韭菜盒子3.0的个人主页 - 老虎社区

韭菜盒子3.0

暂无个人介绍

IP属地：上海

15关注

0粉丝

0主题

0勋章

韭菜盒子3.0

04-22

$理想汽车(LI)$ L6会大量抢L7/L8订单，即使最后总订单量增长，但毛利、净利会大幅下降

韭菜盒子3.0

01-22

$量子之歌(QSG)$ 这是请了人做市值管理吗？上串下跳的

韭菜盒子3.0

03-21

$理想汽车(LI)$ 李想人品不好，太鸡贼，这家公司的企业文化不可能好，段永平说看一家公司最重要的是商业模式和企业文化

韭菜盒子3.0

2022-12-10

如果特斯拉是苹果，$理想汽车(LI)$ 充其量就是个联想

韭菜盒子3.0

05-15

$理想汽车(LI)$ 谁知道近期L7、L8、L9的销量走势？现在看M9销量大幅领先L9，理想只公布L系列总销量，想知道拆分车型的具体销量变化趋势

韭菜盒子3.0

04-03

“做企业就像跳水，动作越少越好” 送给李想

理想反思落地：推出矩阵组织2.0，整合产品与商业

韭菜盒子3.0

2022-10-24

蔚小李更难受了，上下挤压

特斯拉国产Model 3 及Model Y再降价，26.59万元起

韭菜盒子3.0

2022-03-09

段离开中国太久了，并不知道国内的形势

“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术

韭菜盒子3.0

03-22

$理想汽车(LI)$ 包括这次的内部信，又是鸡贼的一种表现，李想不知道内部信会流出吗？他太知道了，所以信的内容是写给公众看的，自己MEGA销量目标达不到、总销量被华为超过，就说我们不在意销量了，我们要回归用户，鸡贼，极度鸡贼！销量和用户价值是互斥的吗？是只能二选一的吗？用户价值好不是应该销量高才对吗？你以前卖得好是因为你的车用户价值好吗？不是因为你营销做得好吗？你天天喷这个喷那个上串下跳的不就是为了营销吗？实事求是知错就改？呸，你啥时候能诚实一点、真诚面对大众，而不是认为自己智力超群，把所有人当傻子，大家才不会骂你鸡贼厂！ ----------------------------------- 下面是之前在别人文章下的评论，我也转贴过来有人说理想理性，那为什么这么理性呢？急功近利，极度的功利主义，他们自己不也承认了么，追求欲望的满足了，欲望是啥？是成为销量第一，碾压全场，是市值狂涨利润狂增，是打所有人的脸让大家承认理想NB，不就是这些么，这不就是功利主义吗？马斯克也极度渴望成功，也极度理性，但他想成功的目的是什么？是让人类摆脱化石能源，所以他各种开源，鼓励更多电动车企业，因为他要打败的是燃油车及其背后的庞大石油利益集团，而你理想呢？天天踩的是其他电动车企业！这种根儿上的不同导致理想必然是一家急功近利的公司，必然鸡贼，必然被所有人讨厌！

