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2023-12-21

$蔚来(NIO)$ 【工信部：2024年支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点】财联社12月21日电，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，2024年要巩固提升优势产业领先地位。加快强链补链延链，提升全产业竞争力。支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。加强光伏行业规范引导和质量监管。促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用。网友：蔚来捧了个金饭碗，要起飞了～

2022-03-07

固态电池也可以换电……哈哈哈哈

抱歉，原内容已删除

2022-01-12

蔚来是补贴前售价，小鹏是补贴后售价……

新能源汽车补贴退坡：小鹏普涨五千，蔚来暂无涨价计划

2021-08-25

傻*………

抱歉，原内容已删除

2021-06-02

这个标题笑死人

2021年累计交付33873辆蔚来力压特斯拉！

2021-04-07

编辑都厉害

抱歉，原内容已删除

2021-04-07

标题党沙雕

抱歉，原内容已删除

2021-03-12

脑子进水了

抱歉，原内容已删除

2020-12-30

M3和蔚来要发的车不是一个级别的吧～

抱歉，原内容已删除

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Pro等车型价格有约2000元到5000元不等的涨幅。蔚来汽车方面回复澎湃新闻称，目前没有涨价的计划。蔚来汽车表示，“2021年新能源车单月渗透率最高超过了20%，这说明新能源车市场已经由原来的政策驱动（补贴、限牌、限行等）进入到市场驱动的阶段。以蔚来为例，蔚来2021年在苏州、无锡、嘉兴、绍兴等非限购城市取得非常好的市场成绩。目前新能源车在各个价位上，产品力已经明显超越燃油车；随着补能体系愈发完善，新能源车的使用体验越来越好。再加上免征购置税等政策，新能源车的竞争力总体上越来越强。补贴退坡是整个市场有明确预期的事情，不会对新能源车消费构成负面影响。”由于2021年起《补贴方案》就将30万元以上车型排除在补贴范围之外（换电车型除外），而理想汽车仅有的一款车型售价超过了30万这一门槛。因此，自2021年起，理想汽车就无法享受补贴、自行承担了差价。不过，2021年5月，理想对理想ONE进行了改款，较老款售价提高了1万元。由于2021年就未享受到补贴，本次的补贴退坡对理想汽车并无直接影响。乘联会表示，随着新能源补贴退坡的实施，部分车型价格微调，消费心态也有变化，新能源车需求仍会受到轻微影响。但新能源车持续火爆，目前积压大量前期未交付订单，因此大部分新能源车型销量不会受到退坡明显影响。值得注意的是，2022年将是新能源补贴政策实施的最后一年。据《补贴方案》要求，2023年起上牌的新能源车辆不再享受补贴，新能源汽车将走向更充分的市场化阶段。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1235,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":837423591,"gmtCreate":1629906487113,"gmtModify":1629906487113,"author":{"id":"3529011130470784","authorId":"3529011130470784","name":"都要昵称","avatar":"https://static.tigerbbs.com/792a69555c3ad3b20a0dd226fb54c537","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3529011130470784","idStr":"3529011130470784"},"themes":[],"htmlText":"傻*………","listText":"傻*………","text":"傻*………","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/837423591","repostId":"2161702612","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1202,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":113493475,"gmtCreate":1622631312997,"gmtModify":1622631312997,"author":{"id":"3529011130470784","authorId":"3529011130470784","name":"都要昵称","avatar":"https://static.tigerbbs.com/792a69555c3ad3b20a0dd226fb54c537","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3529011130470784","idStr":"3529011130470784"},"themes":[],"htmlText":"这个标题笑死人","listText":"这个标题笑死人","text":"这个标题笑死人","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/113493475","repostId":"2140416911","repostType":2,"repost":{"id":"2140416911","pubTimestamp":1622622480,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2140416911?