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韭菜八大木
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贾跃亭：法拉第未来第二品牌会打造“AI人民之车”
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现在才说 ，看来是找接盘的了
今年全球电动车第一股，不是特斯拉，而是这家“宝宝巴士”
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</p><p>第三阶段接下来最决定性的任务是尽快满足纳斯达克的两项合规要求。</p><p>首先，如果一切顺利，FF 将会在月底发布第一季度季报并在八月中旬左右发布第二季度季报。其次，我们必须满足纳斯达克有关最低股价的要求，并有足够的股票去完成战略融资。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">关于其他两大篇章，贾跃亭称在“梦想保卫战”收官时会向大家做详细介绍。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年 6 月 13 日，FF 宣布完成了向二级市场个人投资者用户的新车交付，这也是其交付的第 12 辆新车。值得注意的是，今年 3 月，法拉第未来发布了首次召回计划，召回范围包括去年生产的所有 FF 91 汽车（11 辆）。</p></body></html>","source":"ithome","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>贾跃亭：法拉第未来第二品牌会打造“AI人民之车”</title>\n<style 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将会在月底发布第一季度季报并在八月中旬左右发布第二季度季报。其次，我们必须满足纳斯达克有关最低股价的要求，并有足够的股票去完成战略融资。关于其他两大篇章，贾跃亭称在“梦想保卫战”收官时会向大家做详细介绍。今年 6 月 13 日，FF 宣布完成了向二级市场个人投资者用户的新车交付，这也是其交付的第 12 辆新车。值得注意的是，今年 3 月，法拉第未来发布了首次召回计划，召回范围包括去年生产的所有 FF 91 汽车（11 辆）。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":216,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":327191199793488,"gmtCreate":1720912360568,"gmtModify":1720923308366,"author":{"id":"3502329402891254","authorId":"3502329402891254","name":"韭菜八大木","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3e1d25ba69bd7aa68b69cb1fc9863b19","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"现在才说 ，看来是找接盘的了","listText":"现在才说 ，看来是找接盘的了","text":"现在才说 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in了“宝宝巴士”，现在可以考虑退休了。</strong></p></blockquote><p>观国内、看海外，新能源汽车圈子一旦有点风吹草动总能抢占热搜，新闻与八卦齐飞，好不热闹。</p><p>可新能源车主和股票持有者在吃瓜的时候就不那么轻松了，不是降价内卷，就是股票下跌，心脏不好都不敢看新闻。</p><p>最近一段时间，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的股价颇有高歌猛进之势。然而7月11日，特斯拉原计划于下月8号发布的Robotaxi跳票，该报道一经发出后特斯拉股价结束了连续 11 天的上涨势头，应声跌去8%。</p><p>在聚光灯之外，美国南方一个不起眼儿的校车公司，默默登顶了全球最赚钱的一支电动车股票。</p><p><strong>Blue Bird</strong>，这家1927年成立的公司为美国几代人制造标志性的黄色校车。就在2022年，公司还遭遇了全年亏损，而今天Blue Bird已经连续五个季度盈利，股票连续上涨超过52周。这家公司让大多数电动汽车投资者看起来像傻瓜。我们到底错过了什么？</p><p><strong>01</strong></p><p><strong>股价翻番，全球独一份的逆势上扬</strong></p><p>如果你去年这个时候all in特斯拉的股票，那么你将亏损11%。如果你当时买的是Blue Bird的股票，那么你现在正在计划退休。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f1b998885fe24ba4ba9ff9a76ee5e6f4\" alt=\"\"/>图源：Blue Bird 过去一年里上涨123%</p><p>截至2024年7月12日，Blue Bird的股价是所有电动汽车制造商中表现最好的。</p><p>年初至今，该公司股价上涨了91.83%，自去年同期以来上涨了123.42%，推动Blue Bird的市值达到16.3亿美元。Blue Bird发布的第二季度财报表示，其收入同比增长15%至3.46亿美元，比分析师的预期高出近5000万美元，每股收益为0.89美元，比预期翻了将近一倍。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bcce9e6939be4b909cc74b56472d1080\" alt=\"\"/>为了对比出Blue Bird有多么惊艳，这里不得不拉出最受欢迎的几支电动车股票来扎个心：2024年以来，特斯拉下跌29%，Lucid 下跌33%，Rivian下跌51%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>下跌42%……（截止2024年6月）</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9baea729bdf45288de1309efcd112f4\" alt=\"\"/>更令其他车厂眼馋的是，在当前新能源车需求放缓的局面下，Blue Bird竟然供不应求。