韭菜盒子3.0

2023-06-03

$量子之歌(QSG)$ SB，拿A股那一套在美股玩

韭菜盒子3.0

2022-12-10

$理想汽车(LI)$ **新势力，纯瞎造概念，广汽埃安、比亚迪这些所谓的“老势力”哪里老了？特斯拉哪里老了？

韭菜盒子3.0

2023-10-26

$爱美客(300896)$ 今天加仓的人在想什么？

韭菜盒子3.0

2022-03-09

国内民营巨头也不是没有可能被拆分的

“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术

去老虎APP查看更多动态

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":3494413380916749,"uuid":"3494413380916749","gmtCreate":1531319359768,"gmtModify":1531319359768,"name":"韭菜盒子3.0","pinyin":"jchz30jiucaihezi30","introduction":"","introductionEn":"","signature":"","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":15,"tweetSize":13,"questionSize":0,"limitLevel":900,"accountStatus":4,"level":{"id":2,"name":"无畏虎","nameTw":"無畏虎","represent":"初生牛犊","factor":"发布3条非转发主帖,1条获得他人回复或点赞","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-4","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"明星虎友","description":"加入老虎社区2000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/dddf24b906c7011de2617d4fb3f76987","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/53d58ad32c97254c6f74db8b97e6ec49","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/6304700d92ad91c7a33e2e92ec32ecc1","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.01.02","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37-1","templateUuid":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37","name":"博闻投资者","description":"累计交易超过10只正股","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/e74cc24115c4fbae6154ec1b1041bf47","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d48265cbfd97c57f9048db29f22227b0","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76c6d6898b073c77e1c537ebe9ac1c57","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1102},{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-3","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资合伙人虎","description":"证券账户累计交易金额达到100万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/fbeac6bb240db7da8b972e5183d050ba","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/436cdf80292b99f0a992e78750ac4e3a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/506a259a7b456f037592c3b23c779599","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":"93.79%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-2","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"宗师交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到100次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/ad22cfbe2d05aa393b18e9226e4b0307","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/36702e6ff3ffe46acafee66cc85273ca","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d52eb88fa385cf5abe2616ed63781765","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":"80.62%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":5,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"location":"上海","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"hot","tweets":[{"id":306174614507704,"gmtCreate":1715784231928,"gmtModify":1715784233672,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a> 谁知道近期L7、L8、L9的销量走势？现在看M9销量大幅领先L9，理想只公布L系列总销量，想知道拆分车型的具体销量变化趋势","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a> 谁知道近期L7、L8、L9的销量走势？现在看M9销量大幅领先L9，理想只公布L系列总销量，想知道拆分车型的具体销量变化趋势","text":"$理想汽车(LI)$ 谁知道近期L7、L8、L9的销量走势？现在看M9销量大幅领先L9，理想只公布L系列总销量，想知道拆分车型的具体销量变化趋势","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/306174614507704","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1182,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":298050030874760,"gmtCreate":1713794942304,"gmtModify":1713794943894,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>&nbsp; L6会大量抢L7/L8订单，即使最后总订单量增长，但毛利、净利会大幅下降","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>&nbsp; L6会大量抢L7/L8订单，即使最后总订单量增长，但毛利、净利会大幅下降","text":"$理想汽车(LI)$ L6会大量抢L7/L8订单，即使最后总订单量增长，但毛利、净利会大幅下降","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":9,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/298050030874760","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2422,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3559002898321945","authorId":"3559002898321945","name":"涛身衣旧","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a4250fb773ae78d2af1202fce39028e3","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0},"content":"L6也会抢很多其他车企订单，虽然单车毛利下降，但数量上去了，客户基数也上去了，未来收入和利润都会大幅提升。","text":"L6也会抢很多其他车企订单，虽然单车毛利下降，但数量上去了，客户基数也上去了，未来收入和利润都会大幅提升。","html":"L6也会抢很多其他车企订单，虽然单车毛利下降，但数量上去了，客户基数也上去了，未来收入和利润都会大幅提升。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":291330206265656,"gmtCreate":1712151428353,"gmtModify":1712151430404,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"“做企业就像跳水，动作越少越好” 送给李想","listText":"“做企业就像跳水，动作越少越好” 送给李想","text":"“做企业就像跳水，动作越少越好” 送给李想","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/291330206265656","repostId":"1178277008","repostType":2,"repost":{"id":"1178277008","pubTimestamp":1712133930,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1178277008?lang=&edition=full","pubTime":"2024-04-03 16:45","market":"hk","language":"zh","title":"理想反思落地：推出矩阵组织2.0，整合产品与商业","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1178277008","media":"36氪","summary":"$36氪$独家获悉，4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。而此次公告中，CEO办公室正式更名为“产品与战略群组”，更加聚焦产品与战略，弱化了供应链、商业销售职能。反思错误，理想推出矩阵组织2.03月1日，定价55.98万元的理想纯电MPV车型MEGA正式上市。这也是理想更加深入学习华为组织建设、推出矩阵式组织2.0的重要原因。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>“先僵化、后优化、再固化”</p></blockquote><p>针对3月以来的新车上市失序，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>内部反思迎来了实质性动作。</p><p>4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。</p><p>“这次调整确实跟MEGA有关系。之前内部复盘下来，公司在用户价值、经营效率方面都没太想清楚，决策落地执行也不够到位。所以要通过升级来保持组织灵活性。”有接近此次变革的理想人士说道。</p><p>具体来看，此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室部门。此前，该部门直接向CEO李想汇报，涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部，约500多人。</p><p>商业部副总裁刘杰、产品高级副总裁范皓宇、供应部副总裁廖泽华等人均在其中，这些人成了李想外脑的延伸。</p><p><strong>而此次公告中，CEO办公室正式更名为“产品与战略群组”，更加聚焦产品与战略，弱化了供应链、商业销售职能。</strong></p><p><strong>其中，刘杰负责的商业部更名为“产品线”，未来负责理想车型的全生命周期操盘，范皓宇原管辖的产品部的车型PDT团队也挪入该部</strong>门。</p><p>具体来看，新的产品线部门职能包括：</p><p>- 产品线负责车型全生命周期的操盘；</p><p>- 产品线团队收集、汇总来自用户、专家、合作伙伴、行业的各类信息，并据此进行统筹，确定产品定义，并协调各个部门工作；</p><p>- 在产品开发阶段，侧重和研发、供应团队配合；</p><p>- 在上市期，侧重和销售端（包括GTM、销服）、市场营销端配合。</p><p>对于此次调整，内部人士表示，产品线主要对产品商业成功的决策与操盘负责，实现一个总目标：<strong>商业成功，就是用户满意、公司赚钱。</strong></p><p>而剥离车型PDT团队后，范皓宇的产品部会继续聚焦<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶、智能空间、电动平台等平台型产品。</p><p>同时，原本CEO办公室下的供应链部门，由廖泽华负责，调整后并入总裁马东辉的生产与研发群组。</p><p><strong>更为值得关注的是，在销售与服务高级副总裁邹良军之下，理想汽车正式新设立GTM（Go to Market）团队，负责协同新产品上市操盘计划的落地，为市场结果负责。</strong></p><p>有多名知情人士向36氪汽车分析，此次调整的核心是，CEO办公室职能减负，更加聚焦产品，同时，通过“产品线”部门的设立，让理想车型产品定义与商业落地更紧密合作，“例如，MEGA市场价格、销售目标失衡的情况，或许就可以更多避免。”</p><p>这也是2022年底，理想汽车启动面向千亿规模的矩阵型组织升级后，最大一轮组织变动。</p><p>公告表示，理想内部要继续深入向华为学习组织能力建设，聚焦用户价值，提高决策质量和经营效率。同时通过组织升级，减少不创造价值的流程，减少会议的数量，提高员工的工作效率，增加员工的回报。