就赚米国钱
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2023-02-24
车都造不明白 还造电池,真是好了伤疤忘了疼,到时候没钱了还继续增发?
市场消息:蔚来汽车计划在安徽合肥新建电池厂
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2023-02-21
蔚来错误的认为车卖不动是因为价格太贵,却不考虑自身产品力不足,推出低价车确定就能卖的动?[疑问] 
蔚来汽车将在安徽滁州建厂,生产新品牌低价电动汽车
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2022-09-06
$比亚迪股份(01211)$抖音那些大咖真是千篇一律,没一点有价值的观点,一致就是巴菲特减持抛压大,短期严重利空... 从来不分析业绩,预测业绩,等这些大咖说利好的时候,股价早起飞了。现在比亚迪基本属于明牌,9月月销冲击20万,12月冲击28万,单车利润6千算,今年大概率净利115亿左右,海豹,护卫舰07,驱逐舰07,腾势D9,腾势UXE,海狮,都是高售价车型,极高概率爆款,明年400万目标,300万打底,单车利润8千,净利240亿起步,对比宁德,万亿市值算高吗?等电池批量外供,一年净利轻轻松松300亿,现在最不明朗的是,比亚迪海外销量能到什么级别,如果海外总销量能达到国内水平,超越丰田指日可待。 $蔚来(NIO)$ET5 超越3系不是不可能,单看颜值就够打,ET5 月销万台,ET7/ES7 月销2500,改款后ES8 月销1500,ES6/EC6改款非常关键,如果蔚来放弃这两款车型,那年底应该出一款ES5 冲击 SUV 销量,除去 ES5 蔚来月销2万还是值得期待的。 小鹏和理想,一个成本和技术实力没法跟比亚迪拼,一个家庭用车观念深入后,车型内耗严重,L9/L8/MPV 后无可用车型,明朗度实在不如蔚来
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2022-08-31
$比亚迪股份(01211)$ 机会来的时候所伴随的恐慌更加强烈,大部分人都将与其擦肩而过[嘘] 
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2022-08-15
$中芯国际(00981)$之所以长期拿着中芯,无非就是中国芯的重要性,按照一年20亿美元净利,以及联电在美股8倍的PE,中芯1300亿港元就是合理估值,而中芯必须挑战7nm,扩建也如期进行,赚成长收益的逻辑是没问题的,这个价位适当加仓位$比亚迪股份(01211)$电池产能持续扩张,外供即将开始,8月销量也有希望突破20万,2022年180万销量和单车均价18万,加上明年海外扩张,相信市销率2倍的比亚迪,万亿只是起步,这票敢调整就敢加仓$蔚来(NIO)$暂时性选择了清仓,带点赌博性质的买入了老虎,大概率会切回来,说不出理由,高端是稀有的,不过竟品越来越多,蔚来高端文化和产品的核心竞争力多少让我看不到太多希望,不过相比理想和小鹏,却又值得再观望,不想说太多,继续等ET5的市场反馈
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2022-08-01
$蔚来(NIO)$蔚来现在高端还没站稳,就着急去跟比亚迪拼10-20万市场,不是找死吗?不如稳扎稳打把高端产品来个质的提升。
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2022-04-20
不了解达摩院,但阿里巴巴的落寞代表不了互联网时代的结束,互联网的重要性不言而喻,只能说头部互联网企业野蛮扩张的时代结束,进入高质量发展时期。阿里巴巴你也别哭穷,你的功劳大家不会忘记,祖国的市场也没少给你回馈。你也确实走偏了,进入娱乐圈,开超市,卖保险,放贷款,还有共享单车,是个风口就砸钱,亏了也是毛毛雨,反倒是自己的主业被别人端了。也别哭穷说没钱烧科技了,华为事件之后,哪个企业还敢不重视核心技术,你不烧钱自然有企业烧,回头是岸,现在还来得及。
抱歉,原内容已删除
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2022-04-04
很久没发帖了,谈谈现在的看法。$比亚迪股份(01211)$目前最看好比亚迪,3月销量10.5万,按照每月0.5万递增,2022年总销量150万,平均单车15万计算,2250亿营收,其他代工和光伏就算不增长,按照2021年1030亿营收,2022年总营收3300亿,2倍市销率,市值6600亿,基本就是目前估值。半导体/弗迪电池拆分上市,正式外供,成长性太高,按照新能源远高于2倍的市销率,市场乐观时,市值破万毫无压力。$蔚来(NIO)$对蔚来的信心没有之前足了,但依旧看好,毕竟品牌力已经被市场认可,对比BBA电动车销量就有结论了,打算看看ET7和ET5销量,ET5月销量不破万的话,果断离场,毕竟充电速度的解决,换电站优势不大,而且智能方面不如小鹏,也看不到进步,社区文化陷入无营养怪圈,市场对ET5的接受率,就是对蔚来的大考,在我看来这车就是生死之战。$中芯国际(00981)$这个很尴尬,重新梳理一下,首先我愿意相信中芯已经掌握7nm制造工艺,但目前绝不能官宣。因为英特尔这么多年一直无法攻克7nm,如果中芯官宣成为世界第3家掌握7nm技术的中国企业,下场可能比华为还难看,那要等到什么时候呢,我觉得要等到上微的DUV光刻机突破,以及纯国产28nm工艺的生产线,到时候即使成本再高,也会通过多次曝光生产7nm芯片给华为,所以暂时减少仓位,但也有很大比重的持仓,因为中芯还是很抗跌,目前股价下跌空间有限。
