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o不败即为胜o
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o不败即为胜o
2021-07-24
$滴滴(DIDI)$
只想说,中概股不能碰!
o不败即为胜o
03-06
$Faraday Future(FFIE)$
经过几次合股,我的持仓已经成了个位数的。相信中国的企业是最大的失误,从来不是认真搞企业,都是为了圈投资人的钱,都一个货色。
o不败即为胜o
2021-01-09
$跟谁学(GSX)$
我没买,但是我感觉要凉!
o不败即为胜o
2019-05-31
$瑞幸咖啡(LK)$ 整体行情不客观的情况下逆势勃起,要么是资本看好,要么是自己倒腾,让投资者好套现离场完成资本撤离。如此暴力往上拉,很有我大A风范。只怕是,眼见他起高楼,眼见他楼塌了。(完全个人猜测,莫当真)
o不败即为胜o
2021-01-09
看来还是奴隶社会好,稳定!天天分析美国失败,可惜年年被打脸!分析得越深入,越表明身份。西方民主似乎是洪水猛兽,必须除之而后快!
抱歉,原内容已删除
o不败即为胜o
2019-05-29
$瑞幸咖啡(LK)$ 再来,再高一点,这样才有搞头。
o不败即为胜o
2022-02-24
侵略成性
抱歉,原内容已删除
o不败即为胜o
2022-02-24
还我远东
抱歉,原内容已删除
o不败即为胜o
2019-05-29
$优信(UXIN)$ 我不太看好优信这种二手车电商。现实生活里二手车市场存在各种现实中介商,可以实地看车试车,中介有门面,比直接从车主手里买车往往有更多选择。不管人人还是瓜子还是优信,大家用的最多还是信息获取,长期来看,这种二手车电商意义都不大。
o不败即为胜o
2023-02-02
呵呵,一直被割韭菜的国民,没想到被特斯拉解救了一把。
抱歉,原内容已删除
o不败即为胜o
2022-02-16
因为苹果系统的封闭,所以我才用的放心。如果苹果和安卓一样开放,我就不用了。
抱歉,原内容已删除
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2021-07-29
$滴滴(DIDI)$
滴滴肯定安全降落,目前市场对政策监管有恐慌,zf对这事也有考虑。
o不败即为胜o
2019-06-10
$阿里巴巴(BABA)$ 今天会突破160,拭目以待吧。
o不败即为胜o
2019-06-05
$瑞幸咖啡(LK)$ 我总觉得,一个好的企业是先好起来,再资本加持。这个咖啡是资本上来狂轰乱炸,想炸出一个好企业来。如果这样都可以成功的话,一个成功企业的创办那也太简单了。看起来更像一个资本的游戏,先画个圈,然后把圈里的咔嚓掉,然后继续画圈,再等着进到圈里的。韭菜总是有的,喝完一茬又一茬。
o不败即为胜o
2019-08-15
$阿里巴巴(BABA)$
这有点诡异啊
o不败即为胜o
2019-05-29
$唯品会(VIPS)$ 这波拉的六六六,
o不败即为胜o
2019-06-11
$阿里巴巴(BABA)$ 短期可以看到165。
o不败即为胜o
2019-04-25
$苹果(AAPL)$苹果哪天财报?
