@小散户炒美股:$蔚来(NIO)$预测蔚来交付量5800，肯定不会超过6000，要不然早就拉出来横幅了，求打脸

@Nicooo:$蔚来(NIO)$韭菜真的有意思，一跌就骂人，一涨又喊倒车接我！那你现在不买是要等拉上去再买吗？？

@蔚来未来车主:$蔚来(NIO)$大家好！我是蔚来未来车主~八月是充满希望的一个月，也是NIO2020最具活力的月份，是NIO发展的转折点、新起点~今天8.16，回首过去的半个月，NIO有几个利好，但都迟迟没有爆发，究竟是什么原因？8.3日，NIO七月份成绩单出来了：7月份交付3533台，超同期4倍。其中ES8  923台，同比上涨463%，ES6   2610台，同比上涨288%，环比上涨5%。蔚来总共交付49615台，产能提升稳步进行，7月订单创新高，同时，7.18日第5万台NIO下线，截止7.31交付49615台，可以大致推算一下NIO展车、试驾车、测试车等数目，江淮蔚来工厂日均产能。面对市场对ES8    ES6    EC6的强劲需求，NIO会在8.9月份提高江淮蔚来工厂产能，以满足市场需求。当日涨幅达13.9%，后市可期。8.11日，蔚来发布2020Q2财报，同时举办电话会议。财报指出：NIO二季度营收37.19亿元，汽车销售营收34.86亿元。毛利率大幅转正，汽车销售毛利率9.7%，综合毛利率8.4%。亏损11.6亿元，同比大幅缩窄64%。现金储备丰厚，达111.68亿元。市场预期营收在35亿元左右，斌哥一季度电话会议讲到毛利率会转正，整车毛利率达5%以上，综合毛利率达3%以上，这说明斌哥还是比较谦虚，保守。对三季度交付量11000-11500的目标来说，NIO在产能和交付方面应该问题不大，市场对NIO强劲的需求还是比较明显。所以第三季度财报还是比较看好的，可以期待一下。与此同时，股价好像并不是像预期那么好的表现，当日跌了8.59%，有大V说是年初可转债解禁的影响，也有人说是散户见好就收😂，具体什么原因不得而知。第二周股价表现并不

@Hoshihara:有人知道美股报税是怎么一回事吗？这个报税是给美国报税还是给中国报税？听说是从券商直接扣除的，那我把账户现金清空他怎么扣？另外人不在美国也要扣税吗？$纳斯达克(.IXIC)$$标普500ETF(SPY)$$道琼斯(.DJI)$$特斯拉(TSLA)$$蔚来(NIO)$

@Kuromi:$蔚來(NIO)$RSI 连续3天超过90。高开低走。但今天成交缩半。今天应该是开十字星。资金净流出的厉害。短线可以先撤了。就这样子会横行几天或几周才会再发力。好消息3天消化。已经很不错了

@SSally:十倍，感谢蔚来$蔚来(NIO)$附上当时的投资分析贴.

@相信未来已来:$蔚来(NIO)$又破纪录了，2个账户一起单日浮盈9万刀，10月才过一半，大定已经过万，比蔚来自己预想的最好情况还要好，工厂扩建已经启动，下个月底发售100度电也，短腿的老ES8，续航也能上500km了，这就是换电体系的优势，今年NIOday，发布2代平台轿车，L4架构，续航700km，2代换电站也进入最后验证阶段，8-12块电池，无需托举，无需下车，无需等待电池充电，比1代换电站效率更高，1000座换电站持续建设中，让加电比加油更方便，没有家充一样能便利使用纯电车，明年出口欧洲，月销过万，市值千亿不是梦！蔚来加电！$特斯拉(TSLA)$$小鹏汽车(XPEV)$$理想汽车(LI)$