就在第二季度，Blue Bird交付了210辆电动校车，创下纪录。</p><p>公司称，目前电动校车订单积压量约为500辆，较去年同期飙升56%。随着消息释出，分析师又是一波看涨。（不构成任何投资建议）</p><p><strong>02</strong></p><p><strong>借政策东风，5年计划创收10亿美元</strong></p><p>Blue Bird作为一家将近百年历史的校车制造商，并没有什么独家秘籍。</p><p>公司既不打算发射火箭或者殖民火星，也没计划打造科技感未来感的出行方式。Blue Bird自成立以来就一直专注生产校车，它的经典黄色校车也成为了安全可靠的标志，在当今校车市场占有40%以上的份额。</p><p>1994年，Blue Bird开始探索燃料替代方案，目前公司在售的校车有4种动力类型，包括燃油、汽油、丙烷和电力。目前电动车在Blue Bird的营收中占9%（去年是6%）。</p><p>真正让Blue Bird起飞的是美国环境保护署2021年发起的“清洁校车计划”。</p><p>为了让每个孩子都能享受安全、清洁、健康的上学路，“清洁校车计划”预计在5年内投入50亿美元，旨在到2026年用零排放环保车辆取代现有的燃料校车。不过，安静、清洁的新能源校车成本高昂，给学区预算带来了沉重的负担。为了激励更多学校购买电动校车，环保署为购买零排放校车提供高达30万美元的补贴，为低排放校车提供高达15万美元的补贴。Blue Bird完美地乘上了这一千载难逢的机遇。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eaabfcd2a73f48798d1cd69a48548155\" alt=\"\"/>图源：Blue Bird</p><p>2022年，该项计划已经发放了10亿美元的补贴资金，推动产生了500到700辆电动校车的订单。Blue Bird预计，短期内可获得2亿美元营收，五年计划期间能产生超过10亿美元的潜在收入。</p><p>至于长期发展，Blue Bird估计，美国和加拿大有超过60万辆校车，其中95%是柴油车；公司认为未来20年电动校车的潜在市场规模将达到1500亿美元，他们希望借政策东风快速占领市场。</p><p>不得不说，Blue Bird的策略挺成功。如今新能源车行业遭遇滑铁卢，响应政策的号召、跟紧政府的步子也不失为企业的一条相对好走的路。例如同样是聚焦在新能源公共交通的Glydways，通过为其电动车修建小型的专用道路，使车辆在行驶中无需停车或减速，不仅提升出行效率，还比Uber、地铁便宜。目前，Glydways已经累计融资1150万美元，并与加州的康特拉<a href=\"https://laohu8.com/S/CSGP\">科斯塔</a>县、圣何塞机场达成合作，项目正在落地中。</p><p><strong>03</strong></p><p><strong>新能源车热潮从哪里来到哪里去</strong></p><p>真令人惋惜，把新能源车的市值和历史最高位做个对比，除了特斯拉之外，其他绝大部分厂商都缩水了90%以上。那小部分厂商并没有更幸运，而是直接破产退市了。</p><p>这几年一直霸屏占据话题中心的新能源车，为什么被投资者抛弃了？</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/77144f865cae4610ad3e65f9f703aff1\" alt=\"\"/>其实，新能源车今日的“惨状”并非无迹可寻。不妨寻根溯源回忆一下新能源股的崛起。</p><p>全球电动车第一股特斯拉于2010年上市，第二股<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>2018年上市，两家公司都不被投资者看好，股价并不美丽。直到2019年，特斯拉突破了规模化生产瓶颈，交付量超过30万辆。在美股大牛市和新冠疫情的双重背景下，以特斯拉为代表的电动车股票成为投资者追逐的目标。</p><p>在之后的两年里，一共有22家电动车企业登陆美股，其中只有5家通过传统IPO上市，大多数企业采用了SPAC交易的方式上市，比如Nikola、Fisker、Lordstown Motors、Lucid Motors等知名的企业，还有再次为梦想窒息的法拉第未来。（当然，它们也都在上图中）</p><p>当时这波SPAC潮有多疯狂呢？</p><p>举个例子。Nikola宣布SPAC交易完成后几天，股价就从10美元飙升至90美元，而那时候他们甚至没有一台完整的原型车。公司官方发布的宣传片被网友发现造假，影片中的Nikola One并非自驱行驶，而是在斜坡上无动力溜车。这样的骗局在当年的电动车上市潮里层出不穷。</p><p>Nikola的丑闻动摇了投资者的信心，更重要的是，很多上市的企业其实远远没有验证自己的产品和商业模式，研发能力、生产能力以及整个配套的供应链体系都没有经受过市场的考验，在猛然上市后，产能不足无法交付等问题暴露无疑。随着全球经济放缓、美联储加息等宏观因素的变化，新能源车企面临极大的压力。</p><p>去年5月马斯克曾预言电动车破产潮即将到来，如今看来这一预言并不夸张。新能源车3年泡沫，中间有暴富、有破产、有兴奋、有疲态、有身价倍增、有锒铛入狱，一切竟围绕着“交付”二字：狂欢因为特斯拉能量产交付而起，又因新势力们无法交付而破。</p><p>唏嘘之余，也不免庆幸这一天总算来了，退潮之后，方能给企业、消费者和投资者真正沉淀和成长的空间，希望新能源车们能在残酷现实中稳扎稳打越来越好。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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src=\"https://static.tigerbbs.com/f1b998885fe24ba4ba9ff9a76ee5e6f4\" alt=\"\"/>图源：Blue Bird 过去一年里上涨123%</p><p>截至2024年7月12日，Blue Bird的股价是所有电动汽车制造商中表现最好的。