敲定，他已经数周未支付其包括推特旧金山总部的办公室在内的租金。推特现在已收到了来自各地房地产公司的投诉，其中包括拥有推特总部旧金山大楼的地产公司Shorenstein。此前，为了方便员工通宵工作，马斯克将部分推特办公室改成卧室，而这一举动已经遭到监管调查。12月6日，媒体称，马斯克因涉嫌非法改造成卧室遭到投诉，旧金山市政府已介入调查，在投诉中原告指责马斯克将公司总部办公室改成卧室。旧金山验楼部公关主管Patrick Hannan在声明中称：我们需要确保大楼按预期使用。住宅建筑有不同的建筑规范要求，包括那些用于短期住宿的建筑。面对旧金山验楼部的批评，马斯克倒也善于回应，他回击称：旧金山攻击为疲惫员工提供床位的公司，却不去保护儿童。@LondonBreed（指的是旧金山市长布里德），你优先应该做的事到底是什么？推特解散信任与安全委员会12月13日，媒体报道称，根据一封电子邮件的内容显示，推特于周一解散了信任与安全委员会（Trust and Safety Council）。该委员会于2016年成立，由美国民权组织和学术界等志愿者组成，推特曾称他们帮助“倡导安全，并在我们开发产品、项目和规则时为我们提供建议”。媒体报道称，在马斯克接手推特后，该委员会曾就如何执行其关于仇恨言论审查等政策提供建议。这封宣布该组织解散的邮件中指出，随着推特进入一个新阶段，现在信任与安全委员会并不是给推特提供意见的最佳选择：推特正在重新评估如何引入外部意见，而信任与安全委员会不是实现这件事的最佳组织。为了让推特成为内容丰富且安全的场所，我们会比以往采取更快、更积极的行动，我们也将欢迎你们继续就如何实现该目标提出意见。曾负责组建该委员会的推特前员工帕特里夏·卡特斯（Patricia Cartes）表示，信任与安全委员会的解散“意味着不再有制衡”，并指出“马斯克其实并不那么关心专家的想法”。12月8日，该委员会的三名成员就以对推特用户安全的担忧为由辞职。网络安全协作组织（The Net Safety Collaborative）的创始人兼执行董事Anne Collier在发布的辞职新闻稿指出：我们宣布退出推特的信任和安全委员会。因为有证据表明，与马斯克说法相反，推特用户的安全和福祉正在逐步消失。媒体分析指出，根据两个监督机构最近发布的报告显示，自马斯克收购推特以来，平台上的仇恨言论急剧增加。同时，Collier表示他们并不认为马斯克可以定义什么是媒介安全，他们对于马斯克治理推特的方法不敢苟同：我们一直在思考这个问题：是否因为马斯克拥有言论自由就应该允许他定义数字安全？我们的答案是断然的‘不’。一个由死命令统治的推特不适合我们。被自动驾驶“欺骗”今年9月，一位特斯拉车主以“涉嫌在其自动驾驶、增强型自动驾驶和全自动驾驶辅助功能（FSD）技术方面误导公众”为由，对特斯拉发起了集体诉讼。据媒体报道，马斯克曾预测在2018年，特斯拉汽车将能够实现从洛杉矶到纽约的自动驾驶。2019年，马斯克又承诺，不久的将来，所有特斯拉都将成为功能完备的自动驾驶汽车，并预测到2020年底将有100万辆特斯拉机器人出租车上路。2022年上半年，马斯克在能源会议上再次表示，他的目标是在2022年底前能完善特斯拉的自动驾驶技术，并称他认为这一技术能很快就能在美国甚至欧洲广泛运用。正是这样一次又一次“画饼”，让不少特斯拉车主开始怀疑其究竟是否真的能够研发出自动驾驶，逐渐失去耐心的车主们发起了集体诉讼，认为自己被马斯克骗了。据媒体10月的报道，特斯拉的全自动驾驶辅助功能（FSD）不会在2022年获得监管部门的批准。如今2022年已不剩几天，马斯克很可能要再一次放鸽子了。针对这一诉讼，12月6日，特斯拉申请驳回该诉讼，其律师在辩护中表示：\"FSD可能暂时失败了，但这仅仅是未能实现一个长期的、有抱负的目标并不是欺诈\"。特斯拉称这份起诉书表明，特斯拉一直在为实现自动驾驶的目标而努力：特斯拉一直在通过发布软件更新，来不断改进其ADAS技术，目的是为了在未来能拥有更完善的自动驾驶能力。南卡罗来纳大学研究自动驾驶汽车的法学教授 Bryant Walker Smith称特斯拉不需要联邦政府批准就可以在其现有车辆中部署自动驾驶系统：特斯拉需要在加利福尼亚州和少数其他几个州获得批准，但它尚未开始寻求批准。而在其他的州并不需要批准。媒体称，多年来，美国监管机构一直在调查特斯拉的自动驾驶技术，并认为多起死亡事故与Autopilot软件有关。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":883,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":629297674,"gmtCreate":1670516833899,"gmtModify":1670516835678,"author":{"id":"3578121317245854","authorId":"3578121317245854","name":"太极色大能猫","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e578144bd9e58bd93ffd506e3f774d1f","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"马斯克是要彻底放弃特斯拉了对吧？","listText":"马斯克是要彻底放弃特斯拉了对吧？","text":"马斯克是要彻底放弃特斯拉了对吧？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/629297674","repostId":"1151592473","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1341,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":629161623,"gmtCreate":1670340684862,"gmtModify":1670340686794,"author":{"id":"3578121317245854","authorId":"3578121317245854","name":"太极色大能猫","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e578144bd9e58bd93ffd506e3f774d1f","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"能割到更多的韭菜了。","listText":"能割到更多的韭菜了。","text":"能割到更多的韭菜了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/629161623","repostId":"667755281","repostType":1,"repost":{"id":667755281,"gmtCreate":1669178378643,"gmtModify":1669181747685,"author":{"id":"3527667588142897","authorId":"3527667588142897","name":"小虎产品经理","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a6704bebf28358e0d9c638e765403bd0","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"title":"明星股票5美元起投，碎股交易功能来了！","htmlText":"5美元就可以买美股碎股的功能来了！资金少再也不是投资明星美股的障碍。有了碎股，再也不用担心买一股就买成重仓。即使只有500美元，你也可以通过碎股实现分散投资，降低风险。老虎app目前支持所有标普500成分股的碎股交易，后续还将支持更多美股和美股ETF的碎股交易。温馨提示：交易碎股需要将app更新到8.0.6以上。接下来是一些常见问题。1.&nbsp;碎股的交易手续费是多少？如果交易量低于1股，费用为交易额的1%，$1 封顶。举例 买入股票 金额 费用 苹果 $5 $0.05 好市多 $200 $1 如数量超过1股，那么费用和常规美股交易是一样的。2.&nbsp;如何下单？股票详情页右上角有碎股标志即为支持碎股交易；点击买入后，你可以选择限价单和市价单。无论选择哪种，最终订单金额均不能低于$5.3.&nbsp;碎股交易是否需要和其他人凑满整股才会成交？不需要，碎股的流动性和整股没有太大差别。4.&nbsp;碎股是否支持盘前盘后？不支持，仅能盘中交易。5.&nbsp;持有碎股是否可以参与分红等公司行动？不足一股的部分可以按比例享受分红；在拆股的情况下，不足一股的部分会被卖出。6.&nbsp;碎股是否支持日内交易？支持。7.&nbsp;碎股交易是否支持股票代金券和免佣卡？支持。其他问题，欢迎留言。免责声明：以上内容仅供介绍碎股功能，不包含以下内容：（1）购买任何金融产品或服务的要约；（2）对任何金融产品采取任何行为的建议；或（3）任何投资意见。不论以上内容所含信息如何，均应由您自主做出投资决策并独立承担投资风险。投资有风险，入市需谨慎。本广告未经新加坡金融管理局审核。","listText":"5美元就可以买美股碎股的功能来了！资金少再也不是投资明星美股的障碍。有了碎股，再也不用担心买一股就买成重仓。即使只有500美元，你也可以通过碎股实现分散投资，降低风险。老虎app目前支持所有标普500成分股的碎股交易，后续还将支持更多美股和美股ETF的碎股交易。温馨提示：交易碎股需要将app更新到8.0.6以上。接下来是一些常见问题。1.&nbsp;碎股的交易手续费是多少？如果交易量低于1股，费用为交易额的1%，$1 封顶。举例 买入股票 金额 费用 苹果 $5 $0.05 好市多 $200 $1 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“老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作，希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友，一起投资一起成长。感谢虎友们支持，祝您投资顺利！ 下面进入一周榜单： <a href=\"https://laohu8.com/TW/694318772\" target=\"_blank\">你别过来啊，再过来我要通胀了</a> 发布者：<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/115535245075020\">@陈达美股投资</a> 有一个问题一直萦绕心间。达某与木头姐、甚至美联储（大多数官员）一样，都主观认为美国通胀是短期的，是稍纵即逝的；既然如此，继续持有成长股就不必过于慌张，理由之前说过，这里不再长篇累牍。但百密怕疏，有一个关键的问题还要考虑。这个问题是： WHAT IF 这帮人 ARE DEAD WRONG? <a href=\"https://laohu8.com/TW/694422069\" target=\"_blank\">台积电财报解读+估值测算| 为什么一年横盘我还持续重点推荐？</a> 发布者：<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3545995761422355\">@不二说价值</a> 台积电作为这一季财报第一个重磅财报，应该说整个市场都还挺满意的。 