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-02 16:28","market":"us","language":"zh","title":"2021年累计交付33873辆 蔚来力压特斯拉！","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2140416911","media":"OFweek","summary":"6月1日，蔚来汽车和小鹏汽车先后发布了5月份交付量数据，两家车企都取得了非常亮眼的成绩。蔚来汽车5月份共交付整车6711辆，比去年同期增长95.3%。截至5月31日，蔚来2021年累计交付33873辆。其中，小鹏P7交付量达3797辆，创下新车下线以来最高月交付纪录；小鹏G3交付1889辆，同比增长129%。小鹏本年度累计交付量达到24173辆。","content":"<html><body><article><p>原标题：2021年累计交付33873辆，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>力压<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>！</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210602175148353v1730ih6dh2en8i\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210602175152436v173ppdbgvfws86\"/><p>6月1日，蔚来汽车和<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>先后发布了5月份交付量数据，两家车企都取得了非常亮眼的成绩。看来，距离国产新能源汽车赶超特斯拉的日子不远了。</p><p>蔚来汽车5月份共交付整车6711辆，比去年同期增长95.3%。截至5月31日，蔚来2021年累计交付33873辆。蔚来汽车表示，5月份交付工作曾受到全球缺芯等因素短暂影响，但订单量持续增长，6月份会加快交付节奏，完成第二季度21000~22000辆的交付量指标。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210602175153267v173v2q7z5ftd61\"/><p>小鹏汽车5月份交付量5686辆，比去年同期增长483%。其中，小鹏P7交付量达3797辆，创下新车下线以来最高月交付纪录；小鹏G3交付1889辆，同比增长129%。小鹏本年度累计交付量达到24173辆。</p><p>小鹏汽车也表示，自今年3月份推出小鹏P7磷酸铁锂电池版本后，该车型市场需求量非常高，5月份新车型开始交付就打破P7系列月交付量历史纪录，环比四月份大涨27%。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210602175155388v173p1tzs1mdwvf\"/><p>从数据可以看出，蔚来和小鹏两家车企在过去的5月份，新车交付量同比去年有大幅增长，小鹏更是创下了新纪录。</p><p>蔚来和小鹏这边发布捷报，隔壁的特斯拉好像就没那么乐观了。尽管特斯拉尚未公布5月份销量数据，但其4月份全球销量暴跌43%，国内销量环比暴跌67.1%，Model 3和Model Y两款车型跌幅分别为75.27%和46.73%。</p><p>按照特斯拉目前在国内的发展局势，想要在5月份翻身的可能性不高，感觉还会继续保持下跌。那么，国产新能源汽车品牌月销量应该很快就能赶超特斯拉了。而且，随着吉利极氪001、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>汉EV等一系列热门车型推出，特斯拉在国内的市场份额也将越来越少。</p><p>有华为品牌助力的赛力斯华为智选SF5，目前累计销量已经破一万，虽然不是纯电动车型，但受欢迎程度却非常高。并且，华为还携手长安、<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>成立新品牌，将共同研发新能源汽车和智能车载系统等，后续应该会推出高端新能源车产品。</p><p>国内车企在新能源汽车方向的发展节奏越来越快，销量成绩更是节节高升，而特斯拉因为自身的一系列原因，却在走下坡路。接下来，国内新能源汽车市场竞争将更为激烈，特斯拉又将如何应对呢？</p><p>（文章来源：OFweek）</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>2021年累计交付33873辆 蔚来力压特斯拉！</title>\n<style 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01:26","market":"us","language":"zh","title":"蔚来首款轿车直指特斯拉Model 3 那些唱衰蔚来的人要失望了？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2095157277","media":"牛车网","summary":"本文将聚焦蔚来首款轿车的技术探索以及竞争力分析。不过，无论是蔚来ES8还是最新推出的ES6均为SUV车型，并未与特斯拉Model 3形成直接竞争，而且还有小鹏P7以及比亚迪汉EV环伺，蔚来首款轿车面临的环境以及挑战完全不同。随着特斯拉Model 3价格的继续下探，其销量大概率会维持在月均万台甚至更高，所以想要在销量上超过特斯拉可能性不大。总体来看，自主品牌围剿特斯拉Model 3的态势已经形成，究竟谁能脱颖而出就要拭目以待了。","content":"<html><body><article><p>[资讯-牛车网]</p><p>今年的新能源市场可谓是热闹不断，既有科技巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>宣布下场造车，又有丰田掌门人丰田章男炮轰纯电汽车，看起来，新能源领域的持续壮大已经大大影响了当下的市场格局。