$苹果(AAPL)$很诡异的发布会，国内禁止了所有移动设备的视频直播，为什么呢？

$特斯拉(TSLA)$特斯拉近期开通收费打开座椅加热功能实在是太赞了，很多人想的是，哪里能找到破解给丫开了，嚓。从投资的角度，我觉得这里的想象空间突然大了起来，今天是付费开通，下一步就可以把收费颗粒大小降低，比如冬天来了，你可以按照需要订阅座椅加热功能3个月，用户的付费意愿变得更强了。这不是设想，特斯拉已经具备了把所有车上所谓舒适性配置或者豪华配置都变成可订阅功能，configuration as a service，名字我都帮他们想好了CaaS！哈哈哈。特斯拉卖车的时候一个超级大裸车可以进一步降低售价，也不用非等国产化率进一步提高就能率先实现2.5万美金的目标了[龇牙] 

$腾讯控股(00700)$蚂蚁IPO以后，就又要轮动到腾讯了。

$特斯拉(TSLA)$10月14日，天风证券发布研报表示，预计Model Y入门价有望降至27.5 万元。从海外特斯拉定价策略看，Model Y与Model 3的价差只有6%-9%。天风证券指出，主要原因是现阶段特斯拉需要快速放量积累数据，从而完善其自动驾驶与软件系统，最终形成特斯拉生态。因此 Model Y 国产后，特斯拉将继续执行降价策略。由于Model Y的标准续航版未达到250英里，特斯拉CEO马斯克认为过低续航会影响消费者体验，因此未推出此版本。天风证劵认为随着电池技术进步以及低成本的LFP大规模应用（Model 3应用大模组LFP后续航增加20km），预计标准续航版Model Y有望在明年推出。搭配特斯拉低价策略，预计Model Y的入门价有望降至27.5万元（保守假设Model Y与Model 3价差10%，Model 3价格为25万元），若考虑特斯拉国产化进一步提升以及电池价格持续下降，Model Y入门级车型或降至25万元以内。根据特斯拉中国官网信息，中国制造Model Y车型将推出长续航版和Performance高性能版两个版本，目前预估价分别为48.8万元和53.5万元。官方特别表示，此价格仅为预估，实际价格待监管机构批准，以最终公布售价为准。目前国产Model Y的预售价相较国外高出不少。7月份，特斯拉在美国大幅下调Model Y价格，目前Model Y长续航版以及高性能版在美国的售价分别为49990美元（约合人民币34.56万元）和59990美元（约合人民币41.51万元）。2018 年国内25万元以上的SUV销量占比接近15%，国内SUV年销量约1000万辆，因此，25万元以上的SUV销量接近150万辆。一旦Model Y标准续航实现国产化量产，25万元以上的SUV市

$GoodRx Holdings, Inc.(GDRX)$继续加

$特斯拉(TSLA)$跌过明天四巫日，下周基本就等battery day了。elon是我见过的最顶级控盘高手，没有之一。

$特斯拉(TSLA)$特斯拉公布安阳刹车事故前1分钟数据：碰撞前时速降至48.5km，此前半小时刹车超40次。特斯拉今天向贝壳财经透露，在车辆发生事故前的30分钟内，车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为118.5千米每小时，发生碰撞前，车速降低至48.5千米每小时。每台特斯拉都是台计算机，不是过去的桑塔纳，在数据面前，人类驾驶员自取其辱何必呢？

$特斯拉(TSLA)$到2021年初国产model y下线之前，已经没有什么好消息可以期待了，这段时间要么清仓走人，要么持股过冬了。

$亚马逊(AMZN)$明天也不用看了，亚马逊至少下周见了。

$GoodRx Holdings, Inc.(GDRX)$不如卖给Amazon

$蔚来(NIO)$经营现金流不改善和负债大于资产的硬伤还是要小心，这场盛宴在model y上市之前应该还可以持续。

$特斯拉(TSLA)$这次价格调整，居然又留了一手，长续航只需要再降一万就可以享受补贴，这个炸弹💣💣💣估计要留到年底前冲量用了，可以预见的是今年q4交付数据也会超预期，2021年q1接上model Y下线的故事，基本500以上的股价就稳了。还有，这么一顿骚操作，特斯拉中国把30-39这个价格空间就留给了model Y，至少后轮驱动长续航没问题啊。