今天借这个财报，再分析一下台积电的未来走势。 <a href=\"https://laohu8.com/TW/694088320\" target=\"_blank\">B 站通过止不住的股价下跌破圈了？</a> 发布者：<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3451627561239325\">@Johnny</a>","listText":"嗨，虎友们好~这里是老虎社区每周更新的栏目“老虎周刊”。 “老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作，希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友，一起投资一起成长。感谢虎友们支持，祝您投资顺利！ 下面进入一周榜单： <a href=\"https://laohu8.com/TW/694318772\" target=\"_blank\">你别过来啊，再过来我要通胀了</a> 发布者：<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/115535245075020\">@陈达美股投资</a> 有一个问题一直萦绕心间。达某与木头姐、甚至美联储（大多数官员）一样，都主观认为美国通胀是短期的，是稍纵即逝的；既然如此，继续持有成长股就不必过于慌张，理由之前说过，这里不再长篇累牍。但百密怕疏，有一个关键的问题还要考虑。这个问题是： WHAT IF 这帮人 ARE DEAD WRONG? <a href=\"https://laohu8.com/TW/694422069\" target=\"_blank\">台积电财报解读+估值测算| 为什么一年横盘我还持续重点推荐？</a> 发布者：<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3545995761422355\">@不二说价值</a> 台积电作为这一季财报第一个重磅财报，应该说整个市场都还挺满意的。 今天借这个财报，再分析一下台积电的未来走势。 <a href=\"https://laohu8.com/TW/694088320\" target=\"_blank\">B 站通过止不住的股价下跌破圈了？</a> 发布者：<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3451627561239325\">@Johnny</a>","text":"嗨，虎友们好~这里是老虎社区每周更新的栏目“老虎周刊”。 “老虎周刊”精选老虎社区虎友们一周精华写作，希望对您的投资有所助力。 最好发现认识志同道合的虎友，一起投资一起成长。感谢虎友们支持，祝您投资顺利！ 下面进入一周榜单： 你别过来啊，再过来我要通胀了 发布者：@陈达美股投资 有一个问题一直萦绕心间。达某与木头姐、甚至美联储（大多数官员）一样，都主观认为美国通胀是短期的，是稍纵即逝的；既然如此，继续持有成长股就不必过于慌张，理由之前说过，这里不再长篇累牍。但百密怕疏，有一个关键的问题还要考虑。这个问题是： WHAT IF 这帮人 ARE DEAD WRONG? 台积电财报解读+估值测算| 为什么一年横盘我还持续重点推荐？ 发布者：@不二说价值 台积电作为这一季财报第一个重磅财报，应该说整个市场都还挺满意的。 今天借这个财报，再分析一下台积电的未来走势。 B 站通过止不住的股价下跌破圈了？ 发布者：@Johnny","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/b3bcd004ee7a4ce43ab2cadcf0104bca","width":"800","height":"370"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/a5457b06965fd57dda60edd5153d8f8a","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/46a33b1633bb11b21ba8c5f3fa454ff3","width":"722","height":"420"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/697977771","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":10,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":309,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":697599350,"gmtCreate":1642511170596,"gmtModify":1642511170596,"author":{"id":"3578121317245854","authorId":"3578121317245854","name":"太极色大能猫","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e578144bd9e58bd93ffd506e3f774d1f","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"。。","listText":"。。","text":"。。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/697599350","repostId":"694655844","repostType":1,"repost":{"id":694655844,"gmtCreate":1641968172437,"gmtModify":1641976523045,"author":{"id":"387611620380","authorId":"387611620380","name":"gugu","avatar":"https://static.laohu8.com/tiger_upload_file_1449509381.png","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"title":"2021年投资总结：正确的抄底方式","htmlText":"2021年是我投资的第5个年头，老虎账户盈利-0.23%，5年年化收益28%。每次我的年度收益达到60%之后，第二年的收益就会比较惨淡。这现象也容易理解，股价涨幅主要由企业的盈利增速贡献，另外来自公司估值的变化。大多数个股，二者叠加勉强支撑一年60%的涨幅，第二年的股价犹如强弩之末。2021年1月底，美国十年期国债收益率从1.071%开始急剧上升，到了3月飙升至1.744%。资本开始从各个风险度较高的板块撤离，中概差不多在2月10日附近的高点跌落；实际上，这波也影响到A股，外资占比较高的消费和医药板块，过年后的第一周开启狂跌模式。纳斯达克指数3周内回撤8.5%，标普2周内回撤3%，第三周止跌上扬。在这之后的9个月，标普和纳指只在9月和11月的个别周中有过几次回撤，整体上二者一路上扬，全年标普和纳指分别收涨27%和26.8%。我的持仓，在四季度中概仓位已达40%，特别是腾讯，自2020年末持有至2021年底，浮亏3%。靠着“已实现损益”的交易，全年账户收益-0.23%，跑输2大指数。目前美股和A股持仓：A股：<a 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Council），曾负责组建该委员会的推特前员工表示“<b>马斯克其实并不那么关心专家的想法</b>”。</p><p>12月6日，针对以“<b>全自动驾驶辅助功能（FSD）技术误导公众</b>”为由的集体诉讼，特斯拉申请驳回该诉讼，承认FSD可能是“失败”了，同时表示<b>这仅仅是未能实现一个长期的、有抱负的目标，并不是欺诈。</b></p><p>同时，特斯拉的投资者们也对马斯克愈发的不满，2022年以来特斯拉的股价已下跌近60%，投资者们铩羽而归，认为这一切都是收购推特造成的。</p><p>除了推特和特斯拉，其旗下公司Neuralink也正深陷涉嫌虐待动物的舆论风波。</p><p><b>推特办公室的麻烦</b></p><p>12月13日，媒体报道称，为了削减推特的运营成本，<b>马斯克已停止支付全球各地推特办公室的租金</b>。</p><p>媒体指出，马斯克一直在就新的租赁条款与房东进行谈判，<b>由于条款还未敲定，他已经数周未支付其包括推特旧金山总部的办公室在内的租金</b>。推特现在已收到了来自各地房地产公司的投诉，其中包括拥有推特总部旧金山大楼的地产公司Shorenstein。</p><p>此前，为了方便员工通宵工作，马斯克将部分推特办公室改成卧室，而这一举动已经遭到监管调查。</p><p>12月6日，媒体称，马斯克因涉嫌非法改造成卧室遭到投诉，旧金山市政府已介入调查，在投诉中原告指责马斯克将公司总部办公室改成卧室。</p><p>旧金山验楼部公关主管Patrick Hannan在声明中称：</p><blockquote>我们需要确保大楼按预期使用。住宅建筑有不同的建筑规范要求，包括那些用于短期住宿的建筑。</blockquote><p>面对旧金山验楼部的批评，马斯克倒也善于回应，他回击称：</p><blockquote>旧金山攻击为疲惫员工提供床位的公司，却不去保护儿童。@LondonBreed（指的是旧金山市长布里德），你优先应该做的事到底是什么？</blockquote><blockquote><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d6ac82bf89ee5f89c704c3f430a0f5b9\" tg-width=\"630\" tg-height=\"290\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></blockquote><p><b>推特解散信任与安全委员会</b></p><p>12月13日，媒体报道称，根据一封电子邮件的内容显示，推特于周一解散了信任与安全委员会（Trust and Safety Council）。</p><p>该委员会于2016年成立，由美国民权组织和学术界等志愿者组成，推特曾称他们帮助“倡导安全，并在我们开发产品、项目和规则时为我们提供建议”。</p><p>媒体报道称，在马斯克接手推特后，该委员会曾就如何执行其关于仇恨言论审查等政策提供建议。</p><p>这封宣布该组织解散的邮件中指出，随着推特进入一个新阶段，现在<b>信任与安全委员会并不是给推特提供意见的最佳选择</b>：</p><blockquote>推特正在重新评估如何引入外部意见，而信任与安全委员会不是实现这件事的最佳组织。为了让推特成为内容丰富且安全的场所，我们会比以往采取更快、更积极的行动，我们也将欢迎你们继续就如何实现该目标提出意见。</blockquote><p>曾负责组建该委员会的推特前员工帕特里夏·卡特斯（Patricia Cartes）表示，信任与安全委员会的解散“意味着不再有制衡”，并指出“<b>马斯克其实并不那么关心专家的想法</b>”。