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12-19 11:52

萝卜快跑走红、滴滴加码,中国Robotaxi大战升级

沉寂已久的无人出租车赛道,在2024年突然升温了。前脚百度旗下萝卜快跑,宣布无人驾驶单量突破800万单;后脚特斯拉就于北京时间10月11日上午,召开了以“We,Robot”为主题的发布会,公布了无人驾驶车型Cybercab和Robovan,就连低调了好几个月的滴滴也在悄悄扩编,大手笔加码Robotaxi。 不止是滴滴、百度、特斯拉,作为Robotaxi的重磅选手,文远知行与小马智行,也分别在10月份先后启动美股IPO,极氪也在近日宣布,其与Waymo合作开发的无人驾驶出行汽车将大规模量产交付,无人出租车领域一时热闹非常。 Robotaxi局势升温 据相关统计报告显示,2023年中国无人驾驶市场规模达118.5亿元,将在2025年左右迎来规模化产业契机。根据麦肯锡预计,到2030年中国或将成为全球最大的自动驾驶市场,自动驾驶相关的新车销售及出行服务,将创造超过5000亿美元收入。当然,真正驱动各路势力入局的主要是政策的放开和技术的突破。 一是国家自动驾驶合规化的政策在加速推进,中美都在赶无人驾驶应用的时间窗口。据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计,2024年10月,国内多个省市公开了8个自动驾驶产业相关政策,其中涉及低速无人车,上路“准入”标准的政策达6个。在国家部门中,工信部曾专门公布了《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知,还公布了9家首批智能网联汽车准入试点联合体,其中包括比亚迪、长安等车企和使用主题,这标志着我国L3、L4级自动驾驶,上路的政策支持进一步完善。 不仅中国在迅速放快自动驾驶上路的许可,美国那边也在快马加鞭地推动自动驾驶落地。目前在美国的加州、科罗拉多州、亚利桑那州,都在加快推动自动驾驶政策落地,甚至就连一直反对自动驾驶最严重的旧金山,如今也让Robotaxi与出租车同时上路了。作为美国自动驾驶的“吹鼓手”——马斯克,更是直接表示美国应
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智能手机回暖:华为点火,小米荣耀OV拱火

进入11月中下旬,智能手机圈再度热闹起来。包括华为、小米、OPPO、vivo等诸多手机厂商,都在陆续预热发布新机,其中就包括华为Mate 70、小米Redmi K80、vivo的S20,IQOO Neo10等热门新机,这些热门新机的集中上市迅速吸引了全行业的目光。 而在诸多手机厂商集体发布新机的背后,是智能手机行业的“触底反弹”。据机构数据显示,2024年第三季度,中国智能手机市场出货量约为6878万台,同比增长3.2%,连续四个季度保持同比增长,显然新一轮手机换机潮已在加速到来。 憋了三年,国内智能手机终于回暖了 疫情以来,全球智能手机市场一直处于“颓势”。据研究机构Counterpoint Research的最新预计显示,2023年全球智能手机出货量为12亿部,同比下降5%,为近10年来的最低水平。不过,好在进入2024年以后,行业开始触底回升,盼了三年的行业性“回暖”终于出现了。 首先,是销售端“止跌企稳”,库存、换机周期均迎来逆转,智能手机销量出现了恢复性增长,高端手机市场增长尤为明显。据IDC数据显示,2024年第三季度,中国智能手机市场出货量约6878万台,同比增长3.2%,连续四个季度保持同比增长。国内智能手机前五大厂商中,vivo、华为和小米等厂商的市场表现亮眼,推动了Android市场同比增长3.8%,其中vivo同比增长了21.5%,华为同比增长了42%,小米同比增长12.8%。从数据不难看出,国内智能手机在总体上迎来了“恢复性增长”。 从行业来看,这种积极变化得益于多方面的因素催化。一方面,经过了长达三年的“周期下行”,行业库存过剩的问题得到了很好的消化,库存周期大大缩短;另一方面,新产品、新技术的应用,极大地激发了用户的换机热情提振了市场需求,尤其是在附加值较高的高端市场,智能手机的增长尤为明显。 Canalys数据显示,第二季度全球600美元以上手
智能手机回暖:华为点火,小米荣耀OV拱火

空调行业杀出个程咬金!格力、美的、海尔三巨头慌了?

时至今日,家电产品早已走进了千家万户,在人们的日常生活中扮演着重要角色,为其带去了便利与舒适。而在消费者需求的带动等多方因素的共同影响下,家电产业也经历了从无到有、从弱到强的发展历程。 值得注意的是,在家电行业稳定增长的同时,行业内也涌现出了一批为广大消费者所熟知的家电品牌。其中,美的集团、海尔智家和格力电器,更是被并称为“‌白电三巨头”,由此足见其在家电领域的地位之高。不过,市场向来不缺挑战者,小米等新品牌的入局,则为寂静已久的家电领域注入了新动力。 旺季不旺,空调行业开“卷” 经过长期发展,家电行业早已不再是新兴产业,而是成长为一个市场格局稳定的成熟市场。整个家电行业也告别了快速增长阶段,进入了慢增长周期。其中,空调作为家电市场规模最大的细分品类之一,同样进入了成熟期。为了获得新的增长机会,各大家电巨头也是各显神通,祭出了杀手锏,三巨头也不例外。 一是,从产品功能着手,打造更符合消费者偏好的空调产品。比如,针对消费者的省电需求,美的推出了酷省电·一度电系列,该系列空调能通过算法实时感应室内外温度,并进行自动调节,可在确保达温的前提下,实现节能效果。针对清洁难问题,格力的云锦三代系列空调搭载了56℃净菌自洁技术,可以深度清理粉尘,让风更干净。针对消费者所在乎的空气新鲜度问题,海尔洗空气空调则能凭借海尔智家首创的“离子洗空气”科技,有效去除7类常见污染物,为消费者送去好空气。 二是,加大了营销力度,让自家品牌为更多消费者所了解。正所谓酒香也怕巷子深,在信息传播飞快的今天,即便是已经打出知名度的白电三巨头,也依旧在营销方面下足了功夫。具体来看,格力电器董事长亲自上阵直播带货,以吸引更多消费者的关注;美的旗下的不同品牌则是根据品牌调性的不同进行了差异化营销,以便让自家产品能够直抵人心。无独有偶,海尔智家同样重视营销层面,并付出了不菲的营销费用。 三是,推出一系列价格优惠,通过价
空调行业杀出个程咬金!格力、美的、海尔三巨头慌了?

