$特斯拉(TSLA)$看了特斯拉model3，花28万提辆比亚迪汉，车主：我想说句真心话！09-26 00:21汽车达人看了特斯拉model3，花28万提辆比亚迪汉，车主：我想说句真心话！比亚迪汉作为全新上市的一款车型，在外观的设计上是真的很用心，整台车的造型是非常个性的，车子开出去绝对会引起比较高的回头率。内饰实在是太豪华了，配置超级高，而且车内的颜色搭配以及做工用料都很不错，看上去也挺有质感的，而且我这车上还没有太大的异味影响，即使不放去除异味的东西，过段时间淡淡的味道也是可以散掉的。作为一台中大型轿车，比亚迪汉的车身尺寸真的是非常大的，车身长度接近5米，这是宽度超过1.9米，而且这个轴距也已经超过了2.9米，所以说综合来讲这个空间肯定是非常大的，车内的乘坐空间待别宽敞，我朋友1.8米的身高坐在我的车上的后排膝盖跟前边座椅的靠背也还是有一定距离。这辆车上的前后电动机所爆发出的最大扭矩都达到了680NM，我买的这个是高性能版本的，所以说加速表现真的是超级厉害了，当然零百加速也可以跑到3.9s得好成绩，所以说整个车子带给我的动力体验肯定也是非常OK。比亚迪汉的车身尺寸的确是比较大的，但并没有在很大程度上影响到自身的操控灵活度，当然比普通车子的盲区肯定要更大，但这台车子的辅助性操控，配置做的是非常全面的，我这个配置也有360度全景影像，而且在平时行驶的过程中，感觉整个车子行驶稳定性真的是非常强的，所以带给我的操控感受也确实是很棒的。我平时也主要就是在市区代代步，开这辆车根本是不需要跑远途的，官方所给出的这个续航是550km（满电状态下），现在我实际测试出来基本上能跑到480~500km这个区间，我平时开的也比较猛一点，起步的时候都非常快，总之在我的这种驾驶习惯下，能跑到这个水平也真的是非常厉害了，

$Yalla Group(YALA)$我做空了，满仓，这股跌的不休，买空……

$老虎证券(TIGR)$老子已全仓，涨吧，感谢！大跌吧，融资抄了，也感谢！兄弟们，干！！！

$老虎证券(TIGR)$$老虎证券(TIGR)$ 老虎啊，对你现在只有一句话要说:用户的信任，需要你全力守护

‌$小鹏汽车-W(09868)$  ‌任何事情都要讲个可比性 同样玩增程的零跑，销量已经块要把理想给干下去了，所以，Li的实力也就那样；想想2025，大家都增程了，车圈哪还有Li的什么地位！拉下来是最自然的结果！靠电车？呵呵，你知道他电车销量多少吗？都捂着不公开宣传，就知道是啥情况了......其实我对LI本没多大意见，但当其玩周榜玩出这么低智的时候，就有点拿大家当猴耍了，人品不行，走不远...

$老虎证券(TIGR)$现在应该是试探期，出规，审查，再放风，靴子才落地；在大风面前，现场抄，是赌，rmb多的没事，做多的散们还是悠着点，等是目前最好的处理方式，在大风面前，直接拐头向上戏剧式的几率极低……

$小鹏汽车-W(09868)$  这是个看脸的社会 普通人，一般只会在看顺眼后再去了解一下技术；新出的个G6外观不行，小鹏造型设计还歹再立一条线。还有logo，反人性喜好，硬伤。 小米的车符合大众审美。

$特斯拉(TSLA)$只值90美元？摩根大通称特斯拉股价被严重高估，建议低配12-09 22:00摩根大通认为，无论从何种估值角度，特斯拉目前的股价都严重高估。其给予特斯拉低配评级，目标价格90美元，这较公司目前649美元的市场价格有86%的下跌空间。打开百度APP，查看更多高清图片摩根大通表示，目前基本上所有的估值指标都暗示特斯拉被严重高估：按照市场对于公司未来12个月盈利预期计算，公司目前市盈率高达175x，而公司所处汽车行业中，宝马、戴姆勒和丰田等行业龙头公司的估值仅为14x、10x和16x。自2018年12月8日以来，特斯拉的股价已经上涨了808%，华尔街分析师对于公司的目标价格相应的也增长了451%，但与此同时，分析师普遍下调了对于公司2020—2024年的盈利预期。这种盈利与股价的巨大差距暗示特斯拉本轮的上涨是由某些基本面之外的因素（投机？）所驱动。摩根大通指出，特斯拉今年业绩超预期很大程度上得益于公司环保积分的销售，但这与电动车的长期销售驱动因素无关：多个国家已暗示将在2035年禁售新的内燃动力汽车，届时环比积分销售对车企影响将明显减弱（传统车企在这之前就必须完成转型）。在基本面估值上，特斯拉目前的市值为6160亿美元，几乎是丰田和大众3190亿美元总市值的两倍(193%)。作为全球汽车巨头，丰田和大众2019年全年汽车销量达到销售2180万辆车辆，同时产生402亿美元的税前利润，这与特斯拉40万的电动车年产量和8亿美元的税前利润（包括大量补贴）有着天壤之别。摩根大通指出，目前特斯拉市价背后所反映的乐观情绪同样让不安。市场对于特斯拉总销量接近丰田和大众的总和，利润率却能达到后者2倍的未来假设过于乐观，这显然忽视了公司所面临的具体执行风险和新进入者的竞争压力。除非公司在其他多个领域（