</p><p>12月8日，该委员会的三名成员就以对推特用户安全的担忧为由辞职。网络安全协作组织（The Net Safety Collaborative）的创始人兼执行董事Anne Collier在发布的辞职新闻稿指出：</p><blockquote>我们宣布退出推特的信任和安全委员会。因为有证据表明，与马斯克说法相反，推特用户的安全和福祉正在逐步消失。</blockquote><p>媒体分析指出，根据两个监督机构最近发布的报告显示，自马斯克收购推特以来，平台上的仇恨言论急剧增加。</p><p>同时，Collier表示他们并不认为马斯克可以定义什么是媒介安全，他们对于马斯克治理推特的方法不敢苟同：</p><blockquote>我们一直在思考这个问题：是否因为马斯克拥有言论自由就应该允许他定义数字安全？我们的答案是断然的‘不’。一个由死命令统治的推特不适合我们。</blockquote><p>被自动驾驶“欺骗”</p><p>今年9月，一位特斯拉车主以“<b>涉嫌在其自动驾驶、增强型自动驾驶和全自动驾驶辅助功能（FSD）技术方面误导公众</b>”为由，对特斯拉发起了集体诉讼。</p><p>据媒体报道，马斯克曾预测在2018年，特斯拉汽车将能够实现从洛杉矶到纽约的自动驾驶。2019年，马斯克又承诺，不久的将来，所有特斯拉都将成为功能完备的自动驾驶汽车，并预测到2020年底将有100万辆特斯拉机器人出租车上路。</p><p>2022年上半年，马斯克在能源会议上再次表示，他的目标是在2022年底前能完善特斯拉的自动驾驶技术，并称他认为这一技术能很快就能在美国甚至欧洲广泛运用。</p><p>正是这样一次又一次“画饼”，让不少特斯拉车主开始怀疑其究竟是否真的能够研发出自动驾驶，逐渐失去耐心的车主们发起了集体诉讼，认为自己被马斯克骗了。</p><p>据媒体10月的报道，特斯拉的全自动驾驶辅助功能（FSD）不会在2022年获得监管部门的批准。如今2022年已不剩几天，马斯克很可能要再一次放鸽子了。</p><p>针对这一诉讼，12月6日，特斯拉申请驳回该诉讼，其律师在辩护中表示：<b>&#34;FSD可能暂时失败了，但这仅仅是未能实现一个长期的、有抱负的目标并不是欺诈&#34;。</b></p><p>特斯拉称这份起诉书表明，特斯拉一直在为实现自动驾驶的目标而努力：</p><blockquote>特斯拉一直在通过发布软件更新，来不断改进其ADAS技术，目的是为了在未来能拥有更完善的自动驾驶能力。</blockquote><p>南卡罗来纳大学研究自动驾驶汽车的法学教授 Bryant Walker Smith称<b>特斯拉不需要联邦政府批准就可以在其现有车辆中部署自动驾驶系统</b>：</p><blockquote>特斯拉需要在加利福尼亚州和少数其他几个州获得批准，但它尚未开始寻求批准。而在其他的州并不需要批准。</blockquote><p>媒体称，多年来，美国监管机构一直在调查特斯拉的自动驾驶技术，并认为多起死亡事故与Autopilot软件有关。</p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>痛失首富宝座后，马斯克的麻烦还远没有结束</title>\n<style 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Council）。该委员会于2016年成立，由美国民权组织和学术界等志愿者组成，推特曾称他们帮助“倡导安全，并在我们开发产品、项目和规则时为我们提供建议”。媒体报道称，在马斯克接手推特后，该委员会曾就如何执行其关于仇恨言论审查等政策提供建议。这封宣布该组织解散的邮件中指出，随着推特进入一个新阶段，现在信任与安全委员会并不是给推特提供意见的最佳选择：推特正在重新评估如何引入外部意见，而信任与安全委员会不是实现这件事的最佳组织。为了让推特成为内容丰富且安全的场所，我们会比以往采取更快、更积极的行动，我们也将欢迎你们继续就如何实现该目标提出意见。曾负责组建该委员会的推特前员工帕特里夏·卡特斯（Patricia Cartes）表示，信任与安全委员会的解散“意味着不再有制衡”，并指出“马斯克其实并不那么关心专家的想法”。12月8日，该委员会的三名成员就以对推特用户安全的担忧为由辞职。网络安全协作组织（The Net Safety Collaborative）的创始人兼执行董事Anne Collier在发布的辞职新闻稿指出：我们宣布退出推特的信任和安全委员会。因为有证据表明，与马斯克说法相反，推特用户的安全和福祉正在逐步消失。媒体分析指出，根据两个监督机构最近发布的报告显示，自马斯克收购推特以来，平台上的仇恨言论急剧增加。同时，Collier表示他们并不认为马斯克可以定义什么是媒介安全，他们对于马斯克治理推特的方法不敢苟同：我们一直在思考这个问题：是否因为马斯克拥有言论自由就应该允许他定义数字安全？我们的答案是断然的‘不’。一个由死命令统治的推特不适合我们。被自动驾驶“欺骗”今年9月，一位特斯拉车主以“涉嫌在其自动驾驶、增强型自动驾驶和全自动驾驶辅助功能（FSD）技术方面误导公众”为由，对特斯拉发起了集体诉讼。据媒体报道，马斯克曾预测在2018年，特斯拉汽车将能够实现从洛杉矶到纽约的自动驾驶。2019年，马斯克又承诺，不久的将来，所有特斯拉都将成为功能完备的自动驾驶汽车，并预测到2020年底将有100万辆特斯拉机器人出租车上路。2022年上半年，马斯克在能源会议上再次表示，他的目标是在2022年底前能完善特斯拉的自动驾驶技术，并称他认为这一技术能很快就能在美国甚至欧洲广泛运用。正是这样一次又一次“画饼”，让不少特斯拉车主开始怀疑其究竟是否真的能够研发出自动驾驶，逐渐失去耐心的车主们发起了集体诉讼，认为自己被马斯克骗了。据媒体10月的报道，特斯拉的全自动驾驶辅助功能（FSD）不会在2022年获得监管部门的批准。如今2022年已不剩几天，马斯克很可能要再一次放鸽子了。针对这一诉讼，12月6日，特斯拉申请驳回该诉讼，其律师在辩护中表示：\"FSD可能暂时失败了，但这仅仅是未能实现一个长期的、有抱负的目标并不是欺诈\"。特斯拉称这份起诉书表明，特斯拉一直在为实现自动驾驶的目标而努力：特斯拉一直在通过发布软件更新，来不断改进其ADAS技术，目的是为了在未来能拥有更完善的自动驾驶能力。南卡罗来纳大学研究自动驾驶汽车的法学教授 Bryant Walker Smith称特斯拉不需要联邦政府批准就可以在其现有车辆中部署自动驾驶系统：特斯拉需要在加利福尼亚州和少数其他几个州获得批准，但它尚未开始寻求批准。而在其他的州并不需要批准。媒体称，多年来，美国监管机构一直在调查特斯拉的自动驾驶技术，并认为多起死亡事故与Autopilot软件有关。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":883,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":835500550,"gmtCreate":1629725486770,"gmtModify":1629725486770,"author":{"id":"3578121317245854","authorId":"3578121317245854","name":"太极色大能猫","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e578144bd9e58bd93ffd506e3f774d1f","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/06669\">$先瑞达医疗-B(06669)$</a>感谢不中之恩。","listText":"<a 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>此次降价之后，用户维权事件注定会来。但需要注意的是，这番降价已是蓄谋已久。</p><p>在2022年底，虎嗅汽车曾多次向广大消费者预警，国产特斯拉车型存在持续降价的可能性。在11月22日发布的《库存车上万辆，特斯拉还会降价》文章中，虎嗅从独家渠道得知：在经历过两次促销后，特斯拉的订单增量仍不及预期，会在近期推出新的“降价手段”，促进销量。</p><p>2022年12月，国产特斯拉试图通过保险优惠等政策，来刺激订单的增长。但效果依旧不及预期，因为对于很多中国消费者来说：<b>一度售价23.59万元的Model 3已经成为了广大中国消费者心中的价格锚点。今后产品不降到这个价格，大家是不会放心提车的。</b></p><p>如今，价格已经到位了，国产特斯拉的订单量能爆吗？</p><p><b>没有订单，无异于“慢性死亡”</b></p><p>在2022年底，马斯克的焦虑上升至高峰。</p><p>数据显示，特斯拉2022年四季度产量为43.97万辆，交付量为40.53万辆创下新高——但这依旧低于市场预期，而且也没能完成最后的冲刺。2022年全年，特斯拉产量超137万辆，同比增长47%；交付量超131万辆，同比增长40%，却未能达成交付量同比增长50%的目标（即137万辆）。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/47cbef20f7b1ccb06639ec61773dadf2\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"931\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>特斯拉2022年的销量增速已经超越了很多车企（图源：特斯拉）</p><p><b>交付量不及预期，并不是因为产能地狱，而是订单储备不够了。</b></p><p>据特斯拉生产与销售数据追踪服务商Troy Teslike表示，特斯拉在全球范围内的订单积压量近月来一直在迅速减少，截至2022年11月30日已降至19万辆，环比下降约33%。而该数字曾在2022年8月底接近40万辆，2022年3月-7月期间接近50万辆。</p><p>以往传统车企可以采用经销商积压库存的方式，来缓解订单与产能之间的鸿沟，并减小车企的风险和成本压力。然而，特斯拉、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>、理想等等新势力，却都选择了“以销定产”的销售模式。</p><p>所以，这些新品牌选择绕开直接面对用户需求的做法，纵然快速收到了市场认可。但直营模式没有经销商帮忙“背库存”的劣势，则需要他们具备更强的产品力和销售能力，以便保证自己拥有足够多的订单储备，以免产线空转。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f8d77859afa2721e69892a6dc73e0345\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>新一代特斯拉Model S</p><p><b>尤其是，开创了这一模式的特斯拉，在中国市场正在遭遇库存难题。</b></p><p>根据招银国际的一份报告显示，10月特斯拉上海工厂的产量为87706辆，高出交付量71704辆（中国市场交付+出口）约1.6万辆。这是自特斯拉2019年年底开设上海工厂以来，产销差距最大的一次。</p><p>导致这一切的直接原因，是特斯拉上海工厂的产能，远远超过了其在中国市场的销量增速。根据公开信息显示，特斯拉上海工厂在2021年的产能为484130辆。