</p><p>年初至今，该公司股价上涨了91.83%，自去年同期以来上涨了123.42%，推动Blue Bird的市值达到16.3亿美元。Blue Bird发布的第二季度财报表示，其收入同比增长15%至3.46亿美元，比分析师的预期高出近5000万美元，每股收益为0.89美元，比预期翻了将近一倍。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bcce9e6939be4b909cc74b56472d1080\" alt=\"\"/>为了对比出Blue Bird有多么惊艳，这里不得不拉出最受欢迎的几支电动车股票来扎个心：2024年以来，特斯拉下跌29%，Lucid 下跌33%，Rivian下跌51%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>下跌42%……（截止2024年6月）</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9baea729bdf45288de1309efcd112f4\" alt=\"\"/>更令其他车厂眼馋的是，在当前新能源车需求放缓的局面下，Blue Bird竟然供不应求。就在第二季度，Blue Bird交付了210辆电动校车，创下纪录。</p><p>公司称，目前电动校车订单积压量约为500辆，较去年同期飙升56%。随着消息释出，分析师又是一波看涨。（不构成任何投资建议）</p><p><strong>02</strong></p><p><strong>借政策东风，5年计划创收10亿美元</strong></p><p>Blue Bird作为一家将近百年历史的校车制造商，并没有什么独家秘籍。</p><p>公司既不打算发射火箭或者殖民火星，也没计划打造科技感未来感的出行方式。Blue Bird自成立以来就一直专注生产校车，它的经典黄色校车也成为了安全可靠的标志，在当今校车市场占有40%以上的份额。</p><p>1994年，Blue Bird开始探索燃料替代方案，目前公司在售的校车有4种动力类型，包括燃油、汽油、丙烷和电力。目前电动车在Blue Bird的营收中占9%（去年是6%）。</p><p>真正让Blue Bird起飞的是美国环境保护署2021年发起的“清洁校车计划”。</p><p>为了让每个孩子都能享受安全、清洁、健康的上学路，“清洁校车计划”预计在5年内投入50亿美元，旨在到2026年用零排放环保车辆取代现有的燃料校车。不过，安静、清洁的新能源校车成本高昂，给学区预算带来了沉重的负担。为了激励更多学校购买电动校车，环保署为购买零排放校车提供高达30万美元的补贴，为低排放校车提供高达15万美元的补贴。Blue Bird完美地乘上了这一千载难逢的机遇。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eaabfcd2a73f48798d1cd69a48548155\" alt=\"\"/>图源：Blue Bird</p><p>2022年，该项计划已经发放了10亿美元的补贴资金，推动产生了500到700辆电动校车的订单。Blue Bird预计，短期内可获得2亿美元营收，五年计划期间能产生超过10亿美元的潜在收入。</p><p>至于长期发展，Blue Bird估计，美国和加拿大有超过60万辆校车，其中95%是柴油车；公司认为未来20年电动校车的潜在市场规模将达到1500亿美元，他们希望借政策东风快速占领市场。</p><p>不得不说，Blue Bird的策略挺成功。如今新能源车行业遭遇滑铁卢，响应政策的号召、跟紧政府的步子也不失为企业的一条相对好走的路。例如同样是聚焦在新能源公共交通的Glydways，通过为其电动车修建小型的专用道路，使车辆在行驶中无需停车或减速，不仅提升出行效率，还比Uber、地铁便宜。目前，Glydways已经累计融资1150万美元，并与加州的康特拉<a 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One并非自驱行驶，而是在斜坡上无动力溜车。这样的骗局在当年的电动车上市潮里层出不穷。</p><p>Nikola的丑闻动摇了投资者的信心，更重要的是，很多上市的企业其实远远没有验证自己的产品和商业模式，研发能力、生产能力以及整个配套的供应链体系都没有经受过市场的考验，在猛然上市后，产能不足无法交付等问题暴露无疑。随着全球经济放缓、美联储加息等宏观因素的变化，新能源车企面临极大的压力。</p><p>去年5月马斯克曾预言电动车破产潮即将到来，如今看来这一预言并不夸张。新能源车3年泡沫，中间有暴富、有破产、有兴奋、有疲态、有身价倍增、有锒铛入狱，一切竟围绕着“交付”二字：狂欢因为特斯拉能量产交付而起，又因新势力们无法交付而破。</p><p>唏嘘之余，也不免庆幸这一天总算来了，退潮之后，方能给企业、消费者和投资者真正沉淀和成长的空间，希望新能源车们能在残酷现实中稳扎稳打越来越好。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/0a47db73f6b9c9ce68a9d8311db3b9b6","relate_stocks":{"BLBD":"Blue Bird Corp"},"source_url":"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI4MDUzMTc3Mg==&mid=2247614444&idx=1&sn=06fe712ffc46dd20af362adf9965e928&chksm=eac2ca7cfd85e6223b29d9bb390f1f22ef23099103c3e75336aa9fb5df1d79ed51bf625985c6&scene=0#rd","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2450588657","content_text":"如果你去年这个时间all in了“宝宝巴士”，现在可以考虑退休了。观国内、看海外，新能源汽车圈子一旦有点风吹草动总能抢占热搜，新闻与八卦齐飞，好不热闹。可新能源车主和股票持有者在吃瓜的时候就不那么轻松了，不是降价内卷，就是股票下跌，心脏不好都不敢看新闻。最近一段时间，特斯拉的股价颇有高歌猛进之势。