o不败即为胜o
2021-08-16
$蔚来(NIO)$
清仓,不再玩中概股。
o不败即为胜o
2021-07-29
目前估计是政府监管压力导致,不过私有化这事不确定,毕竟大家都看着呢,赴美上市的公司这么多,市场化改革发展也是既定国策,改革开放的脚步不能停,不能让大家心惊胆战。个人估计,敲打一番继续干活,有错误就改正,改正了还是好同志。
滴滴出行:有关滴滴私有化的传闻为不实信息
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href=\"https://laohu8.com/S/00305\">五菱汽车</a></b>,具体来看,截止到3月31日,五菱旗下宏光MINIEV的起售价调整为2.98万元,在此之前这款车的起售价为3.28万元,也就是说,入门版的轻松款价格从3.28万元变为2.98万元,降低了3000元。</p><h2>特斯拉攻势迅猛,自主品牌难以招架</h2><p>国内新能源车企陆续加入降价大军表明,在特斯拉的连环攻势下,自主品牌有些力不从心了。</p><p>以刚刚降价的蔚来为例。虽然蔚来2022年12月交付量达到1.58万辆,在当月的造车新势力中位居第二,但2022年全年累计交付量为12.25万辆,仅完成年度目标的82%。</p><p>根据刚刚出炉的1月新势力榜单,蔚来1月交付新车8506台,同比下降11.9%,交付被远远甩在理想后面。</p><p>此外,蔚来至今也没能逃脱新能源车企越卖越亏的尴尬命运。2022年第三季度,蔚来净亏损同比扩大44.9%至41.4亿元。按照3.16万的三季度交付数量,蔚来每卖一辆车就要亏13万,相比之下,小鹏平均卖一辆亏8万,理想亏6万。</p><p>然而早早实现扭亏为盈的特斯拉在新一轮全球降价后,其需求已得到显著改善。</p><p>马斯克表示,特斯拉全球降价后,1月份的订单大约翻了一番。马斯克同时预计<b>,2023年的交付量有可能达到200万辆。</b></p><p>另外,为满足大幅增长的需求,特<b>斯拉计划在未来两个月提高上海工厂的产量。</b></p><p>媒体看到的一份备忘录显示,至少在今年2月和3月,特斯拉上海工厂计划每周平均生产近2万辆汽车,接近去年9月份的水平。去年9月,上海工厂生产了82088辆Model 3和Model Y汽车。</p><p>当然,特斯拉降价引发了投资者对其利润的担忧,但在<a href=\"https://laohu8.com/S/601995\">中金公司</a>看来<b>,眼下市场份额比短期盈利更重要。</b>中金在近期公布的一份研报中表示:</p><blockquote>特斯拉此前依托电动<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>全方位领先实现了远高于行业的盈利水平,在当前市场竞争日趋激烈的快速发展期,公司果断以价换量,加速巩固全球份额。市场普遍担心本次降价降低公司盈利能力,我们认为应该看淡短期盈利波动,公司的销量和市场份额表现比毛利率更重要。</blockquote><blockquote><b>我们将公司2023年全球销量预期上调至190万辆(同比+45%),中/美/欧/其他市场对应55/75/35/25万辆。</b></blockquote><h2>特斯拉持续低端化,倒逼自主品牌高端化?</h2><p>更可怕的是,如果特斯拉今年继续降价以刺激需求,蔚来等新能源车企将面临更残酷的竞争。</p><p>特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn上月表示,特斯拉正在“出击包括供应链在内的所有其他成本领域”,并将与供应商密切合作。马斯克在上周召开的特斯拉财报电话会议上表示,经济衰退可能导致该公司几乎所有投入成本“显著下降”。</p><p>对特斯拉的供应商而言,<b>这明显是一个不祥之兆——特斯拉正在酝酿下一波降价促销活动。</b></p><p>代表特斯拉供应商的律师Dan Sharkey表示:</p><blockquote>(汽车制造商)降价对供应商来说从来都不是好事,因为压力会不断往下滚。我从来都不喜欢这样,因为我知道,他们最终会试图从我们中的一个身上挤出(压价空间)来。</blockquote><p>此外,媒体近日称,马斯克将在3月1日举行的特斯拉投资者日活动上,推出一款尺寸小于Model 3以及Model Y的全新车型,国内定价预计在15万元左右。</p><p>锂猫实验室在《特斯拉,国产车低端化的拦路虎》中表示,伴随着特斯拉新的低价车型的推出,自主品牌低端化这条路似乎已经被特斯拉堵上了,他们不得不走高端化路线。</p><p>走高端化的优势显而易见:它可以带来更高的品牌价值和更高的毛利率。不过,在新能源车时代要达到“百万级”<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>的目标并让消费者买账,可能并非易事,需要有独特的“稀缺属性”。