而在今年完成工厂改造升级后，上海工厂的产能已经提升至110万辆，增幅约127%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a1086d94de1396963c0b8822acdf4c2e\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"276\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>对于此次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳表达了自己的看法（图源：特斯拉官微）</p><p><b>高产能无法匹配高订单量时，持续运转的工厂无疑就是在“吃空饷”。</b></p><p>前不久，就有媒体报道称，特斯拉上海工厂两班倒的每个轮班工作时长由11.5个小时，将降低到9.5个小时，更短的轮班时间无疑将导致更少的产量。随后又有消息爆出，2023年的1月20日至1月28日特斯拉将停产。对此，特斯拉回应称：1月20日-28日的放假时间，是为了让员工能灵活安排返乡时间，所以前后各延长了一天，但这仍未能打消外界对特斯拉减产的猜测。</p><p>如果频繁地降价依然无法缓解特斯拉的订单焦虑，那背后的问题可能更加严峻。<a href=\"https://laohu8.com/S/RY\">加拿大皇家银行</a>资本市场（RBC Capital Markets）曾表示：“目前最令人担忧的是中国市场的需求，因为特斯拉在中国的交付周期似乎在缩短。<b>问题在于，这是一个暂时性现象，还是消费者正发生更大变化的迹象。</b>”</p><p>纵观2022年一整年，特斯拉除了降价促销之外，并没有拿出更好的方案来持续提升其在中国市场的销量。下一代车型没有来，4680电池没有来，FSD完全自动驾驶功能也依旧遥遥无期。在最近几个月内，唯一能引发些微轰动效应的事件，莫过于新一代Model S和Model X进入中国市场。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/84eb5eeb2f9f564c9b6c55e00ab189e6\" tg-width=\"946\" tg-height=\"656\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>Model S和Model X的国内售价</p><p>与1月6日降价消息一同公布的，还有全新Model S、Model X在国内市场的售价：Model S售价区间为78.99-100.99万元；全新Model X售价区间为87.99-103.99万元，预计交付日期均为第二季度。其中，两款车型的Plaid版本，售价均超过了100万元人民币。</p><p>如果特斯拉中国想指望两款百万豪车拉升销量，那还得看中国的中产消费者们买不买单了。</p><p><b>中国高管晋升，马斯克还焦虑吗？</b></p><p>说来也巧，就在这次大降价之前几天，特斯拉的管理层曾出现一次巨变。</p><p>1月3日，据路透社报道，根据特斯拉内部公告显示，特斯拉中国区负责人朱晓彤已经升任特斯拉全球管理层职务，负责美国工厂以及北美及欧洲地区的销售业务。与此同时，朱晓彤仍将继续担任特斯拉中国区最高管理职位，以及亚洲其他地区销售业务负责人。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ca7eb66c23d983d74eed06d41b81eed4\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"563\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>朱晓彤和马斯克</p><p>路透社方面认为，<b>此次人事调动，朱晓彤成为了继特斯拉CEO埃隆·马斯克之后最受瞩目的高管。</b>但截止目前，特斯拉方面尚未对此消息进行回应。目前看来，高层变动背后，更直接的导火索还是来自于资本市场给予的压力。</p><p>据统计显示，自2022年初至2022年12月27日收盘，特斯拉的股价已累计下挫近七成，市值较年初的1.06万亿美元缩水超过7100亿美元（约合4.95万亿元人民币），创下史上最差年度表现。而在2023年的首个交易日，特斯拉股价盘中暴跌15%，收盘跌超12%——这股寒气在特斯拉的拥趸中弥散。</p><p>对于特斯拉的股价表现，众多投资人将矛头指向了马斯克。其中，特斯拉第三大个人股东利奥·科关呼吁马斯克辞去特斯拉老板的职务，<b>“埃隆放弃了特斯拉，特斯拉已经没有CEO了。特斯拉需要而且应该有一位全职CEO。”</b></p><p>尤其在去年收购推特之后，人们也越来越担心马斯克的商业帝国会因此受到影响。毕竟，目前光是马斯克担任高管的公司就有6家。除了特斯拉之外，马斯克还掌管了民营航天制造商和太空运输公司SPACE X、隧道挖掘公司The Boring Company、超级高铁Hyperloop、脑机接口公司Neuralink、人工智能研究组织OPEN AI。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d61dee5a3db65a0f50f39c4e80dff1b\" tg-width=\"700\" tg-height=\"350\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>世界杯决赛中，马斯克被拍到与特朗普的女婿贾里德·库什纳一起出现在看台上</p><p>对于特斯拉CEO这一职，马斯克并没有过多的执念。在SolarCity收购案的法庭诘问环节，马斯克曾表示：<b>“我极力想不做特斯拉的CEO，但我必须做，否则它就会死掉。”</b></p><p>从特斯拉的发展规划来看，早期推出跑车和高端车型，就是为了带动更廉价的车型销量。而特斯拉努力赚钱的目的，就是为了能够给马斯克提供足够的资金支持，以完成其更远大的“太空梦”、“<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>梦”等等。回过头来看，把特斯拉做大做强，不过是为了给马斯克圆梦罢了。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dbb8e55ef2ab0df630cfdde6b26a89f2\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"632\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>朱晓彤</p><p>马斯克身边的得力干将们，跳槽的跳槽、转行的转行，基本没剩下几个贤能之士可以交接CEO职位。但朱晓彤，算是为数不多的候选人之一。公开资料显示，朱晓彤目前是特斯拉公司的全球副总裁、大中华区负责人。他曾主导了一系列特斯拉产品中国本土化事项，包括体验中心开业、新车在华传播以及上海特斯拉超级工厂的建设等。可以说，特斯拉的国产化，朱晓彤是第一大功臣。</p><p>而最近一次成绩，莫过于朱晓彤带队赴美，帮助特斯拉美国工厂提升产能。在去年底，朱晓彤以及部分团队人员已被调往美国解决生产问题，尤其是Cybertruck量产。有消息指出，在中国团队来到美国后，特斯拉德州工厂Model Y产量就从8月的每周1000台，增长到每周3000台。</p><p>除了救场，朱晓彤带中国团队赴美的另一个可能的任务，就是<b>“引进新车、国产化”</b>。</p><p>根据此前特斯拉第三季度财报的数据，目前美国工厂承担了Model S、Model X、Cybertruck皮卡和Semi半挂卡车等多款重要车型的生产任务。而这次公布国内售价的Model S、Model X，均来自美国的特斯拉加州工厂。考虑到从美国进口的关税，以及运输成本等原因，两款进口的特斯拉新车，高配版本都超过100万元，低配版本也在80万元上下。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/65f1e287ee0cee8fa346498e57111b43\" tg-width=\"679\" tg-height=\"405\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>对于特斯拉的2023年，最值得期待的一件事可能就是——<b>Model S和Model X能否国产。</b></p><p>纵观特斯拉目前的产品线，50万元-80万元这个价位区间被闲置太久太久了。从BBA（奔驰、宝马、奥迪）到“蔚小理”，没有一家造新能源汽车的品牌，不想进入到这一细分价位。虽然市场份额远不如Mode 3和Model Y所占据的30万元价位高，但每月贡献一两万台的销量并不会太难。毕竟，均价45万元的理想L9，现在一个月也能买小一万台。万一Model S国产后降到50多万，那不得卖爆吗？</p><p><b>写在最后</b></p><p>纵观全球新能源汽车市场的两家头部企业，美国的特斯拉和中国的<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>，现如今已经走上了两条截然不同的道路。昨天，比亚迪发布了百万级的新品牌仰望汽车。而今天，特斯拉就宣布全系国产车型大降价。如此戏剧性的一幕，就在2023年的第一周发生了。</p><p><b>可以预见的是，特斯拉会越卖越便宜，而比亚迪将越卖越贵。</b></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/98669fe7974e42f3976b3db47528792d);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">虎嗅APP </p>\n<p class=\"h-time\">2023-01-06 17:53</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p><b>2023年，大佬们的焦虑并没有缓解迹象。</b></p><p>1月的第一周。先是<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>李斌发布内部信痛批公司八大问题，后是小米雷军发表内部讲话给造车团队打鸡血。如今这样的焦虑，蔓延到了<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>CEO埃隆·马斯克身上。</p><p>1月6日，特斯拉中国官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元（降价前26.59万元），Model Y起售价25.99万元（降前28.89万元）。这次，国产Model Y车型的降幅普遍较大，而Model 3更是触及了“国产特斯拉史上最低的入门价”。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba05ed6a79ad6a35ff502867d0481cd1\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"237\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>此次降价之后，用户维权事件注定会来。但需要注意的是，这番降价已是蓄谋已久。