作为新势力造车的第一梯队，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>自然是消费者广泛关注的对象，而在蔚来Nio Day即将来临之时，其首款轿车的推出计划也已经浮出水面。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/12976902235/0\"/><p>在此前的一次沟通会上，蔚来公布了蔚来将要发布的许多干货，包括蔚来首款轿车、150kWh电池包、NT2.0自动驾驶平台、激光雷达、第二代换电站以及官方二手车业务等等。本文将聚焦蔚来首款轿车的技术探索以及竞争力分析。</p><p><strong>蔚来首款轿车将于何时推出？</strong></p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/12976902236/0\"/><p>蔚来首款轿车将于1月9日的成都Nio Day上亮相，而根据蔚来ES6的推出时间表来说，其首款轿车很有可能将于2021年年中进行量产，所以，蔚来首款轿车大概率会与我们在今年下半年见面。</p><p><strong>首款轿车会不会首发150kWh电池包？</strong></p><p>首先引发关注的就是这块150kWh的电池包。众所周知，动力电池作为纯电车型最重要、成本最高的零部件，对于整车来说起着至关重要的作用。而目前来说，主流电池能量处于100kWh以下这个阶段，像蔚来、<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>都是如此，即便是ZOOX在纯无人运营车辆上搭载的电池也不过133kWh。所以，蔚来的150kWh的重要性不言而喻。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/12976902237/0\"/><p>虽然150kWh的参数与性能还未可知，但是参考100kWh，其续航里程有望达到800km-900km以上，如此以来，那么纯电动车的单程续航里程就追平甚至领先燃油车，对于新能源汽车来说是一个里程碑的突破。</p><p>不过按照蔚来推出电池包的时间点来看，一年一款才是其推出节奏，2018年推出70kWh电池包、2019年推出84kWh电池包、2020年10月推出100kWh电池包。所以，150kWh预计跟大家见面的时候也要2021年年底左右了。</p><p>更何况，100kWh电池包刚刚投产使用，而且产能还在攀升阶段，所以，蔚来首款轿车前期搭载150kWh电池包的可能性不大。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/12593012283/0\"/><p>可能有些扫兴，但是并不让人失望，因为蔚来这块100kWh的电池包也是颇为领先的。从纸面参数上看，搭载100kWh电池包的蔚来车型比起70kWh电池包的蔚来车型续航里程可超过150km以上。</p><p>如果横向对比竞争对手，拿ES6 610km性能版为参考，你会发现蔚来的100kWh电池包还是起到了不小的效果。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/12976902239/0\"/><p>不过，有一点需要注意，蔚来的产品谱系中并没有单电机版本，也就是说，如果只以续航里程为标准，那么蔚来其实并没有优势。所以，对于蔚来首款轿车来说，如果能推出一个100kWh电池包+单电机的版本将值得期待。</p><p><strong>NT2.0自动驾驶平台：大算力芯片+激光雷达</strong></p><p>如果要与特斯拉竞争，绕不过去的还有自动驾驶。众所周知，特斯拉的FSD HW3.0（完全自动机驾驶）已经迭代至第三代，虽然事故不断，但不失为当下量产第一的自动驾驶。而蔚来的NOP（领航辅助）刚刚起步，在软硬件以及数据收集等方面有不小的劣势。</p><p>不过，迭代至NT2.0后，蔚来的自动驾驶水平将会有大的提升。而且根据李斌此前的透露，NT2.0的首款量产车将是一款轿车。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/12976902240/0\"/><p><strong>NT2.0自动驾驶平台硬件上的巨大提升就是将加入激光雷达。</strong></p><p>此前，马斯克与何小鹏关于激光雷达的争论引起了行业内的广泛关注，特斯拉是完全的视觉系玩家，对激光雷达嗤之以鼻；而后者则将激光雷达视作提升自动驾驶水平的关键。蔚来显然是支持后者，而且从整个行业来看，对于激光雷达更为看好。</p><p><strong>NT2.0另一个提升就是大算力芯片，这一直是蔚来NOP的劣势所在。</strong>其搭载的<a href=\"https://laohu8.com/S/INTC\">英特尔</a><a href=\"https://laohu8.com/S/MBLY\">Mobileye</a> EyeQ4芯片整体算力仅为2.5TOPS，要远远落后于特斯拉HW3.0的144TOPS以及小鹏NGP搭载的<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Xavier芯片，整体算力30TOPS。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/12976902242/0\"/><p>所以，选择一款大算力芯片也就是顺理成章的事。从当下的芯片产品来看，英特尔Mobileye EyeQ5芯片整体算力提升至24TOPS，并将于2021年量产，但其应用场景只能支持L3级别。英伟达的最新芯片Orin芯片看起来也是不错的选择，其整体算力为200TOPS，支持L2-L5的应用场景，但量产时间为2022年，而且已经成为理想的合作伙伴。</p><p>除以上两款芯片外，华为、<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>等供应商也不失为好的合作对象。前者刚刚宣布涉及汽车业务，并且自研芯片一直是其核心优势，其MDC系列整体算力达48-352TOPS，能够支持L2-L5级别应用场景。高通的Snapdragon Ride平台刚刚于2020年1月公布，其三芯片版本整体算力达400TOPS，性能十分可观。