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2021-11-11
$中芯国际(00981)$生产连续性基本稳定,成熟工艺有序推进,扩产进度如期达成,先进工艺稳步提升。这句话怎么理解?之前财报这些都说存在风险,如果真的都解决,是不是可以系好安全带,准备随时起飞了?[惊讶] 
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2021-08-29
$比亚迪股份(01211)$比亚迪增收不增利,看市场如何解读吧,比亚迪产品无法涨价,特别是汽车,那么原材料涨价导致高成本也是无可奈何,假如日后原材料成本下降10%左右,按目前营收,净利分分钟多出近10亿,依旧看好技术流,产业链高度安全的比亚迪。$蔚来(NIO)$感觉推出子品牌有点着急了,撑到ET5销量上来,品牌认可度高了之后再出子品牌似乎更合适,毕竟20~30万区间劲敌无数,不过蔚来的品牌,服务,换电,都是值得长期一起成长的,之前清仓了,打算慢慢补回来。$中芯国际(00981)$没啥好说的,唯一的利空就是美国的黑名单,就怕芯片缓解后美国会不会有更严厉制裁,但如果这期间纯国产28纳米生产线实现,那前途也是不可估量,有点赌国运的意思,管他呢,继续梭哈,富贵险中求。
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2021-07-07
$中芯国际(00981)$一季度资产负债表净资产 220亿美元,约1700亿港币,港股市值1700亿港币,真是牛啤哦![捂脸] 
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2021-06-18
$中芯国际(00981)$除了手机和电脑,28nm 工艺可以满足大部分电子设备,在制裁背景之下,国家大力扶持中芯扩建28nm新代工厂,一方面是先进工艺确实受阻,另一方面是因为中国基本实现28nm全自主设备的生产线建设,即使芯片荒结束,美国全面制裁,中芯又有何惧?大基金多年努力终于显现,半导体全产业链已初现雏形,真是太难得,先进工艺慢慢追赶即可,杀不死中芯的终将使他强大![得意] 
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2021-05-13
$中芯国际(00981)$财报可圈可点,看你明天怎么表演[笑哭] 
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2021-04-06
$比亚迪股份(01211)$$蔚来(NIO)$比亚迪动力电池销量翻番是必然的了,重要的是能翻几番,DMi车型销量上来,加上外供开始,电池市占率重回巅峰完全有可能,规模化的比亚迪,前途不可估量[思考] 
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2021-03-08
好久没发帖了,最近股市行情大变,之前也感觉到持仓股估值过高,但严重乐观行情和贪婪还是蒙蔽了眼,慌不慌还是取决于持仓股,长期价值投资是最好的定心丸。$蔚来(NIO)$中国豪华汽车品牌,服务,智能,换电,新能源,自动驾驶,值得长期投资$比亚迪股份(01211)$真正的三电自研,叫板丰田的DMi技术,车规级IGBT芯片自研,电子产品代工,实力科技公司,值得长期投资$中芯国际(00981)$中国半导体芯片代工领头羊,举国之力发展的重点行业,中国科技的心脏,信中芯就是信中国,值得长期投资三家公司都是万亿市值挑战者,信否?反正我信[得意] 
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2020-12-04
$中芯国际(00981)$不被制裁如何体现你的优秀,下来吧,弹药已备好,补上个天荒地老,芯片不是新能源,核心技术没有国产化,需要耐心,智能离不开芯片,国家不会放弃科技强国,记录一下[冷漠] 
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2020-10-23
$蔚来(NIO)$想打新港股的蚂蚁,哪位兄台能简单说一下如何操作?账户是综合账户,只有美元,想要打新港股需要做什么?需要开通什么权限或兑换港币吗?还是到时候直接拿美元申请就行?[无语] 
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2020-10-02
$蔚来(NIO)$以后交付量超5000是稳了[冷漠] ES6 排产到12月,EC6 订单也不少,ES8 势头正旺,500亿市值可期[开心] 
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2020-10-02
$蔚来(NIO)$都看远一点,三季度财报和四季度展望可以期待一下了,应该会有惊喜,猜测四季度预期毛利率15%~20%之间,短期波动不用在意[冷漠] 
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2020-08-28
$蔚来(NIO)$DR 比例1:1,增发ADS 7500-8625万股,总融资金额 14.97-17.22亿,增发价格 19.96,不知道算的对不对[思考] 假利空调整,短期300亿市值目标不变[看涨] 

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