</p></body></html>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉:我降价!小鹏:我跟!蔚来:我也跟!</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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3和Model Y汽车。当然,特斯拉降价引发了投资者对其利润的担忧,但在中金公司看来,眼下市场份额比短期盈利更重要。中金在近期公布的一份研报中表示:特斯拉此前依托电动智能全方位领先实现了远高于行业的盈利水平,在当前市场竞争日趋激烈的快速发展期,公司果断以价换量,加速巩固全球份额。市场普遍担心本次降价降低公司盈利能力,我们认为应该看淡短期盈利波动,公司的销量和市场份额表现比毛利率更重要。我们将公司2023年全球销量预期上调至190万辆(同比+45%),中/美/欧/其他市场对应55/75/35/25万辆。特斯拉持续低端化,倒逼自主品牌高端化?更可怕的是,如果特斯拉今年继续降价以刺激需求,蔚来等新能源车企将面临更残酷的竞争。特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn上月表示,特斯拉正在“出击包括供应链在内的所有其他成本领域”,并将与供应商密切合作。马斯克在上周召开的特斯拉财报电话会议上表示,经济衰退可能导致该公司几乎所有投入成本“显著下降”。对特斯拉的供应商而言,这明显是一个不祥之兆——特斯拉正在酝酿下一波降价促销活动。代表特斯拉供应商的律师Dan Sharkey表示:(汽车制造商)降价对供应商来说从来都不是好事,因为压力会不断往下滚。我从来都不喜欢这样,因为我知道,他们最终会试图从我们中的一个身上挤出(压价空间)来。此外,媒体近日称,马斯克将在3月1日举行的特斯拉投资者日活动上,推出一款尺寸小于Model 3以及Model Y的全新车型,国内定价预计在15万元左右。锂猫实验室在《特斯拉,国产车低端化的拦路虎》中表示,伴随着特斯拉新的低价车型的推出,自主品牌低端化这条路似乎已经被特斯拉堵上了,他们不得不走高端化路线。走高端化的优势显而易见:它可以带来更高的品牌价值和更高的毛利率。不过,在新能源车时代要达到“百万级”豪华的目标并让消费者买账,可能并非易事,需要有独特的“稀缺属性”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1600,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":669434498,"gmtCreate":1662553046514,"gmtModify":1662553047811,"author":{"id":"3507089575176749","authorId":"3507089575176749","name":"o不败即为胜o","avatar":"https://static.tigerbbs.com/db52718e4b2d69cc6f7e1e206b103632","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"感觉会,毕竟是最好的公司!","listText":"感觉会,毕竟是最好的公司!","text":"感觉会,毕竟是最好的公司!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/669434498","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1160,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":669434513,"gmtCreate":1662553014032,"gmtModify":1662553015074,"author":{"id":"3507089575176749","authorId":"3507089575176749","name":"o不败即为胜o","avatar":"https://static.tigerbbs.com/db52718e4b2d69cc6f7e1e206b103632","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a 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tg-width=\"939\" tg-height=\"964\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>尽管财政依旧是今年稳增长的主要抓手,但是地方财力的约束已经成为重要的限制。