然而7月11日，特斯拉原计划于下月8号发布的Robotaxi跳票，该报道一经发出后特斯拉股价结束了连续 11 天的上涨势头，应声跌去8%。在聚光灯之外，美国南方一个不起眼儿的校车公司，默默登顶了全球最赚钱的一支电动车股票。Blue Bird，这家1927年成立的公司为美国几代人制造标志性的黄色校车。就在2022年，公司还遭遇了全年亏损，而今天Blue Bird已经连续五个季度盈利，股票连续上涨超过52周。这家公司让大多数电动汽车投资者看起来像傻瓜。我们到底错过了什么？01股价翻番，全球独一份的逆势上扬如果你去年这个时候all in特斯拉的股票，那么你将亏损11%。如果你当时买的是Blue Bird的股票，那么你现在正在计划退休。图源：Blue Bird 过去一年里上涨123%截至2024年7月12日，Blue Bird的股价是所有电动汽车制造商中表现最好的。年初至今，该公司股价上涨了91.83%，自去年同期以来上涨了123.42%，推动Blue Bird的市值达到16.3亿美元。Blue Bird发布的第二季度财报表示，其收入同比增长15%至3.46亿美元，比分析师的预期高出近5000万美元，每股收益为0.89美元，比预期翻了将近一倍。为了对比出Blue Bird有多么惊艳，这里不得不拉出最受欢迎的几支电动车股票来扎个心：2024年以来，特斯拉下跌29%，Lucid 下跌33%，Rivian下跌51%，蔚来下跌42%……（截止2024年6月）更令其他车厂眼馋的是，在当前新能源车需求放缓的局面下，Blue Bird竟然供不应求。就在第二季度，Blue Bird交付了210辆电动校车，创下纪录。公司称，目前电动校车订单积压量约为500辆，较去年同期飙升56%。随着消息释出，分析师又是一波看涨。（不构成任何投资建议）02借政策东风，5年计划创收10亿美元Blue Bird作为一家将近百年历史的校车制造商，并没有什么独家秘籍。公司既不打算发射火箭或者殖民火星，也没计划打造科技感未来感的出行方式。Blue Bird自成立以来就一直专注生产校车，它的经典黄色校车也成为了安全可靠的标志，在当今校车市场占有40%以上的份额。1994年，Blue Bird开始探索燃料替代方案，目前公司在售的校车有4种动力类型，包括燃油、汽油、丙烷和电力。目前电动车在Blue Bird的营收中占9%（去年是6%）。真正让Blue Bird起飞的是美国环境保护署2021年发起的“清洁校车计划”。为了让每个孩子都能享受安全、清洁、健康的上学路，“清洁校车计划”预计在5年内投入50亿美元，旨在到2026年用零排放环保车辆取代现有的燃料校车。不过，安静、清洁的新能源校车成本高昂，给学区预算带来了沉重的负担。为了激励更多学校购买电动校车，环保署为购买零排放校车提供高达30万美元的补贴，为低排放校车提供高达15万美元的补贴。Blue Bird完美地乘上了这一千载难逢的机遇。图源：Blue Bird2022年，该项计划已经发放了10亿美元的补贴资金，推动产生了500到700辆电动校车的订单。Blue Bird预计，短期内可获得2亿美元营收，五年计划期间能产生超过10亿美元的潜在收入。至于长期发展，Blue Bird估计，美国和加拿大有超过60万辆校车，其中95%是柴油车；公司认为未来20年电动校车的潜在市场规模将达到1500亿美元，他们希望借政策东风快速占领市场。不得不说，Blue Bird的策略挺成功。如今新能源车行业遭遇滑铁卢，响应政策的号召、跟紧政府的步子也不失为企业的一条相对好走的路。例如同样是聚焦在新能源公共交通的Glydways，通过为其电动车修建小型的专用道路，使车辆在行驶中无需停车或减速，不仅提升出行效率，还比Uber、地铁便宜。目前，Glydways已经累计融资1150万美元，并与加州的康特拉科斯塔县、圣何塞机场达成合作，项目正在落地中。03新能源车热潮从哪里来到哪里去真令人惋惜，把新能源车的市值和历史最高位做个对比，除了特斯拉之外，其他绝大部分厂商都缩水了90%以上。那小部分厂商并没有更幸运，而是直接破产退市了。这几年一直霸屏占据话题中心的新能源车，为什么被投资者抛弃了？其实，新能源车今日的“惨状”并非无迹可寻。不妨寻根溯源回忆一下新能源股的崛起。全球电动车第一股特斯拉于2010年上市，第二股蔚来2018年上市，两家公司都不被投资者看好，股价并不美丽。直到2019年，特斯拉突破了规模化生产瓶颈，交付量超过30万辆。在美股大牛市和新冠疫情的双重背景下，以特斯拉为代表的电动车股票成为投资者追逐的目标。在之后的两年里，一共有22家电动车企业登陆美股，其中只有5家通过传统IPO上市，大多数企业采用了SPAC交易的方式上市，比如Nikola、Fisker、Lordstown Motors、Lucid Motors等知名的企业，还有再次为梦想窒息的法拉第未来。（当然，它们也都在上图中）当时这波SPAC潮有多疯狂呢？举个例子。Nikola宣布SPAC交易完成后几天，股价就从10美元飙升至90美元，而那时候他们甚至没有一台完整的原型车。公司官方发布的宣传片被网友发现造假，影片中的Nikola One并非自驱行驶，而是在斜坡上无动力溜车。这样的骗局在当年的电动车上市潮里层出不穷。Nikola的丑闻动摇了投资者的信心，更重要的是，很多上市的企业其实远远没有验证自己的产品和商业模式，研发能力、生产能力以及整个配套的供应链体系都没有经受过市场的考验，在猛然上市后，产能不足无法交付等问题暴露无疑。随着全球经济放缓、美联储加息等宏观因素的变化，新能源车企面临极大的压力。去年5月马斯克曾预言电动车破产潮即将到来，如今看来这一预言并不夸张。新能源车3年泡沫，中间有暴富、有破产、有兴奋、有疲态、有身价倍增、有锒铛入狱，一切竟围绕着“交付”二字：狂欢因为特斯拉能量产交付而起，又因新势力们无法交付而破。唏嘘之余，也不免庆幸这一天总算来了，退潮之后，方能给企业、消费者和投资者真正沉淀和成长的空间，希望新能源车们能在残酷现实中稳扎稳打越来越好。