短剧再绝杀:爱奇艺、腾讯视频、优酷豁出半条命

短剧真上头,一分钟穿越获金手指,两分钟重生复仇绝杀,三分钟化身霸总宠娇妻……异世界、逆袭、霸总、复仇、重生等主题,加上紧凑的剧情、精简的时长,以及令人拍案叫绝的桥段设计,让观众纷纷感叹“根本停不下来”。 微短剧蓬勃发展,市场规模不断扩大。《中国微短剧行业发展白皮书〔2024〕》显示,2024年我国微短剧市场规模将达504.4亿元,同比增长34.90%,而内地电影全年总票房收入预计为470亿元。预计到2027年,我国微短剧市场规模将超过1000亿元。 短剧日益火爆,或将成为内容创作与传播的新高地,引领影视娱乐产业的新一轮变革与繁荣。 短剧火了又火 短剧越来越火爆,源于其相关产业链的升级。 一是,短剧用户基本盘持续扩大,为短剧市场提供了坚实的支持。中国网络视听协会数据显示,截至2024年6月,我国微短剧用户规模已达到5.76亿人,占整体网民的52.4%,微短剧行业用户规模、市场规模、从业机构数量、内容供给量均创下新高,正式迈入2.0时代。 二是,短剧商业价值日益凸显,已成为品牌宣传的主要阵地之一。抖音、快手等流量平台力推短剧,使其已经成了流量密码不少地方文旅,亦或者是KFC、麦当劳、韩束等各类品牌争先将短剧做为营销宣传的重要手段。 三是,短剧市场的火爆吸引了更多资本和创业者的关注和参与。除了传统的影视制作公司外,越来越多的互联网企业、新媒体平台、创业者等也开始涉足短剧领域,推动了短剧市场的创新和进步。 天眼查专业版数据显示,我国与微短剧相关的企业有约8.8万余家,从年度注册量趋势来看,从2000年至2023年,微短剧相关企业注册数量呈逐年上升趋势。 短剧市场的火爆现象是多方面因素共同作用的结果,随着技术的不断进步和更多专业视频平台的加入,短剧市场将迎来更大的爆发。 爱优腾奋起猛攻 众所周知,抖音、快手等短视频平台的迅速崛起,大量长视频用户的观看时长被分流,这让优爱腾等长视频平台
短剧再绝杀:爱奇艺、腾讯视频、优酷豁出半条命

豹8出圈,比亚迪高端化稳了?

最近几年,新能源汽车愈发受到消费者的青睐,其销量也是一路走高。据中汽协公布的数据显示,2024年10月,新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%。而结合各家新能源车企所公布的销量数据来看,比亚迪再度夺得了销冠宝座,其10月新能源汽车销量达到了502657辆,同比增长66.53%。 众所周知,比亚迪是新能源汽车领域的重要参与者,其一举一动向来为外界所关注。日前,比亚迪汽车旗下品牌方程豹汽车推出了新车方程豹豹8,该款车型一上市就迅速吸引了消费者的目光,成为SUV市场的一匹黑马。 豹8卖爆了? 方程豹豹8是方程豹品牌旗下的第二款车型,于11月12日正式上市,一共推出了2个版本4个款型。据比亚迪方程豹汽车官方公告显示,豹8汽车实现“上市即交付”,首周交付量达到了818辆。另据网络消息显示,在车展现场,豹8也都被预定一空,由此足见豹8的热度之高。那么,豹8究竟有何魅力,能够从众多车型中脱颖而出,获得消费者的青睐呢? 一方面,豹8本身的设计和配置,能够很好地满足消费者对智能硬派SUV的想象和需求。在外观上,豹8采用了未来星舰美学设计,整个车身看上去科技感十足。而除了颜值超高之外,豹8内部的配置也丝毫不拉跨。 具体来看,在动力方面,豹8搭载了2.0T涡轮增压发动机与双电机的组合,零百加速时间仅需4.8秒;在续航方面,‌豹8的综合续航里程达到了1200公里;在智能化方面,豹8搭载了华为乾昆智驾ADS3.0系统,具备了离车泊入、泊车代驾等多种复杂场景的辅助功能。也正是因为豹8在颜值、智能化、续航方面都有着不错的表现,因而受到了消费者的欢迎。 另一方面,比亚迪和华为的强强联手,吸引了消费者的注意力。不同于其他车型,作为比亚迪和华为联手打造的新车型,豹8可以说是自带“光环”出生。因为比亚迪本身就是新能源汽车领域的龙头企业,推出了多款热销车型,华为同样在新能
豹8出圈,比亚迪高端化稳了?