</p><p>有内部人士表示，华为引入<a href=\"https://laohu8.com/S/IBM\">IBM</a>组织架构时，也经历过“先僵化、后优化、再固化”的局面，2023年理想基本属于僵化流程的阶段。“现在打过仗了，也栽了跟头，是时候做优化了。”</p><p><strong>反思错误，理想推出矩阵组织2.0</strong></p><p>3月1日，定价55.98万元的理想纯电MPV车型MEGA正式上市。虽然以56万元的售价，引领纯电MPV销量榜，但这款旗舰纯电车销量依然距离内部目标较远。</p><p>上市20天后，3月21日，理想汽车CEO李想也在内部信中反思，内部对纯电战略节奏的误判，让MEGA的节奏出现了问题。“我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。”</p><p>此外，李想还指出，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。</p><p>为此理想还发布公告下调了一季度的车辆交付量预期，从此前10万辆-10.3万辆下调到7.6万辆-7.8万辆。</p><p>但反思向来要对应到行动，理想汽车的矩阵组织2.0也在此背景下推出。</p><p>有内部人士告诉36氪，内部高层复盘总结2023年的成功，是因为平台化造车优势，但随着产品矩阵扩大，“价值传递的链条过长，很多决策需要经过多部门集体讨论。”</p><p>有员工向36氪汽车透露，过去一年多，确实感觉到部门负责人的会议相当密集，几乎周末都在开，“花在决策上的时间过多，留给执行和落地的时间不够。”而此次调整也旨在加快决策和落地执行效率。</p><p>以MEGA和2024款理想L7/L8/L9同时上市为例，理想内部发现，理想MEGA节奏的失序，让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，主力车型理想L8甚至连店面摆放位置都没有。</p><p>此外，针对多款新品同时上市，导致销售端的一系列问题，包括人员培训不足、店端资源分配不合理等，理想希望通过新成立的GTM团队来提前介入统筹，进行避免。</p><p>据36氪汽车了解，经过调整后，目前理想的店端已经完成调整，例如在一些纯电渗透率较低的城市撤下MEGA展车，换成L8，将MEGA挪到了一二线城市。</p><p><strong>继续学华为，但要优化</strong></p><p>理想很早就意识到学习华为的重要性。2022年9月理想汽车雁栖湖战略会上，公司高层达成的重要共识就是，全面学习华为。</p><p>“我们惊奇地发现，我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题，人家十几年前甚至二十年前就解决了。”李想曾在微博上说道。</p><p>于是，2022年底，理想在公司内部成立矩阵式组织，成立7个横向管理部门，分别对应7个一级流程：DSTE（从战略到执行）、IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）、ISC（集成供应链）、BT&amp;IT、LTD、IFS（集成财经转型）。换句话说，理想的战略、产品、销服、供应链、财务等都想从华为习来心法。</p><p>以IPD为例，IPD是华为于 1999 年从 IBM 公司学习、演变而来的产品研发管理体系。正是这个体系，让华为广撒网式的研发项目得以落地、开花。理想ONE与理想L9、L8、L7的开发，也是理想早期单点学习IPD的产物。</p><p>为了更加深入学习华为的管理精髓，理想开始从华为引进核心高管人才。</p><p>2023年，从华为加入理想汽车的核心人物有两位：邹良军与李文智。邹良军曾是华为意大利终端公司部长，还负责过荣耀海外销售与服务内容，加入理想后，负责销售服务体系，向李想汇报。李文智则是原华为全球HRBP管理部部长，加入理想后负责组织变革，向CFO李铁汇报。</p><p>但学习华为，也可能带来排异反应。有理想人士表示：“每家模式不一样，把别人的模式套到自己头上，过程会很痛苦。”</p><p>因流程带来的冲突也时常发生。比如制定产品规划时，CEO办公室商业部需要销售团队提供明后年计划，才能锁定流程推进产品研发，但销售侧一些数据很难提前给出来，“双方僵持不下，有时候为了几辆展车数据吵得面红耳赤。”</p><p>这种时刻，李想会要求两个组严格按照流程强锁定，“他的逻辑就是先把流程固化下来，后面有问题再来解决。”</p><p>也因为矩阵式组织的关系，理想内部的很多决策需要横向拉通部门，集体决策。这在内部称为“共创会”。有理想员工表示，一些关键产品节点的共创会，往往是“周六早上9点开会，周日凌晨5点才走出办公室。”</p><p>但这些会议有时候并不都是高效的。理想人士也表示，很多决策需各自团队开很多会议，决策效率也不够高，最终影响了执行质量和执行效率。这也是理想更加深入学习华为组织建设、推出矩阵式组织2.0的重要原因。</p><p>新造车行业融合科技与制造，同时在实践新的商业模式和渠道创新，对于任何公司来说，都是全新挑战。</p><p>而就理想汽车而言，这家公司的价值底色一直是遇到问题，就快速反思、及时修正。此次矩阵组织2.0的推出，能否应对理想汽车年初的市场失利，尚难预测，但“开始纠偏并付诸行动”是任何公司走出风暴的不二选择。</p></body></html>","source":"36k","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想反思落地：推出矩阵组织2.0，整合产品与商业</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想反思落地：推出矩阵组织2.0，整合产品与商业\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-04-03 16:45 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://36kr.com/p/2717394332285061><strong>36氪</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>“先僵化、后优化、再固化”针对3月以来的新车上市失序，理想汽车内部反思迎来了实质性动作。4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。“这次调整确实跟MEGA有关系。之前内部复盘下来，公司在用户价值、经营效率方面都没太想清楚，决策落地执行也不够到位。所以要通过升级来保持组织灵活性。”有接近此次变革的理想人士说道。具体来看，此次组织变动主要集中在理想...</p>\n\n<a href=\"https://36kr.com/p/2717394332285061\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9abe0e9e278b48e36d3cb87745e11936","relate_stocks":{},"source_url":"https://36kr.com/p/2717394332285061","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1178277008","content_text":"“先僵化、后优化、再固化”针对3月以来的新车上市失序，理想汽车内部反思迎来了实质性动作。4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。“这次调整确实跟MEGA有关系。之前内部复盘下来，公司在用户价值、经营效率方面都没太想清楚，决策落地执行也不够到位。所以要通过升级来保持组织灵活性。”有接近此次变革的理想人士说道。具体来看，此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室部门。此前，该部门直接向CEO李想汇报，涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部，约500多人。商业部副总裁刘杰、产品高级副总裁范皓宇、供应部副总裁廖泽华等人均在其中，这些人成了李想外脑的延伸。而此次公告中，CEO办公室正式更名为“产品与战略群组”，更加聚焦产品与战略，弱化了供应链、商业销售职能。其中，刘杰负责的商业部更名为“产品线”，未来负责理想车型的全生命周期操盘，范皓宇原管辖的产品部的车型PDT团队也挪入该部门。具体来看，新的产品线部门职能包括：- 产品线负责车型全生命周期的操盘；- 产品线团队收集、汇总来自用户、专家、合作伙伴、行业的各类信息，并据此进行统筹，确定产品定义，并协调各个部门工作；- 在产品开发阶段，侧重和研发、供应团队配合；- 在上市期，侧重和销售端（包括GTM、销服）、市场营销端配合。对于此次调整，内部人士表示，产品线主要对产品商业成功的决策与操盘负责，实现一个总目标：商业成功，就是用户满意、公司赚钱。而剥离车型PDT团队后，范皓宇的产品部会继续聚焦智能驾驶、智能空间、电动平台等平台型产品。同时，原本CEO办公室下的供应链部门，由廖泽华负责，调整后并入总裁马东辉的生产与研发群组。更为值得关注的是，在销售与服务高级副总裁邹良军之下，理想汽车正式新设立GTM（Go to Market）团队，负责协同新产品上市操盘计划的落地，为市场结果负责。有多名知情人士向36氪汽车分析，此次调整的核心是，CEO办公室职能减负，更加聚焦产品，同时，通过“产品线”部门的设立，让理想车型产品定义与商业落地更紧密合作，“例如，MEGA市场价格、销售目标失衡的情况，或许就可以更多避免。”这也是2022年底，理想汽车启动面向千亿规模的矩阵型组织升级后，最大一轮组织变动。公告表示，理想内部要继续深入向华为学习组织能力建设，聚焦用户价值，提高决策质量和经营效率。同时通过组织升级，减少不创造价值的流程，减少会议的数量，提高员工的工作效率，增加员工的回报。有内部人士表示，华为引入IBM组织架构时，也经历过“先僵化、后优化、再固化”的局面，2023年理想基本属于僵化流程的阶段。“现在打过仗了，也栽了跟头，是时候做优化了。”反思错误，理想推出矩阵组织2.03月1日，定价55.98万元的理想纯电MPV车型MEGA正式上市。虽然以56万元的售价，引领纯电MPV销量榜，但这款旗舰纯电车销量依然距离内部目标较远。上市20天后，3月21日，理想汽车CEO李想也在内部信中反思，内部对纯电战略节奏的误判，让MEGA的节奏出现了问题。“我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。”此外，李想还指出，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。为此理想还发布公告下调了一季度的车辆交付量预期，从此前10万辆-10.3万辆下调到7.6万辆-7.8万辆。但反思向来要对应到行动，理想汽车的矩阵组织2.0也在此背景下推出。有内部人士告诉36氪，内部高层复盘总结2023年的成功，是因为平台化造车优势，但随着产品矩阵扩大，“价值传递的链条过长，很多决策需要经过多部门集体讨论。”有员工向36氪汽车透露，过去一年多，确实感觉到部门负责人的会议相当密集，几乎周末都在开，“花在决策上的时间过多，留给执行和落地的时间不够。”而此次调整也旨在加快决策和落地执行效率。以MEGA和2024款理想L7/L8/L9同时上市为例，理想内部发现，理想MEGA节奏的失序，让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，主力车型理想L8甚至连店面摆放位置都没有。此外，针对多款新品同时上市，导致销售端的一系列问题，包括人员培训不足、店端资源分配不合理等，理想希望通过新成立的GTM团队来提前介入统筹，进行避免。据36氪汽车了解，经过调整后，目前理想的店端已经完成调整，例如在一些纯电渗透率较低的城市撤下MEGA展车，换成L8，将MEGA挪到了一二线城市。继续学华为，但要优化理想很早就意识到学习华为的重要性。2022年9月理想汽车雁栖湖战略会上，公司高层达成的重要共识就是，全面学习华为。“我们惊奇地发现，我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题，人家十几年前甚至二十年前就解决了。”李想曾在微博上说道。于是，2022年底，理想在公司内部成立矩阵式组织，成立7个横向管理部门，分别对应7个一级流程：DSTE（从战略到执行）、IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）、ISC（集成供应链）、BT&IT、LTD、IFS（集成财经转型）。换句话说，理想的战略、产品、销服、供应链、财务等都想从华为习来心法。以IPD为例，IPD是华为于 1999 年从 IBM 公司学习、演变而来的产品研发管理体系。正是这个体系，让华为广撒网式的研发项目得以落地、开花。理想ONE与理想L9、L8、L7的开发，也是理想早期单点学习IPD的产物。为了更加深入学习华为的管理精髓，理想开始从华为引进核心高管人才。2023年，从华为加入理想汽车的核心人物有两位：邹良军与李文智。邹良军曾是华为意大利终端公司部长，还负责过荣耀海外销售与服务内容，加入理想后，负责销售服务体系，向李想汇报。李文智则是原华为全球HRBP管理部部长，加入理想后负责组织变革，向CFO李铁汇报。但学习华为，也可能带来排异反应。有理想人士表示：“每家模式不一样，把别人的模式套到自己头上，过程会很痛苦。”因流程带来的冲突也时常发生。比如制定产品规划时，CEO办公室商业部需要销售团队提供明后年计划，才能锁定流程推进产品研发，但销售侧一些数据很难提前给出来，“双方僵持不下，有时候为了几辆展车数据吵得面红耳赤。”这种时刻，李想会要求两个组严格按照流程强锁定，“他的逻辑就是先把流程固化下来，后面有问题再来解决。”也因为矩阵式组织的关系，理想内部的很多决策需要横向拉通部门，集体决策。这在内部称为“共创会”。有理想员工表示，一些关键产品节点的共创会，往往是“周六早上9点开会，周日凌晨5点才走出办公室。”但这些会议有时候并不都是高效的。理想人士也表示，很多决策需各自团队开很多会议，决策效率也不够高，最终影响了执行质量和执行效率。这也是理想更加深入学习华为组织建设、推出矩阵式组织2.0的重要原因。新造车行业融合科技与制造，同时在实践新的商业模式和渠道创新，对于任何公司来说，都是全新挑战。而就理想汽车而言，这家公司的价值底色一直是遇到问题，就快速反思、及时修正。此次矩阵组织2.0的推出，能否应对理想汽车年初的市场失利，尚难预测，但“开始纠偏并付诸行动”是任何公司走出风暴的不二选择。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":557,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":286910567178480,"gmtCreate":1711066564628,"gmtModify":1711068612925,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v>&nbsp; 包括这次的内部信，又是鸡贼的一种表现，李想不知道内部信会流出吗？他太知道了，所以信的内容是写给公众看的，自己MEGA销量目标达不到、总销量被华为超过，就说我们不在意销量了，我们要回归用户，鸡贼，极度鸡贼！销量和用户价值是互斥的吗？是只能二选一的吗？用户价值好不是应该销量高才对吗？你以前卖得好是因为你的车用户价值好吗？不是因为你营销做得好吗？你天天喷这个喷那个上串下跳的不就是为了营销吗？实事求是知错就改？呸，你啥时候能诚实一点、真诚面对大众，而不是认为自己智力超群，把所有人当傻子，大家才不会骂你鸡贼厂！ ----------------------------------- 下面是之前在别人文章下的评论，我也转贴过来 有人说理想理性，那为什么这么理性呢？急功近利，极度的功利主义，他们自己不也承认了么，追求欲望的满足了，欲望是啥？是成为销量第一，碾压全场，是市值狂涨利润狂增，是打所有人的脸让大家承认理想NB，不就是这些么，这不就是功利主义吗？ 马斯克也极度渴望成功，也极度理性，但他想成功的目的是什么？是让人类摆脱化石能源，所以他各种开源，鼓励更多电动车企业，因为他要打败的是燃油车及其背后的庞大石油利益集团，而你理想呢？天天踩的是其他电动车企业！ 这种根儿上的不同导致理想必然是一家急功近利的公司，必然鸡贼，必然被所有人讨厌！","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v>&nbsp; 包括这次的内部信，又是鸡贼的一种表现，李想不知道内部信会流出吗？他太知道了，所以信的内容是写给公众看的，自己MEGA销量目标达不到、总销量被华为超过，就说我们不在意销量了，我们要回归用户，鸡贼，极度鸡贼！销量和用户价值是互斥的吗？是只能二选一的吗？用户价值好不是应该销量高才对吗？你以前卖得好是因为你的车用户价值好吗？不是因为你营销做得好吗？你天天喷这个喷那个上串下跳的不就是为了营销吗？实事求是知错就改？呸，你啥时候能诚实一点、真诚面对大众，而不是认为自己智力超群，把所有人当傻子，大家才不会骂你鸡贼厂！ ----------------------------------- 下面是之前在别人文章下的评论，我也转贴过来 有人说理想理性，那为什么这么理性呢？急功近利，极度的功利主义，他们自己不也承认了么，追求欲望的满足了，欲望是啥？是成为销量第一，碾压全场，是市值狂涨利润狂增，是打所有人的脸让大家承认理想NB，不就是这些么，这不就是功利主义吗？ 马斯克也极度渴望成功，也极度理性，但他想成功的目的是什么？是让人类摆脱化石能源，所以他各种开源，鼓励更多电动车企业，因为他要打败的是燃油车及其背后的庞大石油利益集团，而你理想呢？天天踩的是其他电动车企业！ 这种根儿上的不同导致理想必然是一家急功近利的公司，必然鸡贼，必然被所有人讨厌！","text":"$理想汽车(LI)$ 包括这次的内部信，又是鸡贼的一种表现，李想不知道内部信会流出吗？他太知道了，所以信的内容是写给公众看的，自己MEGA销量目标达不到、总销量被华为超过，就说我们不在意销量了，我们要回归用户，鸡贼，极度鸡贼！销量和用户价值是互斥的吗？是只能二选一的吗？用户价值好不是应该销量高才对吗？你以前卖得好是因为你的车用户价值好吗？不是因为你营销做得好吗？你天天喷这个喷那个上串下跳的不就是为了营销吗？实事求是知错就改？呸，你啥时候能诚实一点、真诚面对大众，而不是认为自己智力超群，把所有人当傻子，大家才不会骂你鸡贼厂！ ----------------------------------- 下面是之前在别人文章下的评论，我也转贴过来 有人说理想理性，那为什么这么理性呢？急功近利，极度的功利主义，他们自己不也承认了么，追求欲望的满足了，欲望是啥？是成为销量第一，碾压全场，是市值狂涨利润狂增，是打所有人的脸让大家承认理想NB，不就是这些么，这不就是功利主义吗？ 马斯克也极度渴望成功，也极度理性，但他想成功的目的是什么？是让人类摆脱化石能源，所以他各种开源，鼓励更多电动车企业，因为他要打败的是燃油车及其背后的庞大石油利益集团，而你理想呢？天天踩的是其他电动车企业！ 这种根儿上的不同导致理想必然是一家急功近利的公司，必然鸡贼，必然被所有人讨厌！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/286910567178480","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1074,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":286776378908968,"gmtCreate":1711033902152,"gmtModify":1711033924940,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 李想人品不好，太鸡贼，这家公司的企业文化不可能好，段永平说看一家公司最重要的是商业模式和企业文化","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 李想人品不好，太鸡贼，这家公司的企业文化不可能好，段永平说看一家公司最重要的是商业模式和企业文化","text":"$理想汽车(LI)$ 李想人品不好，太鸡贼，这家公司的企业文化不可能好，段永平说看一家公司最重要的是商业模式和企业文化","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/286776378908968","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1268,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":265900680511656,"gmtCreate":1705935485627,"gmtModify":1705935486685,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/QSG\">$量子之歌(QSG)$</a> 这是请了人做市值管理吗？上串下跳的","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/QSG\">$量子之歌(QSG)$</a> 这是请了人做市值管理吗？上串下跳的","text":"$量子之歌(QSG)$ 这是请了人做市值管理吗？上串下跳的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/265900680511656","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1495,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":234671587647608,"gmtCreate":1698320754789,"gmtModify":1698320756368,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/300896\">$爱美客(300896)$&nbsp;</a>今天加仓的人在想什么？","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/300896\">$爱美客(300896)$&nbsp;</a>今天加仓的人在想什么？","text":"$爱美客(300896)$ 今天加仓的人在想什么？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/234671587647608","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":841,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":183100020027592,"gmtCreate":1685721741779,"gmtModify":1685724151158,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/QSG\">$量子之歌(QSG)$&nbsp;</a>SB，拿A股那一套在美股玩","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/QSG\">$量子之歌(QSG)$&nbsp;</a>SB，拿A股那一套在美股玩","text":"$量子之歌(QSG)$ SB，拿A股那一套在美股玩","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/183100020027592","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":714,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":629522995,"gmtCreate":1670635601517,"gmtModify":1670635602463,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"如果特斯拉是苹果，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>充其量就是个联想","listText":"如果特斯拉是苹果，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>充其量就是个联想","text":"如果特斯拉是苹果，$理想汽车(LI)$ 充其量就是个联想","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/629522995","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1409,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":629563492,"gmtCreate":1670607721317,"gmtModify":1670607722706,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>**新势力，纯瞎造概念，广汽埃安、比亚迪这些所谓的“老势力”哪里老了？特斯拉哪里老了？","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>**新势力，纯瞎造概念，广汽埃安、比亚迪这些所谓的“老势力”哪里老了？特斯拉哪里老了？","text":"$理想汽车(LI)$ **新势力，纯瞎造概念，广汽埃安、比亚迪这些所谓的“老势力”哪里老了？特斯拉哪里老了？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/629563492","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5520,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":662673754,"gmtCreate":1666570596678,"gmtModify":1666574910294,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"蔚小李 更难受了，上下挤压","listText":"蔚小李 更难受了，上下挤压","text":"蔚小李 更难受了，上下挤压","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/662673754","repostId":"1172042358","repostType":4,"repost":{"id":"1172042358","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1666570182,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1172042358?lang=&edition=full","pubTime":"2022-10-24 08:09","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉国产Model 3 及Model Y再降价，26.59万元起","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1172042358","media":"老虎资讯综合","summary":"10月24日讯，特斯拉称，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,9","content":"<html><head></head><body><p>10月24日讯，特斯拉称，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,900元人民币（均为补贴后起售价）。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/86a3a452c7b567920513368602715d68\" tg-width=\"1500\" tg-height=\"3250\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉国产Model 3 及Model Y再降价，26.59万元起</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉国产Model 3 及Model Y再降价，26.59万元起\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-10-24 08:09</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>10月24日讯，特斯拉称，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,900元人民币（均为补贴后起售价）。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/86a3a452c7b567920513368602715d68\" tg-width=\"1500\" tg-height=\"3250\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/5b0a17b1bb5df78b861497de419aa877","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1172042358","content_text":"10月24日讯，特斯拉称，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,900元人民币（均为补贴后起售价）。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1628,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":635310272,"gmtCreate":1646833492532,"gmtModify":1646833492532,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"国内民营巨头也不是没有可能被拆分的","listText":"国内民营巨头也不是没有可能被拆分的","text":"国内民营巨头也不是没有可能被拆分的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/635310272","repostId":"1120687831","repostType":4,"repost":{"id":"1120687831","pubTimestamp":1646832828,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1120687831?