</p><p>在2022年底，虎嗅汽车曾多次向广大消费者预警，国产特斯拉车型存在持续降价的可能性。在11月22日发布的《库存车上万辆，特斯拉还会降价》文章中，虎嗅从独家渠道得知：在经历过两次促销后，特斯拉的订单增量仍不及预期，会在近期推出新的“降价手段”，促进销量。</p><p>2022年12月，国产特斯拉试图通过保险优惠等政策，来刺激订单的增长。但效果依旧不及预期，因为对于很多中国消费者来说：<b>一度售价23.59万元的Model 3已经成为了广大中国消费者心中的价格锚点。今后产品不降到这个价格，大家是不会放心提车的。</b></p><p>如今，价格已经到位了，国产特斯拉的订单量能爆吗？</p><p><b>没有订单，无异于“慢性死亡”</b></p><p>在2022年底，马斯克的焦虑上升至高峰。</p><p>数据显示，特斯拉2022年四季度产量为43.97万辆，交付量为40.53万辆创下新高——但这依旧低于市场预期，而且也没能完成最后的冲刺。2022年全年，特斯拉产量超137万辆，同比增长47%；交付量超131万辆，同比增长40%，却未能达成交付量同比增长50%的目标（即137万辆）。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/47cbef20f7b1ccb06639ec61773dadf2\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"931\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>特斯拉2022年的销量增速已经超越了很多车企（图源：特斯拉）</p><p><b>交付量不及预期，并不是因为产能地狱，而是订单储备不够了。</b></p><p>据特斯拉生产与销售数据追踪服务商Troy Teslike表示，特斯拉在全球范围内的订单积压量近月来一直在迅速减少，截至2022年11月30日已降至19万辆，环比下降约33%。而该数字曾在2022年8月底接近40万辆，2022年3月-7月期间接近50万辆。</p><p>以往传统车企可以采用经销商积压库存的方式，来缓解订单与产能之间的鸿沟，并减小车企的风险和成本压力。然而，特斯拉、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>、理想等等新势力，却都选择了“以销定产”的销售模式。</p><p>所以，这些新品牌选择绕开直接面对用户需求的做法，纵然快速收到了市场认可。但直营模式没有经销商帮忙“背库存”的劣势，则需要他们具备更强的产品力和销售能力，以便保证自己拥有足够多的订单储备，以免产线空转。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f8d77859afa2721e69892a6dc73e0345\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>新一代特斯拉Model S</p><p><b>尤其是，开创了这一模式的特斯拉，在中国市场正在遭遇库存难题。</b></p><p>根据招银国际的一份报告显示，10月特斯拉上海工厂的产量为87706辆，高出交付量71704辆（中国市场交付+出口）约1.6万辆。这是自特斯拉2019年年底开设上海工厂以来，产销差距最大的一次。</p><p>导致这一切的直接原因，是特斯拉上海工厂的产能，远远超过了其在中国市场的销量增速。根据公开信息显示，特斯拉上海工厂在2021年的产能为484130辆。而在今年完成工厂改造升级后，上海工厂的产能已经提升至110万辆，增幅约127%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a1086d94de1396963c0b8822acdf4c2e\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"276\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>对于此次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳表达了自己的看法（图源：特斯拉官微）</p><p><b>高产能无法匹配高订单量时，持续运转的工厂无疑就是在“吃空饷”。</b></p><p>前不久，就有媒体报道称，特斯拉上海工厂两班倒的每个轮班工作时长由11.5个小时，将降低到9.5个小时，更短的轮班时间无疑将导致更少的产量。随后又有消息爆出，2023年的1月20日至1月28日特斯拉将停产。对此，特斯拉回应称：1月20日-28日的放假时间，是为了让员工能灵活安排返乡时间，所以前后各延长了一天，但这仍未能打消外界对特斯拉减产的猜测。</p><p>如果频繁地降价依然无法缓解特斯拉的订单焦虑，那背后的问题可能更加严峻。<a href=\"https://laohu8.com/S/RY\">加拿大皇家银行</a>资本市场（RBC Capital Markets）曾表示：“目前最令人担忧的是中国市场的需求，因为特斯拉在中国的交付周期似乎在缩短。<b>问题在于，这是一个暂时性现象，还是消费者正发生更大变化的迹象。</b>”</p><p>纵观2022年一整年，特斯拉除了降价促销之外，并没有拿出更好的方案来持续提升其在中国市场的销量。下一代车型没有来，4680电池没有来，FSD完全自动驾驶功能也依旧遥遥无期。在最近几个月内，唯一能引发些微轰动效应的事件，莫过于新一代Model S和Model X进入中国市场。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/84eb5eeb2f9f564c9b6c55e00ab189e6\" tg-width=\"946\" tg-height=\"656\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>Model S和Model X的国内售价</p><p>与1月6日降价消息一同公布的，还有全新Model S、Model X在国内市场的售价：Model S售价区间为78.99-100.99万元；全新Model X售价区间为87.99-103.99万元，预计交付日期均为第二季度。其中，两款车型的Plaid版本，售价均超过了100万元人民币。</p><p>如果特斯拉中国想指望两款百万豪车拉升销量，那还得看中国的中产消费者们买不买单了。</p><p><b>中国高管晋升，马斯克还焦虑吗？</b></p><p>说来也巧，就在这次大降价之前几天，特斯拉的管理层曾出现一次巨变。</p><p>1月3日，据路透社报道，根据特斯拉内部公告显示，特斯拉中国区负责人朱晓彤已经升任特斯拉全球管理层职务，负责美国工厂以及北美及欧洲地区的销售业务。与此同时，朱晓彤仍将继续担任特斯拉中国区最高管理职位，以及亚洲其他地区销售业务负责人。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ca7eb66c23d983d74eed06d41b81eed4\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"563\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>朱晓彤和马斯克</p><p>路透社方面认为，<b>此次人事调动，朱晓彤成为了继特斯拉CEO埃隆·马斯克之后最受瞩目的高管。</b>但截止目前，特斯拉方面尚未对此消息进行回应。目前看来，高层变动背后，更直接的导火索还是来自于资本市场给予的压力。</p><p>据统计显示，自2022年初至2022年12月27日收盘，特斯拉的股价已累计下挫近七成，市值较年初的1.06万亿美元缩水超过7100亿美元（约合4.95万亿元人民币），创下史上最差年度表现。而在2023年的首个交易日，特斯拉股价盘中暴跌15%，收盘跌超12%——这股寒气在特斯拉的拥趸中弥散。</p><p>对于特斯拉的股价表现，众多投资人将矛头指向了马斯克。其中，特斯拉第三大个人股东利奥·科关呼吁马斯克辞去特斯拉老板的职务，<b>“埃隆放弃了特斯拉，特斯拉已经没有CEO了。特斯拉需要而且应该有一位全职CEO。”</b></p><p>尤其在去年收购推特之后，人们也越来越担心马斯克的商业帝国会因此受到影响。毕竟，目前光是马斯克担任高管的公司就有6家。除了特斯拉之外，马斯克还掌管了民营航天制造商和太空运输公司SPACE X、隧道挖掘公司The Boring Company、超级高铁Hyperloop、脑机接口公司Neuralink、人工智能研究组织OPEN AI。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d61dee5a3db65a0f50f39c4e80dff1b\" tg-width=\"700\" tg-height=\"350\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>世界杯决赛中，马斯克被拍到与特朗普的女婿贾里德·库什纳一起出现在看台上</p><p>对于特斯拉CEO这一职，马斯克并没有过多的执念。在SolarCity收购案的法庭诘问环节，马斯克曾表示：<b>“我极力想不做特斯拉的CEO，但我必须做，否则它就会死掉。”</b></p><p>从特斯拉的发展规划来看，早期推出跑车和高端车型，就是为了带动更廉价的车型销量。而特斯拉努力赚钱的目的，就是为了能够给马斯克提供足够的资金支持，以完成其更远大的“太空梦”、“<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>梦”等等。回过头来看，把特斯拉做大做强，不过是为了给马斯克圆梦罢了。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dbb8e55ef2ab0df630cfdde6b26a89f2\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"632\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>朱晓彤</p><p>马斯克身边的得力干将们，跳槽的跳槽、转行的转行，基本没剩下几个贤能之士可以交接CEO职位。但朱晓彤，算是为数不多的候选人之一。公开资料显示，朱晓彤目前是特斯拉公司的全球副总裁、大中华区负责人。他曾主导了一系列特斯拉产品中国本土化事项，包括体验中心开业、新车在华传播以及上海特斯拉超级工厂的建设等。可以说，特斯拉的国产化，朱晓彤是第一大功臣。</p><p>而最近一次成绩，莫过于朱晓彤带队赴美，帮助特斯拉美国工厂提升产能。在去年底，朱晓彤以及部分团队人员已被调往美国解决生产问题，尤其是Cybertruck量产。有消息指出，在中国团队来到美国后，特斯拉德州工厂Model Y产量就从8月的每周1000台，增长到每周3000台。</p><p>除了救场，朱晓彤带中国团队赴美的另一个可能的任务，就是<b>“引进新车、国产化”</b>。</p><p>根据此前特斯拉第三季度财报的数据，目前美国工厂承担了Model S、Model X、Cybertruck皮卡和Semi半挂卡车等多款重要车型的生产任务。而这次公布国内售价的Model S、Model X，均来自美国的特斯拉加州工厂。考虑到从美国进口的关税，以及运输成本等原因，两款进口的特斯拉新车，高配版本都超过100万元，低配版本也在80万元上下。