一家解决60万人就业的企业,却险些倒在谣言里

谣言来得凶猛,每一条都很致命。 10月12日,章泽天被造谣加入“光明会”。 10月16日,关于某脱口秀演员的事件开始发酵,网络出现抵制京东言论。 10月17日,京东金融遭挤兑、京东90%是女性员工被极端女权掌控的谣言出现。 10月18日,京东被国际神秘组织ESG渗透、京东被犹太资本控制、京东搞西方极端女权运动、京东出台政策允许客服辱骂客户等等谣言大肆传播。 10月19日,京东金融成为被执行人、京东金融遭遇监管工作组进驻的谣言相继出现。 10月20日,京东擅自利用非活跃用户征信贷款的谣言出现。 此轮关于京东的谣言,覆盖范围之广前所未有,从集体员工、业务运营、京东创始人及其家人到整个企业形象均遭波及。好在,经公安机关依法办案,部分造谣者已受到应有的惩处。 11月26日,因造谣刘强东章泽天夫妇,搜狐娱乐“糊说娱有料”账号公开道歉。还有不少机构媒体、达人已公开向京东道歉,真相终得大白。 在此之前,农夫山泉创始人钟晱晱公开批评部分社交媒体平台,直指媒体平台为追求流量红利,利用算法机制谋私,不仅破坏了正常的舆论生态,还纵容了造谣行为,使得谣言肆虐,亟需加强谣言治理。 可见,谣言攻击已然成为互联网时代企业生存的一大挑战。中国民营企业苦谣言已久,只是面对庞大的舆论压力,他们往往难以迅速有效制止,显得颇为无奈。 舆论风暴中,每一家企业都是弱势群体 近期,接连不断的谣言对京东造成了深刻且持久的负面影响,即便那时企业官方已经对谣言作出回应,但在绝对占优的传播规模面前,每一次回应都显得无力。 一方面,造谣非常容易且成本极低。 企业被造谣的原因很多,有的人为提升知名度或满足自己的虚荣心,会故意“碰瓷”知名企业,制造或传播不实信息来博取眼球。还有一些企业为了打击竞争对手、抢占市场份额或提升自身品牌形象,不惜造谣来抹黑对方。 此外,谣言的传播渠道非常多样,包括社交媒体、论坛、博客、短信等多种方式。一张嘴
一家解决60万人就业的企业,却险些倒在谣言里

狂奔九年,零跑汽车要支棱起来了?

日前,备受瞩目的广州车展正式拉开序幕,全球主流车企都积极参与其中。数据显示,本届广州车展共有全球首发车78款,其中跨国公司首发车6辆;展车总数1171台,其中新能源车512台,无论是展车总数还是新能源车占比均创新高。可见,新能源汽车在汽车行业所占的分量越来越重,正在逐渐成为行业中的主角。 在本次车展中,不少车企都带来了新车型,零跑汽车也不例外。值得一提的是,零跑汽车不仅全系产品悉数参展,其全新B系列的首款全球化车型——零跑B10,也首次在国内亮相,并且吸引了众多观众的目光。 销量又又又创新高 必须要说的是,零跑汽车最近真的是喜讯连连,不仅单季营业收入创造了新纪录,销量也是节节攀升。数据显示,2024年第三季度,零跑汽车营收为98.6亿元,创单季度营收新高,同比增长74.3%。另据零跑汽车公布的最新销量数据显示,10月交付38177辆,同比增长109.7%,连续5个月创新高。 一来,零跑汽车建立了丰富的产品矩阵,其旗下车型能够满足不同消费者的多元化需求。时至今日,零跑汽车已经推出了包括C16、C10、C11、C01以及T03在内的多款车型,形成了丰富的产品矩阵。这些车型各有侧重,并且各车型还提供不同动力版本和配置,能全方位满足消费者对续航、性能、舒适性等多方面的要求,也能为其带去个性化购车体验。如今,零跑的新车型零跑B10也已经亮相,随着该车型正式上市,零跑的产品矩阵也将得到进一步扩充。 二来,零跑汽车的高性价比策略,帮助其赢得了更多消费者的青睐。长期以来,零跑汽车都延续了高性价策略,其旗下车型相较于同级别的其他品牌车型,具有比较明显的价格优势,这使其在市场上极具竞争力。比如,零跑于今年上半年推出的6座SUV零跑C16的上市指导价就在15.58-18.58万元。值得一提的是,虽然价格亲民,零跑C16配置却不拉胯,不仅内部空间宽敞,在续航和智能化方面同样有着相当不错的表现,因此
狂奔九年,零跑汽车要支棱起来了?

小度、海信急了!闺蜜机市场,再不抢就晚了!