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-09 21:33","market":"hk","language":"zh","title":"“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1120687831","media":"中国证券报","summary":"今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。","content":"<div>\n<p>记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"zgzqb","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-03-09 21:33 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w><strong>中国证券报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7e1090aaf3aafeb5167ffb8175428e8f","relate_stocks":{"00700":"腾讯控股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1120687831","content_text":"记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯388港元了，可以继续加仓了。”这次段永平回复称“我计划每掉10%加一次仓。”不过，他同时表示，腾讯占其仓位比重“非常低”，目前对他的吸引力不足以卖出其他仓位去换，因此只以9%-11%的下跌幅度为加仓标准，但股价若“再掉几次就要认真想想了”。值得注意的是，上周段永平刚刚豪掷500多万美元购入腾讯控股ADR。2月28日，段永平在论坛上表示,“腾讯低过我上次买的价钱了，那明天再买点。”随后，便在评论区晒出了下单记录。记录显示，段永平以53.50美元的目标价买入10万股腾讯ADR。截至3月8日，腾讯ADR价格与其买入价相比已下跌近9%。各路资金抄底互联网中概股在抄底腾讯这件事情上，段永平并不孤单。海外第三大中国股票基金——瑞银（卢森堡）中国精选股票基金（美元）1月时亦大举增持腾讯控股，增持幅度达100%。截至1月末，该基金对腾讯控股的持仓市值达7.37亿美元。除腾讯控股以外，海外机构也显示出了对其他互联网中概股的兴趣。今年以来至3月7日，KraneShare中概互联网ETF（KWEB）获海外资金净流入，累计金额达10.31亿美元。KWEB是目前海外规模最大的互联网中概股指数基金，前五大重仓股包括腾讯控股、阿里巴巴-SW、京东、百度、美团-W。不过值得注意的是，自3月以来，KWEB的资金呈现净流出态势，累计净流出1.56亿美元。来源：etf.com除海外资金以外，近期南向资金对互联网龙头公司同样越跌越买。富途数据显示，截至3月8日，南向资金连续6日净买入腾讯控股，累计买入92.75亿港元；美团-W连续5日获南向资金净买入，累计金额达41.87亿港元。同时，内地发行的互联网中概股指数基金连续两天出现大幅溢价。Wind数据显示，3月9日，中概互联网ETF溢价率超过7%，前一日则出现了11%以上的溢价。中概互联网LOF在3月8日也溢价超过6%，目前这只指数基金已经“关门谢客”，暂停申购。面对上述基金的溢价情况，基民纷纷猜测是由于抄底资金太过凶猛导致。不过，一位公募人士表示，限购或是造成高溢价的主因。他解释称：“中概互联网指数基金的限购近期进一步收紧，这意味着没有新增份额可供投资者购买。同时买盘又比较强劲，因此出现明显的溢价。”机构仍看好腾讯、阿里抄底的呼声不绝于耳，但腾讯与阿里的股价近期尚未有企稳之势。不过整体来看，机构仍坚定看好两只互联网龙头。Wind数据显示，40%的机构对腾讯控股给出“增持”评级，58%给出“买入”评级。对于阿里巴巴，44%的机构给出“增持”评级，52%给出“买入”评级。中信建投发表研报表示，当前腾讯的市值对应2022年、2023年归母净利润估值为17.8倍、15.8倍，均处于移动互联网时代以来最低估值。长期看好腾讯各赛道布局及竞争力，维持“买入”评级。预计增值服务及网络广告业务稳步增长，金融科技与企业服务业务将成为腾讯营收增长的重要引擎。中金公司则表示，给予阿里巴巴“跑赢行业”评级。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":997,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":635337693,"gmtCreate":1646833317395,"gmtModify":1646833317395,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"段离开中国太久了，并不知道国内的形势","listText":"段离开中国太久了，并不知道国内的形势","text":"段离开中国太久了，并不知道国内的形势","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/635337693","repostId":"1120687831","repostType":4,"repost":{"id":"1120687831","pubTimestamp":1646832828,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1120687831?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-09 21:33","market":"hk","language":"zh","title":"“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1120687831","media":"中国证券报","summary":"今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。","content":"<div>\n<p>记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"zgzqb","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-03-09 21:33 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w><strong>中国证券报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7e1090aaf3aafeb5167ffb8175428e8f","relate_stocks":{"00700":"腾讯控股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1120687831","content_text":"记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯388港元了，可以继续加仓了。”这次段永平回复称“我计划每掉10%加一次仓。”不过，他同时表示，腾讯占其仓位比重“非常低”，目前对他的吸引力不足以卖出其他仓位去换，因此只以9%-11%的下跌幅度为加仓标准，但股价若“再掉几次就要认真想想了”。值得注意的是，上周段永平刚刚豪掷500多万美元购入腾讯控股ADR。2月28日，段永平在论坛上表示,“腾讯低过我上次买的价钱了，那明天再买点。”随后，便在评论区晒出了下单记录。记录显示，段永平以53.50美元的目标价买入10万股腾讯ADR。截至3月8日，腾讯ADR价格与其买入价相比已下跌近9%。各路资金抄底互联网中概股在抄底腾讯这件事情上，段永平并不孤单。海外第三大中国股票基金——瑞银（卢森堡）中国精选股票基金（美元）1月时亦大举增持腾讯控股，增持幅度达100%。截至1月末，该基金对腾讯控股的持仓市值达7.37亿美元。除腾讯控股以外，海外机构也显示出了对其他互联网中概股的兴趣。今年以来至3月7日，KraneShare中概互联网ETF（KWEB）获海外资金净流入，累计金额达10.31亿美元。KWEB是目前海外规模最大的互联网中概股指数基金，前五大重仓股包括腾讯控股、阿里巴巴-SW、京东、百度、美团-W。不过值得注意的是，自3月以来，KWEB的资金呈现净流出态势，累计净流出1.56亿美元。来源：etf.com除海外资金以外，近期南向资金对互联网龙头公司同样越跌越买。富途数据显示，截至3月8日，南向资金连续6日净买入腾讯控股，累计买入92.75亿港元；美团-W连续5日获南向资金净买入，累计金额达41.87亿港元。同时，内地发行的互联网中概股指数基金连续两天出现大幅溢价。Wind数据显示，3月9日，中概互联网ETF溢价率超过7%，前一日则出现了11%以上的溢价。中概互联网LOF在3月8日也溢价超过6%，目前这只指数基金已经“关门谢客”，暂停申购。面对上述基金的溢价情况，基民纷纷猜测是由于抄底资金太过凶猛导致。不过，一位公募人士表示，限购或是造成高溢价的主因。他解释称：“中概互联网指数基金的限购近期进一步收紧，这意味着没有新增份额可供投资者购买。同时买盘又比较强劲，因此出现明显的溢价。”机构仍看好腾讯、阿里抄底的呼声不绝于耳，但腾讯与阿里的股价近期尚未有企稳之势。不过整体来看，机构仍坚定看好两只互联网龙头。Wind数据显示，40%的机构对腾讯控股给出“增持”评级，58%给出“买入”评级。对于阿里巴巴，44%的机构给出“增持”评级，52%给出“买入”评级。中信建投发表研报表示，当前腾讯的市值对应2022年、2023年归母净利润估值为17.8倍、15.8倍，均处于移动互联网时代以来最低估值。长期看好腾讯各赛道布局及竞争力，维持“买入”评级。预计增值服务及网络广告业务稳步增长，金融科技与企业服务业务将成为腾讯营收增长的重要引擎。中金公司则表示，给予阿里巴巴“跑赢行业”评级。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":998,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":298050030874760,"gmtCreate":1713794942304,"gmtModify":1713794943894,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>&nbsp; L6会大量抢L7/L8订单，即使最后总订单量增长，但毛利、净利会大幅下降","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>&nbsp; L6会大量抢L7/L8订单，即使最后总订单量增长，但毛利、净利会大幅下降","text":"$理想汽车(LI)$ L6会大量抢L7/L8订单，即使最后总订单量增长，但毛利、净利会大幅下降","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":9,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/298050030874760","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2422,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3559002898321945","authorId":"3559002898321945","name":"涛身衣旧","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a4250fb773ae78d2af1202fce39028e3","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0},"content":"L6也会抢很多其他车企订单，虽然单车毛利下降，但数量上去了，客户基数也上去了，未来收入和利润都会大幅提升。","text":"L6也会抢很多其他车企订单，虽然单车毛利下降，但数量上去了，客户基数也上去了，未来收入和利润都会大幅提升。","html":"L6也会抢很多其他车企订单，虽然单车毛利下降，但数量上去了，客户基数也上去了，未来收入和利润都会大幅提升。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":265900680511656,"gmtCreate":1705935485627,"gmtModify":1705935486685,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/QSG\">$量子之歌(QSG)$</a> 这是请了人做市值管理吗？上串下跳的","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/QSG\">$量子之歌(QSG)$</a> 这是请了人做市值管理吗？上串下跳的","text":"$量子之歌(QSG)$ 这是请了人做市值管理吗？上串下跳的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/265900680511656","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1495,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":286776378908968,"gmtCreate":1711033902152,"gmtModify":1711033924940,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 李想人品不好，太鸡贼，这家公司的企业文化不可能好，段永平说看一家公司最重要的是商业模式和企业文化","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 李想人品不好，太鸡贼，这家公司的企业文化不可能好，段永平说看一家公司最重要的是商业模式和企业文化","text":"$理想汽车(LI)$ 李想人品不好，太鸡贼，这家公司的企业文化不可能好，段永平说看一家公司最重要的是商业模式和企业文化","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/286776378908968","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1268,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":629522995,"gmtCreate":1670635601517,"gmtModify":1670635602463,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"如果特斯拉是苹果，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>充其量就是个联想","listText":"如果特斯拉是苹果，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>充其量就是个联想","text":"如果特斯拉是苹果，$理想汽车(LI)$ 充其量就是个联想","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/629522995","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1409,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":306174614507704,"gmtCreate":1715784231928,"gmtModify":1715784233672,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a> 谁知道近期L7、L8、L9的销量走势？