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/65f1e287ee0cee8fa346498e57111b43\" tg-width=\"679\" tg-height=\"405\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>对于特斯拉的2023年，最值得期待的一件事可能就是——<b>Model S和Model X能否国产。</b></p><p>纵观特斯拉目前的产品线，50万元-80万元这个价位区间被闲置太久太久了。从BBA（奔驰、宝马、奥迪）到“蔚小理”，没有一家造新能源汽车的品牌，不想进入到这一细分价位。虽然市场份额远不如Mode 3和Model Y所占据的30万元价位高，但每月贡献一两万台的销量并不会太难。毕竟，均价45万元的理想L9，现在一个月也能买小一万台。万一Model S国产后降到50多万，那不得卖爆吗？</p><p><b>写在最后</b></p><p>纵观全球新能源汽车市场的两家头部企业，美国的特斯拉和中国的<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>，现如今已经走上了两条截然不同的道路。昨天，比亚迪发布了百万级的新品牌仰望汽车。而今天，特斯拉就宣布全系国产车型大降价。如此戏剧性的一幕，就在2023年的第一周发生了。</p><p><b>可以预见的是，特斯拉会越卖越便宜，而比亚迪将越卖越贵。</b></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2b81bc0c9f7426d6aa4165fc2b682ad2","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1157400263","content_text":"2023年，大佬们的焦虑并没有缓解迹象。1月的第一周。先是蔚来李斌发布内部信痛批公司八大问题，后是小米雷军发表内部讲话给造车团队打鸡血。如今这样的焦虑，蔓延到了特斯拉CEO埃隆·马斯克身上。1月6日，特斯拉中国官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元（降价前26.59万元），Model Y起售价25.99万元（降前28.89万元）。这次，国产Model Y车型的降幅普遍较大，而Model 3更是触及了“国产特斯拉史上最低的入门价”。此次降价之后，用户维权事件注定会来。但需要注意的是，这番降价已是蓄谋已久。在2022年底，虎嗅汽车曾多次向广大消费者预警，国产特斯拉车型存在持续降价的可能性。在11月22日发布的《库存车上万辆，特斯拉还会降价》文章中，虎嗅从独家渠道得知：在经历过两次促销后，特斯拉的订单增量仍不及预期，会在近期推出新的“降价手段”，促进销量。2022年12月，国产特斯拉试图通过保险优惠等政策，来刺激订单的增长。但效果依旧不及预期，因为对于很多中国消费者来说：一度售价23.59万元的Model 3已经成为了广大中国消费者心中的价格锚点。今后产品不降到这个价格，大家是不会放心提车的。如今，价格已经到位了，国产特斯拉的订单量能爆吗？没有订单，无异于“慢性死亡”在2022年底，马斯克的焦虑上升至高峰。数据显示，特斯拉2022年四季度产量为43.97万辆，交付量为40.53万辆创下新高——但这依旧低于市场预期，而且也没能完成最后的冲刺。2022年全年，特斯拉产量超137万辆，同比增长47%；交付量超131万辆，同比增长40%，却未能达成交付量同比增长50%的目标（即137万辆）。特斯拉2022年的销量增速已经超越了很多车企（图源：特斯拉）交付量不及预期，并不是因为产能地狱，而是订单储备不够了。据特斯拉生产与销售数据追踪服务商Troy Teslike表示，特斯拉在全球范围内的订单积压量近月来一直在迅速减少，截至2022年11月30日已降至19万辆，环比下降约33%。而该数字曾在2022年8月底接近40万辆，2022年3月-7月期间接近50万辆。以往传统车企可以采用经销商积压库存的方式，来缓解订单与产能之间的鸿沟，并减小车企的风险和成本压力。然而，特斯拉、蔚来、理想等等新势力，却都选择了“以销定产”的销售模式。所以，这些新品牌选择绕开直接面对用户需求的做法，纵然快速收到了市场认可。但直营模式没有经销商帮忙“背库存”的劣势，则需要他们具备更强的产品力和销售能力，以便保证自己拥有足够多的订单储备，以免产线空转。新一代特斯拉Model S尤其是，开创了这一模式的特斯拉，在中国市场正在遭遇库存难题。根据招银国际的一份报告显示，10月特斯拉上海工厂的产量为87706辆，高出交付量71704辆（中国市场交付+出口）约1.6万辆。这是自特斯拉2019年年底开设上海工厂以来，产销差距最大的一次。导致这一切的直接原因，是特斯拉上海工厂的产能，远远超过了其在中国市场的销量增速。根据公开信息显示，特斯拉上海工厂在2021年的产能为484130辆。而在今年完成工厂改造升级后，上海工厂的产能已经提升至110万辆，增幅约127%。对于此次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳表达了自己的看法（图源：特斯拉官微）高产能无法匹配高订单量时，持续运转的工厂无疑就是在“吃空饷”。前不久，就有媒体报道称，特斯拉上海工厂两班倒的每个轮班工作时长由11.5个小时，将降低到9.5个小时，更短的轮班时间无疑将导致更少的产量。随后又有消息爆出，2023年的1月20日至1月28日特斯拉将停产。对此，特斯拉回应称：1月20日-28日的放假时间，是为了让员工能灵活安排返乡时间，所以前后各延长了一天，但这仍未能打消外界对特斯拉减产的猜测。如果频繁地降价依然无法缓解特斯拉的订单焦虑，那背后的问题可能更加严峻。加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）曾表示：“目前最令人担忧的是中国市场的需求，因为特斯拉在中国的交付周期似乎在缩短。问题在于，这是一个暂时性现象，还是消费者正发生更大变化的迹象。”纵观2022年一整年，特斯拉除了降价促销之外，并没有拿出更好的方案来持续提升其在中国市场的销量。下一代车型没有来，4680电池没有来，FSD完全自动驾驶功能也依旧遥遥无期。在最近几个月内，唯一能引发些微轰动效应的事件，莫过于新一代Model S和Model X进入中国市场。Model S和Model X的国内售价与1月6日降价消息一同公布的，还有全新Model S、Model X在国内市场的售价：Model S售价区间为78.99-100.99万元；全新Model X售价区间为87.99-103.99万元，预计交付日期均为第二季度。其中，两款车型的Plaid版本，售价均超过了100万元人民币。如果特斯拉中国想指望两款百万豪车拉升销量，那还得看中国的中产消费者们买不买单了。中国高管晋升，马斯克还焦虑吗？说来也巧，就在这次大降价之前几天，特斯拉的管理层曾出现一次巨变。1月3日，据路透社报道，根据特斯拉内部公告显示，特斯拉中国区负责人朱晓彤已经升任特斯拉全球管理层职务，负责美国工厂以及北美及欧洲地区的销售业务。与此同时，朱晓彤仍将继续担任特斯拉中国区最高管理职位，以及亚洲其他地区销售业务负责人。朱晓彤和马斯克路透社方面认为，此次人事调动，朱晓彤成为了继特斯拉CEO埃隆·马斯克之后最受瞩目的高管。但截止目前，特斯拉方面尚未对此消息进行回应。目前看来，高层变动背后，更直接的导火索还是来自于资本市场给予的压力。据统计显示，自2022年初至2022年12月27日收盘，特斯拉的股价已累计下挫近七成，市值较年初的1.06万亿美元缩水超过7100亿美元（约合4.95万亿元人民币），创下史上最差年度表现。而在2023年的首个交易日，特斯拉股价盘中暴跌15%，收盘跌超12%——这股寒气在特斯拉的拥趸中弥散。对于特斯拉的股价表现，众多投资人将矛头指向了马斯克。其中，特斯拉第三大个人股东利奥·科关呼吁马斯克辞去特斯拉老板的职务，“埃隆放弃了特斯拉，特斯拉已经没有CEO了。特斯拉需要而且应该有一位全职CEO。”尤其在去年收购推特之后，人们也越来越担心马斯克的商业帝国会因此受到影响。毕竟，目前光是马斯克担任高管的公司就有6家。除了特斯拉之外，马斯克还掌管了民营航天制造商和太空运输公司SPACE X、隧道挖掘公司The Boring Company、超级高铁Hyperloop、脑机接口公司Neuralink、人工智能研究组织OPEN AI。世界杯决赛中，马斯克被拍到与特朗普的女婿贾里德·库什纳一起出现在看台上对于特斯拉CEO这一职，马斯克并没有过多的执念。在SolarCity收购案的法庭诘问环节，马斯克曾表示：“我极力想不做特斯拉的CEO，但我必须做，否则它就会死掉。”从特斯拉的发展规划来看，早期推出跑车和高端车型，就是为了带动更廉价的车型销量。而特斯拉努力赚钱的目的，就是为了能够给马斯克提供足够的资金支持，以完成其更远大的“太空梦”、“机器人梦”等等。回过头来看，把特斯拉做大做强，不过是为了给马斯克圆梦罢了。朱晓彤马斯克身边的得力干将们，跳槽的跳槽、转行的转行，基本没剩下几个贤能之士可以交接CEO职位。但朱晓彤，算是为数不多的候选人之一。公开资料显示，朱晓彤目前是特斯拉公司的全球副总裁、大中华区负责人。他曾主导了一系列特斯拉产品中国本土化事项，包括体验中心开业、新车在华传播以及上海特斯拉超级工厂的建设等。可以说，特斯拉的国产化，朱晓彤是第一大功臣。而最近一次成绩，莫过于朱晓彤带队赴美，帮助特斯拉美国工厂提升产能。在去年底，朱晓彤以及部分团队人员已被调往美国解决生产问题，尤其是Cybertruck量产。有消息指出，在中国团队来到美国后，特斯拉德州工厂Model Y产量就从8月的每周1000台，增长到每周3000台。除了救场，朱晓彤带中国团队赴美的另一个可能的任务，就是“引进新车、国产化”。根据此前特斯拉第三季度财报的数据，目前美国工厂承担了Model S、Model X、Cybertruck皮卡和Semi半挂卡车等多款重要车型的生产任务。而这次公布国内售价的Model S、Model X，均来自美国的特斯拉加州工厂。考虑到从美国进口的关税，以及运输成本等原因，两款进口的特斯拉新车，高配版本都超过100万元，低配版本也在80万元上下。对于特斯拉的2023年，最值得期待的一件事可能就是——Model S和Model X能否国产。纵观特斯拉目前的产品线，50万元-80万元这个价位区间被闲置太久太久了。从BBA（奔驰、宝马、奥迪）到“蔚小理”，没有一家造新能源汽车的品牌，不想进入到这一细分价位。虽然市场份额远不如Mode 3和Model Y所占据的30万元价位高，但每月贡献一两万台的销量并不会太难。毕竟，均价45万元的理想L9，现在一个月也能买小一万台。万一Model S国产后降到50多万，那不得卖爆吗？写在最后纵观全球新能源汽车市场的两家头部企业，美国的特斯拉和中国的比亚迪，现如今已经走上了两条截然不同的道路。昨天，比亚迪发布了百万级的新品牌仰望汽车。而今天，特斯拉就宣布全系国产车型大降价。如此戏剧性的一幕，就在2023年的第一周发生了。可以预见的是，特斯拉会越卖越便宜，而比亚迪将越卖越贵。