智能电子消费品层出不穷,消费风口一波接着一波。近期,一款名为“闺蜜机”(移动智慧屏)的新奇产品,销量节节攀升,展现出了惊人的市场潜力。 根据电商平台交易数据,2024年618购物节期间,闺蜜机在多个平台均实现了显著的销售增长。其中,天猫电商平台闺蜜机整体销量同比大涨350%,添添、KTC等品牌销量破千万;京东闺蜜机成交额同比增长达到150%。 无独有偶,去年双十一期间,添添闺蜜机各平台累计销量已超12000台,全网销售额突破6000万元,其长续航版本更是成为了双十一销售额最高的单品。今年双11期间,各电商平台闺蜜机的销量整体同样呈现出增长趋势。 毫无疑问,闺蜜机彻底火了。 闺蜜机彻底火了 闺蜜机销量火爆并非偶然,而是凭借其独特的功能和设计满足了现代消费者的多元化需求。 外形方面,闺蜜机像缩小版的电视,外形美观还可以移动和旋转屏幕,十分便捷。常见的闺蜜机尺寸在18到32寸之间,体积小巧但屏幕仍然需要保持足够的清晰度,支持长时间无线使用,可通过语音、触控等方式进行多种交互操作,确保用户能够享受到优质的视觉体验。 功能方面,闺蜜机一机多用的特点满足了年轻人对于多元化场景的娱乐需求。它巧妙融合了平板电脑的便携性、电视的娱乐功能、智能音箱的音频体验以及健身机的辅助训练功能,用户可以随时随地看电视、健身、K歌、办公、学习。 价格方面,闺蜜机普遍在3000-7000元人民币区间,核心用户多以一二线城市的高净值人群、年轻家庭女性为主。比如:KTC闺蜜机轻奢版的售价为6499元、KTC闺蜜机Pro长续航版的价格约为4000元、天猫精灵推出的哇哦闺蜜机智享版价格为2799元起…… 可以预计,随着消费者对闺蜜机认知度的提高,销量和用户增长十分迅猛,未来有望实现规模化增长。洛图科技预测,2024年,中国移动智慧屏(包括闺蜜机)品类销量及销售额将达到40万台和15.2亿元。 总之,闺蜜机(移动智慧屏
小度、海信急了!闺蜜机市场,再不抢就晚了!

无限极:大健康的“另类”

在国内经济回暖的情况下,人们对健康的关注开始朝着更加多元、细分的方向发展。同时,伴随着新技术、新模式的涌现,行业内的跨界竞争越来越“卷”,加上消费者偏好和社会观念的变化,大健康行业迎来了前所未有的挑战。 从供给方面来说,如何做才能符合当下社会对新质生产力的要求,为社会创造优质供给;从需求层面来说,如何抓住消费者的需求变化,及时响应用户关切成为行业破局者,成了摆在每一个直销企业面前的关键课题。而在这方面,背靠百年老字号李锦记的无限极,显然走出了一条独特的发展之路。 大健康行业变局下的“另类” 2019年以来,整个大健康行业便迎来了大变局、大洗牌。先是权健创始人被抓,后是华林被查,曾经在业内名声在外的一批直销企业,纷纷因为各种不合规的行为,迅速被涮出了市场。然而,背靠百年老字号李锦记的无限极,则成了这场大变局之下的“幸存者”。与那些名声在外的同行相比,低调的无限极在业内堪称妥妥的“异类”。 首先,它不与同行比谁更会营销,而是将更多精力放在把控产品质量上。前些年在大健康行业,一直流行着一股重营销轻产品的风气,在一众保健品公司中这种营销风气更加浓厚,一些公司为了销售更多产品,不惜夸大产品效果、虚假宣传,因此给行业带来了很多负面舆论。 在这种行业氛围之下,一向低调行事的无限极,则显得有点格格不入。面对同行们的跟风式营销,无限极始终立足中草药健康产品、致力于弘扬中华优秀养生文化,持续改善产品质量、提升产品品质。为了把控产品的品质,无限极在全国近70个原材料产区,建立了灵芝、茯苓、香菇等种植基地,通过和当地农户合作,提供统一的种植标准、技术服务和回购、加工等,不仅保障了品质提升了农户收入,还推动了中草药健康产业的高质量发展。 其次,在重视传承传统中草药的积极成分的同时,无限极还积极推动中草药的现代化并提升其科技含量。从行业来看,中草药保健品在国内历史悠久,整个大健康行业围绕保健品,衍生了
无限极:大健康的“另类”

问界理想的新擂台:问界M8 VS理想L8

要说近年来什么行业最“卷”,相信绝大多数人都会提名新能源汽车行业。事实也正是如此,伴随着消费者需求的提升、技术的持续迭代升级,新能源汽车正以前所未有之势迅速发展。为了在不断扩大的市场中获得更多的发展机会,新能源车企也都卯足了劲儿,新车连番推出,大有你方唱罢我登场之势。 在多方因素的共同作用下,新能源车市也是一片火热。据中国汽车工业协会发布的数据显示,10月中国新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。 理想L8卖爆了 在一众新能源汽车品牌中,“蔚小理”作为造车新势力代表为广大消费者所熟知。不同于小鹏、蔚来的纯电路线,理想汽车从一开始就采取了许多车企不看好的增程式技术路线。时至今日,理想汽车已经成为了新能源汽车领域的领军品牌。 细数过往销量,不难发现,中大型SUV市场堪称理想汽车的“舒适区”。除了理想L7和理想L6之外,理想L8同样有着不俗的销量表现。事实上,相较于同级别其他车型,理想L8的价格并不算低,但其依然能斩获超高销量,可见其优秀。‌ 一来,理想L8精准把握了消费者的需求,且设计和配置都比较出色,这让其受到了消费者的青睐。随着新能源汽车普及率的提升,消费者对新能源汽车提出了更高的要求,尤其是家庭用户,其要求更是只高不低。理想L8则对用户需求有着深刻的理解,并且很好地满足了这些消费者诉求。 比如,面对家庭用户的集体出行需求,理想L8的六座布局就能很好满足其需求。此外,理想L8的前排和第二排座椅都配备了通风、加热和按摩功能,第三排座椅则配备了加热功能,还有小桌板和智能冰箱等,可以说是舒适性拉满;高强度车身、安全气囊、疲劳提醒、车道保持辅助等功能的配置,让‌理想L8安全感满满。在智能化方面,理想L8的智能驾驶系统能自动识别路况,提供可靠的驾驶辅助。正是因为有着强大的功能和配置,理想L8也
问界理想的新擂台:问界M8 VS理想L8

华为平板彻底逆袭,苹果这下真急了!