现在看M9销量大幅领先L9，理想只公布L系列总销量，想知道拆分车型的具体销量变化趋势","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a> 谁知道近期L7、L8、L9的销量走势？现在看M9销量大幅领先L9，理想只公布L系列总销量，想知道拆分车型的具体销量变化趋势","text":"$理想汽车(LI)$ 谁知道近期L7、L8、L9的销量走势？现在看M9销量大幅领先L9，理想只公布L系列总销量，想知道拆分车型的具体销量变化趋势","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/306174614507704","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1182,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":291330206265656,"gmtCreate":1712151428353,"gmtModify":1712151430404,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"“做企业就像跳水，动作越少越好” 送给李想","listText":"“做企业就像跳水，动作越少越好” 送给李想","text":"“做企业就像跳水，动作越少越好” 送给李想","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/291330206265656","repostId":"1178277008","repostType":2,"repost":{"id":"1178277008","pubTimestamp":1712133930,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1178277008?lang=&edition=full","pubTime":"2024-04-03 16:45","market":"hk","language":"zh","title":"理想反思落地：推出矩阵组织2.0，整合产品与商业","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1178277008","media":"36氪","summary":"$36氪$独家获悉，4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。而此次公告中，CEO办公室正式更名为“产品与战略群组”，更加聚焦产品与战略，弱化了供应链、商业销售职能。反思错误，理想推出矩阵组织2.03月1日，定价55.98万元的理想纯电MPV车型MEGA正式上市。这也是理想更加深入学习华为组织建设、推出矩阵式组织2.0的重要原因。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>“先僵化、后优化、再固化”</p></blockquote><p>针对3月以来的新车上市失序，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>内部反思迎来了实质性动作。</p><p>4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。</p><p>“这次调整确实跟MEGA有关系。之前内部复盘下来，公司在用户价值、经营效率方面都没太想清楚，决策落地执行也不够到位。所以要通过升级来保持组织灵活性。”有接近此次变革的理想人士说道。</p><p>具体来看，此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室部门。此前，该部门直接向CEO李想汇报，涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部，约500多人。</p><p>商业部副总裁刘杰、产品高级副总裁范皓宇、供应部副总裁廖泽华等人均在其中，这些人成了李想外脑的延伸。</p><p><strong>而此次公告中，CEO办公室正式更名为“产品与战略群组”，更加聚焦产品与战略，弱化了供应链、商业销售职能。</strong></p><p><strong>其中，刘杰负责的商业部更名为“产品线”，未来负责理想车型的全生命周期操盘，范皓宇原管辖的产品部的车型PDT团队也挪入该部</strong>门。</p><p>具体来看，新的产品线部门职能包括：</p><p>- 产品线负责车型全生命周期的操盘；</p><p>- 产品线团队收集、汇总来自用户、专家、合作伙伴、行业的各类信息，并据此进行统筹，确定产品定义，并协调各个部门工作；</p><p>- 在产品开发阶段，侧重和研发、供应团队配合；</p><p>- 在上市期，侧重和销售端（包括GTM、销服）、市场营销端配合。</p><p>对于此次调整，内部人士表示，产品线主要对产品商业成功的决策与操盘负责，实现一个总目标：<strong>商业成功，就是用户满意、公司赚钱。</strong></p><p>而剥离车型PDT团队后，范皓宇的产品部会继续聚焦<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶、智能空间、电动平台等平台型产品。</p><p>同时，原本CEO办公室下的供应链部门，由廖泽华负责，调整后并入总裁马东辉的生产与研发群组。</p><p><strong>更为值得关注的是，在销售与服务高级副总裁邹良军之下，理想汽车正式新设立GTM（Go to Market）团队，负责协同新产品上市操盘计划的落地，为市场结果负责。</strong></p><p>有多名知情人士向36氪汽车分析，此次调整的核心是，CEO办公室职能减负，更加聚焦产品，同时，通过“产品线”部门的设立，让理想车型产品定义与商业落地更紧密合作，“例如，MEGA市场价格、销售目标失衡的情况，或许就可以更多避免。”</p><p>这也是2022年底，理想汽车启动面向千亿规模的矩阵型组织升级后，最大一轮组织变动。</p><p>公告表示，理想内部要继续深入向华为学习组织能力建设，聚焦用户价值，提高决策质量和经营效率。同时通过组织升级，减少不创造价值的流程，减少会议的数量，提高员工的工作效率，增加员工的回报。</p><p>有内部人士表示，华为引入<a href=\"https://laohu8.com/S/IBM\">IBM</a>组织架构时，也经历过“先僵化、后优化、再固化”的局面，2023年理想基本属于僵化流程的阶段。“现在打过仗了，也栽了跟头，是时候做优化了。”</p><p><strong>反思错误，理想推出矩阵组织2.0</strong></p><p>3月1日，定价55.98万元的理想纯电MPV车型MEGA正式上市。虽然以56万元的售价，引领纯电MPV销量榜，但这款旗舰纯电车销量依然距离内部目标较远。</p><p>上市20天后，3月21日，理想汽车CEO李想也在内部信中反思，内部对纯电战略节奏的误判，让MEGA的节奏出现了问题。“我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。”</p><p>此外，李想还指出，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。</p><p>为此理想还发布公告下调了一季度的车辆交付量预期，从此前10万辆-10.3万辆下调到7.6万辆-7.8万辆。</p><p>但反思向来要对应到行动，理想汽车的矩阵组织2.0也在此背景下推出。</p><p>有内部人士告诉36氪，内部高层复盘总结2023年的成功，是因为平台化造车优势，但随着产品矩阵扩大，“价值传递的链条过长，很多决策需要经过多部门集体讨论。”</p><p>有员工向36氪汽车透露，过去一年多，确实感觉到部门负责人的会议相当密集，几乎周末都在开，“花在决策上的时间过多，留给执行和落地的时间不够。”而此次调整也旨在加快决策和落地执行效率。</p><p>以MEGA和2024款理想L7/L8/L9同时上市为例，理想内部发现，理想MEGA节奏的失序，让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，主力车型理想L8甚至连店面摆放位置都没有。</p><p>此外，针对多款新品同时上市，导致销售端的一系列问题，包括人员培训不足、店端资源分配不合理等，理想希望通过新成立的GTM团队来提前介入统筹，进行避免。</p><p>据36氪汽车了解，经过调整后，目前理想的店端已经完成调整，例如在一些纯电渗透率较低的城市撤下MEGA展车，换成L8，将MEGA挪到了一二线城市。</p><p><strong>继续学华为，但要优化</strong></p><p>理想很早就意识到学习华为的重要性。2022年9月理想汽车雁栖湖战略会上，公司高层达成的重要共识就是，全面学习华为。</p><p>“我们惊奇地发现，我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题，人家十几年前甚至二十年前就解决了。”李想曾在微博上说道。</p><p>于是，2022年底，理想在公司内部成立矩阵式组织，成立7个横向管理部门，分别对应7个一级流程：DSTE（从战略到执行）、IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）、ISC（集成供应链）、BT&amp;IT、LTD、IFS（集成财经转型）。换句话说，理想的战略、产品、销服、供应链、财务等都想从华为习来心法。</p><p>以IPD为例，IPD是华为于 1999 年从 IBM 公司学习、演变而来的产品研发管理体系。正是这个体系，让华为广撒网式的研发项目得以落地、开花。理想ONE与理想L9、L8、L7的开发，也是理想早期单点学习IPD的产物。</p><p>为了更加深入学习华为的管理精髓，理想开始从华为引进核心高管人才。</p><p>2023年，从华为加入理想汽车的核心人物有两位：邹良军与李文智。邹良军曾是华为意大利终端公司部长，还负责过荣耀海外销售与服务内容，加入理想后，负责销售服务体系，向李想汇报。李文智则是原华为全球HRBP管理部部长，加入理想后负责组织变革，向CFO李铁汇报。</p><p>但学习华为，也可能带来排异反应。有理想人士表示：“每家模式不一样，把别人的模式套到自己头上，过程会很痛苦。”</p><p>因流程带来的冲突也时常发生。比如制定产品规划时，CEO办公室商业部需要销售团队提供明后年计划，才能锁定流程推进产品研发，但销售侧一些数据很难提前给出来，“双方僵持不下，有时候为了几辆展车数据吵得面红耳赤。”</p><p>这种时刻，李想会要求两个组严格按照流程强锁定，“他的逻辑就是先把流程固化下来，后面有问题再来解决。”</p><p>也因为矩阵式组织的关系，理想内部的很多决策需要横向拉通部门，集体决策。这在内部称为“共创会”。有理想员工表示，一些关键产品节点的共创会，往往是“周六早上9点开会，周日凌晨5点才走出办公室。”</p><p>但这些会议有时候并不都是高效的。理想人士也表示，很多决策需各自团队开很多会议，决策效率也不够高，最终影响了执行质量和执行效率。这也是理想更加深入学习华为组织建设、推出矩阵式组织2.0的重要原因。</p><p>新造车行业融合科技与制造，同时在实践新的商业模式和渠道创新，对于任何公司来说，都是全新挑战。</p><p>而就理想汽车而言，这家公司的价值底色一直是遇到问题，就快速反思、及时修正。此次矩阵组织2.0的推出，能否应对理想汽车年初的市场失利，尚难预测，但“开始纠偏并付诸行动”是任何公司走出风暴的不二选择。</p></body></html>","source":"36k","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想反思落地：推出矩阵组织2.0，整合产品与商业</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想反思落地：推出矩阵组织2.0，整合产品与商业\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-04-03 16:45 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://36kr.com/p/2717394332285061><strong>36氪</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>“先僵化、后优化、再固化”针对3月以来的新车上市失序，理想汽车内部反思迎来了实质性动作。4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。“这次调整确实跟MEGA有关系。之前内部复盘下来，公司在用户价值、经营效率方面都没太想清楚，决策落地执行也不够到位。所以要通过升级来保持组织灵活性。”有接近此次变革的理想人士说道。具体来看，此次组织变动主要集中在理想...</p>\n\n<a href=\"https://36kr.com/p/2717394332285061\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9abe0e9e278b48e36d3cb87745e11936","relate_stocks":{},"source_url":"https://36kr.com/p/2717394332285061","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1178277008","content_text":"“先僵化、后优化、再固化”针对3月以来的新车上市失序，理想汽车内部反思迎来了实质性动作。4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。“这次调整确实跟MEGA有关系。之前内部复盘下来，公司在用户价值、经营效率方面都没太想清楚，决策落地执行也不够到位。所以要通过升级来保持组织灵活性。”有接近此次变革的理想人士说道。具体来看，此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室部门。此前，该部门直接向CEO李想汇报，涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部，约500多人。商业部副总裁刘杰、产品高级副总裁范皓宇、供应部副总裁廖泽华等人均在其中，这些人成了李想外脑的延伸。