</p><p>NT2.0的芯片供应商以及激光雷达的供应商将会在Nio Day上公布，但能够肯定的是，由大算力芯片+激光雷达构筑的NT2.0将会使蔚来首款轿车以及蔚来在自动驾驶方面有巨大的提升。</p><p><strong>“买服务送车”是核心 但面临挑战</strong></p><p>说过了蔚来的硬件技术，其核心竞争力“服务”简单说两句。首先，无论是Nio House的直营模式、上门服务还是BasS换电服务都已经成功推向市场，并在当下证明是可行的。</p><p>蔚来的第二代换电站将于2021年第二季度投入使用，其换电能力是第一代的3倍，并且将会一天布局一座，新增站点争取超过250座。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/12976902244/0\"/><p>但是其数量还远远不够，随着蔚来用户呈倍数的增长，其服务能力面临巨大挑战。所以，如何平衡用户与服务质量将是一个很大的考验。</p><p><strong>蔚来首款轿车的定价可能同级别最高</strong></p><p>在刚刚过去的11月份，蔚来成功交付5291台，如此一来，蔚来已经连续四个月创品牌单月交付数新高，并自今年4月以来连续第八个月实现同比翻番，成绩一片大好。</p><img 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HW3.0（完全自动机驾驶）已经迭代至第三代，虽然事故不断，但不失为当下量产第一的自动驾驶。而蔚来的NOP（领航辅助）刚刚起步，在软硬件以及数据收集等方面有不小的劣势。不过，迭代至NT2.0后，蔚来的自动驾驶水平将会有大的提升。而且根据李斌此前的透露，NT2.0的首款量产车将是一款轿车。NT2.0自动驾驶平台硬件上的巨大提升就是将加入激光雷达。此前，马斯克与何小鹏关于激光雷达的争论引起了行业内的广泛关注，特斯拉是完全的视觉系玩家，对激光雷达嗤之以鼻；而后者则将激光雷达视作提升自动驾驶水平的关键。蔚来显然是支持后者，而且从整个行业来看，对于激光雷达更为看好。NT2.0另一个提升就是大算力芯片，这一直是蔚来NOP的劣势所在。其搭载的英特尔Mobileye EyeQ4芯片整体算力仅为2.5TOPS，要远远落后于特斯拉HW3.0的144TOPS以及小鹏NGP搭载的英伟达Xavier芯片，整体算力30TOPS。所以，选择一款大算力芯片也就是顺理成章的事。从当下的芯片产品来看，英特尔Mobileye EyeQ5芯片整体算力提升至24TOPS，并将于2021年量产，但其应用场景只能支持L3级别。英伟达的最新芯片Orin芯片看起来也是不错的选择，其整体算力为200TOPS，支持L2-L5的应用场景，但量产时间为2022年，而且已经成为理想的合作伙伴。除以上两款芯片外，华为、高通等供应商也不失为好的合作对象。前者刚刚宣布涉及汽车业务，并且自研芯片一直是其核心优势，其MDC系列整体算力达48-352TOPS，能够支持L2-L5级别应用场景。高通的Snapdragon Ride平台刚刚于2020年1月公布，其三芯片版本整体算力达400TOPS，性能十分可观。NT2.0的芯片供应商以及激光雷达的供应商将会在Nio Day上公布，但能够肯定的是，由大算力芯片+激光雷达构筑的NT2.0将会使蔚来首款轿车以及蔚来在自动驾驶方面有巨大的提升。“买服务送车”是核心 但面临挑战说过了蔚来的硬件技术，其核心竞争力“服务”简单说两句。首先，无论是Nio House的直营模式、上门服务还是BasS换电服务都已经成功推向市场，并在当下证明是可行的。蔚来的第二代换电站将于2021年第二季度投入使用，其换电能力是第一代的3倍，并且将会一天布局一座，新增站点争取超过250座。但是其数量还远远不够，随着蔚来用户呈倍数的增长，其服务能力面临巨大挑战。所以，如何平衡用户与服务质量将是一个很大的考验。蔚来首款轿车的定价可能同级别最高在刚刚过去的11月份，蔚来成功交付5291台，如此一来，蔚来已经连续四个月创品牌单月交付数新高，并自今年4月以来连续第八个月实现同比翻番，成绩一片大好。不过，无论是蔚来ES8还是最新推出的ES6均为SUV车型，并未与特斯拉Model 3形成直接竞争，而且还有小鹏P7以及比亚迪汉EV环伺，蔚来首款轿车面临的环境以及挑战完全不同。随着特斯拉Model 3价格的继续下探，其销量大概率会维持在月均万台甚至更高，所以想要在销量上超过特斯拉可能性不大。不过，蔚来的优势在于品牌溢价能力，其单车成交单价为44万元，比特斯拉贵了14万，所以，保持其高端定位，应该仍会是蔚来首款轿车的既定策略。但蔚来有其他厂商没有的优势就是BasS租用服务，其70kWh电池包租用能够将车价降低7万元，100kWh电池包降低12.8万元，对于用户来说将有极大的诱惑力。所以，当直面Model 3时，服务以及高端形象依旧是其核心竞争力，而在软硬件上的提升将决定蔚来首款轿车的上限。总体来看，自主品牌围剿特斯拉Model 3的态势已经形成，究竟谁能脱颖而出就要拭目以待了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1563,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3500926522839322","authorId":"3500926522839322","name":"粥喝咖啡","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3500926522839322","authorIdStr":"3500926522839322"},"content":"是的，EE7对标的是毛豆S，根本不是低端车型毛豆3，毛豆3和EE7不是一个级别的","text":"是的，EE7对标的是毛豆S，根本不是低端车型毛豆3，毛豆3和EE7不是一个级别的","html":"是的，EE7对标的是毛豆S，根本不是低端车型毛豆3，毛豆3和EE7不是一个级别的"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":694231606,"gmtCreate":1641982541805,"gmtModify":