经过十多年的发展,平板电脑产业链已高度成熟,消费者换新需求趋于饱和,这使得平板电脑厂商面临巨大的增长挑战。 一方面,消费者换新周期不断延长,平板电脑赛道进入增长疲软期。市场研究机构Canalys报告显示,平板电脑市场在经历连续增长后,2023年出现下滑,全年销量较2022年下降10%,总计达到1.353亿台。 另一方面,平板电脑市场存量竞争阶段,厂商之间的火药味越来越浓厚。苹果、三星、华为、小米等厂商为了保持市场份额和盈利能力,纷纷加大对存量用户的争夺力度,此消彼长,竞争异常激烈。 经过多轮赛跑,苹果原本占据的主导地位逐渐削弱,其市场份额持续下降。与此同时,华为、小米等品牌持续进步,在平板电脑市场的知名度和影响力日益增强,苹果平板电脑地位恐将不保? 平板销量出炉:苹果忧,华为喜 2024年,苹果手机全球市场份额下滑,平板电脑市场亦不乐观。 Canalys研报指出,2024年第三季度,苹果出货量达1360万台,继续保持其在平板电脑市场的领先地位;三星稳居第二,出货量为690万台,同比增长12%;联想、小米和华为位列前五,华为的出货量为290万台,实现29%的增长。 尽管苹果平板电脑在出货量上仍位居榜首,但其市场份额已悄然下降。 Canalys数据显示,2024年第三季度,苹果平板电脑市场份额36.6%,去年同期市场份额为40.1%,明显下滑。与之相反的是,华为平板电脑市场份额7.7%,而去年同期市场份额为6.6%,呈现增长趋势。 在国内市场,苹果平板电脑市场份额更是跌得惨烈,已经被华为平板电脑取而代之。 据国际数据公司 IDC 数据显示,2024 年第二季度中国平板电脑市场出货量为 720 万台,同比增长 7.0%。其中,华为出货量同比增长 46.9%,位列中国平板电脑市场份额第一,苹果iPad销量同比下滑14%,在国内的市场份额下滑至第二。 全球市场,苹果份额下降、华为份额
华为平板彻底逆袭,苹果这下真急了!

双十一“小镇青年”消费调研报告:拼多多成网购首选平台,品牌商品消费升级明显

作为消费信心的晴雨表,今年“双十一”电商大促,是启动最早的一届“双十一”,周期也最长。电商平台的竞争压力可见一斑。 从天猫、淘宝、京东、拼多多等平台的营销策略来看,性价比、最低价、底价销售……这些原本用来吸引流量的词汇,基本消失不见。取而代之的是,一系列针对商家的减负策略,包括减免服务费、快速回款、补贴运费等不同手段。 消费者也已经从过去多年的狂热追捧,回归到理性状态。这种态度转变背后,也折射出消费习惯以及整个电商行业的变化。当红利不再,消费品牌如何寻找新增量?新的消费潜力能否被挖掘? 近日,21世纪经济报道发起了一次问卷调查。此次调研共收集了超500份有效问卷,年龄集中在22~45岁之间,超半数消费者来自一二线以外的城市。问卷报告显示,超过80%的消费者会选择在电商平台购物,他们的职业集中在教师、医生、公务员等行业。在“双十一”期间选择拼多多的用户比例比“淘系”(包括淘宝、天猫等)略高。 “小镇青年”的购买力不可小觑。国家统计局公布2024年前三季度居民收入和消费支出数据显示,前三季度,全国居民人均可支配收入中位数25978元,增长5.9%,中位数是平均数的84.0%。其中,城镇居民人均可支配收入中位数36801元,增长4.4%,中位数是平均数的89.4%;农村居民人均可支配收入中位数14310元,增长6.8%,中位数是平均数的85.5%。 从数据来看,城乡居民收入倍差正在稳步收窄。在县域市场中,通过拼多多等新兴电商平台对消费需求的洞察,品牌有望迎来新的爆发。当一线城市增量放缓,三四线市场的消费升级才刚刚开始,电商正在向小城镇的“毛细血管”渗透,从而寻求更大的市场空间。 野村中国消费和房地产行业分析师董季舟在接受21世纪经济报道记者采访时认为,线上渠道尽管增速放缓,但2023年在整个社会零售的占比仍然在增长。长期来看,因为线上本身效率比较高且国内物流体系极其发达,线上的比
双十一“小镇青年”消费调研报告:拼多多成网购首选平台,品牌商品消费升级明显

冲击港股IPO再失败,聚水潭“打水一场空”

2024年以来,聚水潭、多点数智、七牛智能、云知声、百望股份、声通科技等在内的多家SaaS企业齐聚港交所冲刺IPO,最终有人欢喜有人愁。 聚水潭应该是最发愁的那一个,因为号称国内最大电商SaaS ERP提供商的它,已经被拒两次了。2023年6月19日,聚水潭向港交所递交上市申请,无疾而终;2024年3月21日,聚水潭于二次递交的港股招股书满6个月,于9月23日已失效。 聚水潭两次冲击香港主板上市均以失败告终,原因为何? IPO之路:一路坎坷 众所周知,聚水潭是一家电商SaaS产品供应商,提供一站式的SaaS产品和服务。聚水潭ERP 是其最核心的SaaS产品,提供的主要功能包括订单管理系统(OMS)、仓储管理系统(WMS)、采购管理系统(PMS)及分销管理系统(DMS)等等。 中国电商市场发展迅速,为聚水潭提供了业务发展空间和众多合作机遇,其业务也曾有过顺势增长。据聚水潭招股书数据,2023年总收入和年度经常性收入分别达697.2百万元人民币和850.1百万元人民币,2021年至2023年的复合年增长率分别为26.8%和30.4%,有一定增速,但相比新能源等其他快速爆发行业动辄超过100%的增长率,聚水潭的这份“成绩”也算不上亮眼。 只不过,较为光鲜的表面背后还隐藏着诸多挑战与竞争压力。聚水潭IPO告败,SaaS行业和聚水潭内部潜藏的许多问题也一一暴露。 一方面,聚水潭深陷增收不增利怪圈泥潭,连年巨亏、负面缠身,很难不让人怀疑其内部运营与战略考量存在问题。 招股书显示,2021年至2023年,聚水潭公司营业收入分别为4.33 亿元、5.23 亿元人民币及6.91亿元人民币,亏损分别为2.54 、5.07 亿元、4.09亿元,三年亏损12.51亿元;资产负债更令人担忧,2020年至2023年,聚水潭的资产负债率分别为165.26%、170.24%、203.74%、310.07%
冲击港股IPO再失败,聚水潭“打水一场空”