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":155,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":331932287054096,"gmtCreate":1722044943669,"gmtModify":1722047662033,"author":{"id":"3502329402891254","authorId":"3502329402891254","name":"韭菜八大木","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3e1d25ba69bd7aa68b69cb1fc9863b19","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"看好高通","listText":"看好高通","text":"看好高通","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/331932287054096","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":227,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":330282007318568,"gmtCreate":1721665695145,"gmtModify":1721666229367,"author":{"id":"3502329402891254","authorId":"3502329402891254","name":"韭菜八大木","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3e1d25ba69bd7aa68b69cb1fc9863b19","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"服了","listText":"服了","text":"服了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/330282007318568","repostId":"2453763278","repostType":4,"repost":{"id":"2453763278","pubTimestamp":1721643296,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2453763278?lang=&edition=full","pubTime":"2024-07-22 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</p><p>第三阶段接下来最决定性的任务是尽快满足纳斯达克的两项合规要求。</p><p>首先，如果一切顺利，FF 将会在月底发布第一季度季报并在八月中旬左右发布第二季度季报。其次，我们必须满足纳斯达克有关最低股价的要求，并有足够的股票去完成战略融资。</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">关于其他两大篇章，贾跃亭称在“梦想保卫战”收官时会向大家做详细介绍。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年 6 月 13 日，FF 宣布完成了向二级市场个人投资者用户的新车交付，这也是其交付的第 12 辆新车。值得注意的是，今年 3 月，法拉第未来发布了首次召回计划，召回范围包括去年生产的所有 FF 91 汽车（11 辆）。</p></body></html>","source":"ithome","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>贾跃亭：法拉第未来第二品牌会打造“AI人民之车”</title>\n<style 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将会在月底发布第一季度季报并在八月中旬左右发布第二季度季报。其次，我们必须满足纳斯达克有关最低股价的要求，并有足够的股票去完成战略融资。关于其他两大篇章，贾跃亭称在“梦想保卫战”收官时会向大家做详细介绍。今年 6 月 13 日，FF 宣布完成了向二级市场个人投资者用户的新车交付，这也是其交付的第 12 辆新车。值得注意的是，今年 3 月，法拉第未来发布了首次召回计划，召回范围包括去年生产的所有 FF 91 汽车（11 辆）。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":216,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":327191199793488,"gmtCreate":1720912360568,"gmtModify":1720923308366,"author":{"id":"3502329402891254","authorId":"3502329402891254","name":"韭菜八大木","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3e1d25ba69bd7aa68b69cb1fc9863b19","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"现在才说 ，看来是找接盘的了","listText":"现在才说 ，看来是找接盘的了","text":"现在才说 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in了“宝宝巴士”，现在可以考虑退休了。</strong></p></blockquote><p>观国内、看海外，新能源汽车圈子一旦有点风吹草动总能抢占热搜，新闻与八卦齐飞，好不热闹。</p><p>可新能源车主和股票持有者在吃瓜的时候就不那么轻松了，不是降价内卷，就是股票下跌，心脏不好都不敢看新闻。</p><p>最近一段时间，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的股价颇有高歌猛进之势。然而7月11日，特斯拉原计划于下月8号发布的Robotaxi跳票，该报道一经发出后特斯拉股价结束了连续 11 天的上涨势头，应声跌去8%。</p><p>在聚光灯之外，美国南方一个不起眼儿的校车公司，默默登顶了全球最赚钱的一支电动车股票。</p><p><strong>Blue Bird</strong>，这家1927年成立的公司为美国几代人制造标志性的黄色校车。就在2022年，公司还遭遇了全年亏损，而今天Blue Bird已经连续五个季度盈利，股票连续上涨超过52周。