$特斯拉(TSLA)$  最震惊的应该是机器人吧，Robotaxi确定性比较高了。

‌$苹果(AAPL)$  ‌如果大股东如巴菲特等抛售苹果的大趋势是持续的，那么现在是最好的减仓/转仓时机，通过做空苹果来对冲潜在黑天鹅的风险是更合适的方式。

‌$小鹏汽车(XPEV)$  ‌‌‌好奇Mona的利润率能到多少？

‌$苹果(AAPL)$  ‌这么好的位置，巴老爷子不继续减仓？

$英伟达(NVDA)$  可以捡筹码了[财迷]  

$超微电脑(SMCI)$ 太美了，这是做实财务瑕疵，还有的跌

‌$小鹏汽车(XPEV)$  ‌纯好奇请教，CEO增持的操作有没有可能是某些对赌协议约定的？

‌$京东(JD)$  ‌卖完之后来开始用消息做空，有点抢筹的味道

$小鹏汽车-W(09868)$  大模型可能是小鹏的一个反弹契机，不知道端到端模型实际体验如何？有人试驾吗？

$特斯拉(TSLA)$  【强烈看多】特斯拉股价已经消化了不少利空因素，未来新产品和能源业务可能带来新的增长点，218价位太理想了！ 1. 利空出尽。包括降价、AI投资导致的利润下滑，这些都已经反映在当前股价中，特斯拉车销量已经企稳，也确实难有突破。然而，未来的盈利增长不应只依赖于车辆销量，大规模车主对FSD等服务的采购，可能成为新的增长点。 2.利好将至。未来几个月内，FSD、Robotaxi和机器人等利好消息预计将陆续推出，特斯拉股价反弹的概率更大。 3.新业务增长开始。能源业务营收翻倍，占整体营收的近12%，这是公司未来发展的重要支撑。 4. 多头资金盘稳固，木头姐等多头资金盘还在，看多逻辑未变，大概率不会在当前价位大举抛售。 等10.10来验证。

‌$超微电脑(SMCI)$  ‌‌不是昨天纳入纳指100吗？好奇为什么一点涟漪都没有？

‌$小鹏汽车-W(09868)$  ‌关于小鹏汽车转向纯视觉方案的一些看法，小鹏采用跟随策略（特斯拉）是有很大风险的。 一方面，从激光转向纯视觉方案说明小鹏在解决智能驾驶的方案选择上缺乏一贯性。目前阶段还无法判断纯视觉和激光方案哪种更优，但频繁的方案转向容易导致老车主感到不满，因为新的软件方案不一定能够兼容老硬件。 另一方面，缺乏车辆规模效应的小鹏押宝智能驾驶方案难以形成护城河。未来智能驾驶的竞争取决于训练数据的质量和潜在客户规模（多少人为智驾能力买单），这与现有车辆规模密切相关。其他已拥有大量驾驶数据的企业（如滴滴、比亚迪）在进入智能驾驶领域后，可能会实现弯道超车，这源于未来开源模型可能会井喷，优质驾驶训练数据会成为护城河。

‌$百度集团-SW(09888)$  ‌另外一个观点，成本20万一辆萝卜快跑的重资产运营模式，不会是好的自动驾驶盈利增长模式。只有类似Tesla近200万辆/年的车辆交付规模，才有可能成就FSD技术的几何式增长。百度自动驾驶的投入产出比恐怕不高。

$百度集团-SW(09888)$  中国实现无人驾驶的不会是百度，没有规模化的车辆和数据，没有网约车运营的基础。滴滴和主机厂更容易走出来，完全可以独立通过模型训练取得成功。

$特斯拉(TSLA)$  兄弟们知道销量啥时候出吗？

$伯克希尔(BRK.A)$ 有兄弟买到了吗

$小鹏汽车(XPEV)$  这个味道对[财迷]  

$小鹏汽车(XPEV)$  这个时候了还未盈利，怎么好意思上涨[汗颜]  

$波音(BA)$ 想过会反弹，没想到是因为CEO辞职[捂脸]