</b>在财政方面更加强调使用存量空间和政策性金融工具,本次会议新增8000多亿元(3000多亿元政策性金融工具和5000多亿元专项债限额空间)的资金空间,我们预计最多能拉动基建投资1.9万亿元。</p><p>根据政策性开发性金融工具资金用作资本金比例要求,即不超过全部资本金的50%,我们预计3000亿元以上的金融工具资金将能撬动至少6000亿元基建投资。同时,由于今年专项债资金投向更加偏向于基建领域,总体基建占比较去年上升近4个百分点至65%。若专项债作为项目资本金的比例为25%,那么预计5000亿元的专项债结存限额将能撬动1.3万亿元基金投资。<b>两项合计,预计年内最多还能拉动基础设施建设投资1.9万亿元。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1620f762e0fb4b1b02a9019cad7cdf80\" tg-width=\"937\" tg-height=\"1185\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>地产方面,除了降息外,更大范围的降低首付、放松限购限贷等政策将加快落地。824国常会除了明确表示要继续“降低融资成本”外,可能更重要的是强调“允许地方‘一城一策’运用信贷等政策,合理支持刚性和改善性住房需求”,而首付比例和限购限贷是地方调节地产最有效的信贷相关工具。不过在范围上<b>我们认为政策的铺开主要集中在二线及以下城市</b>,一线城市作为“房住不炒”的标杆和全国房价的风向标,相关政策的放松会比较谨慎。</p><p>平台经济被赋予保主体、稳就业的重要政策含义。从7月政治局会议指出针对平台经济要“集中推出一批‘绿灯’投资案例”,到8月22日人民银行召开货币信贷形势分析会首次提出“要依法合规加大对平台经济重点领域的金融支持”,再到本次会议要求“支持民营经济、平台经济发展”,在就业压力的倒逼下,<b>平台经济已经逐步完成了从“资本无序扩张”的监管对象到“稳就业、保实体”重要载体的转变。</b></p><p>在推出诸多政策的同时,明确表示将即时派出督导组,政策落地的效率预计会进一步提高。与523会议不同的是,本次会议明确表示将<b>即时</b>派出督导和服务工作组,压实地方责任,加快政策落地。<b>这意味着我们有望在第三季度末就看到基建的继续发力和地产的好转。</b></p><p>除此之外,值得注意的是在支持外贸政策方面,为商务人员出入境提供便利可能成为此后防疫政策改变和优化的契机。从部分地方(主要是江浙地区)已经颁布的相关规定来看,当前政策的重心主要是针对外籍商务人员的入境事宜,但考虑到国外疫情的蔓延形势远较国内严重,如何在保证商务效率下防控疫情成为题中之义,这至少可能意味着针对疫情的隔离政策会进一步优化。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bda974bbfa01b5f063ed339a438dcabe\" tg-width=\"907\" tg-height=\"364\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>本次稳增长2.0会有什么影响?回顾5月以来的经历,最直接的影响将是基建的发力会更加明显,而<b>信贷的量较7月将出现明显的反弹,</b>而且由于政府债券融资规模的减少和地产支持政策的加码,<b>信贷的结构可能会优于此前,</b>例如票据短融占比下降、住户、企业中长期融资有所上升。对于地产而言,二线城市受政策影响、一线城市受情绪推动,商品房销售都有望回暖,金九银十可能成为地产企稳的关键时间窗口。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fad68ade59651d069f538c1cc7a9bf2e\" tg-width=\"908\" tg-height=\"395\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>风险提示:海外货币政策收紧下外需回落,国内疫情扩散超市场预期。海外经济提前进入衰退,我国出口的放缓可能提前到来。疫情反复,严格防控持续时间明显拉长。</p></body></html>","source":"lsy1582083733592","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>稳增长2.0来了!19项接续政策火力如何?