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":623,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":621039718,"gmtCreate":1671724594735,"gmtModify":1671724596505,"author":{"id":"3578121317245854","authorId":"3578121317245854","name":"太极色大能猫","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e578144bd9e58bd93ffd506e3f774d1f","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"特斯拉像快要倒闭的样子","listText":"特斯拉像快要倒闭的样子","text":"特斯拉像快要倒闭的样子","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/621039718","repostId":"2293055305","repostType":2,"repost":{"id":"2293055305","pubTimestamp":1671693858,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2293055305?lang=&edition=full","pubTime":"2022-12-22 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2014年12月，特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离职，超级充电站项目总监朱晓彤接任其职。在担任中国区总裁期间，朱晓彤主导了一系列特斯拉产品中国本土化事项，包括体验中心开业、新车在华传播以及上海特斯拉超级工厂的建设等。图源：新华社采访朱晓彤视频截图2022年7月，朱晓彤在继续担任特斯拉全球副总裁、大中华区总裁，管理特斯拉在中国大陆、中国香港和中国台湾的“全权事务”的同时，已经开始负责特斯拉在亚太地区的业务。特斯拉的亚太地区包括新加坡、日本、韩国、澳大利亚和新西兰市场，这些国家的总经理均需向朱晓彤汇报工作。目前，特斯拉在全球范围内拥有七座超级工厂，在八个城市设有办事处，从中国、日本、韩国、美国、澳大利亚、德国、荷兰七个国家为支点辐射全球。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1341,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":629161623,"gmtCreate":1670340684862,"gmtModify":1670340686794,"author":{"id":"3578121317245854","authorId":"3578121317245854","name":"太极色大能猫","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e578144bd9e58bd93ffd506e3f774d1f","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"能割到更多的韭菜了。","listText":"能割到更多的韭菜了。","text":"能割到更多的韭菜了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/629161623","repostId":"667755281","repostType":1,"repost":{"id":667755281,"gmtCreate":1669178378643,"gmtModify":1669181747685,"author":{"id":"3527667588142897","authorId":"3527667588142897","name":"小虎产品经理","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a6704bebf28358e0d9c638e765403bd0","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"title":"明星股票5美元起投，碎股交易功能来了！","htmlText":"5美元就可以买美股碎股的功能来了！资金少再也不是投资明星美股的障碍。有了碎股，再也不用担心买一股就买成重仓。即使只有500美元，你也可以通过碎股实现分散投资，降低风险。老虎app目前支持所有标普500成分股的碎股交易，后续还将支持更多美股和美股ETF的碎股交易。温馨提示：交易碎股需要将app更新到8.0.6以上。接下来是一些常见问题。1.&nbsp;碎股的交易手续费是多少？如果交易量低于1股，费用为交易额的1%，$1 封顶。举例 买入股票 金额 费用 苹果 $5 $0.05 好市多 $200 $1 如数量超过1股，那么费用和常规美股交易是一样的。2.&nbsp;如何下单？股票详情页右上角有碎股标志即为支持碎股交易；点击买入后，你可以选择限价单和市价单。无论选择哪种，最终订单金额均不能低于$5.3.&nbsp;碎股交易是否需要和其他人凑满整股才会成交？不需要，碎股的流动性和整股没有太大差别。4.&nbsp;碎股是否支持盘前盘后？不支持，仅能盘中交易。5.&nbsp;持有碎股是否可以参与分红等公司行动？不足一股的部分可以按比例享受分红；在拆股的情况下，不足一股的部分会被卖出。6.&nbsp;碎股是否支持日内交易？支持。7.&nbsp;碎股交易是否支持股票代金券和免佣卡？支持。其他问题，欢迎留言。免责声明：以上内容仅供介绍碎股功能，不包含以下内容：（1）购买任何金融产品或服务的要约；（2）对任何金融产品采取任何行为的建议；或（3）任何投资意见。不论以上内容所含信息如何，均应由您自主做出投资决策并独立承担投资风险。投资有风险，入市需谨慎。本广告未经新加坡金融管理局审核。","listText":"5美元就可以买美股碎股的功能来了！资金少再也不是投资明星美股的障碍。有了碎股，再也不用担心买一股就买成重仓。即使只有500美元，你也可以通过碎股实现分散投资，降低风险。老虎app目前支持所有标普500成分股的碎股交易，后续还将支持更多美股和美股ETF的碎股交易。温馨提示：交易碎股需要将app更新到8.0.6以上。接下来是一些常见问题。1.&nbsp;碎股的交易手续费是多少？如果交易量低于1股，费用为交易额的1%，$1 封顶。举例 买入股票 金额 费用 苹果 $5 $0.05 好市多 $200 $1 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17:32","market":"hk","language":"zh","title":"水滴筹开始抽成3%，公益终成生意","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2284211117","media":"新浪证券","summary":"　　2021年5月7日，水滴公司于纽交所上市，成为国内第一家登陆纽交所的保险科技公司。　　不增收却增利背后，水滴公司的净利润改善与其业务开展无关，而与公司开源节流有关。　　2022年4月后，水滴筹开始收取提现金额的3%作为平台服务费，用于日常运营和用户服务，每案例服务费收取上限为5000元，第三方支付平台将另行扣除提现金额0.6%作为支付通道费用。","content":"<html><body><div>\n<blockquote><p>　　炒股就看<a href=\"https://laohu8.com/S/603586\">金麒麟</a>分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！</p></blockquote> <p>　　出品：新浪财经上市公司研究院</p>\n<p>　　作者：新消费主张/cici</p>\n<p>　　2021年5月7日，<a href=\"https://laohu8.com/S/WDH\">水滴</a>公司于<a href=\"https://laohu8.com/S/NYSE\">纽交所</a>上市，成为国内第一家登陆纽交所的保险科技公司。然而，上市不足2年，水滴公司的股价已由初上市的12美元/股跌至1.6美元/股，累计跌幅约为86.67%。</p>\n<p>　　这或与其水滴筹、水滴保两条主营业务线发展均不容乐观存在一定的联系。2022年上半年，水滴公司共实现营业总收入13.80亿元，同比下降25.31%；共实现净利润3.12亿元，同比扭亏为盈。其中，公司第二季度营收为7.17亿元，同比下降24.62%；净利润为2.07亿元，同比增长131.56%。</p>\n<p>　　不增收却增利背后，水滴公司的净利润改善与其业务开展无关，而与公司开源节流有关。财报显示，水滴公司二季度运营成本和费用为5.45亿元，同比下降68.9%。其中，销售和营销费用同比下降88.4%。事实上，水滴筹两大主营业务线水滴筹、水滴保的业务发展均不容乐观。</p>\n<p>　　<strong>水滴筹开始抽成3%、负面新闻缠身  二季度筹款规模环比缩减</strong></p>\n<p>　　水滴公司创立于2016年，公司旗下业务主要包括水滴保险商城、水滴筹，其中水滴筹为个人大病求助平台，水滴保险商城是国内头部保险经纪平台。水滴公司的盈利模式大致为，通过水滴互助（已关停）和水滴筹聚集起关注捐赠、众筹以及需要帮助的用户，形成巨大的用户流量池，这也为水滴保险商城积累了原始客户群。</p>\n<p>　　水滴筹业务是继水滴互助业务后，水滴公司推出的第二款线上互助产品，其主要负责用户推广的任务，为公司其他业务导流——当患病家庭在水滴筹平台发起募捐后，募捐链接可以在朋友圈、群聊等方式不受限转发，实现裂变传播，平台的线上品牌效应也顺势建立，如此一来很容易高效地给水滴平台带来大批低成本的流量</p>\n<p>　　2022年前虽未给公司创收，但作为国内知名度较高的公益筹款平台之一，水滴筹的巨大用户量，为水滴公司的业务开展奠定了坚实的用户基础。截至2022年6月30日，累计超过4.12亿人通过水滴医疗众筹向超过258万患者捐款，合计约533亿元。</p>\n<p>　　2022年4月前，水滴筹的筹款服务均为免费的，无平台服务费等。依靠免手续费的优势，水滴筹收获了大量的客户流，为后面开拓保险业务打下了基础。</p>\n<p>　　2022年4月后，水滴筹开始收取提现金额的3%作为平台服务费，用于日常运营和用户服务，每案例服务费收取上限为5000元，第三方支付平台将另行扣除提现金额0.6%作为支付通道费用。也就是说，在水滴筹平台上筹款，提款时需要扣除3.6%的平台服务费和支付通道费，即若筹资10万，需扣除3600元费用。</p>\n<p>　　对此，水滴公司表示水滴筹平台收取3%平台服务费是为了更好地覆盖水滴筹业务直接成本，减轻公司对筹款业务的补贴，从而实现可持续发展。收取平台服务费后，2022年二季度报上显示，水滴筹业务也开始为水滴公司创收了，共带来5610万元收入，约占全部收入的8.96%。</p>\n<p>　　事实上，水滴筹平台在2022年之前真的是0收益吗？答案显然是否定的，水滴公司此举更有“在平台用户见顶、筹款规模放缓、保险经纪业务业绩下滑严重后，榨取水滴筹平台剩余价值”的意味。</p>\n<p>　　目前国内筹款平台众多，规模较大也就是水滴筹、轻松筹和无忧愁。