而此次公告中，CEO办公室正式更名为“产品与战略群组”，更加聚焦产品与战略，弱化了供应链、商业销售职能。其中，刘杰负责的商业部更名为“产品线”，未来负责理想车型的全生命周期操盘，范皓宇原管辖的产品部的车型PDT团队也挪入该部门。具体来看，新的产品线部门职能包括：- 产品线负责车型全生命周期的操盘；- 产品线团队收集、汇总来自用户、专家、合作伙伴、行业的各类信息，并据此进行统筹，确定产品定义，并协调各个部门工作；- 在产品开发阶段，侧重和研发、供应团队配合；- 在上市期，侧重和销售端（包括GTM、销服）、市场营销端配合。对于此次调整，内部人士表示，产品线主要对产品商业成功的决策与操盘负责，实现一个总目标：商业成功，就是用户满意、公司赚钱。而剥离车型PDT团队后，范皓宇的产品部会继续聚焦智能驾驶、智能空间、电动平台等平台型产品。同时，原本CEO办公室下的供应链部门，由廖泽华负责，调整后并入总裁马东辉的生产与研发群组。更为值得关注的是，在销售与服务高级副总裁邹良军之下，理想汽车正式新设立GTM（Go to Market）团队，负责协同新产品上市操盘计划的落地，为市场结果负责。有多名知情人士向36氪汽车分析，此次调整的核心是，CEO办公室职能减负，更加聚焦产品，同时，通过“产品线”部门的设立，让理想车型产品定义与商业落地更紧密合作，“例如，MEGA市场价格、销售目标失衡的情况，或许就可以更多避免。”这也是2022年底，理想汽车启动面向千亿规模的矩阵型组织升级后，最大一轮组织变动。公告表示，理想内部要继续深入向华为学习组织能力建设，聚焦用户价值，提高决策质量和经营效率。同时通过组织升级，减少不创造价值的流程，减少会议的数量，提高员工的工作效率，增加员工的回报。有内部人士表示，华为引入IBM组织架构时，也经历过“先僵化、后优化、再固化”的局面，2023年理想基本属于僵化流程的阶段。“现在打过仗了，也栽了跟头，是时候做优化了。”反思错误，理想推出矩阵组织2.03月1日，定价55.98万元的理想纯电MPV车型MEGA正式上市。虽然以56万元的售价，引领纯电MPV销量榜，但这款旗舰纯电车销量依然距离内部目标较远。上市20天后，3月21日，理想汽车CEO李想也在内部信中反思，内部对纯电战略节奏的误判，让MEGA的节奏出现了问题。“我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。”此外，李想还指出，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。为此理想还发布公告下调了一季度的车辆交付量预期，从此前10万辆-10.3万辆下调到7.6万辆-7.8万辆。但反思向来要对应到行动，理想汽车的矩阵组织2.0也在此背景下推出。有内部人士告诉36氪，内部高层复盘总结2023年的成功，是因为平台化造车优势，但随着产品矩阵扩大，“价值传递的链条过长，很多决策需要经过多部门集体讨论。”有员工向36氪汽车透露，过去一年多，确实感觉到部门负责人的会议相当密集，几乎周末都在开，“花在决策上的时间过多，留给执行和落地的时间不够。”而此次调整也旨在加快决策和落地执行效率。以MEGA和2024款理想L7/L8/L9同时上市为例，理想内部发现，理想MEGA节奏的失序，让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，主力车型理想L8甚至连店面摆放位置都没有。此外，针对多款新品同时上市，导致销售端的一系列问题，包括人员培训不足、店端资源分配不合理等，理想希望通过新成立的GTM团队来提前介入统筹，进行避免。据36氪汽车了解，经过调整后，目前理想的店端已经完成调整，例如在一些纯电渗透率较低的城市撤下MEGA展车，换成L8，将MEGA挪到了一二线城市。继续学华为，但要优化理想很早就意识到学习华为的重要性。2022年9月理想汽车雁栖湖战略会上，公司高层达成的重要共识就是，全面学习华为。“我们惊奇地发现，我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题，人家十几年前甚至二十年前就解决了。”李想曾在微博上说道。于是，2022年底，理想在公司内部成立矩阵式组织，成立7个横向管理部门，分别对应7个一级流程：DSTE（从战略到执行）、IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）、ISC（集成供应链）、BT&IT、LTD、IFS（集成财经转型）。换句话说，理想的战略、产品、销服、供应链、财务等都想从华为习来心法。以IPD为例，IPD是华为于 1999 年从 IBM 公司学习、演变而来的产品研发管理体系。正是这个体系，让华为广撒网式的研发项目得以落地、开花。理想ONE与理想L9、L8、L7的开发，也是理想早期单点学习IPD的产物。为了更加深入学习华为的管理精髓，理想开始从华为引进核心高管人才。2023年，从华为加入理想汽车的核心人物有两位：邹良军与李文智。邹良军曾是华为意大利终端公司部长，还负责过荣耀海外销售与服务内容，加入理想后，负责销售服务体系，向李想汇报。李文智则是原华为全球HRBP管理部部长，加入理想后负责组织变革，向CFO李铁汇报。但学习华为，也可能带来排异反应。有理想人士表示：“每家模式不一样，把别人的模式套到自己头上，过程会很痛苦。”因流程带来的冲突也时常发生。比如制定产品规划时，CEO办公室商业部需要销售团队提供明后年计划，才能锁定流程推进产品研发，但销售侧一些数据很难提前给出来，“双方僵持不下，有时候为了几辆展车数据吵得面红耳赤。”这种时刻，李想会要求两个组严格按照流程强锁定，“他的逻辑就是先把流程固化下来，后面有问题再来解决。”也因为矩阵式组织的关系，理想内部的很多决策需要横向拉通部门，集体决策。这在内部称为“共创会”。有理想员工表示，一些关键产品节点的共创会，往往是“周六早上9点开会，周日凌晨5点才走出办公室。”但这些会议有时候并不都是高效的。理想人士也表示，很多决策需各自团队开很多会议，决策效率也不够高，最终影响了执行质量和执行效率。这也是理想更加深入学习华为组织建设、推出矩阵式组织2.0的重要原因。新造车行业融合科技与制造，同时在实践新的商业模式和渠道创新，对于任何公司来说，都是全新挑战。而就理想汽车而言，这家公司的价值底色一直是遇到问题，就快速反思、及时修正。此次矩阵组织2.0的推出，能否应对理想汽车年初的市场失利，尚难预测，但“开始纠偏并付诸行动”是任何公司走出风暴的不二选择。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":557,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":662673754,"gmtCreate":1666570596678,"gmtModify":1666574910294,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"蔚小李 更难受了，上下挤压","listText":"蔚小李 更难受了，上下挤压","text":"蔚小李 更难受了，上下挤压","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/662673754","repostId":"1172042358","repostType":4,"repost":{"id":"1172042358","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1666570182,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1172042358?lang=&edition=full","pubTime":"2022-10-24 08:09","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉国产Model 3 及Model Y再降价，26.59万元起","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1172042358","media":"老虎资讯综合","summary":"10月24日讯，特斯拉称，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,9","content":"<html><head></head><body><p>10月24日讯，特斯拉称，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,900元人民币（均为补贴后起售价）。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/86a3a452c7b567920513368602715d68\" tg-width=\"1500\" tg-height=\"3250\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉国产Model 3 及Model Y再降价，26.59万元起</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉国产Model 3 及Model Y再降价，26.59万元起\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-10-24 08:09</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>10月24日讯，特斯拉称，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,900元人民币（均为补贴后起售价）。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/86a3a452c7b567920513368602715d68\" tg-width=\"1500\" tg-height=\"3250\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/5b0a17b1bb5df78b861497de419aa877","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1172042358","content_text":"10月24日讯，特斯拉称，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,900元人民币（均为补贴后起售价）。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1628,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":635337693,"gmtCreate":1646833317395,"gmtModify":1646833317395,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"段离开中国太久了，并不知道国内的形势","listText":"段离开中国太久了，并不知道国内的形势","text":"段离开中国太久了，并不知道国内的形势","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/635337693","repostId":"1120687831","repostType":4,"repost":{"id":"1120687831","pubTimestamp":1646832828,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1120687831?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-09 21:33","market":"hk","language":"zh","title":"“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1120687831","media":"中国证券报","summary":"今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。","content":"<div>\n<p>记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"zgzqb","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-03-09 21:33 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w><strong>中国证券报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7e1090aaf3aafeb5167ffb8175428e8f","relate_stocks":{"00700":"腾讯控股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1120687831","content_text":"记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯388港元了，可以继续加仓了。”这次段永平回复称“我计划每掉10%加一次仓。”不过，他同时表示，腾讯占其仓位比重“非常低”，目前对他的吸引力不足以卖出其他仓位去换，因此只以9%-11%的下跌幅度为加仓标准，但股价若“再掉几次就要认真想想了”。值得注意的是，上周段永平刚刚豪掷500多万美元购入腾讯控股ADR。2月28日，段永平在论坛上表示,“腾讯低过我上次买的价钱了，那明天再买点。”随后，便在评论区晒出了下单记录。记录显示，段永平以53.50美元的目标价买入10万股腾讯ADR。截至3月8日，腾讯ADR价格与其买入价相比已下跌近9%。各路资金抄底互联网中概股在抄底腾讯这件事情上，段永平并不孤单。海外第三大中国股票基金——瑞银（卢森堡）中国精选股票基金（美元）1月时亦大举增持腾讯控股，增持幅度达100%。截至1月末，该基金对腾讯控股的持仓市值达7.37亿美元。除腾讯控股以外，海外机构也显示出了对其他互联网中概股的兴趣。今年以来至3月7日，KraneShare中概互联网ETF（KWEB）获海外资金净流入，累计金额达10.31亿美元。KWEB是目前海外规模最大的互联网中概股指数基金，前五大重仓股包括腾讯控股、阿里巴巴-SW、京东、百度、美团-W。不过值得注意的是，自3月以来，KWEB的资金呈现净流出态势，累计净流出1.56亿美元。来源：etf.com除海外资金以外，近期南向资金对互联网龙头公司同样越跌越买。富途数据显示，截至3月8日，南向资金连续6日净买入腾讯控股，累计买入92.75亿港元；美团-W连续5日获南向资金净买入，累计金额达41.87亿港元。同时，内地发行的互联网中概股指数基金连续两天出现大幅溢价。Wind数据显示，3月9日，中概互联网ETF溢价率超过7%，前一日则出现了11%以上的溢价。中概互联网LOF在3月8日也溢价超过6%，目前这只指数基金已经“关门谢客”，暂停申购。面对上述基金的溢价情况，基民纷纷猜测是由于抄底资金太过凶猛导致。不过，一位公募人士表示，限购或是造成高溢价的主因。他解释称：“中概互联网指数基金的限购近期进一步收紧，这意味着没有新增份额可供投资者购买。同时买盘又比较强劲，因此出现明显的溢价。”机构仍看好腾讯、阿里抄底的呼声不绝于耳，但腾讯与阿里的股价近期尚未有企稳之势。