</title>\n<style 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11:01","market":"us","language":"zh","title":"普京发言震撼市场,纳斯期货跌逾2%,布油涨超100美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1115734159","media":"老虎资讯综合","summary":"美国总统拜登表示:普京选择了一场有预谋的战争。","content":"<html><head></head><body><p>周四,美股股指期货直线下挫,纳斯达克100指数期货日内跌幅逾2%,势将自2020年3月以来首次进入技术性熊市区间;标普和道指期货跌约1.5%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/36665b3f7da53f143729864fbe896fc2\" tg-width=\"800\" tg-height=\"600\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>与此同时,<b>布伦特原油期货主力合约站上100美元/桶关口,刷新2014年9月以来新高。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3b46e98240165a13b619a34e8bb8aedd\" tg-width=\"800\" tg-height=\"600\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>据CNN报道,在乌克兰城市哈尔科夫听到爆炸声。同时,包括基辅在内数个城市传出爆炸声。基辅目击者表示,他们听到远处传来一系列类似大炮发射的巨响。</p><p>据外媒报道,<b>俄罗斯总统普京已经授权在乌克兰的顿巴斯进行特别军事行动。</b></p><p>普京表示:<b>俄罗斯将寻求使乌克兰非军事化。如果外国干涉,俄罗斯将立即做出反应。</b>克里米亚人做出了自己的选择,我们的行动是针对正在产生的威胁进行自卫,我呼吁双方进行交流。</p><p>普京表示:扩大北约在乌克兰的基础设施是不可接受的。俄罗斯在不断受到乌克兰威胁的情况下无法感到安全、发展和生存。俄罗斯试图就北约不扩张达成一致的努力是徒劳的。苏联解体后的现代俄罗斯是世界上最强大的国家,没有人应该怀疑攻击者会被打败。</p><p><b>美国总统拜登则表示:普京选择了一场有预谋的战争。</b>拜登称将宣布对俄罗斯的进一步制裁,将与北约盟国协调以确保作出强有力的回应。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>普京发言震撼市场,纳斯期货跌逾2%,布油涨超100美元</title>\n<style 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11:01</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>周四,美股股指期货直线下挫,纳斯达克100指数期货日内跌幅逾2%,势将自2020年3月以来首次进入技术性熊市区间;标普和道指期货跌约1.5%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/36665b3f7da53f143729864fbe896fc2\" tg-width=\"800\" tg-height=\"600\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>与此同时,<b>布伦特原油期货主力合约站上100美元/桶关口,刷新2014年9月以来新高。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3b46e98240165a13b619a34e8bb8aedd\" tg-width=\"800\" tg-height=\"600\" 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12:00","market":"fut","language":"zh","title":"乌克兰局势突变!美股股指期货走低","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1192220514","media":"老虎资讯综合","summary":"2月17日,美股股指期货短线走低,纳指期货跌0.92%,标普500指数期货跌0.65%,道指期货跌0.46%;此前外媒报道称,乌克兰武装部队向4个卢甘斯克地区发射迫击炮弹和手榴弹,恐挑动此前一度降温的","content":"<html><head></head><body><p>2月17日,美股股指期货短线走低,纳指期货跌0.92%,标普500指数期货跌0.65%,道指期货跌0.46%;此前外媒报道称,乌克兰武装部队向4个卢甘斯克地区发射迫击炮弹和手榴弹,恐挑动此前一度降温的地缘政治局势。