1641982541805,"author":{"id":"3529011130470784","authorId":"3529011130470784","name":"都要昵称","avatar":"https://static.tigerbbs.com/792a69555c3ad3b20a0dd226fb54c537","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3529011130470784","authorIdStr":"3529011130470784"},"themes":[],"htmlText":"蔚来是补贴前售价，小鹏是补贴后售价……","listText":"蔚来是补贴前售价，小鹏是补贴后售价……","text":"蔚来是补贴前售价，小鹏是补贴后售价……","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/694231606","repostId":"2202207171","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1235,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":254478396809392,"gmtCreate":1703164819325,"gmtModify":1703168028859,"author":{"id":"3529011130470784","authorId":"3529011130470784","name":"都要昵称","avatar":"https://static.tigerbbs.com/792a69555c3ad3b20a0dd226fb54c537","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3529011130470784","authorIdStr":"3529011130470784"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$&nbsp;</a>【工信部：2024年支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点】 财联社12月21日电，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，2024年要巩固提升优势产业领先地位。加快强链补链延链，提升全产业竞争力。支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。加强光伏行业规范引导和质量监管。促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用。 网友：蔚来捧了个金饭碗，要起飞了～","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$&nbsp;</a>【工信部：2024年支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点】 财联社12月21日电，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，2024年要巩固提升优势产业领先地位。加快强链补链延链，提升全产业竞争力。支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。加强光伏行业规范引导和质量监管。促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用。 网友：蔚来捧了个金饭碗，要起飞了～","text":"$蔚来(NIO)$ 【工信部：2024年支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点】 财联社12月21日电，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，2024年要巩固提升优势产业领先地位。加快强链补链延链，提升全产业竞争力。支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。加强光伏行业规范引导和质量监管。促进稀土在航空航天、电子信息、新能源等领域高端应用。 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16:20","market":"us","language":"zh","title":"最顽强的汽车企业，三年亏损172亿现如今依旧还存活着！","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2118882599","media":"晓朋说车","summary":"可以说，汽车制造业是中国发展最好的时代，但对汽车制造企业来说却是最差的企业。据蔚来汽车公司今年上半年的报道，今年上半年没有发生事故。根据蔚来汽车从三年前到现在的粗略统计，损失几乎达到了170亿美元以上。毕竟，最后一个花钱买辆这样的汽车的人现在在美国。此外，该国每年不给蔚来一定数量的汽车补贴。几年前，蔚来生产的轻型跑车亏本出售，价值60万元。","content":"<html><body><article><p>如今，中国的经济正在增长。基本上，每个家庭都可以买车。甚至许多家庭不只是买车。许多家庭仍然一次购买两三辆汽车。通过如此大规模的购买，汽车市场自然具有很大的市场。因此，自几年前以来，中国的汽车制造业已经陆续出现，例如<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>，吉利和许多著名的名字。它相继出现，比国外进口车便宜，而且具有成本效益。这种汽车已成为中国许多小人们的首选品牌。</p><p>可以说，汽车制造业是中国发展最好的时代，但对汽车制造企业来说却是最差的企业。那是<a 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