不过整体来看，机构仍坚定看好两只互联网龙头。Wind数据显示，40%的机构对腾讯控股给出“增持”评级，58%给出“买入”评级。对于阿里巴巴，44%的机构给出“增持”评级，52%给出“买入”评级。中信建投发表研报表示，当前腾讯的市值对应2022年、2023年归母净利润估值为17.8倍、15.8倍，均处于移动互联网时代以来最低估值。长期看好腾讯各赛道布局及竞争力，维持“买入”评级。预计增值服务及网络广告业务稳步增长，金融科技与企业服务业务将成为腾讯营收增长的重要引擎。中金公司则表示，给予阿里巴巴“跑赢行业”评级。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":998,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":286910567178480,"gmtCreate":1711066564628,"gmtModify":1711068612925,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v>&nbsp; 包括这次的内部信，又是鸡贼的一种表现，李想不知道内部信会流出吗？他太知道了，所以信的内容是写给公众看的，自己MEGA销量目标达不到、总销量被华为超过，就说我们不在意销量了，我们要回归用户，鸡贼，极度鸡贼！销量和用户价值是互斥的吗？是只能二选一的吗？用户价值好不是应该销量高才对吗？你以前卖得好是因为你的车用户价值好吗？不是因为你营销做得好吗？你天天喷这个喷那个上串下跳的不就是为了营销吗？实事求是知错就改？呸，你啥时候能诚实一点、真诚面对大众，而不是认为自己智力超群，把所有人当傻子，大家才不会骂你鸡贼厂！ ----------------------------------- 下面是之前在别人文章下的评论，我也转贴过来 有人说理想理性，那为什么这么理性呢？急功近利，极度的功利主义，他们自己不也承认了么，追求欲望的满足了，欲望是啥？是成为销量第一，碾压全场，是市值狂涨利润狂增，是打所有人的脸让大家承认理想NB，不就是这些么，这不就是功利主义吗？ 马斯克也极度渴望成功，也极度理性，但他想成功的目的是什么？是让人类摆脱化石能源，所以他各种开源，鼓励更多电动车企业，因为他要打败的是燃油车及其背后的庞大石油利益集团，而你理想呢？天天踩的是其他电动车企业！ 这种根儿上的不同导致理想必然是一家急功近利的公司，必然鸡贼，必然被所有人讨厌！","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"0\"></v-v>&nbsp; 包括这次的内部信，又是鸡贼的一种表现，李想不知道内部信会流出吗？他太知道了，所以信的内容是写给公众看的，自己MEGA销量目标达不到、总销量被华为超过，就说我们不在意销量了，我们要回归用户，鸡贼，极度鸡贼！销量和用户价值是互斥的吗？是只能二选一的吗？用户价值好不是应该销量高才对吗？你以前卖得好是因为你的车用户价值好吗？不是因为你营销做得好吗？你天天喷这个喷那个上串下跳的不就是为了营销吗？实事求是知错就改？呸，你啥时候能诚实一点、真诚面对大众，而不是认为自己智力超群，把所有人当傻子，大家才不会骂你鸡贼厂！ ----------------------------------- 下面是之前在别人文章下的评论，我也转贴过来 有人说理想理性，那为什么这么理性呢？急功近利，极度的功利主义，他们自己不也承认了么，追求欲望的满足了，欲望是啥？是成为销量第一，碾压全场，是市值狂涨利润狂增，是打所有人的脸让大家承认理想NB，不就是这些么，这不就是功利主义吗？ 马斯克也极度渴望成功，也极度理性，但他想成功的目的是什么？是让人类摆脱化石能源，所以他各种开源，鼓励更多电动车企业，因为他要打败的是燃油车及其背后的庞大石油利益集团，而你理想呢？天天踩的是其他电动车企业！ 这种根儿上的不同导致理想必然是一家急功近利的公司，必然鸡贼，必然被所有人讨厌！","text":"$理想汽车(LI)$ 包括这次的内部信，又是鸡贼的一种表现，李想不知道内部信会流出吗？他太知道了，所以信的内容是写给公众看的，自己MEGA销量目标达不到、总销量被华为超过，就说我们不在意销量了，我们要回归用户，鸡贼，极度鸡贼！销量和用户价值是互斥的吗？是只能二选一的吗？用户价值好不是应该销量高才对吗？你以前卖得好是因为你的车用户价值好吗？不是因为你营销做得好吗？你天天喷这个喷那个上串下跳的不就是为了营销吗？实事求是知错就改？呸，你啥时候能诚实一点、真诚面对大众，而不是认为自己智力超群，把所有人当傻子，大家才不会骂你鸡贼厂！ ----------------------------------- 下面是之前在别人文章下的评论，我也转贴过来 有人说理想理性，那为什么这么理性呢？急功近利，极度的功利主义，他们自己不也承认了么，追求欲望的满足了，欲望是啥？是成为销量第一，碾压全场，是市值狂涨利润狂增，是打所有人的脸让大家承认理想NB，不就是这些么，这不就是功利主义吗？ 马斯克也极度渴望成功，也极度理性，但他想成功的目的是什么？是让人类摆脱化石能源，所以他各种开源，鼓励更多电动车企业，因为他要打败的是燃油车及其背后的庞大石油利益集团，而你理想呢？天天踩的是其他电动车企业！ 这种根儿上的不同导致理想必然是一家急功近利的公司，必然鸡贼，必然被所有人讨厌！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/286910567178480","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1074,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":183100020027592,"gmtCreate":1685721741779,"gmtModify":1685724151158,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/QSG\">$量子之歌(QSG)$&nbsp;</a>SB，拿A股那一套在美股玩","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/QSG\">$量子之歌(QSG)$&nbsp;</a>SB，拿A股那一套在美股玩","text":"$量子之歌(QSG)$ SB，拿A股那一套在美股玩","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/183100020027592","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":714,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":629563492,"gmtCreate":1670607721317,"gmtModify":1670607722706,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>**新势力，纯瞎造概念，广汽埃安、比亚迪这些所谓的“老势力”哪里老了？特斯拉哪里老了？","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$&nbsp;</a>**新势力，纯瞎造概念，广汽埃安、比亚迪这些所谓的“老势力”哪里老了？特斯拉哪里老了？","text":"$理想汽车(LI)$ **新势力，纯瞎造概念，广汽埃安、比亚迪这些所谓的“老势力”哪里老了？特斯拉哪里老了？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/629563492","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5520,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":234671587647608,"gmtCreate":1698320754789,"gmtModify":1698320756368,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/300896\">$爱美客(300896)$&nbsp;</a>今天加仓的人在想什么？","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/300896\">$爱美客(300896)$&nbsp;</a>今天加仓的人在想什么？","text":"$爱美客(300896)$ 今天加仓的人在想什么？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/234671587647608","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":841,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":635310272,"gmtCreate":1646833492532,"gmtModify":1646833492532,"author":{"id":"3494413380916749","authorId":"3494413380916749","name":"韭菜盒子3.0","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"国内民营巨头也不是没有可能被拆分的","listText":"国内民营巨头也不是没有可能被拆分的","text":"国内民营巨头也不是没有可能被拆分的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/635310272","repostId":"1120687831","repostType":4,"repost":{"id":"1120687831","pubTimestamp":1646832828,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1120687831?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-09 21:33","market":"hk","language":"zh","title":"“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1120687831","media":"中国证券报","summary":"今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。","content":"<div>\n<p>记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"zgzqb","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n“每掉10%加仓一次！”中国巴菲特喊出腾讯抄底战术\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-03-09 21:33 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w><strong>中国证券报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7e1090aaf3aafeb5167ffb8175428e8f","relate_stocks":{"00700":"腾讯控股"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/PvLjOnd2W4pM1pH0Nh4c3w","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1120687831","content_text":"记者 葛瑶上周刚买入500万美元腾讯控股，“中国巴菲特”段永平还会加仓吗？3月以来，腾讯股价累计下跌超9%，跌破400港元。但3月9日，腾讯股价午后强势翻红，全天收于384.8港元。3月8日，有网友喊话段永平加仓，段永平表示：计划“每掉10%”就加仓一次腾讯。今年以来，海内外各路资金纷纷出手抄底，对中概互联网龙头越跌越买。段永平此前大笔买入腾讯ADR3月8日，社交论坛上有网友再喊话段永平：“腾讯388港元了，可以继续加仓了。”这次段永平回复称“我计划每掉10%加一次仓。”不过，他同时表示，腾讯占其仓位比重“非常低”，目前对他的吸引力不足以卖出其他仓位去换，因此只以9%-11%的下跌幅度为加仓标准，但股价若“再掉几次就要认真想想了”。值得注意的是，上周段永平刚刚豪掷500多万美元购入腾讯控股ADR。2月28日，段永平在论坛上表示,“腾讯低过我上次买的价钱了，那明天再买点。”随后，便在评论区晒出了下单记录。记录显示，段永平以53.50美元的目标价买入10万股腾讯ADR。截至3月8日，腾讯ADR价格与其买入价相比已下跌近9%。各路资金抄底互联网中概股在抄底腾讯这件事情上，段永平并不孤单。海外第三大中国股票基金——瑞银（卢森堡）中国精选股票基金（美元）1月时亦大举增持腾讯控股，增持幅度达100%。截至1月末，该基金对腾讯控股的持仓市值达7.37亿美元。除腾讯控股以外，海外机构也显示出了对其他互联网中概股的兴趣。今年以来至3月7日，KraneShare中概互联网ETF（KWEB）获海外资金净流入，累计金额达10.31亿美元。KWEB是目前海外规模最大的互联网中概股指数基金，前五大重仓股包括腾讯控股、阿里巴巴-SW、京东、百度、美团-W。不过值得注意的是，自3月以来，KWEB的资金呈现净流出态势，累计净流出1.56亿美元。来源：etf.com除海外资金以外，近期南向资金对互联网龙头公司同样越跌越买。富途数据显示，截至3月8日，南向资金连续6日净买入腾讯控股，累计买入92.75亿港元；美团-W连续5日获南向资金净买入，累计金额达41.87亿港元。同时，内地发行的互联网中概股指数基金连续两天出现大幅溢价。Wind数据显示，3月9日，中概互联网ETF溢价率超过7%，前一日则出现了11%以上的溢价。中概互联网LOF在3月8日也溢价超过6%，目前这只指数基金已经“关门谢客”，暂停申购。面对上述基金的溢价情况，基民纷纷猜测是由于抄底资金太过凶猛导致。不过，一位公募人士表示，限购或是造成高溢价的主因。他解释称：“中概互联网指数基金的限购近期进一步收紧，这意味着没有新增份额可供投资者购买。同时买盘又比较强劲，因此出现明显的溢价。”机构仍看好腾讯、阿里抄底的呼声不绝于耳，但腾讯与阿里的股价近期尚未有企稳之势。不过整体来看，机构仍坚定看好两只互联网龙头。Wind数据显示，40%的机构对腾讯控股给出“增持”评级，58%给出“买入”评级。对于阿里巴巴，44%的机构给出“增持”评级，52%给出“买入”评级。中信建投发表研报表示，当前腾讯的市值对应2022年、2023年归母净利润估值为17.8倍、15.8倍，均处于移动互联网时代以来最低估值。长期看好腾讯各赛道布局及竞争力，维持“买入”评级。预计增值服务及网络广告业务稳步增长，金融科技与企业服务业务将成为腾讯营收增长的重要引擎。中金公司则表示，给予阿里巴巴“跑赢行业”评级。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":997,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}