</p><p>现货黄金、美元指数DXY、美、布两油期货短线拉涨;美国10年期国债收益率、非美货币短线急挫。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cfe893b88bb9d25530b256f7ecfdab99\" tg-width=\"889\" tg-height=\"824\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/29d61328800b02fca10a4d94f9261324\" tg-width=\"889\" tg-height=\"821\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7e2dc6f3b7afa42818b9fd6516eb1382\" tg-width=\"889\" tg-height=\"824\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>北京时间2月17日10点30分,俄罗斯卫星通讯社报道称,乌克兰武装部队向卢甘斯克地区4个居民点发射迫击 炮弹和手榴弹。此消息刺激美股期货走低,原油价格拉升。</p><p><img 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炮弹和手榴弹。此消息刺激美股期货走低,原油价格拉升。俄新社还提到,俄罗斯支持的乌克兰东部叛军表示,乌克兰政府军用迫击炮炮轰了他们的领土。据环球时报,2月15日,俄罗斯国家杜马(议会下院)投票通过一项决议草案,呼吁总统普京承认乌克兰东部顿巴斯地区自行成立的“顿涅茨克人民共和国”与“卢甘斯克人民共和国”。据俄《消息报》16日报道,该决议草案获得351张赞成票,16张反对票,另有1人弃权。议员们在决议草案中请求普京考虑承认“顿涅茨克人民共和国”与“卢甘斯克人民共和国”独立,并尽快与这两个“共和国”的领导人举行会谈,以便为俄罗斯与两个“共和国”的关系建立法律基础。该决议草案于1月19日由俄联邦共产党提交给国家杜马。草案的起草者之一、俄国家杜马议员卡拉什尼科夫称,决议草案的通过并不意味着俄已承认顿巴斯地区两个“共和国”,而仅是向普京提出建议,最终是否承认还要由普京本人决定。顿巴斯地区跨越乌克兰的两个州:顿涅茨克州的中部、北部和卢甘斯克州南部,面积约6万平方公里。据统计,顿巴斯地区以俄语为母语者占当地人口多数,俄罗斯族人口约占40%。2014年4月,顿涅茨克州和卢甘斯克州民间武装同乌政府军发生流血冲突,民间武装随后宣布成立“顿涅茨克人民共和国”和“卢甘斯克人民共和国”。经国际社会斡旋,冲突双方分别于2014年9月和2015年2月在白俄罗斯首都明斯克达成停火协议,此后大规模武装冲突得到控制,但小规模交火时有发生。乌政府对俄立场趋于强硬,要求俄停止支持顿巴斯地区的民间武装。俄罗斯一直关注顿巴斯地区局势。普京2019年4月签署了向当地居民简化程序以获得俄罗斯护照的法令。俄《论据与事实》周报称,截至 2021年初,顿巴斯地区有86万居民以该方式获得了俄护照。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1278,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":638015130,"gmtCreate":1644986047630,"gmtModify":1644986047630,"author":{"id":"3507089575176749","authorId":"3507089575176749","name":"o不败即为胜o","avatar":"https://static.tigerbbs.com/db52718e4b2d69cc6f7e1e206b103632","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"因为苹果系统的封闭,所以我才用的放心。如果苹果和安卓一样开放,我就不用了。","listText":"因为苹果系统的封闭,所以我才用的放心。如果苹果和安卓一样开放,我就不用了。","text":"因为苹果系统的封闭,所以我才用的放心。如果苹果和安卓一样开放,我就不用了。