$ZIM Integrated Shipping Services Ltd.(ZIM)$ 以星二季度报表出来以后很多数据也浮出了水面。二季度总收入为24亿美元的EBITDA为13亿美元，净利润8.8亿，二季度缴税2.24亿上半年总收入41.3亿美元超过去年全年，总的来说2季度比1季度多收了6.7亿美元多赚了3亿美金。IPO价格为15美金，发行1450W去年4季度收益3.66亿今年一季度收益5.9亿到2季度的8.8亿美元二季度平均运价 2341 TEU 换算成FEU将翻倍二季度末现金为15亿美元     这些成绩都是在2季度平均运价指数比一季度增长10%基础上获得的，那么我们可以知道3季度的平均运价指数可能会比2季度至少增长20-30%，到时候公司将获得有史以来最高收益以及高光时刻，按最低50%增长也在13亿以上。年内总利润可能会达到惊人的40亿美金，加上净资产基本等于市值！上半年的净收益是14.8亿   二季度的载运量是92.1W个TEU，同比增长44%，是行业平均水平的三倍。   上半年签订了26.5W个TEU的新租约，已经交付的超过50%   目前来看以星无论从运力增速还是平均运价到利润增速都可能是行业内最高的，这主要归功于它的长短错配的策略，因为大部分班轮公司认为高运价不得持续，急着和货主方签订长约，而以星认为高运价会持续，卖长约可能亏了，真正赚钱也就这2-3年，那么更低的长约比例将会有更高的收益，而且船更高的速度也会有更好的收益。。以星的特点是，它投入了大量资金在集装箱上，所以它是不缺箱子的，甚至有有货主发现，以