谁才是折叠屏界的扛把子?华为、荣耀、vivo卷出新高度

近年来,折叠屏手机迅速崭露头角,成为智能手机市场竞争最为激烈的领域,全球范围内,除苹果之外,世界范围内排名靠前的手机厂商均已入局。 与此同时,折叠屏手机出货量持续激增。国际数据公司(IDC)报告显示,2023年中国折叠屏手机全年出货量约为700.7万台,同比增长114.5%;2024年第三季度,折叠屏手机出货量达到223万台,增速达到13.6%,仍在继续增长。 纵观中国叠屏手机市场,众多智能手机品牌早已敏锐地捕捉到了智能手机市场的变化和机遇,且积极拥抱折叠屏手机,立志把折叠屏手机卖向全球。在这过程中,华为脱颖而出,市场逐渐形成“一极多强”的竞争格局。 销量断层第一 华为、小米、OPPO、vivo、荣耀携手推动了中国折叠屏手机市场的繁荣发展,但在市场份额上,各大手机品牌存在不小的差距。 IDC数据显示,2024年第三季度华为继续以 41.0% 的市场份额保持优势;荣耀折叠屏手机市场份额 21.9%,位居第二位;小米依靠新产品线 Mix Flip市场份额 17.2%,位居第三;三星市场份额上升到 7.7%位居第四…… 华为销量断层第一,占据折叠屏手机市场半壁江山,与其深厚的技术、品牌资源相关。 其一,雄厚的技术实力,华为全球首创三折叠屏手机就是最好的证据。其二,丰富的产品线,华为是目前全球唯二拥有全形态折叠屏产品线的手机品牌;其三,良好的市场口碑,华为的产品市场口碑良好,为其在折叠屏手机市场的销售奠定了坚实的基础。 乐观预测,未来各大厂商会更加注重用户的培育,短期内折叠屏手机将会保持持续稳健增长。未来五年,中国折叠屏手机市场的复合增长率预计为19.8%,到2028年,中国折叠屏手机出货量将超过1700万台,占据全球市场的40%左右。‌ 也就是说,折叠屏技术为手机厂商提供了在高端手机市场中实现“弯道超车”的契机,但登顶之前,需要跨越华为这座大山。 真火而非虚火 尽管华为折叠屏手机
谁才是折叠屏界的扛把子?华为、荣耀、vivo卷出新高度

暂时失速,雅迪“勇闯”海外

近年来,凭借着环保节能、方便快捷以及高性价比等优势,电动两轮车早已成为了备受当代消费者青睐的交通工具之一。伴随着消费者需求的增长,整个电动两轮车市场持续扩大,其中也跑出了许多知名的电动两轮车品牌,雅迪就是其中之一。 事实上,在众多电动两轮车品牌中,雅迪的销量一直处于前列,因此也有着“电驴之王”的美誉。数据显示,截至2022年,雅迪是国内最大的电动两轮车品牌,在国内所占市场份额约为25%。可见,雅迪是当之无愧的电动两轮车“优等生”。 业绩失速,电动两轮不香了? 随着新一个财报季的到来,国内主要的两轮电动车企业相继交出了2024年上半年的成绩单。其中,雅迪凭借着144.14亿元人民币的营收规模排名第一。 只是,即便如此,雅迪依然出现了业绩失速的情况。财报显示,2024年上半年,雅迪营收144.14亿元,同比下滑15.4%;归母净利润为10.34亿元,同比下滑12.9%。而这也是近五年来,雅迪首次出现上半年业绩同比下滑的情况。在雅迪业绩下滑背后,与电动车销量的下滑不无关系。数据显示,2024年上半年,雅迪总体销量为638万辆,去年同期销量为821万辆,同比下滑22.26%。 一方面,新国标替换需求已经基本被满足,消费者的换购需求减弱。此前,新国标的实施对两轮电动车的最高速度、整车质量、脚踏能力等方面进行了明确规定,市面上大量的不符合标准的电动两轮车需要被替换,因而产生了巨大的替换需求。时至今日,新国标替换需求已经被基本满足,换代红利期逐渐结束,雅迪等两轮电动车品牌的销量或多或少都会受到影响。 另一方面,国内两轮电动车市场已经趋于饱和,市场需求减弱。数据显示,截至2023年底,我国电动自行车的社会保有量已经超3.5亿辆,相当于国内每4个人就拥有一辆两轮电动车。当前,整个国内两轮电动车已逐渐进入存量竞争阶段。与此同时,市面上出现的部分质量不佳的产品,也影响了消费者对两轮电动车的观感,
暂时失速,雅迪“勇闯”海外