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":7,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/638015130","repostId":"2211653668","repostType":4,"repost":{"id":"2211653668","pubTimestamp":1644982898,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2211653668?lang=&edition=full","pubTime":"2022-02-16 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Cook)在接受简短采访时称,苹果专注于三个主要领域:AR、AI、自动驾驶。虽然苹果的造车计划还未真正浮出水面,苹果与特斯拉在自动驾驶领域在不远的未来似乎必有一战。与此同时,特斯拉也不满足于自己的一亩三分地。外媒报道,特斯拉正在开发应用商店,让用户能够通过Tesla应用商店下载和使用程序。这也让人联想到此前马斯克将安卓的应用商店与苹果的APP store拒之门外,还多次将矛头对准苹果闭源的操作系统,指责苹果App Store的佣金实际上就是全球互联网税。特斯拉与苹果,一个是全球市值最高的车企,一个是全球最有价值的科技公司,在智能化浪潮的裹挟中于同一个赛道相遇。马斯克曾揶揄苹果造车:投资是好事,可是汽车比智能手机和智能手表复杂得多。而这句话反过来奉劝特斯拉也同样适用:软件生态的构筑,也不是对开发者开放权限那么简单。01 APP store可以有多少想象力?2008年,App Store的问世颠覆了人们对移动设备的思考方式。十多年来,App Store在“垄断”、“定价过高”等质疑声中迅速壮大。今年年初,苹果公司对外透露,自App Store问世以来,世界各地的开发者已经通过在APP Store出售数字产品与服务,获得了超过2600亿美元的收入。财报数据显示,仅2020年一年,APP Store就为苹果贡献了203亿美元的业务营收。同时,APP Store以37%的业务占比成为苹果软件服务最大的收入来源。在新事物面前,人类的想象力总是有限。就连十多年前就做出“未来的智能手机将通过软件进行区分”这样神预测的乔布斯(Steve Jobs),也没有料想到App Store会成长到如此规模。他曾在2008年接受采访时说,“这个事物太新了,也许未来某个时间点它会成为一个十亿美元的市场,可是谁知道呢?”如今,数百万应用、数千万开发者、数亿用户都依存于App Store这个平台,成为苹果iOS 生态系统中的强大一环。在软件定义汽车的当下,这种强用户粘性的软件生态,试问哪个车企不“眼馋”?APP Store 与 Google Play 作为全球最大的应用商店提供者,如今都已经有了一套成熟的商业模式,其中就包括马斯克最为诟病的“苹果税”。“苹果公司的应用商店收费事实上就是对互联网征收的全球税。”马斯克曾在推特上公开表示。此外,他还多次在财报会议中抨击苹果对应用程序的严格控制,“我们的目标是支持可持续能源时代的到来,而不是建立一个围墙花园,然后用它来打击我们的竞争对手,就像有些公司(苹果)做的那样。”或许是当年特斯拉在量产Model3陷入困难的至暗时刻寻求苹果收购无果,还被蒂姆库克无情嘲讽“特斯拉只值现在的6%”,让马斯克一直耿耿于怀难以释怀,以至于对同样收取佣金的谷歌应用商店视而不见。其实,不管是基于闭源操作系统IOS的苹果APP store还是基于开源操作系统安卓的Google (安卓)应用商店,佣金费用都是其收入的重要一环。据外媒报道,特斯拉正致力于推出他们自己的应用商店,让车主可以将新应用下载到他们的车辆上。更重要的是,他们可以向第三方开发商开放,并在此过程中为公司开辟新的收入来源。可以看出,这种商业模式与苹果、谷歌的App Store并无本质不同。02 谁是饺子,谁是醋?有成熟的商业模式在前,APP Store在汽车内可以直接复制吗?来自国内某自主品牌数字化中心的产品经理王明(化名)表示,现在大部分的主机厂都在研究APP Store,但是远不像手机的生态,经过这么多年的发展已经进入了成熟阶段。“汽车的软件服务还停留在一手交钱一手交货的传统模式。”魏牌的一位高管曾在接受车市物语采访时说,“虽然现在都在说软件定义汽车 ,我们其实不太理解,为什么能免费提供给用户的,要对用户收费?”一语道出传统车企对新商业模式的困惑。特斯拉车载系统触屏界面底部出现的可自定义图标栏王明进一步解释道,支撑起一个应用商店首先需要有足够多的软件提供给用户选择。目前阶段,车企自身的软件能力还偏弱,很多都要借助互联网企业提供服务,例如,百度、腾讯、阿里、抖音、快手等。而这个过程主机厂需要支付开发者开发费以及license(软件许可)等费用。“但是从消费端来说,目前车机上的软件体验,难以支持车企向用户源源不断地收费。对于开发者来说,它又很难像在手机端一样找到持续盈利的点。” 