这家公司让大多数电动汽车投资者看起来像傻瓜。我们到底错过了什么？</p><p><strong>01</strong></p><p><strong>股价翻番，全球独一份的逆势上扬</strong></p><p>如果你去年这个时候all in特斯拉的股票，那么你将亏损11%。如果你当时买的是Blue Bird的股票，那么你现在正在计划退休。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f1b998885fe24ba4ba9ff9a76ee5e6f4\" alt=\"\"/>图源：Blue Bird 过去一年里上涨123%</p><p>截至2024年7月12日，Blue Bird的股价是所有电动汽车制造商中表现最好的。</p><p>年初至今，该公司股价上涨了91.83%，自去年同期以来上涨了123.42%，推动Blue Bird的市值达到16.3亿美元。Blue Bird发布的第二季度财报表示，其收入同比增长15%至3.46亿美元，比分析师的预期高出近5000万美元，每股收益为0.89美元，比预期翻了将近一倍。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bcce9e6939be4b909cc74b56472d1080\" alt=\"\"/>为了对比出Blue Bird有多么惊艳，这里不得不拉出最受欢迎的几支电动车股票来扎个心：2024年以来，特斯拉下跌29%，Lucid 下跌33%，Rivian下跌51%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>下跌42%……（截止2024年6月）</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9baea729bdf45288de1309efcd112f4\" alt=\"\"/>更令其他车厂眼馋的是，在当前新能源车需求放缓的局面下，Blue Bird竟然供不应求。就在第二季度，Blue Bird交付了210辆电动校车，创下纪录。</p><p>公司称，目前电动校车订单积压量约为500辆，较去年同期飙升56%。随着消息释出，分析师又是一波看涨。（不构成任何投资建议）</p><p><strong>02</strong></p><p><strong>借政策东风，5年计划创收10亿美元</strong></p><p>Blue Bird作为一家将近百年历史的校车制造商，并没有什么独家秘籍。</p><p>公司既不打算发射火箭或者殖民火星，也没计划打造科技感未来感的出行方式。Blue Bird自成立以来就一直专注生产校车，它的经典黄色校车也成为了安全可靠的标志，在当今校车市场占有40%以上的份额。</p><p>1994年，Blue Bird开始探索燃料替代方案，目前公司在售的校车有4种动力类型，包括燃油、汽油、丙烷和电力。目前电动车在Blue Bird的营收中占9%（去年是6%）。</p><p>真正让Blue Bird起飞的是美国环境保护署2021年发起的“清洁校车计划”。</p><p>为了让每个孩子都能享受安全、清洁、健康的上学路，“清洁校车计划”预计在5年内投入50亿美元，旨在到2026年用零排放环保车辆取代现有的燃料校车。不过，安静、清洁的新能源校车成本高昂，给学区预算带来了沉重的负担。为了激励更多学校购买电动校车，环保署为购买零排放校车提供高达30万美元的补贴，为低排放校车提供高达15万美元的补贴。Blue Bird完美地乘上了这一千载难逢的机遇。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eaabfcd2a73f48798d1cd69a48548155\" alt=\"\"/>图源：Blue Bird</p><p>2022年，该项计划已经发放了10亿美元的补贴资金，推动产生了500到700辆电动校车的订单。Blue Bird预计，短期内可获得2亿美元营收，五年计划期间能产生超过10亿美元的潜在收入。</p><p>至于长期发展，Blue Bird估计，美国和加拿大有超过60万辆校车，其中95%是柴油车；公司认为未来20年电动校车的潜在市场规模将达到1500亿美元，他们希望借政策东风快速占领市场。</p><p>不得不说，Blue Bird的策略挺成功。如今新能源车行业遭遇滑铁卢，响应政策的号召、跟紧政府的步子也不失为企业的一条相对好走的路。例如同样是聚焦在新能源公共交通的Glydways，通过为其电动车修建小型的专用道路，使车辆在行驶中无需停车或减速，不仅提升出行效率，还比Uber、地铁便宜。目前，Glydways已经累计融资1150万美元，并与加州的康特拉<a href=\"https://laohu8.com/S/CSGP\">科斯塔</a>县、圣何塞机场达成合作，项目正在落地中。</p><p><strong>03</strong></p><p><strong>新能源车热潮从哪里来到哪里去</strong></p><p>真令人惋惜，把新能源车的市值和历史最高位做个对比，除了特斯拉之外，其他绝大部分厂商都缩水了90%以上。那小部分厂商并没有更幸运，而是直接破产退市了。</p><p>这几年一直霸屏占据话题中心的新能源车，为什么被投资者抛弃了？</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/77144f865cae4610ad3e65f9f703aff1\" alt=\"\"/>其实，新能源车今日的“惨状”并非无迹可寻。不妨寻根溯源回忆一下新能源股的崛起。</p><p>全球电动车第一股特斯拉于2010年上市，第二股<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>2018年上市，两家公司都不被投资者看好，股价并不美丽。直到2019年，特斯拉突破了规模化生产瓶颈，交付量超过30万辆。在美股大牛市和新冠疫情的双重背景下，以特斯拉为代表的电动车股票成为投资者追逐的目标。</p><p>在之后的两年里，一共有22家电动车企业登陆美股，其中只有5家通过传统IPO上市，大多数企业采用了SPAC交易的方式上市，比如Nikola、Fisker、Lordstown Motors、Lucid Motors等知名的企业，还有再次为梦想窒息的法拉第未来。（当然，它们也都在上图中）</p><p>当时这波SPAC潮有多疯狂呢？