暂时失速,雅迪“勇闯”海外

近年来,凭借着环保节能、方便快捷以及高性价比等优势,电动两轮车早已成为了备受当代消费者青睐的交通工具之一。伴随着消费者需求的增长,整个电动两轮车市场持续扩大,其中也跑出了许多知名的电动两轮车品牌,雅迪就是其中之一。 事实上,在众多电动两轮车品牌中,雅迪的销量一直处于前列,因此也有着“电驴之王”的美誉。数据显示,截至2022年,雅迪是国内最大的电动两轮车品牌,在国内所占市场份额约为25%。可见,雅迪是当之无愧的电动两轮车“优等生”。 业绩失速,电动两轮不香了? 随着新一个财报季的到来,国内主要的两轮电动车企业相继交出了2024年上半年的成绩单。其中,雅迪凭借着144.14亿元人民币的营收规模排名第一。 只是,即便如此,雅迪依然出现了业绩失速的情况。财报显示,2024年上半年,雅迪营收144.14亿元,同比下滑15.4%;归母净利润为10.34亿元,同比下滑12.9%。而这也是近五年来,雅迪首次出现上半年业绩同比下滑的情况。在雅迪业绩下滑背后,与电动车销量的下滑不无关系。数据显示,2024年上半年,雅迪总体销量为638万辆,去年同期销量为821万辆,同比下滑22.26%。 一方面,新国标替换需求已经基本被满足,消费者的换购需求减弱。此前,新国标的实施对两轮电动车的最高速度、整车质量、脚踏能力等方面进行了明确规定,市面上大量的不符合标准的电动两轮车需要被替换,因而产生了巨大的替换需求。时至今日,新国标替换需求已经被基本满足,换代红利期逐渐结束,雅迪等两轮电动车品牌的销量或多或少都会受到影响。 另一方面,国内两轮电动车市场已经趋于饱和,市场需求减弱。数据显示,截至2023年底,我国电动自行车的社会保有量已经超3.5亿辆,相当于国内每4个人就拥有一辆两轮电动车。当前,整个国内两轮电动车已逐渐进入存量竞争阶段。与此同时,市面上出现的部分质量不佳的产品,也影响了消费者对两轮电动车的观感,
暂时失速,雅迪“勇闯”海外

乐道L60爆单,蔚来的春天到了?

相比楼市的冷清,今年九十月旺季,车市的表现却依旧亮眼。据中汽协数据,9月新能源汽车国内销量117.6万辆,环比增长18.8%,同比增长45.5%。在大盘利好的情况下,头部车企的销量也在持续狂飙,如比亚迪、理想、零跑等,均创下了销量新高,蔚来等车企也迎头赶上,展现出了迅猛的爆发力。 在诸多车企的报捷声中,蔚来旗下乐道汽车新推出的乐道L60,成为了9月份新车型中的一匹黑马,其超预期程度甚至超过了李斌的预想。对于蔚来而言,这场突如其来的爆单,仿佛给其打了一针强心剂,让时刻面临掉队的蔚来迎来了转机。 蔚来终于迎来了爆单时刻 从“蔚小理”到“理小蔚”,一个简单的排序变化,显示了大众对于“造车三兄弟”的认知变化。不过,憋了很久的蔚来汽车,在推出新品牌之后,终于迎来了扬眉吐气时刻。今年6月,蔚来第二品牌乐道开始预售不到24小时,预售量就超出了预期的2-3倍,公开信息显示目前乐道L60的新增订单量,已经接近3万台。从数据反馈来看,乐道L60已经显示了爆款的潜质。那么,这款车究竟有何特别之处,能够迅速引爆市场呢? 首先,得益于精准的市场定位,乐道L60切入了一个具备比较优势的市场。根据目前的销售数据,2024年我国汽车市场格局,呈现出两端分化趋势,低端和高端车型销量有显著增长。但15万到30万之间的家庭市场,油车依然占据重要位置,已经切入该赛道的电动车型虽然很多,但有竞争力的单品并不多,目前排名靠前的仅有model Y、小米SU7和model 3,这为乐道入局创造了市场机遇。 在这种情况下,蔚来果断启动第二品牌,切入家庭用户市场,在价格上下探到了20万附近,然后将过去蔚来的服务优势(如电池租赁)、充换电优势等配套服务,用于新品牌运营,这极大强化了新品牌的综合势能。比如,通过电池租赁方案买的乐道L60,价格直降至14.99万元,单价下降了6万多,这个降价幅度对于目标群体非常有吸引力。 其次,乐
乐道L60爆单,蔚来的春天到了?

今年双11大变样,淘宝京东不卷了!