相比轻松筹、无忧筹，水滴筹的平台服务费是三者中最高的，其中轻松筹平台服务费为2%、无忧筹无平台服务费，而水滴筹的平台服务费大3.6%。</p>\n<p>　　同时，由于国内筹款平台同质化严重等问题，相当一部分筹款人或将选择轻松筹、无忧筹等平台。通过2022年第二季度水滴筹平台的筹款规模变化或也能看出些端倪，平台Q2筹款规模为24亿元，环比下降4.00%。</p>\n<p>　　筹款规模环比下降，一方面原因或在于平台服务费的收取，另一方面原因或在于水滴筹平台负面新闻频发、信任优势下降。</p>\n<p>　　现如今的大病筹款更像是一场大规模的“道德绑架”，众筹治病的故事越来越多，这其中夹杂着家境尚好且有房有车的小康家庭、透支大众善良的黑中介组织等等。</p>\n<p>　　对于水滴筹平台而言，由于平台审核不到位等原因，更是频曝负面新闻、引发社会舆论。例如，水滴筹先后发生了德云社弟子筹款、“PS病例”、黑中介等丑闻，地推人员还被曝光伪装成“志愿者”，逐个病房引导患者发起筹款，募捐金额随意填写，不加审核甚至隐瞒求助者财产状况等。</p>\n<p>　　这些负面新闻，都在直指水滴筹业务“一面是公益，一面是生意”的矛盾性，其信任优势也随之下降，这或也是公司二季度筹款规模下降的核心因素之一。</p>\n<p>　　<strong>保险主业颓势难减  二季度同比下降30.4%</strong></p>\n<p>　　2017年5月，水滴公司获得保险经纪牌照，正式开始经营保险业务，向低线城市用户提供低价保险产品。</p>\n<p>　　据公开资料显示，2019年、2020年和2021年，水滴筹和水滴互助业务的用户为水滴保险产生的FYP （第一年度保费） 的65.2%、55.1%和50.4%。这也意味着，水滴保险超过一半的收入来自水滴筹和水滴互助用户。2021年3月，水滴互助业务被监管叫停后，水滴筹成为水滴保险业务的唯一内部流量支柱。</p>\n<p>　　水滴保在大数据的基础之上可以为用户量身定制保险产品，水滴保商城本身并不设计保险产品，而是通过保险代销的模式和各大保险公司合作，为用户提供具有个性化的、性价比高的保险产品。由于有大数据的支撑，水滴保可以根据用户需求推荐更加适合用户的保险。</p>\n<p>　　从营收构成角度看，水滴保险佣金收入是主要收入来源，数据显示第二季度，保险相关的收入约为6.26亿元，占比约为87.31%，该业务相关收入包含保险经纪业务赚取的佣金和技术服务收入。</p>\n<p>　　截至6月30日，水滴保平台上共提供了454种保险产品，较上季度增加48种，但仍难挡该部分营收下滑的事实。2022年第二季度，水滴公司保险相关收入约为6.26亿元，相较去年同期同比下降30.4%。</p>\n<p>　　除此之外，水滴保为了提升内部流量转化，采取的一系列营销手段，无疑是对捐款人的伤害。据黑猫投诉【投诉入口】平台数据显示，有许多向众筹人捐款的用户，在不知情的情况下，投保了某项保险，并连续多月续保，存在诱导老年人投保之嫌。</p>\n<div>\n<span>炒股开户享福利，入金抽188元红包，100%中奖！</span>\n<img src=\"\"/>\n</div>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑：公司观察</p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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href=https://finance.sina.com.cn/stock/observe/2022-11-18/doc-imqqsmrp6698704.shtml><strong>新浪证券</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 　　出品：新浪财经上市公司研究院\n　　作者：新消费主张/cici\n　　2021年5月7日，水滴公司于纽交所上市，成为国内第一家登陆纽交所的保险科技公司。然而，上市不足2年，水滴公司的股价已由初上市的12美元/股跌至1.6美元/股，累计跌幅约为86.67%。\n　　这或与其水滴筹、水滴保两条主营业务线发展均不容乐观存在一定的联系...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/observe/2022-11-18/doc-imqqsmrp6698704.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4539":"次新股","WDH":"水滴","BK4509":"腾讯概念","BK4173":"保险经纪商"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/stock/observe/2022-11-18/doc-imqqsmrp6698704.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2284211117","content_text":"炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 　　出品：新浪财经上市公司研究院\n　　作者：新消费主张/cici\n　　2021年5月7日，水滴公司于纽交所上市，成为国内第一家登陆纽交所的保险科技公司。然而，上市不足2年，水滴公司的股价已由初上市的12美元/股跌至1.6美元/股，累计跌幅约为86.67%。\n　　这或与其水滴筹、水滴保两条主营业务线发展均不容乐观存在一定的联系。2022年上半年，水滴公司共实现营业总收入13.80亿元，同比下降25.31%；共实现净利润3.12亿元，同比扭亏为盈。其中，公司第二季度营收为7.17亿元，同比下降24.62%；净利润为2.07亿元，同比增长131.56%。\n　　不增收却增利背后，水滴公司的净利润改善与其业务开展无关，而与公司开源节流有关。财报显示，水滴公司二季度运营成本和费用为5.45亿元，同比下降68.9%。其中，销售和营销费用同比下降88.4%。事实上，水滴筹两大主营业务线水滴筹、水滴保的业务发展均不容乐观。\n　　水滴筹开始抽成3%、负面新闻缠身  二季度筹款规模环比缩减\n　　水滴公司创立于2016年，公司旗下业务主要包括水滴保险商城、水滴筹，其中水滴筹为个人大病求助平台，水滴保险商城是国内头部保险经纪平台。水滴公司的盈利模式大致为，通过水滴互助（已关停）和水滴筹聚集起关注捐赠、众筹以及需要帮助的用户，形成巨大的用户流量池，这也为水滴保险商城积累了原始客户群。\n　　水滴筹业务是继水滴互助业务后，水滴公司推出的第二款线上互助产品，其主要负责用户推广的任务，为公司其他业务导流——当患病家庭在水滴筹平台发起募捐后，募捐链接可以在朋友圈、群聊等方式不受限转发，实现裂变传播，平台的线上品牌效应也顺势建立，如此一来很容易高效地给水滴平台带来大批低成本的流量\n　　2022年前虽未给公司创收，但作为国内知名度较高的公益筹款平台之一，水滴筹的巨大用户量，为水滴公司的业务开展奠定了坚实的用户基础。截至2022年6月30日，累计超过4.12亿人通过水滴医疗众筹向超过258万患者捐款，合计约533亿元。\n　　2022年4月前，水滴筹的筹款服务均为免费的，无平台服务费等。依靠免手续费的优势，水滴筹收获了大量的客户流，为后面开拓保险业务打下了基础。\n　　2022年4月后，水滴筹开始收取提现金额的3%作为平台服务费，用于日常运营和用户服务，每案例服务费收取上限为5000元，第三方支付平台将另行扣除提现金额0.6%作为支付通道费用。也就是说，在水滴筹平台上筹款，提款时需要扣除3.6%的平台服务费和支付通道费，即若筹资10万，需扣除3600元费用。\n　　对此，水滴公司表示水滴筹平台收取3%平台服务费是为了更好地覆盖水滴筹业务直接成本，减轻公司对筹款业务的补贴，从而实现可持续发展。收取平台服务费后，2022年二季度报上显示，水滴筹业务也开始为水滴公司创收了，共带来5610万元收入，约占全部收入的8.96%。\n　　事实上，水滴筹平台在2022年之前真的是0收益吗？答案显然是否定的，水滴公司此举更有“在平台用户见顶、筹款规模放缓、保险经纪业务业绩下滑严重后，榨取水滴筹平台剩余价值”的意味。\n　　目前国内筹款平台众多，规模较大也就是水滴筹、轻松筹和无忧愁。相比轻松筹、无忧筹，水滴筹的平台服务费是三者中最高的，其中轻松筹平台服务费为2%、无忧筹无平台服务费，而水滴筹的平台服务费大3.6%。\n　　同时，由于国内筹款平台同质化严重等问题，相当一部分筹款人或将选择轻松筹、无忧筹等平台。通过2022年第二季度水滴筹平台的筹款规模变化或也能看出些端倪，平台Q2筹款规模为24亿元，环比下降4.00%。\n　　筹款规模环比下降，一方面原因或在于平台服务费的收取，另一方面原因或在于水滴筹平台负面新闻频发、信任优势下降。\n　　现如今的大病筹款更像是一场大规模的“道德绑架”，众筹治病的故事越来越多，这其中夹杂着家境尚好且有房有车的小康家庭、透支大众善良的黑中介组织等等。\n　　对于水滴筹平台而言，由于平台审核不到位等原因，更是频曝负面新闻、引发社会舆论。例如，水滴筹先后发生了德云社弟子筹款、“PS病例”、黑中介等丑闻，地推人员还被曝光伪装成“志愿者”，逐个病房引导患者发起筹款，募捐金额随意填写，不加审核甚至隐瞒求助者财产状况等。\n　　这些负面新闻，都在直指水滴筹业务“一面是公益，一面是生意”的矛盾性，其信任优势也随之下降，这或也是公司二季度筹款规模下降的核心因素之一。\n　　保险主业颓势难减  二季度同比下降30.4%\n　　2017年5月，水滴公司获得保险经纪牌照，正式开始经营保险业务，向低线城市用户提供低价保险产品。\n　　据公开资料显示，2019年、2020年和2021年，水滴筹和水滴互助业务的用户为水滴保险产生的FYP （第一年度保费） 的65.2%、55.1%和50.4%。这也意味着，水滴保险超过一半的收入来自水滴筹和水滴互助用户。2021年3月，水滴互助业务被监管叫停后，水滴筹成为水滴保险业务的唯一内部流量支柱。\n　　水滴保在大数据的基础之上可以为用户量身定制保险产品，水滴保商城本身并不设计保险产品，而是通过保险代销的模式和各大保险公司合作，为用户提供具有个性化的、性价比高的保险产品。由于有大数据的支撑，水滴保可以根据用户需求推荐更加适合用户的保险。\n　　从营收构成角度看，水滴保险佣金收入是主要收入来源，数据显示第二季度，保险相关的收入约为6.26亿元，占比约为87.31%，该业务相关收入包含保险经纪业务赚取的佣金和技术服务收入。\n　　截至6月30日，水滴保平台上共提供了454种保险产品，较上季度增加48种，但仍难挡该部分营收下滑的事实。2022年第二季度，水滴公司保险相关收入约为6.26亿元，相较去年同期同比下降30.4%。\n　　除此之外，水滴保为了提升内部流量转化，采取的一系列营销手段，无疑是对捐款人的伤害。据黑猫投诉【投诉入口】平台数据显示，有许多向众筹人捐款的用户，在不知情的情况下，投保了某项保险，并连续多月续保，存在诱导老年人投保之嫌。\n\n炒股开户享福利，入金抽188元红包，100%中奖！\n\n\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n责任编辑：公司观察","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":290,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}