Replying to @大鱼海棠_4922:你也可以再百度一下，它会告诉你，100公里以内都是正常的。而且二手车车商一般有个职业习惯，拿到后会多开一些公里数，因为他们接触的最多的是二手车，出问题的概率要高于一手车，所以会多开。再者，动脑子想一想，假设这台车在到客户手上前就真的只开了5公里，那车主只开了15公里，就打个大折扣卖了？是有多不喜欢这台车啊，那怎么还会买呢[得意]//@大鱼海棠_4922:啊 那也不会干到二三十公里吧//@大鱼海棠_4922:截图不是有公里数么？怎么看出来是新的？

Replying to @大鱼海棠_4922:拿到手的任何新车都不会是零公里，因为每一台车造出来以后都要检验，会在厂内实验道路上开几圈；运到4S店也会开几圈；再加上运输过程中车辆自身的移动，比如从厂里的停车位开到运输的大货车上等等。所以拿到手的新车有20-30公里的行驶都属于正常范围。//@大鱼海棠_4922:截图不是有公里数么？怎么看出来是新的？

人家发一季报，1 2 3月份的事情。

就喜欢买缅A，算嘛[得意]

$蔚来(NIO)$ 没搞懂。现在直接宣传8月份交付2万了？差了近700台车，按照每台40万算，要有2.7亿的营收，就当已经赚到了啊？

$蔚来(NIO)$ 也没搞懂，小鹏发了个烂财报，然后蔚来在三家里面跌得最凶，算什么意思

$蔚来(NIO)$ 阿布扎比的消息才发了没几天，看此刻的股价，他们已经开始亏钱了啊。