$老虎证券(TIGR)$本来就弱的很的盘子，为啥还要搞出很强的样子？站在岸边看着……

$恒生指数(HSI)$ 逆美盘而上？最多高开低走拉平观望吧！不要有幻想！！！

$Yalla Group(YALA)$这种走法已经没底线了，赶紧出……

$老虎证券(TIGR)$虽说今天雄起了一下……按照这么多年的结果来看，真的不看好……有些人是有点能力，但有些话却不能听，不轻信不盲信，才能在这丛林里活得更久……多长时间了？整整一年，都被整得趴下成一堆烂泥了才振臂一呼？之前干嘛去了，什么意识……一点都没，都烧得全身瘫痪了，才意识……醉了……大家还是先看看美丽国怎么玩吧，再考虑接下来怎么折腾……

$老虎证券(TIGR)$ 今天晚上又有得嗨了...

$上证指数(000001.SH)$风雨飘摇......

$特斯拉(TSLA)$特斯拉美国劲敌Lucid Motors发布Lucid Air 续航里程达832公里09-11 17:50千钧万博（北京）信息技术有限公司,财经领域创作者【TechWeb】9月11日消息，据国外媒体报道，本周三，特斯拉在美国的劲敌、电动汽车初创公司Lucid Motors发布了其首款电动汽车Lucid Air。打开百度APP，查看更多高清图片据悉，新车共有4款车型，在美国地区的起售价为8万美元（约合54.6万元），续航里程将达到惊人的517英里（约合832公里），百公里加速时间为2.5秒。Lucid Motors被看作是特斯拉最强力的美国竞争对手，该公司原本计划在今年4月份的纽约车展上正式发布Lucid Air 。但由于纽约车展因新冠疫情而取消，因此该公司把这款车的发布时间推迟到了今年8月。然而，今年6月份的时候，Lucid Motors又宣布，它将于今年9月9日在网上发布Lucid Air。据悉，这款车将在Lucid Motors位于美国亚利桑那州的新工厂内生产，并将于2021年初开始交付给客户。去年11月，该公司开始动工建设其位于亚利桑那州的电动汽车工厂，该工厂预计将在今年11月份建成并投入使用。到2022年，该工厂预计将有多达2000名员工。据报道，在续航里程和性能规格上，特斯拉的电动皮卡Cybertruck与Lucid Air不相上下，同时还能为工作和露营等任务提供多功能性。特斯拉的三电机版Cybertruck起价为6.999万美元，续航里程超过500英里，百公里加速时间为2.9秒。Cybertruck的技术表明，特斯拉有能力在续航里程和性能上与Lucid Air展开竞争。（小狐狸）

$Moderna, Inc.(MRNA)$果然还是得靠福奇！美新冠疫苗取得重大突破，8国领导人集体发声07-19 12:02国防时报社新媒体帐号综合多家美国媒体报道，近日发表在美国《新英格兰医学杂志》上的一项新研究显示，在美国开展临床试验的新冠疫苗mRNA-1273型，激发了人体对新冠病毒的免疫反应，且未报告严重不良反应。这款疫苗由美国国家过敏症和传染病研究所与美国生物技术企业莫德纳公司联合研发，该疫苗是一种信使核糖核酸疫苗，之所以能够迅速取得重大突破，是因为该疫苗以研发SARS疫苗和中东呼吸综合征（MERS）疫苗时的靶点为基础。SARS和MERS都属于冠状病毒，这几种病毒之间联系匪浅，值得注意的是，该疫苗的研发方，是由美国国家过敏症和传染病研究所牵头的，这个研究所的所长都熟悉，就是美国抗疫大队长、顶级传染病专家福奇。近期，福奇突然就成了白宫的靶子，多名白宫官员轮番炮轰福奇，他们很多人都不属于医疗卫生领域，但是怼起福奇这名领域内的专家毫不含糊，试图将美国抗疫失败的责任，栽赃到福奇头上。然而事实证明，美国想要战胜疫情，还是得靠福奇，现在可以强词夺理去怼福奇，但是哪怕福奇全做错了又能怎么样？研发疫苗的工作不还得靠他带领？美国现在战胜疫情的唯一一条路就是扛到疫苗问世，不指望福奇还能指望特朗普？特朗普是非常重视疫苗研发的，美国疫苗研发工作最高负责人就是特朗普，可以说，特朗普把所有希望都寄托在了疫苗身上，美国抗疫工作做得确实不好，但是在疫苗方面的投入非常大，否则也不可能这么快就取得了突破。目前来看，美国的抗疫工作确实是失败的，这一点无可辩驳，但不能否认的是，美国的科学技术确实领先，不管疫情在美国如何肆虐，美国的底子在那里摆着的，特朗普在疫苗研发方面倾斜了大量资源，因此，新冠疫苗以超出传统认知的速度问世，并