从车企到开发者再到用户端,这个商业模式目前还无法形成闭环,王明补充道。某美系品牌车联网工程师李维(化名)向车市物语透露,软件生态模式的建立本质上是车企与开发者之间话语权的争夺。“虽然说车企依靠开发者提供服务,可很多车型会限制用户使用软件ID,而是强制用户登录车企的ID,因为车企不愿意用自己的平台为开发者做嫁衣。同样的道理,即便用户不愿意为车机内的软件单独付费,车企也不情愿完全打通手机端与车机端。”他指出,车企与开发者之间就是一场能量此消彼长的博弈。“就要看谁是饺子谁是醋了,而博弈的核心就是规模。”“就好比车载微信这个程序,很多用户都觉得很实用,但车企自身提供不了。那么开发者梧桐车联找一家普通的车企谈,可能是象征性的收点钱,帮车企开发,最后由车企来验收成果。如果是特斯拉这样的车企,情况可能就完全不一样了,哪怕开发者贴钱,估计也想进入他们的系统。”车载微信目前,特斯拉在全球的保有量超过100万辆,这也代表着背后100万的活跃用户。单从用户基数上看,iPhone在2020年的活跃用户就已超过10亿,显然不在一个数量级。但不可否认,汽车生态尤其是智能电动车这一新的场景,已经成为各大互联网巨头争夺的下一个战场。去年10月,马斯克在股东大会上宣布2030年特斯拉要卖2000万辆车,无论吹得这个牛能否实现,特斯拉近几年的发展势头已经证明了其成长潜力。“汽车软件对开发者来说,也是一个全新的事物,他们也希望有机会‘练手’,以待智能电动车时代真正来临之时,占据一席之地。特斯拉的规模与发展空间,对他们来说是个好的机会。”李维解释道。和苹果一样,特斯拉也有自己基于Linux开发的专属操作系统,成为区别于大部分主机厂基于安卓系统的“独一档”。未来特斯拉的App Store如果把第三方APP上架和分发的渠道掌握在自己手里,也就更容易形成类似于苹果App Store的闭环软件生态体系。李维感慨,特斯拉毕竟是少数派,在这场博弈中,开发者抑或说互联网巨头拥有很大话语权。03 走苹果走过的路“包括特斯拉在内,现在车企做应用商城都存在服务形式和品种少、外部引入软件不够丰富、付费商业模式不清晰等问题。”来自保时捷数字化技术中心的严雨(化名)指出,汽车与手机的使用场景有着很大的差异,不仅在基数上难以与手机匹敌,更无法实现手机一样的更新换代频率。尽管如此,马斯克依然认为应用商店拥有广阔的发展前景。在2020年的季度财报会议中,马斯克也表达了想开发应用商店的想法。他说,“当汽车真正实现自动驾驶时,用户如今希望在车内拥有娱乐和效率的选项,也希望特斯拉能推出‘应用商店或其他什么东西’让人们实现车内游戏和工作。”华为AITO问界M5内鸿蒙系统里的应用中心内的软件 车市物语 摄“特斯拉未来会向 App Store 模式发展,特斯拉效仿苹果 App Store 开始建立应用商城(Tesla App),从仅限软件升级、充电等较为封闭服务,逐步发展成娱乐软件导入、付费升级等多元化的服务。” 知名经济学家任泽平曾指出,特斯拉的发展模式正从“硬件— 软件—服务”三层渐进式推进。从发展模式看,这一历程与苹果相似。目前,特斯拉并没有透露关于应用商店的更多细节。但不难发现,从硬件到生态系统,特斯拉正走在苹果已经趟过的路上。在中国乃至全球市场,苹果的硬件、系统、内容形成了完整的生态闭环。而完整的生态闭环,支撑苹果成为了一家两万亿美元的商业帝国。这种模式正是王明口中车企还没做到的,以及特斯拉希望通过自研芯片+算法+车载操作系统构建的出行生态闭环。另一边,苹果也希望在智能电动车领域复制其软件的优势,只不过在这个领域,特斯拉已经比苹果多迈出了很多步。特斯拉与苹果,都希望把旗帜插进对方的腹地。虽然百般揶揄,马斯克还是承认,苹果是特斯拉最大的竞争对手。“天下武功唯快不破”,或许马斯克最清楚不过,在打造汽车软件的生态闭环上,如果特斯拉不占尽先机,就只能把机会拱手让给苹果了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":837,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":691095359,"gmtCreate":1640095484690,"gmtModify":1640095484690,"author":{"id":"3507089575176749","authorId":"3507089575176749","name":"o不败即为胜o","avatar":"https://static.tigerbbs.com/db52718e4b2d69cc6f7e1e206b103632","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a>又是动荡的一天","listText":"<a 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