</p><p>举个例子。Nikola宣布SPAC交易完成后几天，股价就从10美元飙升至90美元，而那时候他们甚至没有一台完整的原型车。公司官方发布的宣传片被网友发现造假，影片中的Nikola One并非自驱行驶，而是在斜坡上无动力溜车。这样的骗局在当年的电动车上市潮里层出不穷。</p><p>Nikola的丑闻动摇了投资者的信心，更重要的是，很多上市的企业其实远远没有验证自己的产品和商业模式，研发能力、生产能力以及整个配套的供应链体系都没有经受过市场的考验，在猛然上市后，产能不足无法交付等问题暴露无疑。随着全球经济放缓、美联储加息等宏观因素的变化，新能源车企面临极大的压力。</p><p>去年5月马斯克曾预言电动车破产潮即将到来，如今看来这一预言并不夸张。新能源车3年泡沫，中间有暴富、有破产、有兴奋、有疲态、有身价倍增、有锒铛入狱，一切竟围绕着“交付”二字：狂欢因为特斯拉能量产交付而起，又因新势力们无法交付而破。</p><p>唏嘘之余，也不免庆幸这一天总算来了，退潮之后，方能给企业、消费者和投资者真正沉淀和成长的空间，希望新能源车们能在残酷现实中稳扎稳打越来越好。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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src=\"https://static.tigerbbs.com/f1b998885fe24ba4ba9ff9a76ee5e6f4\" alt=\"\"/>图源：Blue Bird 过去一年里上涨123%</p><p>截至2024年7月12日，Blue Bird的股价是所有电动汽车制造商中表现最好的。</p><p>年初至今，该公司股价上涨了91.83%，自去年同期以来上涨了123.42%，推动Blue Bird的市值达到16.3亿美元。Blue Bird发布的第二季度财报表示，其收入同比增长15%至3.46亿美元，比分析师的预期高出近5000万美元，每股收益为0.89美元，比预期翻了将近一倍。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bcce9e6939be4b909cc74b56472d1080\" alt=\"\"/>为了对比出Blue Bird有多么惊艳，这里不得不拉出最受欢迎的几支电动车股票来扎个心：2024年以来，特斯拉下跌29%，Lucid 下跌33%，Rivian下跌51%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>下跌42%……（截止2024年6月）</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e9baea729bdf45288de1309efcd112f4\" alt=\"\"/>更令其他车厂眼馋的是，在当前新能源车需求放缓的局面下，Blue Bird竟然供不应求。就在第二季度，Blue Bird交付了210辆电动校车，创下纪录。</p><p>公司称，目前电动校车订单积压量约为500辆，较去年同期飙升56%。随着消息释出，分析师又是一波看涨。（不构成任何投资建议）</p><p><strong>02</strong></p><p><strong>借政策东风，5年计划创收10亿美元</strong></p><p>Blue Bird作为一家将近百年历史的校车制造商，并没有什么独家秘籍。</p><p>公司既不打算发射火箭或者殖民火星，也没计划打造科技感未来感的出行方式。Blue Bird自成立以来就一直专注生产校车，它的经典黄色校车也成为了安全可靠的标志，在当今校车市场占有40%以上的份额。</p><p>1994年，Blue Bird开始探索燃料替代方案，目前公司在售的校车有4种动力类型，包括燃油、汽油、丙烷和电力。目前电动车在Blue Bird的营收中占9%（去年是6%）。</p><p>真正让Blue Bird起飞的是美国环境保护署2021年发起的“清洁校车计划”。</p><p>为了让每个孩子都能享受安全、清洁、健康的上学路，“清洁校车计划”预计在5年内投入50亿美元，旨在到2026年用零排放环保车辆取代现有的燃料校车。不过，安静、清洁的新能源校车成本高昂，给学区预算带来了沉重的负担。为了激励更多学校购买电动校车，环保署为购买零排放校车提供高达30万美元的补贴，为低排放校车提供高达15万美元的补贴。Blue Bird完美地乘上了这一千载难逢的机遇。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eaabfcd2a73f48798d1cd69a48548155\" alt=\"\"/>图源：Blue Bird</p><p>2022年，该项计划已经发放了10亿美元的补贴资金，推动产生了500到700辆电动校车的订单。Blue Bird预计，短期内可获得2亿美元营收，五年计划期间能产生超过10亿美元的潜在收入。</p><p>至于长期发展，Blue Bird估计，美国和加拿大有超过60万辆校车，其中95%是柴油车；公司认为未来20年电动校车的潜在市场规模将达到1500亿美元，他们希望借政策东风快速占领市场。</p><p>不得不说，Blue Bird的策略挺成功。如今新能源车行业遭遇滑铁卢，响应政策的号召、跟紧政府的步子也不失为企业的一条相对好走的路。例如同样是聚焦在新能源公共交通的Glydways，通过为其电动车修建小型的专用道路，使车辆在行驶中无需停车或减速，不仅提升出行效率，还比Uber、地铁便宜。目前，Glydways已经累计融资1150万美元，并与加州的康特拉<a href=\"https://laohu8.com/S/CSGP\">科斯塔</a>县、圣何塞机场达成合作，项目正在落地中。</p><p><strong>03</strong></p><p><strong>新能源车热潮从哪里来到哪里去</strong></p><p>真令人惋惜，把新能源车的市值和历史最高位做个对比，除了特斯拉之外，其他绝大部分厂商都缩水了90%以上。那小部分厂商并没有更幸运，而是直接破产退市了。</p><p>这几年一直霸屏占据话题中心的新能源车，为什么被投资者抛弃了？</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/77144f865cae4610ad3e65f9f703aff1\" alt=\"\"/>其实，新能源车今日的“惨状”并非无迹可寻。