在被电商平台造出的第16个年头,双11的战线被进一步拉长。10月14日晚上8点,淘宝、天猫、京东等电商平台纷纷启动今年的双11活动,比去年提前了10天左右,比第一届双11前早了一个月。 一年又一年,京东、淘宝、拼多多、抖音各大电商平台,还有电商主播、商家跑步进入双11新周期,各类补贴、促销、推广活动层出不穷,但仍然无法改变双11正在变冷的趋势。 电商促销越来越“冷” 曾几何时,一提到双11人们就想到“买买买”,它不仅创造了众多销售奇迹,也推动了电商行业的快速发展和变革。 回顾历史数据,双11的交易额逐年攀升。从2009年的0.5亿元起步,到2014年突破500亿元大关,再到2016年高到1207.48亿元,直至2020年实现4982亿元的历史新高,2021年交易额更是接近5400亿元。 再后来天猫不再公布总交易额,但大家都很明了:双11销售额增速逐年放缓。毫无疑问,持续多年双11的内卷现象,不但困住了商家也困住了平台方,就连消费者都厌倦了。 在商家层面,双11卷价格,产生了利润空间被压缩、成本上升、售后压力大等多方面的困扰。为了争夺市场份额,商家需要不断降低价格,导致严重压缩利润空间,在追求销量的同时,也面临着巨大的成本压力。 在平台层面,双11卷流量,如何吸引和留住用户成为平台面临的巨大挑战。抖音、快手等短视频平台入局,用户注意力分散,导致每个平台所能获得的流量相对有限,流量争夺因此变得愈发激烈。 在消费者层面,双11卷脑力,越来越复杂的优惠活动和规则,让消费者感到困惑和疲惫,降低了购物体验。消费者对待双11的态度日趋理智,不再愿意花费大量时间和精力去研究各种复杂的优惠规则,而是更倾向于选择简单、直接的购物方式。 我们不得不正视一个事实:双11难以再现往昔的商业奇迹。不过,传统电商平台如淘宝、京东在双十一期间的量级优势依然显著,即便面临巨大压力,这些平台也需坚持,所以改变
今年双11大变样,淘宝京东不卷了!

OPPO铁了心要打AI翻身仗

进入2018年以来,国内智能手机市场便开始持续低迷,迫于压力很多手机厂商,不得不集中精力搞创新,试图找到新的出路。随着2023年AI大模型的持续出圈,关于AI以及泛AI的硬件如AI PC、AI手机等相关方向,日益得到了产业界重视,“意外闯入”的AI如同鲶鱼一般,迅速激起了手机厂商们的斗志。 2024年开年伊始,OPPO、魅族等手机厂商,便纷纷响应AI手机号召,宣布推动AI手机发展,华为、小米、荣耀等厂商,也暗自布局与AI手机相关的业务,足见业界对AI的重视。其中,OPPO创始人陈明永,更是宣布行业进入AI手机元年。而在行业一派热闹的背后,其实潜藏着各大厂商,对于手机更迭的关注和重视。 加速向AI迭代的智能手机 随着AI大模型的发展,生成式端侧人工智能日益受到重视,而智能手机则成了端侧人工智能的最佳载体之一。所谓AI手机,就是具有端侧生成式人工智能的最新手机,作为发展新质生产力的前沿阵地,在新形势下日益成为手机加速迭代的全新方向。从2023下半年开始,以谷歌、三星、OPPO为代表的厂商,开始纷纷将大模型内置于手机之中,完成从云端AI向终端AI的转变,AI手机浪潮正式开启。 首先,端侧AI更能省钱。早在去年9月,高通就曾经出过一份报告,其在报告中曾言简意赅地指出,混合AI是AI的未来。这份报告的核心是高通借大模型云端推理的“宕机”现象,再次向市场强调终端和云端协同工作的混合AI才是真正的首选。所谓混合AI,是在以云为中心的场景下,终端将根据自身能力,在可能的情况下从云端分担AI工作负载;而在其他场景下,计算将主要以终端为中心,必要时向云端分流任务。 高通认为,最终智能手机会像传统PC那样,走云端和PC、智能手机等边缘终端相结合的模式,而生成式AI将形成云端和终端结合的形势,由此衍生出两个趋势:AI算力将从过去的云端集中,转变为云端和终端灵活分配的模式;大模型也将加速向终端渗透。
OPPO铁了心要打AI翻身仗

敲开IPO大门,闪送要飞?

说起对人们日常生活影响巨大的行业,即时配送一定榜上有名。虽是近些年才兴起的新业态,即时配送却早已成为人们生活中的重要组成部分,为消费者带去方便与快捷。得益于消费者需求的激增,整个即时配送行业也迅速发展,成为当下少有的依旧保持高速增长的赛道。根据艾瑞测算,2023年即时配送行业规模约为3410亿元,未来五年将继续保持高速增长,预计2028年即时配送行业规模将超过8100亿元。 作为少有的增量赛道,即时配送领域自然而然成为了众巨头瞄准的领域,各路玩家纷纷调兵遣将、摩拳擦掌,誓要在该领域做出一番成绩,闪送就是其中的一员。从2024年入局到现在,闪送已经在即时配送赛道深耕十年,并且成为了这一领域的佼佼者。 喜讯到来,迈过最后一公里 众所周知,即时配送领域群雄争霸,闪送能够在众多即时配送品牌中保持领先地位,足见其实力。值得注意的是,闪送又一次迎来了好消息。10月4日,闪送正式在美国纳斯达克交易所挂牌上市。在突出重围背后,闪送也有着自己的底气。 一是,闪送采取的是独特的按需服务模式,可以保证订单保质保量的完成。不同于其他即时配送品牌的一对多配送模式,闪送一直采用的是“一对一专送”的服务模式,也就是从取件到送达,闪送员全程只服务一个客户,并且中途不转手任何人。而这样点对点的模式,不仅能够保障配送的安全性,还能更加快速、准确的将物品配送到客户手中,给客户带去优质、快捷的配送体验。 二是,闪送构建了庞大的骑手网络,能够迅速、快捷地响应客户需求。骑手对即时配送品牌的重要性自是无需多言,为了提升配送的时效性,闪送不断扩充自己的骑手团队。相关数据显示,截至2024年6月30日,闪送已经拥有了约270万注册骑手,其服务覆盖了国内295个城市。而这规模庞大的骑手团队,也为闪送实现高效率的配送打下了坚实基础。 三是,闪送不断进行技术创新,以技术推动配送效率的提升。经过多年的发展,闪送积累了包括用户发单喜
敲开IPO大门,闪送要飞?

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