不妨寻根溯源回忆一下新能源股的崛起。</p><p>全球电动车第一股特斯拉于2010年上市，第二股<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>2018年上市，两家公司都不被投资者看好，股价并不美丽。直到2019年，特斯拉突破了规模化生产瓶颈，交付量超过30万辆。在美股大牛市和新冠疫情的双重背景下，以特斯拉为代表的电动车股票成为投资者追逐的目标。</p><p>在之后的两年里，一共有22家电动车企业登陆美股，其中只有5家通过传统IPO上市，大多数企业采用了SPAC交易的方式上市，比如Nikola、Fisker、Lordstown Motors、Lucid Motors等知名的企业，还有再次为梦想窒息的法拉第未来。（当然，它们也都在上图中）</p><p>当时这波SPAC潮有多疯狂呢？</p><p>举个例子。Nikola宣布SPAC交易完成后几天，股价就从10美元飙升至90美元，而那时候他们甚至没有一台完整的原型车。公司官方发布的宣传片被网友发现造假，影片中的Nikola One并非自驱行驶，而是在斜坡上无动力溜车。这样的骗局在当年的电动车上市潮里层出不穷。</p><p>Nikola的丑闻动摇了投资者的信心，更重要的是，很多上市的企业其实远远没有验证自己的产品和商业模式，研发能力、生产能力以及整个配套的供应链体系都没有经受过市场的考验，在猛然上市后，产能不足无法交付等问题暴露无疑。随着全球经济放缓、美联储加息等宏观因素的变化，新能源车企面临极大的压力。</p><p>去年5月马斯克曾预言电动车破产潮即将到来，如今看来这一预言并不夸张。新能源车3年泡沫，中间有暴富、有破产、有兴奋、有疲态、有身价倍增、有锒铛入狱，一切竟围绕着“交付”二字：狂欢因为特斯拉能量产交付而起，又因新势力们无法交付而破。</p><p>唏嘘之余，也不免庆幸这一天总算来了，退潮之后，方能给企业、消费者和投资者真正沉淀和成长的空间，希望新能源车们能在残酷现实中稳扎稳打越来越好。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/0a47db73f6b9c9ce68a9d8311db3b9b6","relate_stocks":{"BLBD":"Blue Bird Corp"},"source_url":"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI4MDUzMTc3Mg==&mid=2247614444&idx=1&sn=06fe712ffc46dd20af362adf9965e928&chksm=eac2ca7cfd85e6223b29d9bb390f1f22ef23099103c3e75336aa9fb5df1d79ed51bf625985c6&scene=0#rd","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2450588657","content_text":"如果你去年这个时间all 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Bird自成立以来就一直专注生产校车，它的经典黄色校车也成为了安全可靠的标志，在当今校车市场占有40%以上的份额。1994年，Blue Bird开始探索燃料替代方案，目前公司在售的校车有4种动力类型，包括燃油、汽油、丙烷和电力。目前电动车在Blue Bird的营收中占9%（去年是6%）。真正让Blue Bird起飞的是美国环境保护署2021年发起的“清洁校车计划”。为了让每个孩子都能享受安全、清洁、健康的上学路，“清洁校车计划”预计在5年内投入50亿美元，旨在到2026年用零排放环保车辆取代现有的燃料校车。不过，安静、清洁的新能源校车成本高昂，给学区预算带来了沉重的负担。为了激励更多学校购买电动校车，环保署为购买零排放校车提供高达30万美元的补贴，为低排放校车提供高达15万美元的补贴。Blue Bird完美地乘上了这一千载难逢的机遇。图源：Blue Bird2022年，该项计划已经发放了10亿美元的补贴资金，推动产生了500到700辆电动校车的订单。Blue Bird预计，短期内可获得2亿美元营收，五年计划期间能产生超过10亿美元的潜在收入。至于长期发展，Blue Bird估计，美国和加拿大有超过60万辆校车，其中95%是柴油车；公司认为未来20年电动校车的潜在市场规模将达到1500亿美元，他们希望借政策东风快速占领市场。不得不说，Blue Bird的策略挺成功。如今新能源车行业遭遇滑铁卢，响应政策的号召、跟紧政府的步子也不失为企业的一条相对好走的路。例如同样是聚焦在新能源公共交通的Glydways，通过为其电动车修建小型的专用道路，使车辆在行驶中无需停车或减速，不仅提升出行效率，还比Uber、地铁便宜。目前，Glydways已经累计融资1150万美元，并与加州的康特拉科斯塔县、圣何塞机场达成合作，项目正在落地中。03新能源车热潮从哪里来到哪里去真令人惋惜，把新能源车的市值和历史最高位做个对比，除了特斯拉之外，其他绝大部分厂商都缩水了90%以上。那小部分厂商并没有更幸运，而是直接破产退市了。这几年一直霸屏占据话题中心的新能源车，为什么被投资者抛弃了？其实，新能源车今日的“惨状”并非无迹可寻。不妨寻根溯源回忆一下新能源股的崛起。全球电动车第一股特斯拉于2010年上市，第二股蔚来2018年上市，两家公司都不被投资者看好，股价并不美丽。直到2019年，特斯拉突破了规模化生产瓶颈，交付量超过30万辆。在美股大牛市和新冠疫情的双重背景下，以特斯拉为代表的电动车股票成为投资者追逐的目标。在之后的两年里，一共有22家电动车企业登陆美股，其中只有5家通过传统IPO上市，大多数企业采用了SPAC交易的方式上市，比如Nikola、Fisker、Lordstown Motors、Lucid Motors等知名的企业，还有再次为梦想窒息的法拉第未来。（当然，它们也都在上图中）当时这波SPAC潮有多疯狂呢？举个例子。Nikola宣布SPAC交易完成后几天，股价就从10美元飙升至90美元，而那时候他们甚至没有一台完整的原型车。公司官方发布的宣传片被网友发现造假，影片中的Nikola 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